во что превращается оптимус прайм в фильме
В какие машины превращались роботы в «Трансформерах»?
Летом текущего года состоится премьера фильма «Трансформеры 4: Эпоха истребления». Ожидается, что главным героем-роботом там впервые будет не Chevrolet Camaro пятого поколения, а абсолютно новая модель. Визитной карточкой трех предыдущих частей картины Майкла Бэя является желтый Бамблби. По неподтвержденным данным, в съемках четвертой части принимает участие новое поколение Camaro, прототип которого мы уже видели. Ожидается также появление среди трансформеров таких машин, как Lamborghini Aventador, Pagani Huayra, Bugatti Veyron и грузовика Western Star. Пока эксперты во всем мире гадают, какие еще новинки ждут нас в одном из самых автомобильных фильмов, давайте вспомним модели, выполнявшие роль роботов в предыдущих картинах.
Все трансформеры в фильме делятся на автоботов и десептиконов. Первые — хорошие, вторые — не очень. Машины, в которые они превращаются, вполне соответствуют характерам их героев. Так, автоботы трансформируются в «мирные» автомобили (чаще всего — легковые), а десептиконы способны превращаться в различную военную технику, в том числе — вымышленную.
Оптимус Прайм
Те, кто не смотрел «Трансформеров», могут подумать, что главным роботом автоботов является желтый Camaro (Бамблби). На самом же деле босс «хороших» — это Оптимус Прайм, который превращается в грузовик Peterbilt 379 (хотя некоторые уверяют, что это Kenworth W900). По заказу режиссера компания Peterbilt Motors Company переделала стандартную модель грузовика и увеличила ему «нос». Сине-красная окраска и обилие хромированных деталей также достались машине перед съемками. До переделки этот экземпляр Peterbilt 379 служил для перевозки фургона. Интересно, что в классических комиксах о трансформерах Оптимус превращался в другие грузовые и легковые автомобили, среди которых — пикап Dodge, Lamborghini Diablo и даже спортивный Nissan.
Бамблби
Айронхайд
Еще один герой вымышленной «Вселенной трансформеров» — робот Айронхайд. Те, кому сейчас под 30, помнят его как трансформера, превращающегося в Nissan Vanette. Но новое поколение любителей автоботов знает его как GMC Topkick Pickup. В фильме роль сыграла модель 2006 г. в. Айронхайд, кстати, является единственным автоботом, который недолюбливает людей. Берегитесь его!
Джаз
Из первой части «Трансформеров» многие должны помнить элегантное купе Pontiac Solstice GXP, которое, превратившись в робота, активно использовало жаргонный лексикон. Это компактный трансформер — Джаз. Робота убили в первой части фильма, и больше он не появлялся на экране. В комиксах его «тезка» трансформировался в гоночный Porsche 935. Как видите, роботов для картин полностью переделали по сравнению с классическими героями. Причиной тому стало финансирование серий концерном General Motors.
Рэтчет
В съемках всех трех частей принял участие Hummer H2, модифицированный под спасательный автомобиль. Эта машина превращалась в робота Рэтчета. Вряд ли его имя на слуху даже у поклонников «Трансформеров», но режиссер не зря выбрал именно такой автомобиль. В классическом комиксе Рэтчет превращался в вымышленный медицинский фургон. В фильме же снялся внедорожник 2004 г. в. Сейчас эта машина находится в музее General Motors в Детройте и иногда участвует в автомобильных выставках.
Остальные автоботы
Все перечисленные автоботы были героями первой части «Трансформеров» и являются основными роботами. Почти все приняли участие в съемках следующих частей фильма, но во вторых и третьих «Трансформерах» появилось большое количество новых моделей General Motors, превращающихся в гигантских роботов. Так, на смену Джазу (Pontiac Solstice) пришел красивейший концепт Chevrolet Corvette Stingray. Кто был на Московском автосалоне в позапрошлом году, тот мог увидеть этот автомобиль вживую. Суперкар трансформировался в робота по имени Сайдсвайп. Интересно, что прототип разрабатывался просто как шоу-кар для Детройтского автосалона 2009 года, но режиссера «Трансформеров» он настолько впечатлил, что тот решил внести изменения в сюжет картины. Во второй части снимается концепт 2009 г. в. в кузове купе, а в третьей — аналогичный родстер годом моложе.
Во второй части «засветились» еще прототипы Chevrolet Trax и Chevrolet Beat. Оба они были автоботами, которых звали Мадфлэп и Скидс соответственно. У последнего был «брат». После премьеры фильма модели были представлены еще на десятках автомобильных салонов по всему миру. Сейчас обе машины пылятся на задворках штаб-квартиры General Motors.
Еще одним второстепенным героем стал трансформер Джолт, который мог превращаться в электрогибрид Chevrolet Volt. Этот робот появился в кадре лишь на несколько секунд. Если помните, он помогал Рэтчету (Hummer H2) разобрать на запчасти самолет SR-71 Blackbird для восстановления Прайма.
Из третьей части многие должны помнить Ferrari 458 Italia. Один из немногих «не-ДжиЭмовских» автомобилей превращается в робота по имени Мираж. В съемках принимала участие новенькая модель 2011 г. в. Эту Ferrari приобрели у дилера специально для фильма. А трансформер Саундвейв превращался в Mercedes SLS AMG. В третьей части снялись аж десять Mercedes, среди которых были как классические модели, так и новый (на тот момент) E-Class.
Десептиконы, роль которых сыграли автомобили
Трансформеры, относящиеся к десептиконам, чаще всего превращались в военную или вымышленную (но не менее военную) технику. Но были среди них и роботы, интересные для автомобильного мира. Так, Баррикейд превращался в полицейский Saleen S281 (проще говоря — супер-Mustang). Эта машина стала первым десептиконом, которого увидел главный герой первой части Сэм. Еще один «плохой» робот — Боункрашер — трансформировался в автомобиль Buffalo H, который часто можно встретить в американских военных фильмах.
Во второй части снялся также немецкий спорткар Audi R8. По сюжету это робот-десептикон Сайдуэйз. В этой же серии он погибает и больше не появляется в кадре. Видимо, в VAG пожалели денег. Робот Демолишер способен превращаться в гигантский экскаватор Terex O&K RH 400. А Миксмастер принимает облик бульдозера Mack. Среди десептиконов вообще было много спецтехники: самосвалы, подъемные краны, погрузчики и пр.
Чего ждать в четвертой части «Трансформеров»
Как уже сообщалось выше, в четвертой части фильма примут участие сразу два варианта Chevrolet Camaro (как и в первой серии). По неофициальной информации, одним из них станет Camaro Concept 2014, а вторым — классический Camaro RS/SS 350 1967 г. в. Кроме того, в картине останутся без изменений Оптимус Прайм, Рэтчет, Мираж (его еще называют Дино, он же — Ferrari), Сайдсвайп и другие трансформеры.
Трансформируюсь, активация: все автомобили из «Трансформеров»
Я с восторгом вспоминаю, как в детстве смотрел прекрасный мультик «Трансформеры», и когда в 2007 году я узнал, что выходит одноименный фильм, счастью моему не было предела. И уверен: я такой не один. Красивые автомобили, превращающиеся в роботов – что может быть интереснее для внутреннего 8-летнего мальчишки, засевшего внутри каждого мужика? Полить это дело сверху соусом из перестрелок и взрывов, добавить Меган Фокс и сюжет про спасение мира – все, успех гарантирован! И если с актерами все понятно, то вот об автомобилях, далеких от российского рынка, можно и рассказать.
«Трансформеры»
Перейдем к автомобилям. Я думаю, все прекрасно знают, что любимец публики БамблБи – это Chevrolet Camaro, который в начале фильма предстает в кузове образца 1977 года, а затем преображается в прототип Chevrolet Camaro Mk5, который должен был появиться лишь в 2009 году. Так что в фильме был, можно сказать, предпремьерный показ новой модели.
На фото: Chevrolet Camaro Mk5 и Chevrolet Camaro 1977
Кстати, согласно мультсериалу, «шершень» (так переводится BumbleBee) должен был превращаться в желтый Volkswagen Beetle, но по желанию Майкла Бэя машину сменили. Дело в том, что режиссер не хотел, чтобы одного из главных героев сравнивали с другим известным киногероем VW Beetle – Херби. Но отсылку на этот автомобиль режиссер все же сделал: когда герой Шайа ЛаБафа выбирает себе первую машину на стоянке подержанных автомобилей, именно Жук попадает первым в кадр.
Что касается главаря шайки автоботов Оптимуса Прайма, в первом фильме на роль тягача был выбран Peterbilt 379, который начал выпускаться еще в 1987 году. Этот автомобиль выбрали неспроста. Стивен Спилберг, выступавший в роли продюсера, исключительно любил этот грузовик после работы над ужастиком «Дуэль» 1971 года, где роль главного героя сыграл тягач Peterbilt 281. А голос Оптимуса, который услышали зрители фильма на оригинальном языке, принадлежит Питеру Карллену, озвучивавшему Прайма еще во времена выпуска первых мультфильмов.
На фото: Peterbilt 379 и VW Beetle
Что касается остальных автоботов, то тут мы видим исключительно американский автопром. Оружейник Айронхайд превращается в пикап GMC Topkick, разведчик Джаз – в Pontiac Solistice, и именно он стал единственной жертвой среди автоботов в первой части фильма. Медик Ратчет превращался в автомобиль спасательной службы, построенный на базе Hummer H2.
Роли десептиконов достались еще более брутальной технике. Полицейский Ford Mustang Saleen S281 Extreme 2005 года — это Баррикейд. Кстати, на крыле этого мустанга, вместо стандартной для американских полицейских машин надписи «защищать и служить» (To protect and serve), написано «Карать и порабощать» (To punish and enslave). Десептикон Блэкаут оборачивается вертолетом MH-53, Старскрим – истребителем F-22 Raptor, Боункрашер – бронетранспортером с манипулятором Buffalo H, Броул – модифицированным танком M1 Abrams. И лишь малютка Френзи превращается в радиоуправляемую модельку трудно идентифицируемого бигфута.
На фото: GMC Topkick и Pontiac Solistice
«Трансформеры 2: Месть падших»
В конце первого фильма Оптимус Прайм отправляет в космос послание, в котором зовет всех выживших автоботов лететь на Землю. И они прилетели. К съемкам приступили на следующий день после того, как первая часть получила награду MTV в номинации «лучший фильм». На этот раз в картине приняли участие и европейские автомобили. Так, в первой же сцене был уничтожен десептикон Сайдвейз, который предстал перед зрителем в образе Audi R8, но до десептиконов доберемся чуть позже.
Ряды автоботов пополнились несколькими новыми роботами. К примеру, появился Сайдсвайп, который, собственно, и рассек пополам Сайдвейза. На роль альтернативного облика этого трансформера был выбран серебристый Chevrolet Corvette Stingray. По просьбе Оптимуса Прайма, этот автобот взял в подчинение двух близнецов, Скидса и Мадфлепа. Эти сорванцы, смешившие зрителей у экранов практически любой репликой или действием, могли превращаться в концепты, созданные Chevrolet при разработке дизайна нового поколения Spark. Скидсу достался зеленый Beat (ставший в итоге новым Spark), а Мадфлеп превращался в концепт-кар Trax (остался не у дел).
Также на призыв вождя до Земли добрались и девушки-роботы, превращавшиеся в мотоциклы. Арси – это Ducati 848, Хромия – Suzuki B-King, а Элита-1 – MV Agusta F4 R 312. Вместе с ними Оптимусу помогал робот Джолт, альтернативным видом которого стал прототип электромобиля Chevrolet Volt, который выпустили в продажу лишь в 2011 году.
На фото: Audi R8, Chevrolet Volt, Ducati 848, MV Agusta F4 R 312, Suzuki B-King, Chevrolet Corvette Stingray и Chevrolet Spark
Также в фильме мелькнул автобот Хаунд, превращавшийся в военную модификацию Jeep Wrangler. Это был незапланированный эпизод, связанный с тем, что к Майклу Бэю обратились из Министерства обороны США. Они отметили, что в первом фильме в военную технику перевоплощались лишь десептиконы, а это могло негативно отразиться на имидже вооруженных сил Америки. Вот так в «царство General Motors» проник представитель конкурирующего клана Chrysler…
На стороне зла также произошло пополнение. До земли добрался Саундвэйв, который мог превращаться в спутник. В целом облик десептиконов не сильно изменился, и они в основном превращались в строительную или военную технику. Так, к примеру, Демолишер, один из самых крупных роботов, стоявших на стороне зла, превращался в белый экскаватор Terex RH400, Гриндор – в вертолет CH-53E Super Stallion.
Составной Девастатор собирался из Миксмастера – бетономешалки Mack Granite; Рэмпейджа – бульдозера Caterpillar D9L; Лонг Хоула – самосвала Caterpillar 773B; Скреппера – погрузчика Caterpillar 992G; Скевенджер – экскаватора Terex RH400, такой же, как Демолишер, но красного цвета; Оверлоада – самосвала Komatsu HD465-7. Такая вот, изволите ли видеть, строительная артель.
Также в фильме появляется маленький десептикон Вили, который перешел на сторону автоботов, а превращается он в радиоуправляемую машинку. А кроме него из рядов злодеев на сторону добра перешел и Джетфаер – стратегический сверхзвуковой самолет-разведчик ВВС США Lockheed SR-71 Black Bird. Министерство обороны США точно осталось довольно.
На фото: Mack Granite и Terex RH400
«Трансформеры 3: Темная сторона луны»
Появление очередного сиквела не заставило себя долго ждать: он вышел в 2011. Наверно, самым большим потрясением стало отсутствие в фильме Меган Фокс. Дело в том, что она поссорилась с Майклом Бэйем и в франшизе снялась очаровательная блондинка Роузи Хантингтон-Уайтли. Но мы, кажется, отвлеклись от машин…
Что касается автомобильных метаморфоз, можно отметить, что Сайдсвайп немного преобразился, ведь во время съемок вышел новый Chevrolet Corvette Stingray Concept, и американский производитель попросил создателей фильма использовать именно этот прототип. Также изменился и один десептикон: Саундвэйв, который во второй картине предстал в виде спутника, теперь превратился в великолепный немецкий спорткар Mercedes SLS AMG.
Ряды автоботов вновь пополнились. Под руководством тягача Peterbilt теперь оказались сразу три Chevrolet Impala SS, подготовленные для гонок NASCAR. В эти автомобили превращались три брата: Роудбастер, Топсин и Лидфут. Также впервые в «армию добра» попали европейские машины: в роли ученого робота Кью выступил Mercedes-Benz E350, а разведчик Мираж трансформировался в красного итальянского скакуна Ferrari 458 Italia. Также в фильме появился еще один Прайм, который выбрал себе образ пожарной машины Rosenbauer.
Оптимус Прайм
Содержание
Описание
Оптимус старается усовершенствовать окружающий мир, по возможности не прибегая к насилию, но, если потребуется, готов сражаться за правое дело.
Как представитель древнейших трансформеров, он обладает безграничной мудростью и неимоверно огромной физической силой, сохраняет самообладание даже в экстремальных ситуациях, и это в совокупности с отличными боевыми навыками делает его непобедимым. Конечно, «быть непобедимым» ещё не значит «быть неуязвимым»: практически в каждом сериале о трансформерах Оптимус Прайм погибает. Однако он обязательно возрождается к жизни, причём ещё более могущественным, чем прежде.
Оптимус Прайм является носителем Матрицы Лидерства, которая хранит в себе мудрость, накопленную автоботами за многие миллионы лет. Матрица дает Прайму ответы на самые сложные вопросы, помогает руководить автоботами в любых, даже самых экстремальных, ситуациях и бороться с десептиконами.
Биография
«The Transformers»
Когда в ходе многовековой войны энергетические ресурсы Кибертрона были истощены до предела, Оптимус собрал команду из самых лучших, опытных и преданных бойцов-автоботов и отправился с ними в путешествие по Вселенной на поиски новых источников энергии. Однако во время полёта их настигли десептиконы и взяли «Арк» на абордаж. Завязалась схватка, в результате которой «Арк» потерял управление и рухнул на Землю. Оптимус Прайм и вся его команда, а также все десептиконы, находившиеся в это время на борту, были деактивированы и пробыли в коматозном состоянии 4 миллиона лет. Пробудившись от спячки в 1984 году, они обнаружили, что планета обитаема. Теперь Прайм должен был заботиться не только о том, чтобы сражаться с десептиконами, но и о том, чтобы при этом не пострадали люди. Он по доброй воле взял на себя обязанность защищать людей, подавая тем самым пример остальным автоботам.
«The Headmasters»
Transformers: Super-God Masterforce
В этом сериале Оптимус — обыкновенный земной парень, который, купив грузовик, нашёл в нём браслеты. Один из автоботов объяснил ему, что эти браслеты (транстекторы) могут помочь стать ему роботом. Вскоре он это испытал на себе. Потом у него появился прицеп, с которым он мог объединяться. Это был супер режим. Позже (после поражения в битве с Повелителем Гигой и Властительницей Мегой) ему сделали робота, с которым он мог объединяться.
«Transformers: Victory»
Появляется лишь в нескольких сериях, причём был «понижен в должности» — здесь он уже не лидер автоботов, а командующий Силами обороны Земли, подчинённый Истребителя. Смертельно раненный в бою со Смертоносцем, был переформатирован в нового трансформера — Победоносца. В новом качестве получил способность объединяться с Истребителем, в результате чего образуется мощный гештальт — Победитель.
«Трилогия Юникрона»
Является действующим лицом всех частей трилогии.
«Transformers: Animated»
В начале сериала Оптимус Прайм появляется как совсем молодой офицер; по какой-то причине он не на самом лучшем счету у начальства, и поэтому получил назначение в заштатную бригаду автоботов-ремонтников, занимающихся техническим обслуживанием «космических мостов». Однако в силу обстоятельств скромным работягам пришлось переквалифицироваться в бойцов — защитников Земли и «Оллспарка». Оказавшись в новой роли, Оптимус Прайм показал, на что способен, продемонстрировав свои незаурядные лидерские качества — ум, решительность, выдержку, мужество и умение быстро находить выход из самой сложной ситуации. Ему также удаётся находить общий язык с людьми.
«Трансформеры: Прайм»
Фильмы (2007, 2009, 2011)
Во всех трёх фильмах Оптимус Прайм действует как лидер автоботов. В первом фильме он во главе небольшого отряда самых надёжных бойцов прибывает на Землю в поисках Оллспарка (или «Великой Искры») — невероятно мощного источника энергии, способного порождать целые миры, который был утерян во время братоубийственной войны на Кибертроне, развязанной десептиконами ради его захвата. Его цель — уничтожить Оллспарк(Искру), чтобы не дать десептиконам использовать его силу для осуществления своих злодейских замыслов. Хотя земная цивилизация, по меркам трансформеров, ещё очень примитивна, Прайм готов защищать людей, чего бы это ни стоило и ему самому, и его друзьям-автоботам. Возражая тем, кто считает людей отсталой и варварской расой (а так думает не только Мегатрон, но даже и кое-кто из автоботов — в частности, Айронхайд), Оптимус выражает уверенность в том, что люди, как все живые существа, заслуживают свободы, и что у них тоже есть право выбора. Даже когда люди начинают проявлять недружелюбие к автоботам, он смиряется с этим, уважая их право принимать самостоятельные решения; его единственная реакция на предписание покинуть Землю — это просьба подумать.
Во второй части Оптимус погибает от рук Мегатрона, но Сэм Уитвики оживляет его с помощью Матрицы Лидерства, после чего Оптимус получает Искру от Джетфайра и убивает Фоллена.
В заключительной части трилогии Майкла Бэя он также выступает лидером автоботов и пытается помешать обращению людей в рабов десептиконов и перемещению Кибертрона к Земле. От его руки погибли все главные злодеи — бывший заместитель Мегатрона Шоквейв, автобот-предатель Сентинел Прайм и сам Мегатрон.
Хотя Оптимус, как и другие Трансформеры, получил новый, технически сложный дизайн, создатели сохранили в его облике много классических деталей. В частности, ему оставили окна на груди и почти идентичную голову.
Технические характеристики
В режиме робота Оптимус Прайм может разделиться на три составляющие:
Хотя Оптимус Прайм может функционировать в виде трех независимых модулей, ранение одного из них ощущают остальные. Роллер особенно уязвим во время проведения им операций в тылу врага, на которых он специализируется. Тем не менее, модуль Оптимус является самым важным из триады. Он может выжить без двух других, они без него — нет.
В конце фильма «Трансформеры: Месть падших» бывший десептикон по имени Джетфайер отдаёт Оптимусу свои детали, в результате чего Оптимус становится обладателем ещё большей силы и даже получает возможность летать.
В фильме «Трансформеры 3: Тёмная сторона Луны» Оптимус обзавёлся прицепом, в котором хранит дополнительное вооружение и крылья для полета.
Характер
В мультсериалах Оптимус Прайм — «рыцарь без страха и упрёка», идеальный командир автоботов. Он лишён недостатков. Подчинённые преданы ему и горды тем, что действуют и сражаются под его руководством. Даже враги воздают ему должное. Его можно упрекнуть разве что в слишком сильном сострадании к другим и тревоге за их безопасность, которые порождают в нём постоянную готовность к самопожертвованию.
В киноэпопее «Трансформеры» характер Оптимуса несколько иной. Здесь Оптимус также благороден и бесстрашен, но его характер в значительной степени утрачивает привычную мягкость. Особенно это заметно в заключительной части трилогии, где Прайм демонстрирует не свойственную ему прежде беспощадность к врагам. Тем не менее, Оптимус всегда и при любых обстоятельствах свято сохраняет верность идеалам автоботов.
Оптимус Прайм: все о лидере Автоботов из Трансформеров
В этой статье мы поговорим про Оптимуса Прайма – лидера Автоботов из вселенной фильмов Трансформеры.
Биография Оптимуса Прайма
В славные времена, когда Автоботы и Десептиконы жили в мире и Кибертрон процветал, был сконструирован Оптимус Прайм.
Он был одаренным ученым и механиком, и с энтузиазмом брался за самые сложные задачи, но в один момент, мир изменился, вместе с ним изменился и сам Оптимус.
В нелегкие времена, Прайму удалось сплотить вокруг себя отряд Автоботов и выкрасть Великую Искру, с этого момента и началась война.
В этой войне погибли целые поколения, Кибертрон был опустошен, а Великая Искра затерялась в космосе.
Следы Оллспарка вели на Землю, куда позже и прибыл Бамблби по поручению Оптимуса.
Прайм прибывает на планету после приёма сигнала от разведки вместе Айронхайдом, Джазом и Ретчетом.
На земле Оптимус принимает форму роскошного тягача с синими и красными цветами корпуса. Его девиз – «Все чувствующие существа имеют право на свободу».
Оптимус Прайм в своей альтернативной форме — мощный грузовик
Параметры и технические характеристики Оптимуса Прайма
Оптимус имеет рост 8.5 м при массе в 4,3 тонны. В своей альтернативной форме может развивать скорость до 400 км/ч, и проезжать сотни километров без дозаправки, повторно используя переработанное топливо.
Оружие Оптимуса
Он пользуется большим количеством вооружений, среди них 2 пусковые ракетные установки «Земля-воздух», два многоствольных пулемета, ионная пушка, клинок на левой руке, Меч правосудия, щит с острыми краями, 2 крюка из энергона, а также другие мощные пушки и вспомогательные вещи.
Суперсплав из кобальта делает его корпус чрезвычайно устойчивым к любым атакам, а уникальная система гиперкатушечной мускулатуры, придает ему силу, которой не обладает ни один трансформер.
Он способен принять груз весом 180 тонн, а сила удара кулака достигает 5.5 тонн на квадратный дюйм.
Прицеп Прайма служит хранилищем дополнительного вооружения, а также крыльями для полета.
Способности и цели Оптимуса Прайма
Оптимус может ремонтировать и лечить других трансформеров, он пытается усовершенствовать окружающий мир по возможности, не прибегая к насилию.
После сражения в Египте Оптимус Прайм стал носителем Матрицы Лидерства, которая хранит в себе мудрость, накопленную Автоботами за многие миллионы лет.
Матрица Лидерства Трансформеров
Матрица – единственная вещь, которой боится Юникрон. Традиционно хранителем матрицы является лидер Автоботов, она дает Прайму ответы на самые трудные вопросы.
Оптимус, как представитель древнейших трансформеров, обладает безграничной мудростью, силой, и боевыми навыками.
Согласно одной из версий, Матрица содержит часть сущности Праймуса – Бога-создателя Трансформеров, но ни состав, ни структура, ни ее принцип действия не известны.
В то же время Матрица обладает собственным разумом, и способна реагировать соответствующим образом на сложившуюся ситуацию.
Также во вселенной фильмов Матрица служила ключом, с помощью которого можно было привести в действие Гаситель звезд. Это устройство разрушало звездное вещество и перерабатывало его в энергон – главное топливо расы трансформеров.
Если бы Оптимус родился на Земле, ему бы не было равных ни по силе, ни по уму. Он может проявлять иногда даже излишнее сострадание ко всему живому, включая жителей Земли, тревогу за безопасность других.
Лидер Автоботов — Оптимус Прайм в бою
В то же время ведет беспрестанную войну и безжалостно расправляется с врагами.
Оптимус ценит разумную жизнь во всех ее проявлениях, на нем лежит огромное бремя долга – долга лидера и героя.
В любой ситуации он должен быть примером и идеалом для других, он будет вести войну, которая противоречит его принципам до самого конца, ведь чтобы выжить, они должны победить, а чтобы победить они должны выжить.