прицеп а 349 номер рамы

Лот №1: ПРИЦЕП САМОСВАЛ А 349/А349 шасси (рама) 1404, год выпуска: 1988, госномер АЕ 3376 42; ПРИЦЕП САМОСВАЛ А 349/А349 шасси (рама) 5950, год выпуск.

Регион: Свердловская область

Начальная стоимость: 813 795,00 ₽

Шаг: 5,00% (40 689,75 руб.)

Размер задатка: 162 759,00 руб.

Порядок ознакомления с имуществом (предприятием) должника: Имущество находится по адресу: Кузбасс, пгт. Краснобродский, ул. Карбышева, дом 1, а также по адресу: Кузбасс, Беловский р-н, Беловское лесничество, Бачатское участковое лесничество, ур. Бачатское. С подробной информацией о составе и характеристиках имущества, реализуемого на торгах, заинтересованные лица могут ознакомиться по месту нахождения имущества с 6 до 8 часов ежедневно, кроме выходных и праздничных дней, предварительно за 24 ч. уведомив о времени ознакомления организатора торгов. Контакты для проведения осмотра +79515127191 Наталья или +79133236410 Светлана.

Фамилия, имя, отчество: Сергеева Светлана Германовна

Фамилия, имя, отчество: ООО «Клен»

Фамилия, имя, отчество: Неволина Евгения Васильевна

Порядок оформления участия в торгах, перечень документов участника и требования к оформлению:
К участию в торгах допускаются физические и юридические лица, зарегистрированные на электронной площадке и подавшие в электронной форме посредством системы электронного документооборота на сайте в сети Интернет по адресу: http://www.etp-profit.ru, заявку, требования к которой установлены ст.110 ФЗ «О несостоятельности банкротстве» и Приказом Минэкономразвития № 495 от 23.07.2015 г. К заявке прилагаются документы в электронной форме, подписанные электронной подписью заявителя: выписка из ЕГРЮЛ для юридического лица; выписка из ЕГРИП для индивидуального предпринимателя; удостоверяющие документы для физического лица; надлежащим образом заверенный перевод на русский язык документов о правоспособности для иностранного лица; документ, подтверждающий полномочия лица на осуществление действий от имени заявителя. Задаток в размере 10% от начальной цены лота (без НДС) вносится на счет Организатора торгов: р/с 40702810909550000580 в Банке «Левобережный» (ПАО) в Сибирском ГУ Банка России к/с 30101810100000000850, БИК 045004850, ИНН/КПП: 4205258103/420501001. Датой внесения задатка считается дата поступления денежных средств на счет Организатора торгов. Организатор торгов рассматривает представленные Заявителями Оператору заявки с приложенными к ним документами, устанавливает факт поступления задатков на счет Организатора торгов в срок, установленный в настоящем сообщении, и по результатам принимает решение о допуске или отказе в допуске Заявителя к участию в Торгах.

Сроки уплаты покупной цены по итогам проведения торгов:
Победитель торгов обязан уплатить Продавцу в течение 30 дней с даты заключения договора купли-продажи определенную на торгах стоимость за вычетом внесенного ранее задатка, по реквизитам:

Источник

Лот № 8. Груз. Прицеп самосвал, А349 30, 1982 г.в., VIN отсутствует, модель, № отсутствует, шасси (рама) № А34930-М0022309, кузов (кабина, прицеп) №от.

Регион: Курганская область

Стоимость продажи: 69 033,00 ₽

Порядок ознакомления с имуществом (предприятием) должника: ОЗНАКОМЛЕНИЕ ПО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОМУ СОГЛАСОВАНИЮ С АРБИТРАЖНЫМ УПРАВЛЯЮЩИМ В РАБОЧИЕ ДНИ ПО ВТОРНИКАМ И ЧЕТВЕРГАМ С 07:00 ДО 09:00 (ВРЕМЯ МОСК.) по тел. 83522652522, эл.почта: 652522@bk.ru, заявка на ознакомление в свободной форме на имя конкурсного управляющего ООО «Вестрой» с указанием реквизитов документа удостоверяющего личность с указанием имущества с которым заявитель намерен ознакомиться, подробное описание лота размещено на сайте ЕФРСБ (http://bankrot.fedresurs.ru/). Отчет об оценке № 6031731 от 18.01.2021 г.

Общая информация:
Лот № 8. Груз. Прицеп самосвал, А349 30, 1982 г.в., VIN отсутствует, модель, № отсутствует, шасси (рама) № А34930-М0022309, кузов (кабина, прицеп) №отсутствует, цвет кузова (кабины) серый, ПТС 45 МХ 393575, свидетельство о регистрации ТС 45 08 № 341016 от 16.07.2013 г., регистрационный знак АК 2605 45.

Наименование: ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ «ВЕСТСТРОЙ»

Наименование: Комаров Михаил Сергеевич

Телефон: 7 (3522) 65-25-22

ФИО контактного лица: Индивидуальный предприниматель Комаров Михаил Сергеевич

E-mail контактного лица: 652522@bk.ru

Телефон контактного лица: 83522652522

Фамилия, имя, отчество: Комаров Михаил Сергеевич

СРО: Ассоциация арбитражных управляющих «СИБИРСКИЙ ЦЕНТР ЭКСПЕРТОВ АНТИКРИЗИСНОГО УПРАВЛЕНИЯ»

Адрес электронной почты: 652522@bk.ru

Номер телефона: 7 (3522) 65-25-22

Показать прошедшие этапы

Источник

Где находится номер кузова на прицепе

Мужики думаю эта информация будет полезной каждому. Где какие номера и таблички находятся. У самого вопрос нужно набить номер шасси но не знаю в каком месте, и табличку закрепить.

Смотрите также

Метки: номер

Комментарии 24

У автора топика, прицеп «Пчелка», НЕФАЗ-8122, в живую я таких не встречал, поэтому по номерам не смогу помочь.

у кого прицеп ММЗ, дайте фото номера рамы, хочу набить, а шрифт не знаю. в документах указан VIN, и номер рамы написан VIN

ММЗ выпускался около 800 заводов в СССР, все по разному делали маркировку (к примеру в Молдавии «Плодосельмаш» выпускам ММЗ-81021 с задними фонарями от Москвича 2140 и на заднем борту приклепывалшильдик), до 90-х годов маркировка в основном шла на шильде, в последствии уже стали наносить на раму. VIN стал появлятся (есть еще вариант 15 и 16 символов, его VINом не считают) в конце 80-х годов и наносился только на табличке, причем первые символы печатались, а вторая половина выбивалась. Мне встречались Красноярские ММЗ-81021 с номерами на раме, высота символов 12-14мм очень большие, последние цыфры ВИНа без нулей. У вас наверное Московский прицеп, определить можно по выштамповке на переднем борту кузова и заднем в виде растянутой буквы «М».

у меня табличка со всеми заводскими номерами закреплена на дышле прицепа (прицеп кмз 8119) 1991 г.в. с правой стороны (по ходу движения).

А есть номер шасси(рамы)? И где он на прицепе? Не ставят на учет((

у меня табличка со всеми заводскими номерами закреплена на дышле прицепа (прицеп кмз 8119) 1991 г.в. с правой стороны (по ходу движения).

У КМЗ-8119 есть еще номер кузова ( обычно трехзначный, редко четырехзначный), набит под задним левым фонарем, его иногода не вписывают в документы, но у всех он там есть. Кроме номера кузова там через пробел набит месяц и год выпуска прицепа. Месяц и год выпуска прицепа совпадает с месяцеп и годом выпуска набитых на шильде, что приклепана на дышле.

VIN номер на прицепах, как правило, указан в двух местах. Сам VIN транспортного средства выбит на табличке (шильдике), а номер кузова выбит непосредственно на раме. Номер кузова прицепа и VIN-номер одинаковы.

Оба эти номера находятся указываются на передней правой стороне прицепа по ходу движения. В зависимости производителя и модели прицепа место нанесения может незначительно отличаться. На прицепах МЗСА без тормоза VIN-номера расположены так:

Прицеп МЗСА 817712.001-05 (синим показано место расположения номера кузова прицепа МЗСА 817701.012)

Прицеп для лодок и гидроциклов МЗСА 81771С.101

( или VIN) — это универсальный идентификационный номер, который позволяет с легкостью проверить данные о производителе, характеристиках и годе выпуска прицепа. Стандарт применяется с 1977 года: именно тогда он был придуман и использован в США и Канаде. Итак, где обычно находится на прицепе и как его считать? Читайте в нашей статье.

Как расшифровать

Обычно представляет собой последовательность из 17 чисел, которые условно делятся на 3 части:

Сегодня проверить ВИН можно самостоятельно: для этой цели есть множество тематических сайтов, а также приложений для смартфонов.

Когда пригодится

, при регистрации в ГИБДД. Дело в том, что подделка бумаг сегодня не составляет особых трудностей для мошенников, а вот подправить или даже стереть с металлической рамы — задача нетривиальная, ведь любое такое «исправление» будет заметно даже невооруженным глазом.

, ВИН будет полезен при покупке прицепа. По этому коду можно узнать, насколько «богатой» была история прицепа у прошлых владельцев, в частности, не попадал ли он в аварии и не находился ли под арестом.

Таким образом, знать, где находится ВИН на прицепе и уметь его расшифровать — весьма полезный навык для любого владельца прицепа. С ним можно не только выяснить всю «подноготную» прицепа, но и точно определить нужные параметры (сколько весит легковой прицеп, его габариты, грузоподъемность).

Где находится на прицепе ССТ

Производственное предприятие ООО Торговый дом «СаранскСпецТехника» г. Саранск, ул. Строительная, д. 11, этаж 2

Источник

Прицеп имеет только шильдик на борту, на раме номера нет, поставят на учет?

Есть эхо советского периода, рессорный прицеп «бобер», на борту шильдик, на котором выбит номер изделия, в доках в графе «номер рамы» (!) указан тот же номер с шильдика, на дышле и на раме никаких номеров, доки новго образца, так вот не будет ли проблем с перерегистрацией на себя этого прицепа?

К прицепам гаишники лояльны. Знакомый купил полуприцеп к тягачу, замахался номер искать, сам набил, проблем с постановкой на учет не было.

а если прицеп есть но доков никаких, как на учет поставить?
___________________________________________________________________
«Человека можно уничтожить, но его нельзя победить» (Э. Хемингуэй)

хз. Я бы попытался сделать справку-счет, а потом остальные доки по ней. Вопрос в целесообразности возни с доками, когда прицеп недорогой)

ну скажем я сам себе прицеп сделал специализированый для перевозки мотоциклов
___________________________________________________________________
«Человека можно уничтожить, но его нельзя победить» (Э. Хемингуэй)

А фотку можешь скинуть? Тоже подумываю о таком.

я пока теории развожу =)
___________________________________________________________________
«Человека можно уничтожить, но его нельзя победить» (Э. Хемингуэй)

Проблематично. Проще купить ушатанный прицеп с доками, переоформить на себя и доработать.
Вот похожая тема http://forum.motolodka.ru/read.php?f=1&i=1216820&t=1216820

Да, я тоже так собирался сделать, самый простой наверное способ.

А енот новый с доками из магаза лохматых годов можно поставить?

Думаю что проблем не возникнет

У меня в 2007 году с прицепом такой случай был. По объяве нашёл б\у автоприцеп 1991 года,номер рамы еле просматривался. Написали ДКП,поехали в ГАИ, при осмотре мент залупился,что номер плохо читаем и отправил на экспертизу, хотя у прежнего хозяина никогда не было проблем с техосмотром. Экспертиза подтвердила,что всё чисто. Есть дотошные гаишники.

Источник

Полуприцеп А 496 самосвал, 1991 г в есть табличка завода изготовителя с номером все совпадает с там,

Полуприцеп А 496 самосвал, 1991 г в есть табличка завода изготовителя с номером все совпадает с там, в мрэо говорят что еще на раме должен быть, но не можем найти, правда ли это что должен он там быть? Думаем что по табличке но как доказать.

Похожие вопросы

Моя зарплата до 2002 года была по годам:

Как поставить на учёт в в ГАИ авто ГАЗ-52,1978 г/в,если номер на раме был написан краской заводом-изготовителем и со временем истерся, но на кабине табличка завода-изготовителя имеется, на ней указан и номер рамы, и номер двигателя, и год выпуска. Табличка на заводских заклёпках.

1 Правомерен ли отказ в регистрации?

2 Как действовать дальше.

А/м ГАЗ-66 1990 г.в., номера в ПТС есть: кузов, двигатель и рама. Но. На раме номер был написан краской (до 98 года завод ГАЗ делал так). За два с лишним десятка лет номер не сохранился. Зарегистрируют ли в этом случае а/м в МРЭО? Что необходимо, чтобы купленную машину поставили на учёт?

Авто УАЗ-31514 год выпуска 1996. В то время номер на раму машины наносился краской и естественно от утрачен. Инспектор требует найти его и не верит что завод изготовитель наносил его краской. Как быть, на учёт ставить-то нужно?

Приобрел кадиллак 1958 года на нем в ПТС отсутствует номер кузова нет таблички а номер шасси есть! Машина стоит на учете! Меня отправили на экспертизу мол должна быть табличка! Инспектор сказал что табличка не имеет роли главное номер шасси (рамы) могут ли отказать в постановке если в ПТС нет номера кузова а номер шасси есть?

Я купил новый грузовой автомобиль, поставка данного авто будет в апреле 2015 года. Завод изготовитель поставляет авто без тахографа, выставляя это как доп. опцию. Правомерны ли действия завода изготовителя? Или завод обязан оснащать все автомобили тахографами?

Источник