регион на номерах военных машин

Прямоугольник и квадрат: как менялись номера в России и СССР

МВД готовит новый стандарт для автомобильных и мотоциклетных номеров. В Научно-исследовательском центре проблем безопасности дорожного движения ведомства разрабатывают изменения в действующий с 1993 г. ГОСТ, которые должны устранить ряд имеющихся противоречий. Так, перспективные нормы разрешат использование табличек так называемого квадратного формата, которые используются в США и Японии, введут более компактные мотоциклетные номера, а также установят специальные знаки для ретро автомобилей и спортивных машин. Пересмотр стандартов пройдет в 2017 г., а окончательная редакция будет готова не раньше 2018 года. По сути, готовящийся ГОСТ предлагает возврат к некоторым правилам, которые вполне успешно существовали в прежние годы.

Белые номера. 1931-1936 годы

Из-за быстрого роста парка емкость номерных знаков быстро исчерпалась, и в 1934 г. формат табличек пришлось изменить. Название региона стали обозначать прописью, причем длинные имена сокращались до восьми букв, а количество цифр увеличили до пяти. К 1936 г. закончился и этот формат.

Черные и военные номера. 1936-1946 годы

В конце 1930-х появились первые дипломатические знаки, которые выдавались сотрудниками иностранных посольств – они имели три цифры вместо четырех и литеру «Д» в правом верхнем углу. А в 1940 г. в обиход вошли особые номера для военной техники, хотя единого стандарта ведомства не придерживались. Основной формат предполагал букву и пять цифр, но их расположение варьировалось, дефисы ставились произвольно, а некоторые части дополнительно использовали на табличках собственные знаки различия.

Желтые номера. 1946-1959 годы

Наконец, были официально введены номера для прицепов – если раньше на них вешали задние таблички грузовика, то теперь они получили собственные таблички того же формата со словом «прицеп». Передние знаки для мотоциклов были отменены, как и пробные и транзитные знаки. На испытаниях автозаводы использовали стандартные таблички, а для транзита выписывали бумажные знаки.

Черные и желтые. 1959–1982 годы

Дипломатические номера стали инверсными, то есть белыми, а литера «Д» сменилась латинской «D». Такие номер выдавались сотрудникам диппредставительств, а журналистам полагались таблички с буквой «K», торговым представителям – с буквой «М», причем в номерах последних также фигурировал двузначный код страны. В то же время появились номера с надписями «проба», «полигон», «спорт» и «милиция». Наконец, стандарт 1959 г. ввел выездные номера, в которых использовались буквы, совпадающие с латинскими.

Белые, желтые и красные. 1982–1993 годы

Военные номера остались прежними – черными. Существовал формат, аналогичный гражданскому в черном цвете, но до перехода на российские номера таких табличек было выдано немного. Номера нерезидентов стали цветными: красными с белыми символами – у сотрудников дипмиссий, желтыми с черными символами – у других иностранных граждан. Формат табличек не отличался: латинская буква и четыре цифры, которые кодировали страну или код региона регистрации, а также статус сотрудника посольства, либо указание на машину, предназначенную для экспорта из страны.

Российские номера

Иные цветовые решения применяются для автомобилей МВД (синий), сотрудников диппредставительств (красный), военных (черный), причем все они сделаны в схожем с обычными знаками стиле, но могут отличаться расположением и количеством букв и цифр. Вплоть до 2002 г. существовала линейка желтых номерных знаков для иностранных граждан, на которых буквой обозначался статус нерезидента. Сегодня желтые номера в формате «две буквы – три цифры» используются для такси и пассажирских автобусов.

Автомобилям, временно снятым с учета, ранее выдавались бумажные прямоугольные знаки с белым фоном и желтым полем региона, а также бумажные транзитные знаки для внутренней установки. А на машины, окончательно выезжающие за границу, ставили алюминиевые таблички с крупной буквой «Т». С октября 2013 г. автовладельцы получили право сохранить номерные знаки при смене машины, а транзитные номера были отменены кроме случаев вывоза автомобиля за границу. Кроме того, стало возможным провести регистрационные действия в любом отделении ГИБДД на территории страны, что лишило смысла использование кода региона.

До 2007 г. существовали также так называемые федеральные номерные знаки с флагом РФ вместо кода региона, которые выдавались высокопоставленным госслужащим и руководителя госкомпаний, и которые фактически являлись привилегированными. На смену таким табличкам по сути пришли традиционные знаки особых серий.

Источник

Коды регионов на автомобильных номерах с изменениями 2021 года (список)

Актуальный стандарт номерных знаков введён в России в 1993 году. Форматы табличек для разных типов транспортных средств отличаются по цвету, форме, сочетанию букв и цифр, но у всех из них есть код региона (исключение — «военные» номера, где цифровой код обозначает военный округ или вид войск).

Цифровые коды регионов от «01» до «89» изначально присвоили по списку субъектов федерации, перечисленных в Конституции. Уже в 1999 году для Москвы пришлось вводить новый код «99», позднее дополнительные коды получили многие другие регионы, а в 2004 году на номерах появились трёхзначные коды.

В прошлом году новые коды получили Москва (797), Московская область (790), Челябинская область (774) и Оренбургская область (156). Теперь таблица с кодами регионов России выглядит так.

Коды регионов России по состоянию на 2021 год

• Это было интересно? Подпишитесь на наш телеграм-канал — там есть наши новости, рассказы про интересные машины и фотографии с курьёзами.

Источник

15 регион на автомобиле. Военные автомобильные номера

15 и 115 регион на знаке — это Республика Северная Осетия — Алания

Относится к Северо-Кавказскому федеральному округу.

Герб и Флаг 15 и 115 региона

Самые большие города в республике:

Общая площадь республики: 7987 квадратных километров.

Республика находится в предгорьях и на северных склонах Большого Кавказа. Граница 15 региона соприкасается с республиками Кабардино-Балкарской, Чеченской, Ингушской, а так же Ставропольским краем и Грузией. Удаленность Владикавказа от Москвы: 1923 км.

Климат

Плотность населения 15 и 115 региона — 88,8 чел./км2. (по данным переписи 2002 года).

Расшифровка кодов военных номеров РФ

В таблице приведен исчерпывающий перечень кодов военных номеров автотранспорта (серий военных номеров), приписанного к тем или иным родам войск, частей или соединений Российской Федерации.

Номерные знаки соответствуют требованиям, предъявляемым к транспортным средствам воинских частей и соединений, находящихся под юрисдикцией РФ и образованных в соответствии с действующими законодательными актами (согласно группе 2, тип 5-8, Типов государственных регистрационных знаков) *

При определении по коду принадлежности транспортного средства к одному из ведомств, следует учитывать (хотя бы примерную) дату снимка авто.

От этого зависит точность его идентификации, поскольку в РФ ведомства расформировывались, переименовывались и объединялись.

Кроме того, следует учитывать масштабную территториальную реформу, которая была проведена Указом Президента Российской Федерации от 20 сентября 2010 года № 1144 “О военно-административном делении Российской Федерации” **

Еще по теме Найти номер квартиры по адресу и фамилии
* В некоторых случаях допускается на регистрационных знаках типов 5-8 вместо цифрового кода региона регистрации применять иную кодирующую систему, установленную Министерством обороны Российской Федерации.

** Перечень более ранних Указов, утративших силу:

Заметили неточность в индексах и сериях военных номеров или желаете дополнить таблицу отсутствующим кодом (из резервных) и его расшифровкой? Добро пожаловать в комменты (крайне приветствуются ссылки на нормативно-правовые акты).

Номера «ПРОБА» СССР Коды военных номеров РФ Автомобильные коды стран

Военные округа Российской Федерации

Однако содержать такое наследство для страны оказалось не по силам. Ее инфраструктура была не готова к тому, чтобы принять большое количество войск из-за рубежа. Дефицит бюджета требовал постоянного сокращения военных расходов, инфляция сводила на нет запланированные ассигнования. В результате уже к концу 90-х годов остался лишь призрак былого советского могущества.

подверглись самой крупной структурной реформе — они объединились с войсками противовоздушной обороны и избавились от сотен частей и соединений и старой техники. При этом сокращение частей ПВО привело к утрате контроля над воздушным пространством на большой части территории России. Количество боевых дежурств значительно сократилось. Поставки новых комплексов вооружений регулярно переносятся на более поздние сроки. Финансовые ограничения заставили авиацию до предела сократить расходы на закупки топлива и ремонт. В результате годовой налет пилотов упал до 10-20 часов, что на деле просто означает их деквалификацию. Средний возраст летчиков приближается к 40 годам, и через пять-семь лет большинство из них должны будут уйти в запас по возрасту. Реформа ВВС закончилась тем, что в августе прошлого года их бывший главком Анатолий Корнуков был вынужден публично признать небоеспособность вверенных ему войск.

Стратегические ядерные силы

пока по-прежнему сохраняют способность уничтожить любого потенциального противника. Но при этом их основная составляющая — ракетные войска стратегического назначения находятся на пороге крупнейших за последние десять лет сокращений. При этом у ракетчиков нет твердой уверенности, что планы по перевооружению сохраняемых частей новыми комплексами «Тополь-М» будут выполнены.

Несмотря на все потери и проблемы, российская армия продолжает оставаться одним из самых громоздких военных механизмов в мире. В ведении Министерства обороны и Генерального штаба находятся 6 военных округов, 4 флота, 8 общевойсковых армий, 6 армий ВВС и ПВО, 6 флотилий, 2 армейских корпуса и 2 эскадры. Настоящий справочник предоставляет читателю возможность узнать о том, кто ими командует, из каких частей и соединений они состоят и где находятся все эти части и соединения.

Источник