Неисправности предпусковых подогревателей двигателя Webasto
Подогреватели двигателя Webasto позволяют легко запустить двигатель, прогреть салон и освободить от снега и льда стекла перед поездкой в морозную погоду. Проходит время и даже у такого надежного оборудования как Вебасто возникают различные неисправности и проблемы в работе.
В данной статье мы рассмотрим неисправности и коды ошибок предпусковых подогревателей двигателя Webasto и способы их устранения.
Общие признаки неисправности жидкостных подогревателей двигателя Webasto
Неисправность
Рекомендации по устранению
Нет горения после первого и повторного пуска либо горение прекращается во время работы.
Выключить подогреватель на короткое время и затем ещё один раз включить.
Пжд перегревается, индикатор работы мигает.
Проверить воздуховод на проходимость, остудить подогреватель, ненадолго выключить его, затем ещё один раз включить.
Сработал ограничитель нагрева: перегрев из-за утечки охлаждающей жидкости.
Устранить утечку, долить охлаждающую жидкость до уровня, предписанного производителем автомобиля, и нажать кнопку ограничителя нагрева.
Слишком низкое бортовое напряжение в течение более 20 секунд.
Зарядить аккумулятор. Выключить подогреватель на короткое время и затем ещё один раз включить.
Забит трубопровод воздуха для горения или выхлопной трубопровод.
Проверить трубопровод воздуха для горения и выхлопной трубопровод на проходимость.
Если эти меры не привели к устранению неисправностей, подогреватель необходимо предоставить в сервисный центр Webasto.
Webasto Thermo 50/90S/90ST/ 230/300/350
При появлении неисправности срабатывает электронная блокировка, и подогреватель выдаёт код неисправности. Проверьте предохранители и штекерные разъёмы на их исправность и прочность крепления.
Снять блокировку можно перезапустив подогреватель или вынув ненадолго при включенном пдж синий предохранитель 15 А на кабельном жгуте подогревателя.
После установки предохранителя подогреватель включается. Если блокировка не снялась, нужно определить причину неисправности.
Примечание! Блокировка подогревателя Wesasto является специальным режимом его работы. Блокировка включается, если система самодиагностики фиксирует неисправность (одну или несколько), дальнейшая работа с которыми может быть небезопасна, как для самого подогревателя, так и для транспортного средства, на котором пжд установлен. Сама по себе блокировка не является неисправностью, а является следствием одной или нескольких неисправностей. Причем, причина неисправности может быть совсем не в подогревателе.
Webasto таймер 1531
Если подогреватель оборудован таймером 1531 (с будильником), после аварийной блокировки на дисплей таймера выводится следующие коды ошибок.
Код
Неисправность
F01
Пуск отсутствует.
F02
Обрыв пламени (повторяется более 5 раз).
F03
Падение напряжения ниже допустимого или повышение выше допустимого.
F04
Преждевременное распознавание пламени.
F05
Обрыв цепи или короткое замыкание датчика пламени.
F06
Обрыв цепи или короткое замыкание датчика температуры.
F07
Обрыв цепи или короткое замыкание дозирующего насоса.
F08
Обрыв цепи, короткое замыкание или неправильное число оборотов мотора нагнетателя воздуха.
F09
Обрыв цепи или короткое замыкание штифта накаливания.
F10
Перегрев подогревателя.
F11
Обрыв цепи или короткое замыкание циркуляционного насоса.
F12*
Аварийная блокировка вследствие повторяющихся неисправности или обрыва пламени: такая блокировка снимается путём повторного включения отопителя и его отключения от аккумулятора автомобиля в процессе запуска.
Если подогреватель в качестве органа управления оснащён выключателем или таймером 1529 (без будильника), то коды ошибок передаются в виде световых сигналов (миганий). Отключите подогреватель, после коротких 5 миганий, выдаются длинные импульсы.
Количество импульсов соответствуют числу после буквы F приведенных в таблице выше.
Webasto HL32 Heater Room Thermostat
Webasto Thermo Pro 90
Мигание индикаторной лампочки выключателя во время продувки подогревателя показывает вид неисправности подогревателя. После пяти коротких миганий отображаются длинные импульсы. Количество длинных импульсов соответствует коду ошибки из таблицы.
Код
Неисправность
Возможные причины
Рекомендации по устранению
0
Подогреватель не работает (только пять коротких импульсов).
Неисправен блок управления.
Проверьте предохранители F1, F2 и F3.
Замените блок управления в составе нагнетателя в сборе.
Магистрали подвода воздуха для горения и отвода выхлопных газов.
Проверьте уровень топлива.
Проверьте состояние топливного фильтра.
Проверьте забор топлива и топливные магистрали на герметичность.
Удалите воздух из топливной системы.
Проверьте магистрали подвода воздуха для горения и отвода выхлопных газов на наличие закупориваний и при необходимости очистите.
Очистите горелку и при необходимости замените.
Проверьте уровень топлива.
Проверьте состояние топливного фильтра.
Проверьте забор топлива и топливные магистрали на герметичность.
Удалите воздух из топливной системы.
Очистите горелку и при необходимости замените.
Проверьте электрические подключения.
4
Преждевременное распознавание пламени.
Неисправен датчик температуры выхлопных газов.
Функциональная проверка датчика температуры выхлопных газов, при необходимости замените.
5
Не задано.
Не задано.
Не задано.
6
Датчик температуры охлаждающей жидкости неисправен.
Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости.
Проверьте электрические жгуты на наличие повреждений, обрывов и коротких замыканий.
Проверьте сопротивление датчика температуры охлаждающей жидкости, при необходимости замените.
Неисправен топливный насос.
Проверьте электрические жгуты на наличие повреждений, обрывов и коротких замыканий.
Функциональная проверка топливного насоса, при необходимости замените.
Защитная блокировка нагнетателя.
Проверьте электрические жгуты на наличие повреждений, обрывов и коротких замыканий.
Функциональная проверка нагнетателя, при необходимости замените.
Неисправен штифт накала.
Проверьте электрические жгуты на наличие повреждений, обрывов и коротких замыканий.
Функциональная проверка штифта накала, при необходимости замените.
Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости.
Неисправен датчик перегрева.
Проверьте уровень охлаждающей жидкости, удалите воздух из жидкостного контура. Проверьте работоспособность циркуляционного насоса.
Проверьте электрические жгуты на наличие повреждений, обрывов и коротких замыканий. Функциональная проверка датчика температуры охлаждающей жидкости, при необходимости замените.
Проверьте электрические жгуты на наличие повреждений, обрывов и коротких замыканий. Функциональная проверка датчика перегрева, при необходимости замените.
Неисправен циркуляционный насос.
Проверьте электрические жгуты на наличие повреждений, обрывов и коротких замыканий.
Замените циркуляционный насос.
Неисправен выключатель массы.
Проверьте электрические жгуты на наличие повреждений, обрывов и коротких замыканий.
Замените электронный выключатель массы.
Неисправно реле включения салонного отопителя.
Проверьте электрические жгуты на наличие повреждений, обрывов и коротких замыканий.
Функциональная проверка реле, при необходимости замените.
Неисправен датчик перегрева.
Проверьте электрические жгуты на наличие повреждений, обрывов и коротких замыканий.
Функциональная проверка датчика перегрева, при необходимости замените.
Неисправен штифт накала.
Проверьте электрические жгуты на наличие повреждений, обрывов и коротких замыканий.
Функциональная проверка штифта, при необходимости замените.
Неисправен датчик температуры выхлопных газов.
Проверьте электрические жгуты на наличие повреждений, обрывов и коротких замыканий. Проверьте сопротивление датчика температуры выхлопных газов, при необходимости замените.
Визуальный контроль и чистка горелки, жаровой трубы и теплообменника, при необходимости замените узлы.
Неисправен датчик температуры выхлопных газов.
Проверьте электрические жгуты на наличие повреждений, обрывов и коротких замыканий.
Функциональная проверка датчика температуры выхлопных газов, при необходимости замените.
Внимание! Неквалифицированный монтаж или ремонт оборудования Webasto может стать причиной пожара или привести к выбросу ядовитого моноксида углерода. Тем самым это может стать причиной тяжелых или смертельных травм.
Webasto DBW 2010/2012/2020/2022/300/350
Предварительная диагностика неисправностей предпусковых подогревателей двигателя Webasto DBW 2010/12, 2020/22 и Webasto 300/350.
Неисправность
Проверить, в случае необходимости отремонтировать или заменить
После включения подогреватель не работает.
Электроснабжение. Предохранители. Электрические провода и соединения. Выключатель. Блок управления.
Индикация режимов работы гаснет приблезительно через 25 секунд.
Температурный предохранитель или ограничитель нагрева. Детектор пламени. Блок управления. Электроды зажигания. Источник искры зажигания, кабель зажигания. Привод (двигатель). Топливное обеспечение. Топливный насос. Топливный магнитный клапан. Распылительное сопло.
Двигатель в подогревателе не работает.
Электроснабжение. Предохранители. Электрические провода и соединения. Термостат регулировки обогрева или температурный датчик. Блок управления. Привод (двигатель).
Двигатель в подогревателе – отсутствие начальной фазы, предшествующей сгоранию.
Электроснабжение. Блок управления.
Двигатель в подогревателе – отсутствие продувки после окончания работы.
Блок управления.
Циркуляционный насос – не работает.
Электроснабжение. Предохранители. Электрические провода и соединения. Блок управления. Привод (двигатель).
Искра зажигания – отсутствует.
Предохранители. Электрические провода и соединения. Детектор пламени. Блок управления. Источник искры зажигания, кабель зажигания.
Сгорание – не начинается по прошествию 15 секунд.
Температурный предохранитель или ограничитель нагрева. Детектор пламени. Блок управления. Электроды зажигания. Источник искры зажигания, кабель зажигания. Топливный насос. Топливный магнитный клапан. Распылительное сопло.
Сгорание – сгорание прекращается по прошествию 25 секунд.
Электроснабжение. Электрические провода и соединения. Детектор пламени. Блок управления.
Сгорание – невозможно отключить.
Выключатель. Блок управления. Топливный магнитный клапан.
Электроснабжение. Электрические провода и соединения. Привод (двигатель). Топливное обеспечение. Подачу воздуха для горения. Отвод отработавших газов.
Предпусковой подогреватель перегрет.
Электрические провода и соединения. Температурный предохранитель или ограничитель нагрева. Температурный предохранитель или ограничитель нагрева. Термостат регулировки обогрева или температурный датчик. Блок управления. Распылительное сопло. Система отопления.
Webasto Thermo E 200/320
Вид неисправности выдается с помощью мигающего индикатора режима работы. Индикатор начинает мигать с соответствующей частотой сразу после обнаружения неисправности, а при включении подогревателя мигает до проведения деблокировки.
Импульсов
Описание неисправности
0
Неисправность блока управления.
1
Отсутствие запуска после 2-х попыток.
2
Обрыв пламени во время работы, неудачный повторный пуск.
3
Повышенное/пониженное напряжение.
4
Преждевременное распознавание пламени.
5
Неисправность датчика пламени.
6
Неисправность датчика температуры или реле защиты от перегрева.
7
Неисправность электромагнитного клапана.
8
Неисправность мотора нагнетателя воздуха / подогревателя держателя форсунки.
9
Неисправность циркуляционного насоса.
10
Сработало реле защиты от перегрева.
11
Неисправность катушки зажигания.
12
Блокировка подогревателя (повторяющийся сбой или повторяющийся обрыв пламени).
Неисправности Webasto Thermo Top Evo Start, которые можно устранить самостоятельно
При появлении неисправности проверьте состояние предохранителей и штекерных соединений, а также их правильную установку и подключение. При неисправности подогреватель переходит в состояние блокировки, которая не отображается на органах управления.
Предупреждение! Работы по ремонту и техобслуживанию подогревателя требуют профессиональных знаний и применения специальных инструментов. Неправильно выполненная регулировка или техническое обслуживание могут привести к повреждению подогревателя и к несчастным случаям с серьёзными последствиями.
Прежде чем обратиться в сервисный центр Webasto, попытайтесь сами снять блокировку по неисправности.
Вы можете сами устранить следующие неисправности.
Описание неисправности
Возможные причины
Меры по устранению
Происходит автоматическое выключение подогревателя (аварийное отключение).
Отсутствует горение после пуска и его повторения, пламя гаснет во время работы.
Выключите и включите подогреватель (не более двух раз).
Подогреватель не включается.
Нет подачи электроэнергии к подогревателю.
Проверьте электропитание подогревателя, а также его соединение на массу.
Подогреватель выключается в режиме отопления (аварийное отключение).
Подогреватель перегрелся из-за недостатка охлаждающей жидкости.
Долейте охлаждающую жидкость в соответствии с рекомендациями изготовителя.
Webasto Thermo Top Evo Start c таймером MultiControl Car
Если во время работы предпускового подогревателя возникает неисправность, то он выдаёт на дисплей таймера код ошибки.
Таймер MultuControl Car
Возникшая ошибка выводится на дисплей таймера в виде Txx (ошибки таймера) или Fxx (ошибки подключенного подогревателя), а также сигнализируется красным мигающим светодиодом.
Неисправный выходной транзистор в MultiControl/SmartControl.
Внимание: при появлении этой ошибки отопитель не может выключиться. Сразу же выньте предохранитель и обратитесь в сервисный центр для ремонта.
Свяжитесь с сервисной службой.
Ошибки при подключенном через W-шину Thermo Top Evo Start
Код (HEX)
Расшифровка кода
Дополнительная информация по ошибке
01
Ошибка блока управления.
Неисправен блок управления, оффлайн. Программирование не выполняется\или неисправен датчик температуры ОЖ. Датчик неисправен.
02
Нет запуска.
После повторной попытки запуска горение не зафиксировано.
04
Повышенное напряжение.
Напряжение питания слишком долго превышало пороговое значение.
05
Преждевременное распознавание пламени.
Датчик пламени сигнализирует о наличии пламени до фазы горения.
06
Перегрев подогревателя.
Сработала защита от перегрева.
08
Короткое замыкание в цепи насоса-дозатора.
Замыкание на массу в цепи насоса-дозатора.
0B
Короткое замыкание циркуляционного насоса.
Замыкание на массу в цепи циркуляционного насоса или перегрузка мотора.
10
Короткое замыкание клапана переключения ОЖ.
Замыкание на массу в цепи клапана переключения ОЖ.
11
Неправильно запрограммированный блок управления.
Неверный параметр блока управления или неправильно установленный отопитель (относительно вида топлива).
12
Сбой связи по W-шине.
Неисправность шины или ошибка протокола.
13
Короткое замыкание в штатном вентиляторе автомобиля.
Короткое замыкание или повышенный ток в цепи зелено-белого провода.
15
Нагнетатель воздуха для горения заблокирован.
Нагнетатель воздуха для горения не может вращаться.
19
Короткое замыкание в цепи штифта накала.
Замыкание на массу в цепи штифта накала.
1B
Короткое замыкание датчика перегрева.
Замыкание на массу в цепи датчика перегрева.
2D
Неисправность в цепи нагнетателя.
Скорость вращения нагнетателя воздуха ниже необходимого значения.
2E
Неисправность в цепи штифта накала.
Сопротивление штифта накала находится вне допустимых значений.
2F
Обрыв пламени.
Пламя погасло в процессе подогрева. Выполняется повторная попытка запуска,
37
Слишком высокая температура ОЖ при первом вводе в эксплуатацию.
Дополнительная информация недоступна.
38
Первая попытка запуска неудачная.
Дополнительная информация недоступна.
39
Первая попытка запуска неудачна – нет повторного запуска.
Дополнительная информация недоступна.
3A
Короткое замыкание в шине W-Bus/LIN-Bus.
Дополнительная информация недоступна.
3C
Внутренняя ошибка блока управления 60.
Дополнительная информация недоступна.
3D
Внутренняя ошибка блока управления 61.
Дополнительная информация недоступна.
3E
Внутренняя ошибка блока управления 62.
Дополнительная информация недоступна.
3F
Загружено неправильное программное обеспечение.
Дополнительная информация недоступна.
40
Обрыв штифта накала.
Обрыв цепи штифта накала.
4C
Высокое напряжение при защите компонентов.
Произошло отключение для защиты внутренних компонентов по причине экстремально высокого напряжения питания.
4E
Специальная ошибка 3.
Дополнительная информация недоступна.
81
Ошибка контрольной суммы EOL.
Ошибка контрольной суммы EOL.
82
Нет запуска в тестовом режиме.
Нет запуска в тестовом режиме.
83
Обрыв пламени.
Количество обрывов пламени в процессе горения превысило значение счетчика FAZ (значение счетчика записано в EEPROM).
84
Пониженное напряжение.
Напряжение питания слишком долго было ниже порогового значения.
86
Слишком высокая температура ОЖ без процесса горения.
Ошибка записывается если температура ОЖ превысит 145 °C в регулировочной паузе.
87
Постоянная блокировка отопителя.
Включилась постоянная блокировка отопителя. Сбросить блокировку и произвести попытку включения отопителя.
88
Обрыв насоса-дозатора.
Обрыв цепи насоса-дозатора или замыкание ее на +12 В.
89
Обрыв нагнетателя.
Обрыв цепи нагнетателя воздуха или замыкание ее на +12 В.
8B
Обрыв циркуляционного насоса.
Обрыв цепи циркуляционного насоса или замыкание ее на +12 В.
90
Обрыв в клапане переключения ОЖ.
Обрыв цепи клапана переключения ОЖ или замыкание ее на +12 В.
92
Нет команды продолжения работы.
Нет команды продолжения работы от органа управления.
94
Обрыв температурного датчика.
Обрыв цепи температурного датчика или замыкание ее на +12 В.
99
Обрыв штифта накала.
Обрыв цепи штифта накала или замыкание ее на +12 В.
9C
Время подогрева превысило время поездки.
Расчетное желательное время работы отопителя превышено (защита от разряда АКБ).
A9
Недостаточный поток охлаждающей жидкости.
Ошибка возникает, если температура охлаждающей жидкости превышает пороговое значение перехода в регулировочную паузу во время фазы Start/Glow Plug Ramp/Flame Monitor Measuring (слишком быстрый нагрев ОЖ).
AA
S on W-Bus not succeed.
S on W-Bus not succeed (nor or faulty response, even after repeating telegram four times).
AB
Обрыв датчика перегрева.
Обрыв цепи датчика перегрева или замыкание ее на +12 В.
Сброс блокировки Thermo Top Evo Start
Пошаговая инструкция сброса блокировки предпускового подогревателя двигателя Webasto TT Evo Start:
Надеемся данная статья помогла вам решить проблему с вашим предпусковым подогревателем. Оставляйте свои комментарии и вопросы ниже.
Рекомендуем регулярно проводить техническое обслуживание и проверку автомобиля в сервисных центрах Webasto. Техническое обслуживание и любые ремонтные работы должны всегда выполняться в специализированных сервисных центрах Webasto. Там помогут определить объём необходимых работ и выполнят их на высшем уровне.
F14 — Короткое замыкание на органе управления потенциометра или обрыв цепи
Рекомендации по ремонту
Webasto Air Top Evo 3900/5500 (3500/5000) ST
F 00 — Ошибка блока управления/неправильная установка параметров
Рекомендации по ремонту
F 01 — Нет старта (после двух попыток), нет распознавания пламени
Рекомендации по ремонту
F 02 — Обрыв пламени (более трёх раз)
Рекомендации по ремонту
F 03 — Пониженное или повышенное напряжение
Рекомендации по ремонту
F 04 — Преждевременное распознавание пламени
Рекомендации по ремонту
F 06 — Отказ или короткое замыкание выносного датчика температуры
Рекомендации по ремонту
F 07 — Отказ или короткое замыкание дозирующего насоса
Рекомендации по ремонту
F 08 — Отказ мотора вентилятора, короткое замыкание либо перегрузка или блокировка мотора вентилятора
Рекомендации по ремонту
F 09 — Отказ или замыкание штифта накала
Рекомендации по ремонту
F 10 — Перегрев
Рекомендации по ремонту
Причиной перегрева так же может явиться слишком большое аэродинамическое сопротивление или засорение фильтра заборного воздуха (если установлен)
F 11 — Отказ датчика перегрева или короткое замыкание
Рекомендации по ремонту
F 12 — Блокировка отопителя
Рекомендации по ремонту
Вытащить предохранитель, выключить отопитель с органа управления, вставить предохранитель не менее чем через 2 секунды, включить отопитель с органа управления.
Данная ошибка появляется в следующих случаях:
F 14 — Некорректное положение датчика перегрева
Рекомендации по ремонту
F 15 — Обрыв в цепи органа управления
Рекомендации по ремонту
Ошибки подогревателей Webasto
Webasto Thermo E200 / E320 Spheros
0 — Неисправен блок управления
1 — Отсутствие запуска после 2-х попыток 2 — Обрыв пламени во время работы, неудачный повторный пуск
3 — Повышенное/пониженное напряжение
4 — Преждевременное распознавание пламени
5 — Неисправность датчика пламени
6 — Неисправность датчика температуры или реле защиты от перегрева
7 — Неисправность электромагнитного клапана
8 — Неисправность мотора нагнетателя воздуха / подогревателя держателя форсунки
9 — Неисправность циркуляционного насоса
10 — Сработало реле защиты от перегрева
11 — Неисправность катушки зажигания
12 — Блокировка подогревателя (повторяющийся сбой или повторяющийся обрыв пламени)
