вагонка софтлайн что это такое
Вагонка СофтЛайн
Главная особенность евровагонки заключается в том, что она обладает качеством, которое выше нашего, отечественного. Также её отличают некоторые свойства, которые связаны с геометрией изделий. Благодаря этому, внешний вид евровагонки привлекает покупателей больше, чем стандартная.
Отличия вагонка штиль и софтлайн
На задней стороне ламелей, по всей длине, с завода сформированы водоотводящие каналы. Так как накопление влаги на вагонке — это дело довольно частое, то на ровной поверхности, влага будет впитываться в древесину, а вот по её краям стекать вниз.
Евровагонка обладает меньшим диапазонов размером. Профиль вагонки софтлайн варьируется от 13 до 19 мм. В то время, как длина от 8 до 12 см. Именно поэтому их редко используют для того, чтобы обшить фасад.
И третье отличие это жесткий норматив уровня влажности, который необходим для нормального сохранения качества вагонки. В помещении с евровагонкой, не допускается уровень влажности в более 12%.
Лицевой стороне ламелей с завода-изготовителя придают различный внешний вид, Именно поэтому вид стандартной вагонки и вагонки штиль софтлайн существенно могут отличаться. Но SoftLine — это довольно популярный, современный материал, потому что лицевая сторона плоская и имеет радиусное закругление.
Если говорить про конечный внешний вид, то эта отделка выглядит более аккуратно и изящно, и, что немаловажно в современных маленьких квартирах и домах, она не создает впечатление массивности.
Размеры, сорта, цены
Что касается породы древесины, из которой изготавливается вагонка, то используются различные типы.
Один из самых популярных материалов — это сосна. Она более доступна по цене, чем ясень или дуб. Что касается вагонки софтлайн из сосны, то это идеальный вариант, для того чтобы обшить баню или сауну. Эта древесина очень слабо поддается действию влаги и горячего пара. Самое интересное, что это дерево мало нагревается, что исключает возможность обжечься об стенки парной.
Что касается панелей из хвойных деревьев, то они довольно часто используются для внутренней и внешней обшивки веранды и террасы. Этот материал довольно доступный по ценовой политике, абсолютно не обладает повышенной чувствительностью к влаге. По поводу ухода также достаточно минимальных усилий.
В свою очередь, если порода древесины склонна к образованию дефектов, к примеру лиственница, то это задача практически невыполнимая. Соответственно чем недолговечные дерево, тем тяжелее найти ламели класса “Экстра”.
Что касается сорта “C”, то техническая документация к этому типу допускает до 4 сучков и кармашков, также контрастное пятно или полосы.
Розничной торговли нет.
Работаем с юридическими лицами.
Скидки постоянным покупателям, при заказе материала от 5 м.куб.
Что такое вагонка «Софт-лайн»? Отличия и преимущества
Отделка стен деревом ― хорошая возможность по-новому, оригинально оформить интерьер. Качественной и доступной альтернативой дорогому массиву является деревянная вагонка, которую сегодня производят в разных профилях и типоразмерах. Из предложенных вариантов купить деревянную вагонку в интернет-магазинах, выделяется профиль софт-лайн. В чем его особенность и преимущества?
Технические характеристики
Классическая вагонка представляет собой профилированную обшивочную доску с выступами и пазами. А вот Softline ― ее разновидность, изготавливаемая в соответствии с европейскими стандартами. Основное отличие от «старшего брата» выражено в конфигурации: плоская лицевая сторона и радиусно закругленные кромки. Эта изюминка позволяет получить нестандартную красивую отделку, но не такую массивную, как при укладке имитации бруса. Также отличается материал и техническими характеристиками, а именно:
Длина шипа составляет 8 мм, а глубина паза ― 9 мм.
Толщина варьируется от 13 до 19 мм, а ширина ― от 8 до 12 см.
Как и у евровагонки, на ламелях данного профиля предусмотрены водоотводящие каналы, по которым лишняя влага выводится. На стоимость готовой продукции влияют не только габариты, но и качество.
Сортность
Для производства деревянных досок софтлайн используют древесину липы, лиственницы, дуба, сосны, ясеня. Причем разных сортов:
Экстра. На поверхности изделий отсутствуют какие-либо дефекты (пятна, сколы, трещины).
Сорт В (второй). Количество смоляных карманов, твердой гнили, выщербин и дефектов уже больше, до 10% площади доски. Все изъяны не сквозные.
Для облицовки жилых помещений покупают ламели первых двух категорий, а хозпостроек ― остальные. А вот для облицовки фасада подойдет фальш брус смешанной категории АВ от компании «Les-Kodru», после монтажа которого на стенах не остаются зазоры. Для быстрого оформления заказа и уточнения интересующих вопросов, обращайтесь к менеджерам компании.
О преимуществах
Наивысшей ценностью у покупателя пользуется деревянная вагонка, выпущенная по евронормам. И этот выбор обоснован следующими преимуществами:
Минимальный уровень влажности, от 10 до 15%. Для достижения нужных показателей изделия подвергают дополнительной сушке в специальных камерах.
Отшлифованная гладкая поверхность, без дефектов и сколов.
Качественному обшивочному материалу свойственны и высокие тепло- и звукоизоляционные свойства, универсальность и практичность. А вот длительный срок службы, стойкость к температурным перепадам повышают за счет применения антипиренов. Кроме всего перечисленного, деревянные ламели с системой «шип-паз» можно быстро и надежно установить.
Такой симбиоз характеристик делает вагонку софтлайн популярной среди всех профилей для отделки стен и потолков внутри помещений.
Что такое вагонка Софтлайн: виды и характеристики
О популярности вагонки можно рассуждать долго, приводя доводы как «за», так и «против». Факт от этого не изменяется: в глазах среднестатистического обитателя квартиры деревянная обшивка обладает неотразимой привлекательностью. В большинстве случаев выбор дерева для отделки определяется вовсе не практичностью, тепло- или звукоизоляционными качествами, а исключительно эстетическими соображениями.
Выбираем вагонку Софтлайн
Евровагонка
«Европейский» собрат вагонки отличается некоторыми особенностями. Что это такое? Отнюдь не качество, вопреки распространенному мнению, а некоторые свойства, связанные с геометрией изделий, действительно придают европейскому варианту большую привлекательность.
Профиль вагонки
Лицевой стороне ламелей придают различный вид, поэтому стена, обшитая разными видами вагонки, выглядят по-разному. Вариантов не так уж много, так как отделка жилища должна учитывать один немаловажный фактор – не слишком большую площадь современных квартир.
Софтлайн – один из самых популярных материалов, как раз потому, что лицевая его сторона плоская, а кромки имеют радиусное закругление. В сборке отделка выглядит более изящно и не создает впечатление массивности, как в случае с имитацией под сруб.
Выпускают Софтлайн в стандартных размерах из различных пород дерева: из лиственницы, из липы, из ясеня и так далее.
Сортность древесины
На стоимость отделки влияют не столько геометрические параметры, сколько качество дерева. Последнее, в свою очередь, определяет как долговечность и прочность вагонки, так и ее внешний вид.
Часто качество определяется не только недостатками внешнего вида, но и особенностями древесины. Доски из лиственницы сорта «С», как и сорта «А», все равно не поддается гниению и не боится воды. А Софтлайн из сосны класса «А» все равно нуждается в периодической обработке антисептическими средствами и лаком.
Порода дерева
Вагонка из разных пород дерева используется для разных целей, так как многие ее свойства определяются качествами древесины, а не дополнительной сушкой и формой ламелей.
Описание видов вагонки
Изобилие разнообразных современных материалов для отделки помещений не затмило давно известную всем вагонку.
Технология производства деревянных планок многократно совершенствовалась и в настоящее время обеспечивает изготовление продукции, которую можно использовать как для внешних, так и внутренних строительных работ.
Обшивка поверхностей упрощена благодаря удобному оформлению стыковочных мест планок. Ассортимент, представленный на рынке, позволяет выбрать вид вагонки с приемлемой для каждого заказчика ценой, подходящим под интерьер внешним видом.
Общее представление
Специфическое отечественное название для планок из древесины сохранилось со времен обшивки ими товарных вагонов. Уже долгое время грузовой железнодорожный транспорт оформляют иначе, а название крепко укоренилось в разговорном языке.
Сейчас вагонкой называют дощечки с пазами и шипообразными выступами, позволяющими делать облицовку быстро и качественно. В Европе такого термина нет, изделие относят к классу профилированных досок и выпускают по соответствующим стандартам, в которые заложены более жесткие требования, чем в отечественные ГОСТы.
Вагонка, изготовленная по евронормативам, обладает заметными достоинствами:
Продукция классифицируется в зависимости от качества древесины, способа ее обработки, потребительских характеристик. Вагонка для наружной отделки хозяйственных построек, жилых домов подвергается высокой нагрузке атмосферных факторов, поэтому ее дополнительно обрабатывают – грунтуют, красят, наносят лак или иное защитное покрытие. В связи с этим к ее внешнему виду требования менее жесткие, чем к виду вагонки для внутренней отделки.
Виды профилей и размеры
За долгий период изготовления вагонки производители разнообразили технологию. В продажу поставляют несколько видов продукции, отличающейся формами сторон, их размерами, конфигурацией замковой части, фасками.
Стандарт
Стандартная доска с гладкой наружной поверхностью, полученной в результате тщательного шлифования, имеет длину от 2 до 6 м. Поперечный срез выглядит как трапеция, следовательно, нижняя сторона параллельна верху. При этом верхняя плоскость является лицевой, а на нижней по всей длине сделаны прорези.
Толщина обычно составляет минимум 12 мм, а ширина с шипом – 80, сам шип может быть размером от 4…5 мм.
В продаже встречаются и более тонкие изделия, но их не рекомендуется использовать для отделки капитальных строений. Тонкие дощечки коробятся, их начинает вести, долго они не прослужат.
Стандартная вагонка из сосны – самый распространенный, недорогой материал, применяемый для изготовления технических обшивок.
Евровагонка
Профили, изготовленные по европейским нормам, имеют более глубокие пазы, чем у стандарта, и крупные шипы (8…9 мм), способствующие эффективной вентиляции обшивки и надежному соединению.
Толщина досок составляет минимум 12,5 мм и может достигать 22 мм. Минимальная ширина равняется 80 мм, наиболее распространенная – 88+8 (шип) = 96 мм.
Длина изменяется в диапазоне от 0,5 до 6 м, наиболее распространенная, как и у любой вагонки, – 2…6 м.
Более толстую вагонку применяют для обшивки снаружи. Материал прекрасно смотрится как на фасадах строений, так и во внутренних помещениях домов, дач, саун, русских бань.
«Штиль»
Профильные планки под названием «Штиль» похожи на евровагонку, но имеют менее широкую шпунтованную часть; иногда их называют «Колхозницей». Такое исполнение мест стыка не может полностью исключить образование щелей при обшивке, что создает не самое лучшее внешнее впечатление.
Материал часто применяют для отделки сельских подсобных строений, технических сооружений вследствие небольшой стоимости. Утолщенные разновидности продукции немного напоминают покрытия из бруса, их используют для облицовки фасадов.
«Софтлайн»
Благородный профиль с закругленными краями создает необычный декоративный эффект при обшивке внутренних помещений жилых комнат и саун. При любой эксплуатации на материале не появляются заусеницы, сколы, что делает вагонку такого вида востребованным материалом. Размеры «Софтлайн» такие же, как у евровагонки.
«Американка»
Особенность этого вида вагонки в том, что во внутренней плоскости планок присутствует особая выемка, которая позволяет проводить облицовку стен внахлест. Благодаря отсутствию фаски плавный переход от шипа достигает середины планки. Вагонка «Американка» образует надежные места стыковок, образуя покрытия, внешне похожие на сайдинг.
«Блок-хаус»
Этот вид досок с округлой наружной поверхностью, формирующей облицовку, похожую на стенку из бруса. На внутренней плоскости есть пазы, по которым могут стекать избытки влаги, места стыков оформлены в виде обычных углублений и шипов. В первую очередь «Блок-хаус» предназначен для отделки фасадов, некоторым хозяевам нравятся сауны и бани, облицованные выпуклыми профилями.
«Ландхаус»
Планка с рисунчатым наружным слоем, украшенным резными фигурами, внутри имеет плоский вид с канавками по всей длине. Стыки выполнены в виде шипов, обеспечивающих надежное соединение. Лицевая часть на некоторых изделиях имеет сложный рисунок, сделанный фрезерованием или горячим прессованием. Вагонка «Ландхаус» имеет интересное декоративное оформление, что обуславливает высокие цены, превышающие стоимость остальных видов профилей.
Двусторонняя вагонка
При проведении перепланировки дома иногда возникает потребность в возведении перегородок, для которых нужна вагонка, имеющая лицевую поверхность с обеих сторон. Материал можно использовать для обшивки обычных стен, только помещения не должны быть влажными, потому что на обратной стороне двусторонних планок отсутствуют прорези для стекания влаги. А древесина, из которой зачастую делают вагонку, боится влаги.
Срощенная вагонка
Это единственный вид ламелей, не имеющих шпунтованных торцов. Ее боковины срезают фрезой, а затем при монтаже склеивают термопластичными клеящими средствами. В результате получается цельное полотно без швов, имеющее необходимые размеры. Срощенное покрытие не коробится и не изменяется со временем; таким способом можно подобрать красивый однородный рисунок по всей площади.
Среди недостатков этого вида материала заметна нестойкость клеевых швов к влиянию влажного воздуха и повышенной температуры, поэтому обычную срощенную продукцию в банях укладывать, однозначно, не стоит. Европейские нормативы предусматривают подразделение материала на группы по возможности длительной эксплуатации в тех или иных условиях:
Срощенными ламелями облицовывают любые поверхности. При этом в зависимости от места будущего расположения опытные мастера отдают предпочтение разным видам древесины.
На пол стараются укладывать обшивку из дуба, потому что он имеет очень высокую твердость и стойкость к истиранию. Для бани многие хозяева стараются купить осиновую продукцию светлого, предпочтительно белого, цвета.
Профили из лиственницы нормально переносят влияние улицы, их укладывают на балконы, террасы, веранды. Профилями из лиственницы после обработки можно облицевать наружные стены, клеевой шов становится более стойким под воздействием защитных средств.
Из древесины хвойных пород получить качественный материал непросто потому, что она имеет много сучков. Стоимость таких планок для сращивания бывает выше, чем остальных древесных профилей. Покупателю нужно быть готовым заплатить за этот вид продукции немалую цену, ни один производитель не поставляет на рынок хорошую и дешевую срощенную вагонку.
Сорта
Для производства древесных планок используют разные породы деревьев, сорта сырья, формы обработки поверхностей, что обуславливает существование разных сортов изделий. Выбирать продукцию гораздо легче, имея представление о специфических особенностях материала, его технических характеристиках, предполагаемых условиях эксплуатации.
При определении сортности продукции зарубежные производители опираются на европейские нормативы, отечественные – как на европейские, так и на собственные стандарты, разработанные с учетом требований ГОСТа.
Экстра
Лучшая продукция обозначается как экстра. Потребители старой закалки называют эту категорию высшим сортом. Вагонка максимально высокого сорта практически не имеет дефектов: червоточных или обзольных пятен, синевы, прорости, участков с гнилью. В большинстве случаев к этой категории относится срощенный материал, потому что в массиве цельного дерева, будь это липа, лиственница или другие хвойные породы, крайне сложно найти большое количество идеального сырья.
Ламели высшего сорта имеют абсолютно гладкую поверхность без сучков, пятен, сколов, трещин; ее упаковывают вакуумированием в пленке для исключений повреждений при транспортировке и хранении. Продукцию следует очень осторожно закреплять, используя специальные клеи. Грамотно смонтированная облицовка, покрытая хорошим лаком, имеет элитный вид, является достойным украшением дорогих интерьеров.
А (первый)
Согласно давно привычной классификации, следующую группу изделий можно назвать продукцией 1-го сорта. Сейчас ее принято обозначать буквой А. В минимальном количестве она может иметь микроскопические трещины, смоляные вкрапления, не имеющие сквозного характера.
В (второй)
Ламели сорта В по привычке называют вагонкой 2-го сорта, что заранее информирует покупателя о возможном наличии небольших дефектов. На каждом участке с длиной, достигающей 60 см, могут присутствовать небольшие изъяны: трещинки, вмятины, сколы, с суммарной площадью не более 3 см. Размеры сучков и синеватых пятен также лимитированы, не должны занимать более 10 % площади планки.
Важно знать, что все указанные дефекты в продукции 2-го сорта не могут иметь сквозную форму. На это следует обратить внимание при осмотре. Для монтажа такой вагонки нужен опыт, потому что на торцах могут содержаться небольшие участки с непростроганной древесиной. Они не мешают стыковке, не портят внешний вид облицовки при правильном монтаже. Небольшие изъяны лицевой поверхности маскируют затирками, окрашиванием.
С (третий)
Планки сорта С имеют самые лояльные требования к качеству и низкие цены, применяются в основном для отделки технических помещений. Для монтажа такой продукции нужен опыт, большие усилия; в некоторой мере улучшить поверхность позволяет дополнительная работа по отделке, покраска.
При выборе вагонки покупатель должен изучить не только сопроводительные сертификаты, но и самостоятельно хорошо осмотреть материал. К сожалению, у недобросовестных производителей и представителей торговли имеет место тенденция продать продукцию не самого лучшего качества по завышенным ценам. Для совершения покупки целесообразно обращаться к авторитетным поставщикам с положительной репутацией. Вагонка хорошего качества сделает поверхности привлекательными на долгие годы.
Вагонка Софтлайн
Пиломатериалы от прямого производителя по низким ценам
Широкий ассортимент продукции в наличии на нашем складе
Всю пилорамную продукцию можно купить оптом и в розницу
Дешевая транспортировка по Москве и Московской области