проверка мотора ямаха по номеру
Проверка мотора ямаха по номеру
В этой статье мы рассмотрим систему, по которой можно узнать, что означают цифры и буквы на лодочном моторе Ямаха. Это поможет быстро ориентироваться в годах производства, типе двигателя, его заводской комплектации. Особенно важно уметь читать маркировку лодочных моторов Yamaha при покупке подержанного двигателя, ведь продавец может и сам не разбираться или, что еще хуже, врать о характеристиках силового агрегата. Зная серийный номер, вы легко прочитаете мощность, длину «ноги», поймете, есть ли электрический стартер, определите принадлежность модели к особой серии продуктов.
Где номер на лодочном моторе Ямаха
Самое простое и при этом важное, что нужно знать новичку – где же находится табличка с интересующей информацией. Следует сделать оговорку о том, что сейчас производитель уже не использует алюминиевых пластин, как раньше. Теперь роль носителя маркировки выполняет влагостойкая наклейка. Она расположена всегда в одном и том же месте – на зажимном кронштейне, с левой стороны. Таким образом, прочесть данные можно, не снимая самого двигателя с транца – просто сидя в лодке.
Помимо марки производителя (это, кстати, уже позволит отсечь подделки или китайские клоны морально устаревших семейств) указывается:
Расшифровка года выпуска лодочного мотора Yamaha
На наклейке вы не найдете цифр в духе 2017 или просто 19, что бы могло обозначать модельный год. Японский производитель использует буквенное обозначение, причем английский алфавит «идет» задом наперед. То есть, если моторы, выпущенные в 2012 году, имеют обозначение «С», то партия 2013-го будет иметь отметку «В», а 2014-го – «А». Затем алфавит начинают использовать с конца:
ВАЖНО:
Литера, отвечающая за год выпуска, обычно стоит особняком и не примыкает к другим сериям и группам букв, цифр. Как правило, это правый или левый угол внизу наклейки.
Также на кронштейне можно найти дополнительную наклейку, которая помогает выявить виновных на случай брака. В другом месте на кронштейне клеится маркер: «Manufactured: 03/17», где 03 – месяц (март), а 17 – 2017 год.
Расшифровка букв лодочных моторов
Все знают, что цифры в обозначении модели говорят о мощности мотора в лошадиных силах. Это удобно и позволяет быстро ориентироваться в продуктовой линейке. А вот что означают цифры, идущие перед величиной мощности?
F – это признак четырехтактных моделей, в то время как у двухтактников соответственное буквенное обозначение отсутствует. Если буквы «F» вначале названия модели нет, то перед вами стандартный двухтактный движок.
Е – серия Enduro, предназначенная для экстремальных видов спорта и просто повышенных нагрузок. Такие моторы имеют особую конструкцию, призванную увеличить ресурс и улучшить ремонтопригодность мотора.
D– такой буквой японцы обозначают модели с возможностью изменения направления вращения гребного винта. Подобная продукция приглянется в первую очередь тем, кто желает оснастить лодку парой агрегатов. Противоположность направлений вращения позволит избежать эффекта увода плавсредства в сторону при установке двух и более моторов.
L– есть, кстати, модели, у которых винт сразу вращается в «неправильную» сторону. Это верный выход из ситуации, когда нужна «двойка» для параллельного использования. Литера «R» (то есть «right» – правый) для таких целей не используется, потому как все двигатели по умолчанию работают в рамках этого принципа.
Встречается также практика указания букв «T» и «Z», что означает соответственно серию с повышенной тягой (Hight thrust) и двигатели HPDI (с впрыском топлива).
Маркировка после указания мощности лодочного мотора
Сразу после цифрового обозначения мощности идет буква, указывающая на поколение мотора. Это не имеет большого значения, но с каждой омологацией производитель вносит определенные улучшения в конструкцию. И при покупке, если вы нацелены на конкретное поколение, это может помочь. В отличие от года выпуска, алфавитный порядок здесь правильный, поэтому семейство «C» теоретический лучше, чем модель поколения «В».
Подъем и откидывание:
ВАЖНО:
В случае двухтактников указывается система смазки (совместная или путем автоматического впрыска). В первом случае специальных значков нет – стандартный вариант, а вот современную систему смазки можно опознать по букве «О».
Последним указывается параметр длины дейдвуда: обычный – S, длинный – L, экстрадлинный – X, ультрадлинный – U.
Определение года выпуска лодочного мотора Yamaha по серийному номеру
Данный материал поможет водкомоторнику определить год выпуска своего лодочного мотора Yamaha по шильде на моторе.
Определение года выпуска лодочного мотора Yamaha по серийному номеру
Дату изготовления мотора Yamaha можно найти сбоку кронштейна крепления лодочного мотора. Она будет состоять из четырех цифр в формате месяц/год:
Так же год выпуска лодочных моторов Yamaha может быть зашифрован буквой в нижнем левом или правом углу алюминиевой пластины (на современных моторах в целях экономии уже ставят наклейки).
Соответствие буквы и года выпуска Yamaha указано в таблице ниже. Обратите внимание на то, что буквы повторяются с периодичностью 21 год.
Например, если указана буква P, то мотор может быть выпущен как в 1983, так и в 2004 году. В Yamaha решили, что по внешнему виду мотора уже однозначно можно будет определить, выпущен он в 1983 году, или 2004м.
Соответствие буквы и года выпуска Yamaha
| P | 1983 | 2004 |
| Q | 1982 | 2003 |
| R | 1981 | 2002 |
| S | 1980 | 2001 |
| T | 1979 | 2000 |
| U | 1978 | 1999 |
| V | 1977 | 1998 |
| W | 1976 | 1997 |
| X | 1975 | 1996 |
| Y | 1974 | 1995 |
| Z | 1973 | 1994 |
| A | 1993 | 2014 |
| B | 1992 | 2013 |
| C | 1991 | 2012 |
| D | 1990 | 2011 |
| F | 1989 | 2010 |
| G | 1988 | 2009 |
| H | 1987 | 2008 |
| J | 1986 | 2007 |
| K | 1985 | 2006 |
| N | 1984 | 2005 |
Расшифровка маркировки лодочных моторов Yamaha
Как правило табличка (шильда) имеет более-менее похожий вид с небольшими вариациями. В ней нас интересует только название модели и буква длины дейдвуда.
Буква отсутствует:
нет — 2-тактный двигатель
D — возможны оба направления вращения гребного винта
K — двигатель, работающий на керосине
L — левое направление вращения гребного винта
T — с повышенной тягой (серия Hight thrust)
л.с.
A
B
C
D
F
G
H
J
L
N
P
Q
R
S
T
U
V
X
Y
(повторяется с буквы A)
Система запуска
M — ручной стартер
E — электростартер
W — электростартер и ручной стартер
Система управления
H — румпель
C — пульт дистанционного управления и румпель
Буква отсутствует — пульт дистанционного управления
Система подъема и откидки мотора
D — система гидроподъема
P — система пневмоподъема
T — система гидроподъема и откидки
Буква отсутствует — ручная система подъема мотора
Система смазки (2-тактный мотор)
O — система впрыска масла
Буква отсутствует — требуется предварительное смешивание масла и топлива
Длина дейдвуда
S — 381 мм
L — 508 мм
X — 635 мм
U — 762 мм
Как проверить подлинность лодочного мотора ямаха
Как определить год выпуска лодочного мотора yamaha Расшифровка, модификации серийного номера лодочного мотора Yamaha (Ямаха), комплектация двигателя Часто
Определение года выпуска лодочного мотора Yamaha по букве на пластине
Год выпуска можно определить по букве в нижнем левом или правом углу алюминиевой пластины. На более новых моторах идет не табличка а наклейка.
Расположение и вид алюминиевой пластины.
Соответствие букв и годов выпуска можно посмотреть в таблице. Хотим обратить ваше внимание на то, что буквы повторяются с периодичностью в 21 год. К примеру мотор, помеченный буквой Т был выпущен в 1979 году и в 2000 году. В принципе по внешнему виду мотора можно будет определить 21 год ему или 1 год.
| 1973 – Z | 1994 – Z | 2015 – Z |
| 1974 – Y | 1995 – Y | 2016 – Y |
| 1975 – X | 1996 – X | 2017 – X |
| 1976 – W | 1997 – W | 2018 – W |
| 1977 – V | 1998 – V | 2019 – V |
| 1978 – U | 1999 – U | 2020 – U |
| 1979 – T | 2000 – T | 2021 – T |
| 1980 – S | 2001 – S | 2022 – S |
| 1981 – R | 2002 – R | |
| 1982 – Q | 2003 – Q | |
| 1983 – P | 2004 – P | |
| 1984 – N | 2005 – N | |
| 1985 – K | 2006 – K | |
| 1986 – J | 2007 – J | |
| 1987 – H | 2008 – H | |
| 1988 – G | 2009 – G | |
| 1989 – F | 2010 – F | |
| 1990 – D | 2011 – D | |
| 1991 – C | 2012 – C | |
| 1992 – B | 2013 – B | |
| 1993 – A | 2014 – A |
Примеры номеров моторов с расшифровкой года выпуска
При расшифровке данные из таблицы получаем следующее.
F – четырехтактный мотор
225 – мощность
A – Поколение двигателя
E – Электрический стартер
T – Кнопка подъема/опускания на двигателе
X – Удлиненная нога
R – 2002 год выпуска
Расшифровка номера мотора Ямаха
| 1 | Тип мотора |
| Не указано | Двухтактный |
| F | Четырехтактный |
| T | Модель высокой тяги |
| L | Левое вращение винта |
| Z | Впрыск топлива (DI) |
| 4 | Запуск и управление |
| Не указано | Без руля |
| H | Румпель |
| M | Ручной старт |
| E | Электрический старт |
| W | Ручной и электрический старт |
| 5 | Подъем двигателя |
| Не указано | Ручной подъем |
| D | Гидравлический подъем |
| P | Электрогидравлический подъем |
| T | Кнопка управления на двигателе |
| 6 | Система смазки |
| Не указано | Смесь масла и топлива |
| О | Автоматический впрыск масла |
| 7 | Длина ноги |
| S | Стандартная |
| L | Длинная |
| X | Удлиненная |
| U | Сверхдлинная |
Расположение идентификационного номера
Серийный номер подвесного лодочного мотора Yamaha указан на наклейке изготовителя, прикреплённой с левой стороны зажимного кронштейна (в моделях с мощностью 2 л. с. наклейка прикреплена к верхней части вертлюжного кронштейна)
Что известно о производителе?
Торговый бренд Mercury принадлежит американской компании Mercury Marine, известной среди мировых производителей подвесных лодочных двигателей. За 80-летний период с момента основания, компания смогла стать лидером по количеству продаваемых моторов благодаря постоянному совершенствованию продукции и инновационной политике.
Диапазон выпускаемых двигателей довольно обширен. В линейку входят моторы разных типов:
Серьезной задачей является выбор надежного и долговечного лодочного двигателя
Крупноузловая сборка осуществляется на китайских предприятиях, где из американских комплектующих собираются редукторы, блоки цилиндров и другие части двигателей. Результаты блочной сборки проверяются американским управленческим персоналом.
Одной из главных особенностей моторов Mercury является соотношение цены и качества. Именно благодаря этому показателю, торговая марка «Mercury Marine» приобрела известность во многих странах, в том числе и на территории России.
Остановимся более детально на особенностях двигателей Mercury, конструкция которых позволяет фиксировать мотор к плите транца, как на небольших лодках, так и на мощных круизных катерах.
Лодочные моторы (общие характеристики)
При установке подвесного двигателя на лодку, необходимо тщательно закрепить его фиксационными болтами к транцу лодки. При креплении моторов малой и средней мощности обязательно используйте стальной страховочный трос (не входит в комплект поставки), которым необходимо соединить струбцину мотора и транец лодки во избежание случайной потери мотора.
На двухтактных двигателях используется либо совместная, либо раздельная система смазки.
При совместной системе смазки бензин смешивается с маслом непосредственно в баке в соотношении 1:50. При заправке бензина в бак необходимо добавить нужное количество масла и тщательно перемешать. Рекомендуем использовать неэтилированный бензин с октановым числом не ниже 92 и двухтактное масло с маркировкой TC-W3.
При раздельной системе смазки необходимо заливать масло в специально предназначенный для этого масляный бачок, расположенный под капотом двигателя. При этом, если вы уверены в надежной работе масляного насоса добавлять масло в бензин не следует. Мощные модели подвесных моторов (более 100 л.с.), как правило, оснащаются дополнительным выносным маслобаком повышенной емкости, из которого масло по мере расходования перекачивается в основной масляный резервуар под капотом. Для двухтактных моделей с раздельной системой смазки рекомендуем использовать 2-тактное масло TC-W3 Premium.
При эксплуатации четырехтактных подвесных лодочных моторов используется масло для четырехтактных двигателей 10W-30 или масла других маркировок в зависимости от климатических условий района эксплуатации. Замену масла необходимо производить не реже одного раза в сезон при редкой или умеренной эксплуатации, и не реже двух раз в сезон при интенсивной эксплуатации. Помните, что подвесной лодочный двигатель эксплуатируется в гораздо более напряженном режиме и более агрессивной среде (соленая или пресная вода), чем двигатель автомобиля, поэтому внимательно следите за уровнем и состоянием масла в картере и своевременно производите его замену.
Лодочные моторы охлаждаются забортной водой, которая при работе двигателя постоянно циркулирует через систему охлаждения мотора, поэтому никогда не запускайте двигатель без подачи воды в систему охлаждения. Работа двигателя без охлаждения приведет к разрушению крыльчатки помпы, а в худшем случае к перегреву и поломке двигателя. При работе двигателя следите за контрольной струей охлаждения. Если контрольная струя охлаждения отсутствует, немедленно заглушите двигатель, и попробуйте прочистить выходное отверстие струи (часто забивается солью или отложениями при нечастой эксплуатации) а также проверьте водозаборные решетки (находятся внизу редуктора возле винта). Если это не помогло, обратитесь к специалистам.
Деформированный, поврежденный или провернутый винт снижает КПД двигателя или делает невозможным дальнейшую его эксплуатацию. Производительность двигателя напрямую зависит от выбора винта. Неправильный выбор или эксплуатация поврежденного винта может привести к уменьшению мощности, повышенному расходу топлива или поломке двигателя. Для правильного подбора винта к каждому конкретному комплекту «корпус-мотор» необходимо учесть следующие основные моменты:
· При правильно подобранном винте двигатель должен развивать максимальные обороты, но не превышать их.
· Если двигатель не развивает максимальные паспортные обороты, винт является «тяжелым» — в этом случае шаг винта необходимо уменьшить из расчета примерно 250 об./мин. на 1 дюйм шага, и наоборот, увеличить, если двигатель «перекручивает» и развивает обороты выше предельно допустимых.
· Для правильного и точного подбора оптимального винта всегда используйте тахометр и, желательно, прибор, с помощью которого можно измерить скорость (GPS, или спидометр/лаг).
Всегда имейте на борту минимум два винта – один основной и один резервный, на случай поломки основного. Второй винт желательно иметь меньшего шага, чтобы использовать его как грузовой в случаях увеличенной загрузки лодки.
1. Всегда заводите двигатель только на нейтрали во избежание выпадения людей за борт, столкновения с другими плавсредствами или травмирования людей находящихся в воде.
2. После запуска дайте прогреться двигателю на холостых оборотах в течение нескольких минут.
3. После выхода лодки в режим глиссирования немного сбросьте газ. Это сэкономит вам топливо и позволит преодолеть большее расстояние.
4. Никогда не превышайте допустимые заводом изготовителем обороты двигателя (как правило, двигатели рассчитаны на максимальный диапазон 4500 – 5500 об/ мин.), поскольку это существенно сократит моторесурс и приведет к поломке мотора.
5. После использования двигателя в морской воде рекомендуем регулярно промывать систему охлаждения пресной водой, запустив двигатель с помощью устройства для промывки лодочных моторов (доп. опция) или путем погружения дейдвуда мотора в резервуар с пресной водой.
6. Если вы утопили двигатель, как можно быстрее отвезите его к специалистам – так как без принятия неотложных мер по реанимации такого двигателя шансы на дальнейшую безотказную работу невелики.
1960 г.
1960 год
Разработка первого подвесного мотора Yamaha началась в 1958 году всего двумя инженерами. Первый двигатель компании создавался с нуля, и для сотрудников это был совершенно новый опыт.
Комплектация лодочных моторов Yamaha
Комплектация подвесных лодочных моторов Yamaha
Таблицы с ОРИГИНАЛЬНЫМИ НОМЕРАМИ ЯМАХА для Лодочных Моторов.
Таблица подбора Стандартных Оригинальных и Специальных винтов для моторов Ямаха (Стандартные винты Подвесных моторов) (Специальные винты Подвесных моторов) А также нужные таблицы с номерами основных оригинальных расходников для ОМ моторов и для подбора тросов газ-реверса (Основные расходники для 4Т моторов YAMAHA) (Основные расходники для 2Т моторов YAMAHA) (Тросы газ-реверс подвесных моторов YAMAHA) Руководство Ямаха по подбору и установке румпеля на дистанционные моторы от 40 до 115 л.с. (Tiller Handle (румпель) OM YAMAHA) Таблица подбора Steering Hooks YAMAHA OM для дистанционных моторов (Steering Hooks OM YAMAHA) Можно дополнить свои знания информацией, какие свечи ставятся на моторы YAMAHA. (Свечи Подвесных моторов) А также таблица свечей на моторы конкурентов ЯМАХА… (Свечи на другие Подвесные моторы) Посмотрите таблицу масляных и топливных фильтров для Моторов Ямаха (Масляные фильтры Подвесных моторов) (Топливные фильтры Подвесных моторов) Ещё таблица применяемости крыльчаток помпы Моторов YAMAHA (Крыльчатки помпы Подвесных моторов) Посмотрите, максимальные обороты Вашего подвесного мотора, это поможет с подбором винта! (Рабочий диапазон оборотов Подвесных моторов)
Упаковка
Обычно при покупке в интернете, так и в магазине мотор упаковывают в картонную или деревянную тару, которая предусмотрена производителем. Транспортировочные чехлы рыбак покупает отдельно, в обязательный комплект такой аксессуар не входит.
1981 г.
Yamaha первой в мире разделила линейки моторов для использования в коммерческих целях и для отдыха, создав за три года линейку из 12 моторов мощностью от 40 до 220 л. с. для североамериканского рынка. Модель 150А стала лидером в своём классе.
Источники
1998 г.
F100A
Следующий этап развития четырёхтактной технологии произошёл с выпуском мотора F100A. Применение самых современных решений и большое число его модификаций способствовали быстрому распространению модели по всему миру.
2013 г.
Выход на рынок четырёхцилиндрового мотора F200 возвестил о начале новой эпохи: «четырёхтактников» высокой мощности с рекордно малым весом. Предшественник располагал двигателем V6 и весил на 50 кг тяжелее.
Техника, представленная на изображениях, может отличаться от серийных моделей. Телефон для обратной связи: +7 (495) 225-94-81. Любая информация, содержащаяся на настоящем сайте, носит исключительно справочный характер и ни при каких обстоятельствах не может быть расценена как предложение заключить договор (публичная оферта).
ООО «Ямаха Мотор Си-Ай-Эс» не дает гарантий по поводу своевременности, точности и полноты информации на веб-сайте, а также по поводу беспрепятственного доступа к нему в любое время.
Технические характеристики техники, информация о дополнительном оборудовании, условия приобретения, цены, спецпредложения и комплектации техники, указанные на сайте, приведены для примера и могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления.
Как определить год выпуска лодочного мотора yamaha
Как определить год выпуска лодочного мотора yamaha
You are using an outdated browser. Upgrade your browser today or install Google Chrome Frame to better experience this site.
Как сделать заказ
Для оформления заказа на нашем сайте Вы можете оставить заявку нашему менеджеру через форму на сайте,или на электронную почту, либо по телефону. В заявке необходимо указать артикулы и количество интересующих Вас товаров и Ваши контактные данные. Оплата производится наличными при получении товара в пункте выдачи, либо переводом денежных средств на счет компании (уточнить у менеджера).
Варианты доставки
После оформления и оплаты заказа, наш менеджер свяжется с Вами для согласования способа доставки товара.
Доставка по России осуществляется любой транспортной или курьерской службой по желанию клиента (,«Энергия», «ПЭК», почта EMS России, и т.д.). Стоимость доставки зависит от тарифов выбранной транспортной компании. Для уточнения деталей сбора заказа и отправки транспортной или курьерской службой, свяжитесь с нашим менеджером по телефону или электронной почте, либо через форму обратной связи на нашем сайте.
Вы можете забрать самостоятельно ваш заказ, предварительно связавшись с менеджером и уточнив адрес пункта выдачи во Владивостоке.
Год выпуска можно определить по букве в нижнем левом или правом углу алюминиевой пластины. На более новых моторах идет не табличка а наклейка. Соответствие букв и годов выпуска можно посмотреть в таблице. Хотим обратить ваше внимание на то, что буквы повторяются с периодичностью в 21 год. К примеру мотор, помеченный буквой Т был выпущен в 1979 году и в 2000 году. В принципе по внешнему виду мотора можно будет определить 21 год ему или 1 год. 1973 — Z 1994 — Z 1974 — Y 1995 — Y 1975 — X 1996 — X 1976 — W 1997 — W 1977 — V 1998 — V 1978 — U 1999 — U 1979 — T 2000 — T 1980 — S 2001 — S 1981 — R 2002 — R 1982 — Q 2003 — Q 1983 — P 2004 — P 1984 — N 2005 — N 1985 — K 2006 — K 1986 — J 2007 — J 1987 — H 2008 — H 1988 — G 2009 — G 1989 — F 2010 — F 1990 — D 2011 — D 1991 — C 2012 — C 1992 — B 2013 — B 1993 — A 2014 — A F — четырехтактный мотор 225 — мощность A — Поколение двигателя E — Электрический стартер T — Кнопка подъема/опускания на двигателе X — Удлиненная нога R — 2002 год выпуска Расшифровка номера мотора Ямаха Тип мотора F Четырехтактный T Модель высокой тяги L Левое вращение винта Z Впрыск топлива (DI) Запуск и управление H Румпель M Ручной старт E Электрический старт W Ручной и электрический старт Подъем двигателя D Гидравлический подъем P Электрогидравлический подъем T Кнопка управления на двигателе Система смазки Не указано- Смесь масла и топлива О Автоматический впрыск масла 7 Длина ноги S Стандартная L Длинная X Удлиненная U Сверхдлинная
В чем отличия масел для лодочных моторов
Нормальный режим работы автомобильного мотора – 2000-4000 оборотов в минуту. До пиковой мощности в 5000-6000 оборотов его редко «раскручивают» — а вот для лодочного мотора это нормальный режим, так как он работает в более плотной среде, соответственно, нагрузка на мотор также гораздо больше, чем у автомобиля. И последнее – повышенная влажность, которая является губительной для механизмов.
При этом нельзя забывать, что масло для двухтактных и четырехтактных моторов кардинально отличается. В двухтактных моторах смазывание движущихся частей внутри мотора происходит за счет подачи топливо-масляно-воздушной смеси непосредственно в камеру сгорания, поэтому масло добавляется в бензин, вместе с которым и сгорает. Поэтому такое масло должно помимо должной вязкости и смазывающих свойств обладать пониженной дымностью – вспомните, что происходит, когда в камеру сгорания обычного автомобильного мотора попадает масло?
Для четырехтактных моторов смазка движущихся частей происходит так, как и в обычных автомобильных двигателях. Но при этом к самому маслу выдвигаются более жесткие требования по упомянутым выше причинам: более высокие обороты, агрессивная среда и так далее.
Выбор моторного масла для лодочных моторов очень большой: помимо самих производителей этих моторов, которые предлагают фирменное масло для своей техники, смазочные материалы изготавливают и другие компании. По утверждению каждого производителя, его продукция лучше, чем продукция конкурентов. Попробуем разобраться в том, как обстоит ситуация на самом деле.
Определение года выпуска лодочного мотора Yamaha по серийному номеру
| A | 1993 | 2014 |
| B | 1992 | 2013 |
| C | 1991 | 2012 |
| D | 1990 | 2011 |
| F | 1989 | 2010 |
| G | 1988 | 2009 |
| H | 1987 | 2008 |
| J | 1986 | 2007 |
| K | 1985 | 2006 |
| N | 1984 | 2005 |
| P | 1983 | 2004 |
| Q | 1982 | 2003 |
| R | 1981 | 2002 |
| S | 1980 | 2001 |
| T | 1979 | 2000 |
| U | 1978 | 1999 |
| V | 1977 | 1998 |
| W | 1976 | 1997 |
| X | 1975 | 1996 |
| Y | 1974 | 1995 |
| Z | 1973 | 1994 |
Год выпуска лодочных моторов Yamaha зашифрован буквой в нижнем левом или правом углу алюминиевой пластины (на свежих моторах — наклейки).
Соответствие буквы и года выпуска указано в таблице. Обратите внимание, что буквы повторяются с периодичностью 21 год.
Например, если указана буква Т, то мотор может быть выпущен и в 1979, и в 2000 году. Производители решили, что по внешнему виду мотора уже однозначно можно будет определить, выпущен он в 1979 году, или 2000-м.
Дату изготовления мотора Yamaha вы можете найти сбоку кронштейна, предназначенного для крепления лодочного мотора. Она будет состоять из четырех цифр формата месяц/год.
О чем расскажет VIN-код
Большинство ТС имеют ВИН — специальный идентификационный код, состоящий из 17-ти знаков (цифр и букв). В нем содержится информация о производителе и дате выпуска авто. Чаще всего год производства транспортного средства расположен на 10-й позиции VIN-кода. Важно знать, что в разные периоды способы маркировки даты производства ТС менялись.
Следует учитывать, что VIN содержит обозначение только последней цифры в номере года. Например, латинской A обозначаются автомобили как 1980-го, так и 2010-го года выпуска, цифрой 4 — 1974-го и 2004 года выпуска и т. д.
Некоторые автопроизводители применяют свою систему маркировки. Например, в Соединенных Штатах на автомобилях Ford дата производства машины расположена на 11 и 12 позициях ВИН. Она включает еще и месяц производства. А транспортные средства из Японии вообще не имеют VIN-кода.
Кроме того, при проверке авто необходимо знать, что большинство производителей указывают в ВИН-коде сведения о так называемом модельном годе выпуска авто. Начинается он не 1 января, а 1 июля. Поэтому данные ВИН-кода могут не соответствовать привычному для нас календарю.
Из всего вышеизложенного понятно, что самостоятельно узнать год выпуска авто по VIN не так легко. Поэтому лучше для проверки ТС воспользоваться проверенным интернет-ресурсом.
Определение года выпуска лодочного мотора Yamaha по серийному номеру
Дату изготовления мотора Yamaha можно найти сбоку кронштейна крепления лодочного мотора. Она будет состоять из четырех цифр в формате месяц/год:
Так же год выпуска лодочных моторов Yamaha может быть зашифрован буквой в нижнем левом или правом углу алюминиевой пластины (на современных моторах в целях экономии уже ставят наклейки).
Соответствие буквы и года выпуска Yamaha указано в таблице ниже. Обратите внимание на то, что буквы повторяются с периодичностью 21 год.
Например, если указана буква P, то мотор может быть выпущен как в 1983, так и в 2004 году. В Yamaha решили, что по внешнему виду мотора уже однозначно можно будет определить, выпущен он в 1983 году, или 2004м.
Таблицы с ОРИГИНАЛЬНЫМИ НОМЕРАМИ ЯМАХА для Лодочных Моторов.
Таблица подбора Стандартных Оригинальных и Специальных винтов для моторов Ямаха (Стандартные винты Подвесных моторов) (Специальные винты Подвесных моторов) А также нужные таблицы с номерами основных оригинальных расходников для ОМ моторов и для подбора тросов газ-реверса (Основные расходники для 4Т моторов YAMAHA) (Основные расходники для 2Т моторов YAMAHA) (Тросы газ-реверс подвесных моторов YAMAHA) Руководство Ямаха по подбору и установке румпеля на дистанционные моторы от 40 до 115 л.с. (Tiller Handle (румпель) OM YAMAHA) Таблица подбора Steering Hooks YAMAHA OM для дистанционных моторов (Steering Hooks OM YAMAHA) Можно дополнить свои знания информацией, какие свечи ставятся на моторы YAMAHA. (Свечи Подвесных моторов) А также таблица свечей на моторы конкурентов ЯМАХА… (Свечи на другие Подвесные моторы) Посмотрите таблицу масляных и топливных фильтров для Моторов Ямаха (Масляные фильтры Подвесных моторов) (Топливные фильтры Подвесных моторов) Ещё таблица применяемости крыльчаток помпы Моторов YAMAHA (Крыльчатки помпы Подвесных моторов) Посмотрите, максимальные обороты Вашего подвесного мотора, это поможет с подбором винта! (Рабочий диапазон оборотов Подвесных моторов)
Соответствие буквы и года выпуска Yamaha
| FL | 200 | F | ETX |
| мощность, л. с. | Поколение модели A B C D F G H J L N P Q R S T U V X Y (повторяется с буквы A) | ||
| P | 1983 | 2004 | |
| Q | 1982 | 2003 | |
| R | 1981 | 2002 | |
| S | 1980 | 2001 | |
| T | 1979 | 2000 | |
| U | 1978 | 1999 | |
| V | 1977 | 1998 | |
| W | 1976 | 1997 | |
| X | 1975 | 1996 | |
| Y | 1974 | 1995 | |
| Z | 1973 | 1994 |
| A | 1993 | 2014 |
| B | 1992 | 2013 |
| C | 1991 | 2012 |
| D | 1990 | 2011 |
| F | 1989 | 2010 |
| G | 1988 | 2009 |
| H | 1987 | 2008 |
| J | 1986 | 2007 |
| K | 1985 | 2006 |
| N | 1984 | 2005 |
Как узнать год выпуска автомобиля онлайн
Стоимость подробного отчета составляет 349 рублей.
Что из себя представляют лодочные моторы Ямаха
Японская компания Yamaha Motors Co является мировым лидером на рынке подвесных лодочных моторов.
Моторы для лодки Yamaha – это двух- или четырехтактные устройства, изготовленные в Японии. Двигатели Ямаха разработаны по специальной технологии, позволяющей им поддерживать бесперебойную работу на протяжении долгого времени. Ведь в их производстве используется высокопрочная сталь и алюминиевые сплавы, дополнительно покрытые защитой от коррозий и разъедания солей. А некоторые модели и вовсе рассчитаны на использование в экстремальных условиях (повышенные нагрузки, погодные катаклизмы и т.п.).
Кроме того, от конкурентов лодочный мотор Ямаха отличают такие преимущества, как:
Также стоит отметить, что смешивание масла и топлива система производит автоматически, так что отпадает необходимость контроля со стороны владельца лодки. Все перечисленные преимущества говорят о надежности и продуманной технологии использования мотора. За эти качества продукция компании Ямаха и сыскала популярность среди ценителей водного транспорта.
Расшифровка маркировки лодочных моторов Honda
На странице представлены таблицы для расшифровки моделей лодочных/подвесных моторов Хонда.
Важно знать, что таблицы — не есть 100% верная и точная информация, они не идеальны и созданы в первую очередь для выбора каталога, которым можно пользоваться.
Самые точные данные может дать только производитель по номеру мотора и номеру двигателя.
BF — означает, что производитель мотора HONDA MARINE.