вкладыши шатунные д245 сн1 и ен1 чем отличаются
МТЗ Двигатель Д 240,242,243,245. Страница 89 из 251
Мужики, подскажите пожалуйста. Меняю голову на д 240. Купил от Д 245. Никак не могу понять куда прикрутить масляную трубку оси карамысел. Может она там вообще не нужна?
Мужики, подскажите пожалуйста. Меняю голову на д 240. Купил от Д 245. Никак не могу понять куда прикрутить масляную трубку оси карамысел. Может она там вообще не нужна?
Старая с трубкой, не пойдет, ищи нового образца там смазка через стойку идет.
Всмысле ось карамысел искать?
Всмысле ось карамысел искать?
Если у вас старая с трубкой, то нужна новая вместе со стойками в сборе.
Всмысле ось карамысел искать?
нет нужны только стойки коромысел новые с каналом под смазку.в прошлом или позапрошлом году кто то это вопрос озвучивал и проходил-ось коромысел одинаковая оказалась а вот стойки разные.кстати-посмотри на авито-у вас в боровичах есть разборка тракторов-Максим парень-можешь у него чего найти по сходной цене.
Спасибо всем. Максима этого поищу. Чего то не встречался пока.
Всмысле ось карамысел искать?
нет нужны только стойки коромысел новые с каналом под смазку.в прошлом или позапрошлом году кто то это вопрос озвучивал и проходил-ось коромысел одинаковая оказалась а вот стойки разные.кстати-посмотри на авито-у вас в боровичах есть разборка тракторов-Максим парень-можешь у него чего найти по сходной цене.
Я недавно менял головку канал смазки в головке под стойку нового оброзца! Поменял только одну стойку цена в магазине 350р
Спасибо всем. Максима этого поищу. Чего то не встречался пока.
https://www.avito.ru/borovichi/zapchasti_i_aksessuary/zapchasti_k_mtz_2p. вот пожалуйста-у него много в запчастях для спецтехники объявлений.цены адекватные.
Я недавно менял головку канал смазки в головке под стойку нового оброзца! Поменял только одну стойку цена в магазине 350р
Я недавно менял головку канал смазки в головке под стойку нового оброзца! Поменял только одну стойку цена в магазине 350р
Ось карамысел я ничем не штопорил, просто совместил отверстия для смазки, и затянул стойку шпилькой и болтом,в стойки есть прорезь горизонтальная ось зажало даже ключом не провернешь!
купил новый коленвал Д-65, а вкладыши к нему (БН-1 и БН-2)не подходят. Какие еще есть вкладыши?
Всем день добрый. Подскажите пожалуйста купил новый коленвал Д-65, а вкладыши к нему(БН-1 и БН-2)не подходят. Какие еще есть вкладыши
Всем день добрый. Подскажите пожалуйста купил новый коленвал Д-65, а вкладыши к нему(БН-1 и БН-2)не подходят. Какие еще есть вкладыши
Если коленвал новый..то вкладыши нужны только номинального размера.При сборке двигателя и затягивании шеек..вал в постелях нужно раскручивать и по чуть подтягивать поочередно коренные постели. Перед этим.таким же методом раскрутить на шейках шатуны. Или после сборки двигателя- вставлять его в обкаточный стенд и в нем делать холодную обкатку. С коленом возможен брак. Померить все шейки микрометром.
Кто не рискует тот не пьет шампанское 😉
Народ подскажите слышал есть три вида вкладышей собираюсь перебирать двиг а голова уже кипит!
Народ подскажите слышал есть три вида вкладышей собираюсь перебирать двиг а голова уже кипит!
005 Вам точно не подойдет)) Экспериментируйте с номиналом 1
Кто не рискует тот не пьет шампанское 😉
Народ подскажите слышал есть три вида вкладышей собираюсь перебирать двиг а голова уже кипит!
значит смалец в голове ещё есть.Но лучше пусть тебе двиг сделает тот,у кого не кипит,с холодной головой.Дешевле выйдет в итоге.))
+++ Бажаю нашій країні мирного неба над головою, а тим, хто хоче нас цього позбавити — мирної землі над головою
Спасибо, за помощь, помогли блин у нас ближайший магазин по юмз за 1000 км на машине, дешевле заказать из интернета, ну да да побольше сарказма, я хоть поржу!
P.S. Двиг сам перебирать буду я этих спецов на 
видал.
нас ближайший магазин по юмз за 1000 км на машине,
Братск,Усть Илимск,Кежма,Кодинск.Да на Богуч гэс куча техники.
+++ Бажаю нашій країні мирного неба над головою, а тим, хто хоче нас цього позбавити — мирної землі над головою
я этих спецов на видал.
А какого тогда спрашиваете..если все знаете сами? Спецы чайников видели там же.. Тренируйся в том числе и через свой карман..может вежливости тогда поднаберешься немного.
Кто не рискует тот не пьет шампанское 😉
Кто не рискует тот не пьет шампанское 😉
Кто не рискует тот не пьет шампанское 😉
Отличие вкладышей д-240 от д-245. Взаимозаменяемость д-240 и д-245
Чем отличаются вкладыши Д-240 и Д-245?
Можно ли устанавливать одни вкладыши вместо других?
Этим вопросом часто задаются при ремонтных работах на дизелях Д-240 и Д-245, связанных с КШМ.
Геометрически эти вкладыши абсолютно идентичны.
Материал изделий вкладышей Д-240: Сталь-алюминий АО-10 С2
Материал изделий вкладышей Д-245: Сталь-бронза(с гальваническим покрытием)
Также вкладыши отличатся ценой: Д-245 всегда дороже из-за более дорогостоящего материала.
Замена материала на вкладышах Д-245 была обусловлена повышенной форсировкой этого двигателя за счет применения турбины.
Можно ли ставить вкладыши Д-245 на мотор Д-240?
Можно, но они будут стоить дороже и смысла особого в этом нет, т.к. «родные» вкладыши ведут себя не хуже.
Можно ли ставить вкладыши Д-240 на мотор Д-245?
Тоже можно, но это настоятельно не рекомендуется делать, т.к. они не расчитаны на работу с повышенной нагрузкой.
Остались вопросы?
Звоните: +7 (978) 764 93 37
Похожие статьи
Буквенно-цифровая маркировка вкладышей трактора МТЗ (двигатель Д-240, Д-245)
Что означают буквы и цифры на вкладышах Д-240, Д-245?
Размеры коренных и шатунных вкладышей МТЗ (Д-240 и Д-245) в мм.
Размеры вкладышей Д-240 и Д-245 в миллиметрах
Вкладыши коленвала ООО «Дайдо Металл Русь»
| День | Время работы | Перерыв |
|---|---|---|
| Понедельник | 08:00 — 17:00 | |
| Вторник | 08:00 — 17:00 | |
| Среда | 08:00 — 17:00 | |
| Четверг | 08:00 — 17:00 | |
| Пятница | 08:00 — 17:00 | |
| Суббота | Выходной | |
| Воскресенье | Выходной |
* Время указано для региона: Беларусь, Минск
Вкладыши коленвала для двигателей автотракторной техники производства компании ООО «Дайдо Металл Русь».
Частное предприятие остхим является представителем ООО «Дайдо Металл Русь» —крупнейшего поставщика подшипников скольжения для сборочных конвейеров в России и странах СНГ.
Двигатель Д-240 (МТЗ-50, 52, 80, 82 и модификации)
| ВКЛАДЫШИ | МАРКИРОВКА | MIN | MAX | ДВИГАТЕЛЬ | ЭСКИЗ |
|---|---|---|---|---|---|
| ШАТ. | Д50-1004140-БН1 | 68,154 | 68,173 | Д-240 |  |
| ШАТ. | Д50-1004140-БН2 | 67,904 | 67,923 | Д-240 | |
| ШАТ. | Д50-1004140-БР1 | 67,404 | 67,423 | Д-240 | |
| ШАТ. | Д50-1004140-БР2 | 66,904 | 66,923 | Д-240 | |
| ШАТ. | Д50-1004140-БР3 | 66,404 | 66,423 | Д-240 | |
| ШАТ. | Д50-1004140-БР4 | 65,904 | 65,923 | Д-240 | |
| КОР. | Д50-1005100-БН1 | 75,149 | 75,168 | Д-240 |  |
| КОР. | Д50-1005100-БН2 | 74,899 | 74,918 | Д-240 | |
| КОР. | Д50-1005100-БР1 | 74,399 | 74,418 | Д-240 | |
| КОР. | Д50-1005100-БР2 | 73,899 | 73,918 | Д-240 | |
| КОР. | Д50-1005100-БР3 | 73,399 | 73,418 | Д-240 | |
| КОР. | Д50-1005100-БР4 | 72,899 | 72,918 | Д-240 |
Двигатель Д-245 и модификации (МАЗ, ПАЗ, ГАЗ-3310, САДКО, ЗИЛ, ТРАКТОРЫ)
| ВКЛАДЫШИ | МАРКИРОВКА | MIN | MAX | ДВИГАТЕЛЬ | ЭСКИЗ |
|---|---|---|---|---|---|
| ШАТ. | Д245-1004140-ЕН1 | 68,154 | 68,173 | Д-245 | |
| ШАТ. | Д245-1004140-ЕН2 | 67,904 | 67,923 | Д-245 | |
| ШАТ. | Д245-1004140-ЕР1 | 67,404 | 67,423 | Д-245 | |
| ШАТ. | Д245-1004140-ЕР2 | 66,904 | 66,923 | Д-245 | |
| ШАТ. | Д245-1004140-ЕР3 | 66,404 | 66,423 | Д-245 | |
| ШАТ. | Д245-1004140-ЕР4 | 65,904 | 65,923 | Д-245 | |
| КОР. | Д245-1005100-ЕН1 | 75,149 | 75,168 | Д-245 | |
| КОР. | Д245-1005100-ЕН2 | 74,899 | 74,918 | Д-245 | |
| КОР. | Д245-1005100-ЕР1 | 74,399 | 74,418 | Д-245 | |
| КОР. | Д245-1005100-ЕР2 | 73,899 | 73,918 | Д-245 | |
| КОР. | Д245-1005100-ЕР3 | 73,399 | 73,418 | Д-245 | |
| КОР. | Д245-1005100-ЕР4 | 72,899 | 72,918 | Д-245 |
Двигатель Д-260 и модификации (МАЗ, ТРАКТОРЫ)
| ВКЛАДЫШИ | МАРКИРОВКА | MIN | MAX | ДВИГАТЕЛЬ | ЭСКИЗ |
|---|---|---|---|---|---|
| ШАТ. | Д260-1004140-ЕН1 | 72,881 | 72,900 | Д-260 |  |
| ШАТ. | Д260-1004140-ЕН2 | 72,631 | 72,650 | Д-260 | |
| ШАТ. | Д260-1004140-ЕР1 | 72,131 | 72,150 | Д-260 | |
| ШАТ. | Д260-1004140-ЕР2 | 71,631 | 71,650 | Д-260 | |
| ШАТ. | Д260-1004140-ЕР3 | 71,131 | 71,150 | Д-260 | |
| ШАТ. | Д260-1004140-ЕР4 | 70,631 | 70,650 | Д-260 | |
| КОР. | Д260-1005100-ЕН1 | 85,146 | 85,165 | Д-260 |  |
| КОР. | Д260-1005100-ЕН2 | 84,896 | 84,915 | Д-260 | |
| КОР. | Д260-1005100-ЕР1 | 84,396 | 84,415 | Д-260 | |
| КОР. | Д260-1005100-ЕР2 | 83,896 | 83,915 | Д-260 | |
| КОР. | Д260-1005100-ЕР3 | 83,396 | 83,415 | Д-260 | |
| КОР. | Д260-1005100-ЕР4 | 82,896 | 82,915 | Д-260 |
Двигатель ЗМЗ-53 и модификации (Автобусы, ПАЗ, ГАЗ)
| ВКЛАДЫШИ | МАРКИРОВКА | MIN | MAX | ДВИГАТЕЛЬ | ЭСКИЗ |
|---|---|---|---|---|---|
| ШАТ. | ВК-13-1000104-А | 59,98 | 60,00 | ЗМЗ |  |
| ШАТ. | ВК-13-1000104-БР1 | 59,93 | 59,95 | ЗМЗ-53 | 0,05 |
| ШАТ. | ВК-13-1000104-ВР1 | 59,73 | 59,75 | ЗМЗ-53 | 0,25 |
| ШАТ. | ВК-13-1000104-ДР1 | 59,48 | 59,50 | ЗМЗ-53 | 0,50 |
| ШАТ. | ВК-13-1000104-ЕР1 | 59,23 | 59,25 | ЗМЗ-53 | 0,75 |
| ШАТ. | ВК-13-1000104-ЖР1 | 58,98 | 59,00 | ЗМЗ-53 | 1,00 |
| ШАТ. | ВК-13-1000104-ИР1 | 58,73 | 58,75 | ЗМЗ-53 | 1,25 |
| ШАТ. | ВК-13-1000104-КР1 | 58,48 | 58,50 | ЗМЗ-53 | 1,50 |
| КОР. | 53-1000102-02 | 69,98 | 70,00 | ЗМЗ-53 |  |
| КОР. | 53-1000102-12 | 69,93 | 69,95 | ЗМЗ-53 | 0,05 |
| КОР. | 53-1000102-22 | 69,73 | 69,75 | ЗМЗ-53 | 0,25 |
| КОР. | 53-1000102-32 | 69,48 | 69,50 | ЗМЗ-53 | 0,50 |
| КОР. | 53-1000102-42 | 69,23 | 69,25 | ЗМЗ-53 | 0,75 |
| КОР. | 53-1000102-52 | 68,98 | 69,00 | ЗМЗ-53 | 1,00 |
| КОР. | 53-1000102-62 | 68,73 | 68,75 | ЗМЗ-53 | 1,25 |
| КОР. | 53-1000102-72 | 68,48 | 68,50 | ЗМЗ-53 | 1,50 |
Двигатель ЗМЗ-402 и модификации (Волга, Газель, РАФ, ЕрАЗ)
| ВКЛАДЫШИ | МАРКИРОВКА | MIN | MAX | ДВИГАТЕЛЬ | ЭСКИЗ |
|---|---|---|---|---|---|
| ШАТ. | ВК-24-1000104 | 57,98 | 58,00 | ЗМЗ-402 |  |
| ШАТ. | ВК-24-1000104-БР | 57,93 | 57,95 | ЗМЗ-402 | 0,05 |
| ШАТ. | ВК-24-1000104-ВР | 57,73 | 57,75 | ЗМЗ-402 | 0,25 |
| ШАТ. | ВК-24-1000104-ДР | 57,48 | 57,50 | ЗМЗ-402 | 0,50 |
| ШАТ. | ВК-24-1000104-ЕР | 57,23 | 57,25 | ЗМЗ-402 | 0,75 |
| ШАТ. | ВК-24-1000104-ЖР | 56,98 | 57,00 | ЗМЗ-402 | 1,00 |
| ШАТ. | ВК-24-1000104-ИР | 56,73 | 56,75 | ЗМЗ-402 | 1,25 |
| ШАТ. | ВК-24-1000104-КР | 56,48 | 56,50 | ЗМЗ-402 | 1,50 |
| КОР. | 24-1000102-01 | 63,98 | 64,00 | ЗМЗ-402 |  |
| КОР. | 24-1000102-11 | 63,93 | 63,95 | ЗМЗ-402 | 0,05 |
| КОР. | 24-1000102-21 | 63,73 | 63,75 | ЗМЗ-402 | 0,25 |
| КОР. | 24-1000102-31 | 63,48 | 63,50 | ЗМЗ-402 | 0,50 |
| КОР. | 24-1000102-41 | 63,23 | 63,25 | ЗМЗ-402 | 0,75 |
| КОР. | 24-1000102-51 | 62,98 | 63,00 | ЗМЗ-402 | 1,00 |
| КОР. | 24-1000102-61 | 62,73 | 62,75 | ЗМЗ-402 | 1,25 |
| КОР. | 24-1000102-71 | 62,48 | 62,50 | ЗМЗ-402 | 1,50 |
Двигатель ЗМЗ-406 и модификации (Волга, ГАЗель, Соболь, УАЗ)
| ВКЛАДЫШИ | МАРКИРОВКА | MIN | MAX | ДВИГАТЕЛЬ | ЭСКИЗ |
|---|---|---|---|---|---|
| ШАТ. | 406.1000104 | 55,956 | 55,975 | ЗМЗ-406 |  |
| ШАТ. | 406.1000104-20 | 55,706 | 55,725 | ЗМЗ-406 | 0,25 |
| ШАТ. | 406.1000104-21 | 55,456 | 55,475 | ЗМЗ-406 | 0,50 |
| ШАТ. | 406.1000104-22 | 55,206 | 55,225 | ЗМЗ-406 | 0,75 |
| ШАТ. | 406.1000104-23 | 54,956 | 54,975 | ЗМЗ-406 | 1,00 |
| КОР. | 406.1000102 | 61,946 | 61,965 | ЗМЗ-406 |  |
| КОР. | 406.1000102-20 | 61,696 | 61,715 | ЗМЗ-406 | 0,25 |
| КОР. | 406.1000102-21 | 61,446 | 61,465 | ЗМЗ-406 | 0,50 |
| КОР. | 406.1000102-22 | 61,196 | 61,215 | ЗМЗ-406 | 0,75 |
| КОР. | 406.1000102-23 | 60,946 | 60,965 | ЗМЗ-406 | 1,00 |
Двигатель Д37, Д144 и их модификации (ВМТЗ Т-28, Т-40 и их мод. )
| ВКЛАДЫШИ | МАРКИРОВКА | MIN | MAX | ДВИГАТЕЛЬ | ЭСКИЗ |
|---|---|---|---|---|---|
| ШАТ. | Д144-1000104.1-Н1 | 65,170 | 65,190 | Д37, Д144 |  |
| ШАТ. | Д144-1000104.1-Н2 | 64,920 | 64,940 | Д37, Д144 | |
| ШАТ. | Д144-1000104.1-Р1 | 64,420 | 64,440 | Д37, Д144 | |
| ШАТ. | Д144-1000104.1-Р2 | 63,920 | 63,940 | Д37, Д144 | |
| ШАТ. | Д144-1000104.1-Р3 | 63,420 | 63,440 | Д37, Д144 | |
| ШАТ. | Д144-1000104.1-Р4 | 62,920 | 62,940 | Д37, Д144 | |
| КОР. | Д144-1000102-Н1 | 70,165 | 70,185 | Д37, Д144 |  |
| КОР. | Д144-1000102-Н2 | 69,915 | 69,935 | Д37, Д144 | |
| КОР. | Д144-1000102-Р1 | 69,415 | 69,435 | Д37, Д144 | |
| КОР. | Д144-1000102-Р2 | 68,915 | 68,935 | Д37, Д144 | |
| КОР. | Д144-1000102-Р3 | 68,415 | 68,435 | Д37, Д144 | |
| КОР. | Д144-1000102-Р4 | 67,915 | 67,935 | Д37, Д144 |
Двигатель Д 21 и модификации (ВМТЗ Т-25, Т-16 и их мод. )
Вкладыши сн1 и ен1 отличие
Перейти к полной версии/Вернуться
Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.
Регистрация: 11.03.2016 — 16:45
Заходил: 2 года 10 месяцев назад
Всем день добрый. Подскажите пожалуйста купил новый коленвал Д-65, а вкладыши к нему(БН-1 и БН-2)не подходят. Какие еще есть вкладыши
Регистрация: 25.01.2016 — 01:35
Заходил: 3 месяца 4 недели назад
Всем день добрый. Подскажите пожалуйста купил новый коленвал Д-65, а вкладыши к нему(БН-1 и БН-2)не подходят. Какие еще есть вкладыши
Если коленвал новый..то вкладыши нужны только номинального размера.При сборке двигателя и затягивании шеек..вал в постелях нужно раскручивать и по чуть подтягивать поочередно коренные постели. Перед этим.таким же методом раскрутить на шейках шатуны. Или после сборки двигателя- вставлять его в обкаточный стенд и в нем делать холодную обкатку. С коленом возможен брак. Померить все шейки микрометром.
Кто не рискует тот не пьет шампанское 
Регистрация: 28.03.2015 — 16:00
Заходил: 1 год 6 месяцев назад
Народ подскажите слышал есть три вида вкладышей собираюсь перебирать двиг а голова уже кипит!
Регистрация: 25.01.2016 — 01:35
Заходил: 3 месяца 4 недели назад
Народ подскажите слышал есть три вида вкладышей собираюсь перебирать двиг а голова уже кипит!
005 Вам точно не подойдет)) Экспериментируйте с номиналом 1
Кто не рискует тот не пьет шампанское
Регистрация: 06.09.2013 — 18:14
Заходил: 1 день 13 часов назад
Народ подскажите слышал есть три вида вкладышей собираюсь перебирать двиг а голова уже кипит!
значит смалец в голове ещё есть.Но лучше пусть тебе двиг сделает тот,у кого не кипит,с холодной головой.Дешевле выйдет в итоге.))
+++ Бажаю нашій країні мирного неба над головою, а тим, хто хоче нас цього позбавити — мирної землі над головою
Регистрация: 28.03.2015 — 16:00
Заходил: 1 год 6 месяцев назад
Спасибо, за помощь, помогли блин у нас ближайший магазин по юмз за 1000 км на машине, дешевле заказать из интернета, ну да да побольше сарказма, я хоть поржу!
P.S. Двиг сам перебирать буду я этих спецов на видал.
Регистрация: 06.09.2013 — 18:14
Заходил: 1 день 13 часов назад
нас ближайший магазин по юмз за 1000 км на машине,
Братск,Усть Илимск,Кежма,Кодинск.Да на Богуч гэс куча техники.
+++ Бажаю нашій країні мирного неба над головою, а тим, хто хоче нас цього позбавити — мирної землі над головою
Регистрация: 25.01.2016 — 01:35
Заходил: 3 месяца 4 недели назад
я этих спецов на видал.
А какого тогда спрашиваете..если все знаете сами? Спецы чайников видели там же.. Тренируйся в том числе и через свой карман..может вежливости тогда поднаберешься немного.
Кто не рискует тот не пьет шампанское
Регистрация: 07.03.2015 — 06:34
Заходил: 2 часа 43 минуты назад
Регистрация: 25.01.2016 — 01:35
Заходил: 3 месяца 4 недели назад
Ерунду сказали. Новый коленвал — он и продается как новый,а не расточенный. Я о покупке в магазинах..а не у кого то из гаража. Что такое микрометр и для чего он предназначен — тоже судя по всему не знает.Он сам признался что не делал раньше движок. Поэтому не знает нюансов,которые возникают при сборке.
Кто не рискует тот не пьет шампанское
Регистрация: 07.03.2015 — 06:34
Заходил: 2 часа 43 минуты назад
Ерунду сказали. Новый коленвал — он и продается как новый,а не расточенный. Я о покупке в магазинах..а не у кого то из гаража. Что та
Регистрация: 25.01.2016 — 01:35
Заходил: 3 месяца 4 недели назад
В любом случае Вы указали вкладыши номинального размера. Разница в толщине между ними в микронах и т.д.
Кто не рискует тот не пьет шампанское
Регистрация: 13.02.2012 — 22:27
Заходил: 28 минут 54 секунды назад
В любом случае Вы указали вкладыши номинального размера. Разница в толщине между ними в микронах и т.д.
Регистрация: 25.01.2016 — 01:35
Заходил: 3 месяца 4 недели назад
Бывало попадал новый коленвал,в упаковке,правда китайский,а размеры на нём были ремонтные Р1
Кто не рискует тот не пьет шампанское
Регистрация: 24.09.2010 — 11:47
Заходил: 15 минут 59 секунд назад
тяжёлый физический труд на свежем воздухе — скотинит и злобит человека
Регистрация: 25.01.2016 — 01:35
Заходил: 3 месяца 4 недели назад
но присутствуют 0,05
При шейках с выработкой — 0.05 дают нулевой эффект.В итоге без расточки вала не обойтись по любому. Пробовал я когда то экспериментировать с 0.05. Бесполезно по давлению в системе на прогретом двигателе. Пару раз попробовал и больше их не покупаю.0,25..0,5 — это тот же ремонтный вкладыш после расточки. Если прицеп назвать..телегой — что от этого изменится? Ничего. Так и с ремонтными вкладышами..хоть есть индексация Р,хоть ее нет,вкладыши все равно остаются ремонтными.)))
Кто не рискует тот не пьет шампанское
Регистрация: 09.06.2009 — 12:30
Заходил: 2 часа 13 минут назад
Регистрация: 01.02.2016 — 18:26
Заходил: 4 года 3 месяца назад
Регистрация: 01.02.2016 — 18:26
Заходил: 4 года 3 месяца назад
И какие брать вкладыши не знаю
Регистрация: 24.11.2016 — 11:40
Заходил: 16 часов 3 минуты назад
И какие брать вкладыши не знаю
Взять чужое не проблема,главное своё не забыть…
Регистрация: 09.12.2011 — 21:16
Заходил: 1 год 5 месяцев назад
Здравствуйте. Перебираю двигатель ЮМЗ, на коренных вкладышах написано АН1. Подскажите что это значит буква А?
Регистрация: 13.02.2012 — 22:27
Заходил: 28 минут 54 секунды назад
Здравствуйте. Перебираю двигатель ЮМЗ, на коренных вкладышах написано АН1. Подскажите что это значит буква А?
В принципе ничего…может марку наплавки или заводская аббревиатура….
Регистрация: 18.04.2011 — 23:53
Заходил: 16 часов 26 минут назад
Здравствуйте. Перебираю двигатель ЮМЗ, на коренных вкладышах написано АН1. Подскажите что это значит буква А?
Насколько помню это означает сплав на вкладышах,А алюминиевый,Б бабитовый.