во что трансформируется бамблби
В какие яркие машины превращался Бамблби из фильма «Трансформеры»?
Среди любителей современного кинематографа вряд ли существуют люди, которые хотя бы единожды не видели один из фильмов линейки «Трансформеры» или его рекламу.
Самым запоминающимся и колоритным персонажем, получившим недавно свой отдельный спин-офф, является трансформер по имени Бамблби, превращающийся в жёлтый Chevrolet Camaro. Но далеко не всем известно, что за всё время своего существования на экранах трансформер сменил аж шесть обликов. В самой первой части фильма «Трансформеры», точнее в первой его половине, зритель знакомится с ярко-жёлтым Chevrolet Camaro 1977.
Этот автомобиль является представителем второго поколения модели и впервые поступил в продажу 30 сентября 1976 года. Это был первый год, в котором Camaro смог обойти своего главного конкурента Ford Mustang по числу продаж. Первый облик получил несколько рестайлингов, и в 1977 году Camaro выходил в нескольких комплектациях: Sport Coupe и Type LT класса люкс.
Ко второй половине фильма старенький Chevrolet Camaro 1977 трансформируется в Chevrolet Camaro 2009, ставший классическим обликом Бамблби на долгие годы. Стоит заметить, что в съёмках принял участие концепт модели 2009 года, который появился на рынках через год после выхода фильма на экраны. Модель стала представительницей пятого поколения Camaro.
Camaro 2009 года был выпущен во множестве различных комплектаций, но главной для поклонников фильма стала Chevrolet Camaro Mk5 2009 SS Transformers Special Edition. Стоимость «личного Бамблби» достигала 995 тысяч долларов. За год производства было продано около 1500 копий, снабжённых 6.2-литровым двигателем V8 мощностью более 400 лошадиных сил.
К четвёртой части фильма под названием «Эпоха истребления» трансформер предстаёт зрителю в виде классического купе первого поколения 1967 года c внушительным рестайлингом.
Chevrolet Camaro 1967 выпускался в нескольких комплектациях, но героем фильма стал Шеви образца Super Sport. Купе длиной 4.69 м могло похвастаться массой около 1350 кг при своих внушительных размерах. Объём бака американской классики составлял 82 л, а двигателя — 3.8 л. При таких характеристиках Camaro имел мощность около 142 л. с.
Как и в случае с первым фильмом киноэпопеи, в «Эпохе истребления» герой ближе к середине фильма принимает новый облик и превращается в очередной рекламный концепт — Chevrolet Camaro 2016 шестого поколения. Модель впервые сошла с конвейера через год после появления в киноленте, а уже в середине ноября 2015 поступили в широкую продажу.
Отличительной чертой новой модели стали запоминающиеся агрессивно-узкие фары, придающие автомобилю особый шарм. В его стандартную комплектацию входит четырёхцилиндровый двухлитровый двигатель с турбонаддувом мощность которого составляет 275 л. с. За всё время выпуска Camaro на тот момент эта модель стала самой экономичной и мощной — ведь в комплектации Super Sport на Шеви устанавливают шестицилиндровый V-образный мотор объёмом 3,6 литров. В таком звере сокрыта мощность 445 л. с.
К выходу четвёртой части истории о Трансформерах зрители ожидали очередной замены модели полюбившегося всем героя, но вместо этого получили практически неузнаваемый рестайлинг слегка усовершенствованной модели 2016 года.
Через год после съёмок «Последнего рыцаря» (в 2017-м) Бамблби получил свой спин-офф, в котором возвращается к истокам и предстаёт перед зрителем в образе Volkswagen Beetle 1967 года. Именно этой машиной он должен был стать согласно классическим японским комиксам, но режиссёр Трансформеров Майкл Бэй решил иначе.
Хитовая модель 1960-х была экспортирована в более 80 стран по всему миру. Мощность заднемоторного жука составляла всего лишь 54 л. с., а вес от 730 до 930 кг в зависимости от комплектации. В разные годы модель оснащалась моторами объёмом от 1,1 до 1,6 л.
В 2020 году на экранах кинотеатров должна выйти шестая часть о приключении трансформеров на Земле. Появится ли Бамблби в новом образе модернизированного Camaro 2019, остаётся загадкой.
В какие машины превращались роботы в «Трансформерах»?
Летом текущего года состоится премьера фильма «Трансформеры 4: Эпоха истребления». Ожидается, что главным героем-роботом там впервые будет не Chevrolet Camaro пятого поколения, а абсолютно новая модель. Визитной карточкой трех предыдущих частей картины Майкла Бэя является желтый Бамблби. По неподтвержденным данным, в съемках четвертой части принимает участие новое поколение Camaro, прототип которого мы уже видели. Ожидается также появление среди трансформеров таких машин, как Lamborghini Aventador, Pagani Huayra, Bugatti Veyron и грузовика Western Star. Пока эксперты во всем мире гадают, какие еще новинки ждут нас в одном из самых автомобильных фильмов, давайте вспомним модели, выполнявшие роль роботов в предыдущих картинах.
Все трансформеры в фильме делятся на автоботов и десептиконов. Первые — хорошие, вторые — не очень. Машины, в которые они превращаются, вполне соответствуют характерам их героев. Так, автоботы трансформируются в «мирные» автомобили (чаще всего — легковые), а десептиконы способны превращаться в различную военную технику, в том числе — вымышленную.
Оптимус Прайм
Те, кто не смотрел «Трансформеров», могут подумать, что главным роботом автоботов является желтый Camaro (Бамблби). На самом же деле босс «хороших» — это Оптимус Прайм, который превращается в грузовик Peterbilt 379 (хотя некоторые уверяют, что это Kenworth W900). По заказу режиссера компания Peterbilt Motors Company переделала стандартную модель грузовика и увеличила ему «нос». Сине-красная окраска и обилие хромированных деталей также достались машине перед съемками. До переделки этот экземпляр Peterbilt 379 служил для перевозки фургона. Интересно, что в классических комиксах о трансформерах Оптимус превращался в другие грузовые и легковые автомобили, среди которых — пикап Dodge, Lamborghini Diablo и даже спортивный Nissan.
Бамблби
Айронхайд
Еще один герой вымышленной «Вселенной трансформеров» — робот Айронхайд. Те, кому сейчас под 30, помнят его как трансформера, превращающегося в Nissan Vanette. Но новое поколение любителей автоботов знает его как GMC Topkick Pickup. В фильме роль сыграла модель 2006 г. в. Айронхайд, кстати, является единственным автоботом, который недолюбливает людей. Берегитесь его!
Джаз
Из первой части «Трансформеров» многие должны помнить элегантное купе Pontiac Solstice GXP, которое, превратившись в робота, активно использовало жаргонный лексикон. Это компактный трансформер — Джаз. Робота убили в первой части фильма, и больше он не появлялся на экране. В комиксах его «тезка» трансформировался в гоночный Porsche 935. Как видите, роботов для картин полностью переделали по сравнению с классическими героями. Причиной тому стало финансирование серий концерном General Motors.
Рэтчет
В съемках всех трех частей принял участие Hummer H2, модифицированный под спасательный автомобиль. Эта машина превращалась в робота Рэтчета. Вряд ли его имя на слуху даже у поклонников «Трансформеров», но режиссер не зря выбрал именно такой автомобиль. В классическом комиксе Рэтчет превращался в вымышленный медицинский фургон. В фильме же снялся внедорожник 2004 г. в. Сейчас эта машина находится в музее General Motors в Детройте и иногда участвует в автомобильных выставках.
Остальные автоботы
Все перечисленные автоботы были героями первой части «Трансформеров» и являются основными роботами. Почти все приняли участие в съемках следующих частей фильма, но во вторых и третьих «Трансформерах» появилось большое количество новых моделей General Motors, превращающихся в гигантских роботов. Так, на смену Джазу (Pontiac Solstice) пришел красивейший концепт Chevrolet Corvette Stingray. Кто был на Московском автосалоне в позапрошлом году, тот мог увидеть этот автомобиль вживую. Суперкар трансформировался в робота по имени Сайдсвайп. Интересно, что прототип разрабатывался просто как шоу-кар для Детройтского автосалона 2009 года, но режиссера «Трансформеров» он настолько впечатлил, что тот решил внести изменения в сюжет картины. Во второй части снимается концепт 2009 г. в. в кузове купе, а в третьей — аналогичный родстер годом моложе.
Во второй части «засветились» еще прототипы Chevrolet Trax и Chevrolet Beat. Оба они были автоботами, которых звали Мадфлэп и Скидс соответственно. У последнего был «брат». После премьеры фильма модели были представлены еще на десятках автомобильных салонов по всему миру. Сейчас обе машины пылятся на задворках штаб-квартиры General Motors.
Еще одним второстепенным героем стал трансформер Джолт, который мог превращаться в электрогибрид Chevrolet Volt. Этот робот появился в кадре лишь на несколько секунд. Если помните, он помогал Рэтчету (Hummer H2) разобрать на запчасти самолет SR-71 Blackbird для восстановления Прайма.
Из третьей части многие должны помнить Ferrari 458 Italia. Один из немногих «не-ДжиЭмовских» автомобилей превращается в робота по имени Мираж. В съемках принимала участие новенькая модель 2011 г. в. Эту Ferrari приобрели у дилера специально для фильма. А трансформер Саундвейв превращался в Mercedes SLS AMG. В третьей части снялись аж десять Mercedes, среди которых были как классические модели, так и новый (на тот момент) E-Class.
Десептиконы, роль которых сыграли автомобили
Трансформеры, относящиеся к десептиконам, чаще всего превращались в военную или вымышленную (но не менее военную) технику. Но были среди них и роботы, интересные для автомобильного мира. Так, Баррикейд превращался в полицейский Saleen S281 (проще говоря — супер-Mustang). Эта машина стала первым десептиконом, которого увидел главный герой первой части Сэм. Еще один «плохой» робот — Боункрашер — трансформировался в автомобиль Buffalo H, который часто можно встретить в американских военных фильмах.
Во второй части снялся также немецкий спорткар Audi R8. По сюжету это робот-десептикон Сайдуэйз. В этой же серии он погибает и больше не появляется в кадре. Видимо, в VAG пожалели денег. Робот Демолишер способен превращаться в гигантский экскаватор Terex O&K RH 400. А Миксмастер принимает облик бульдозера Mack. Среди десептиконов вообще было много спецтехники: самосвалы, подъемные краны, погрузчики и пр.
Чего ждать в четвертой части «Трансформеров»
Как уже сообщалось выше, в четвертой части фильма примут участие сразу два варианта Chevrolet Camaro (как и в первой серии). По неофициальной информации, одним из них станет Camaro Concept 2014, а вторым — классический Camaro RS/SS 350 1967 г. в. Кроме того, в картине останутся без изменений Оптимус Прайм, Рэтчет, Мираж (его еще называют Дино, он же — Ferrari), Сайдсвайп и другие трансформеры.
Бамблби
История персонажа
История появления и популярности трансформеров удивительна. Случайно выпущенная серия игрушек задала новые тенденции в создании комиксов, мультфильмов и кинокартин. Механические воины, умеющие перевоплощаться и принимать облик транспортных средств, покорили сердца подростков и дали режиссерам простор для визуализации уникальной идеи. Бамблби – автобот и главный герой саги о трансформерах. Дети поздних поколений знают его как Ультра-Бамблби – обновленную модель, выпускаемую производителем игрушек.
История создания
Легенда о роботах гласит, что существование трансформеров началось с Праймуса и Юникрона – созданий, подобных богам. Первый стал воплощением добра, а второй олицетворял зло. Герои враждовали столетиями и создавали себе подобных. Однажды Праймусу удалось одержать верх над противником. Он изгнал Юникрона и создал планету Кибертрон, населенную расой трансформеров. Таинственный Куб помог жителям обрести интеллект, чувства и самосознание.
Юникрон стал путешествовать меж планет, поглощая их и обрастая осколками. Роботы верили, что планета Земля образовалась благодаря ему. Вскоре в расе выделились два клана: десептиконы и автоботы. Предводителем вторых стал Оптимус Прайм. Раскол Кибертрона стал причиной войны. Добрые автоботы хотели восстановить мир, а десептиконы призваны разрушать его.
Оптимус Прайм
Противостояние между Мегатроном и Оптимусом Праймом началось давно. Прайм тогда был историком по имени Орион Пакс. Он изучал родную планету и понимал степень несправедливости нападок противников. Первоначально Мегатрон был его наставником. Но желание перекроить реальность и выстроить новое будущее подвигло Мегатрона выступить перед советом и потребовать назвать его новым Праймом. Когда этот титул получил его ученик, Мегатрон начал войну.
Орион в попытках победить врага отправился к ядру планеты, чтобы получить Искру родоначальника роботов. Так он стал последним Праймом.
Машина «Шевроле Камаро»
Под предводительством Оптимуса автоботы искали Великую Искру Кибертрона и сражались с десептиконами Мегатрона. Бамблби слыл отважным рыцарем, способным трансформироваться в желто-черный автомобиль марки «Шевроле Камаро».
«Трансформеры»
Бамблби, будучи курсантом военного училища, служил разведчиком и демонстрировал отличные результаты. Он неоднократно вступал в схватку с десептиконами. Попав во вражеский плен, он не выдал важную информацию, за что поплатился голосом – лишился голосового модуля. Воин попал на свалку металлолома, но приятели спасли бойца, и Рэтчет сумел восстановить его. Механик потрудился над голосовым модулем, и теперь Бамблби издавал звуковые сигналы. Поиск Великой Искры, найденной в итоге на Земле, стал миссией Бамблби. Храбрый автобот не раз выступал в защиту людей и шел атакой на десептиконов.
Молодой нетерпеливый трансформер, он отличался добродушием и храбростью. Робот вел себя как грамотный стратег или, наоборот, бросался в омут с головой, идя в атаку. Он был надежным сподвижником Оптимуса, неспособным на предательство.
Бамблби и Оптимус
Позитивный оптимист отличался скоростью и хитростью. Энергичный трансформер, Бамблби горит желанием быть полезным и зачастую становится добровольцем. Он верен и предан Оптимусу, поэтому, очертя голову, идет за ним в любое сражение.
Множественные схватки оставили на его костюме следы побед и поражений. Отважный и опытный боец, трансформер постоянно испытывает жажду скорости, трасса манит его. Он расправляется с противниками лазерными пистолетами и легко маневрирует в сражении благодаря смекалке и военным трюкам. Бамблби легко набирает скорость до 640 километров в час за несколько секунд.
Раф Эскивел
Весельчак Бамблби быРаф Эскивелстрее других роботов находит общий язык с людьми. Контакт с детьми дается ему легче всего. Раф Эскивел становится его другом. Мальчик, любящий машинки, испытывает теплые чувства к приятелю, который ради него обновляет свою техническую форму.
Экранизации
Бамблби и его команда стали героями многосерийных мультиков и полнометражных фильмов. Ярко-желтый «Шевроле» с некоторых пор у большинства кинозрителей ассоциируется с образом этого персонажа анимационных проектов и захватывающих фантастических кинокартин. В телепроектах, объединенных названием «Трансформеры», Бамблби появлялся в эпизодах «Первое поколение», «Скрэмбл Сити», «Энергон», «Анимация», «Боты-спасатели», «Прайм», «How to ride your Dinobot» и «Роботы под прикрытием».
Первая кинолента о трансформерах появилась в 2007 году. Ее режиссером стал Майкл Бэй. История возымела продолжение, и за первой картиной последовало продолжение: «Месть падших», «Темная сторона Луны», «Эпоха истребления», «Последний рыцарь». В 2018 году планируется премьера спин-оффа, посвященного Бамблби. Постановщиком картины стал Трэвис Найт. По предварительным версиям фильм называется «Автоботы: Бамблби». Известно, что агента Бернса в фильме сыграет актер Джон Сина. Премьера запланирована на зиму.
Бамблби и Арси в мультике
В новом эпизоде саги Бамблби уже не тот, каким мы привыкли его видеть. Речь идет о его юных годах, поэтому герой предстает в облике «Фольксвагена-Жука». В картине герой неожиданно заговорил, ведь зрители становятся свидетелями событий ранних лет, когда Бамблби только мечтает о том, как убивает Мегатрона. Его корпус еще не искорежен атаками свирепых десептиконов.
Любопытно, что специально для этого героя создатели проектов подготовили несколько песен, которые юный автобот исполняет зажигательно и энергично. Они сопровождают фан-арт и аниме, созданные поклонниками. В них персонаж часто фигурирует вместе с Арси, женщиной-трансформером. Арси приписывают роман или родственные связи с Бамблби.
uCrazy.ru
