номер с буквой а евросоюза
Регистрационные знаки транспортных средств Евросоюза Просмотров: 3764
«A» Австрия. На белом основании черные цифры и буквы. Слева код Австрии и флаг ЕС. 1-2 буквы, обозначающие код района; герб страны; 2-5 цифр; 1-3 буквы. На номерном знаке должно быть не больше семи символов.
«B» Бельгия. На белой основе красные цифры и буквы. Слева код Бельгии и флаг ЕС. На основе – 3 буквы и 3 цифры. На заднем номере автомобиля отсутствуют код страны и флаг ЕС. Но достаточно часто встречаются старые номерные знаки.
«BG» Болгария. На белой основе черные буквы и цифры. Слева код страны и флаг ЕС. 1-2 буквы, обозначающие город регистрации; 4 цифры; 2 буквы. Используются лишь общие для латиницы и кириллицы буквенные знаки.
«CY» Кипр. На желтом фоне черные символы. Слева код страны и флаг ЕС. Основа – 3 буквы и 3 цифры.
«CZ» Чехия. На белой основе черные цифры и буквы. Слева код страны и флаг ЕС. Н номере есть сведения о действительность техосмотра и страховки. На основе – 1 цифра; 1 буква, обозначающая код края; 1 цифра. Справа 4 цифры.
«D» Германия. На белой основе черные символы. На переднем номерном знаке есть наклейка экологической чистоты выхлопных газов, на заднем – наклейка с информацией о техосмотре. Помимо этого, на обоих знаках есть наклейки об оплате страховки и налогов. Основа: 1-3 буквы, обозначающие код района; 1-2 буквы; 1-4 цифры, но не больше 8 символов.
«DK» Дания. На белой основе черные цифры и буквы. Состоит из 2 букв; 2 цифр, обозначающих код типа транспортного средства; 3 цифр.
«E» Испания. На белой основе черные символы. Слева код страны и флаг ЕС. На основе 4 цифры и 3 буквы.
«EST» Эстония. На белой основе черные буквы и цифры. Слева код страны и флаг ЕС. Основа6 3 цифры; 3 буквы (первая буква обозначает код города регистрации). На номерном знаке может размещаться наклейка действительности техосмотра.
«F» Франция. Передний знак: белая основа с черными цифрами и буквами. Задний: желтая основа с черными цифрами и буквами. Слева код страны и флаг ЕС. 2-4 цифры; 2-3 буквы; 2 цифры кода департамента.
«FIN» Финляндия. На белом фоне черные цифры и буквы. Слева код страны и флаг ЕС. На номере 3 буквы и 3 цифры.
«GB» Англия. На желтой основе черные символы. Слева код страны и флаг ЕС. Две буквы кода региона; 2 цифры; 3 буквы.
«GR» Греция. На белой основе черные символы. Задний номер несколько больше за передний. Слева код страны и флаг ЕС. На знаке: 2 буквы. Обозначающие код региона; 1 буква; 4 цифры. Используются лишь те литеры, которые есть в латинском и греческом алфавите.
.jpg "номер с буквой а евросоюза. Смотреть фото номер с буквой а евросоюза. Смотреть картинку номер с буквой а евросоюза. Картинка про номер с буквой а евросоюза. Фото номер с буквой а евросоюза")
«H» Венгрия. На белой основе черные символы. Слева код страны и флаг ЕС. Основа – 3 буквы и 3 цифры.
.jpg "номер с буквой а евросоюза. Смотреть фото номер с буквой а евросоюза. Смотреть картинку номер с буквой а евросоюза. Картинка про номер с буквой а евросоюза. Фото номер с буквой а евросоюза")
«I» Италия. На белой основе черные символы. Слева код страны и флаг ЕС. Задний номер больше переднего. Справа год и код города первой регистрации. На основе 2 буквы; 3 цифры; 2 буквы.
«IRL» Ирландия. На белой основе черные символы. Слева код страны и флаг ЕС. Две цифры, обозначающие год первой регистрации; 2 буквы, обозначающие код города регистрации; 4-5 цифр.
«L» Люксембург. На желтой основе черные символы. Слева код страны и флаг ЕС. Задний номерной знак больше, чем передний. Основа – 2 буквы и 4 цифры.
«LT» Литва. На белой основе черные цифры и буквы. Слева код страны и флаг ЕС. Может находиться наклейка с информацией о техосмотре. Основа – 3 буквы и 3 цифры.
«LV» Латвия. На белой основе черные символы. Слева код страны и флаг ЕС. На основе: 2 буквы; 1-4 цифры.
«M» Мальта. На белой основе черные символы. Слева код страны и флаг ЕС. Основа – 3 буквы и 3 цифры.
«NL» Голландия. На желтой основе черные буквы и цифры. Слева код страны и флаг ЕС. На знаке 2 цифры; 2 буквы; 2 буквы.
«P» Португалия. На белой основе черные символы. Слева код страны и флаг ЕС. Справа желтый блок с годом и месяцем первой регистрации. Основа – 2 буквы; 2 цифры; 2 буквы.
«PL» Польша. На белой основе черные символы. Слева код страны и флаг ЕС (после 02.05.2006). на номере находится серебряная легализационная наклейка. Основа – 2 буквы и до 5 цифр.
«RO» Румыния. На белой основе черные символы. Слева код и флаг страны. На номере 1-2 буквы, обозначающие код города регистрации; 2 цифры; 3 буквы.
«S» Швеция. На белой основе черные символы. Слева код страны и флаг ЕС. Основа – 3 буквы и 3 цифры. На заднем номерном знаке размещена наклейка об оплате налогов.
«SK» Словакия. На белой основе черные цифры и буквы. Слева код страны и флаг ЕС. В 1.06.2006 г. также размещается герб Словакии. Двумя буквами обозначается код района; 3 цифры; 2 буквы.
«SLO» Словения. На белой основе черные цифры и буквы. Слева код страны и флаг ЕС. На основе: 2 буквы кода района; 4 цифры; 1 буква или 2 буквы кода района; 1 буква; 3 цифры; 1 буква.
Автомобильные номера в разных странах Европы
Посмотрите наглядную инфографику с государственными регистрационными знаками в разных странах.
Иллюстрация показывает, какие номерные знаки сейчас используются на европейском континенте, а также в Казахстане. На инфографику попали и частично признанные государства (Южная Осетия, Абхазия, Приднестровье, Северный Кипр, Косово), и автономные территории (Фарерские острова, Гибралтар, Остров Мэн и другие).
Чтобы рассмотреть картинку во всех деталях, нажмите на иллюстрацию ниже и откройте полноразмерную иллюстрацию.
Можно обратить внимание, что у большей части номеров на табличке есть символика государства, многие знаки имеют «евросоюзовскую» синюю полосу слева.
Самая распространённая цветовая схема — это, конечно, чёрные символы на белом фоне. Из стройных рядов выбиваются номера с жёлтым фоном (Великобритания, Нидерланды, Люксембург) и с чёрным фоном (Лихтенштейн, остров Гернси).
Несколько государств, такие как Исландия, Сан-Марино, Монако, решили использовать синие символы для знаков, а Бельгия стала единственной европейской страной с красными цифрами и буквами.
Ещё одна интересная закономерность: у большей части стран символы на номерах одинаковы по размеру, а вот у России, Казахстана, Южной Осетии и Абхазии — буквы меньше, чем цифры. Такое решение, в теории, должно улучшать читаемость регистрационных знаков.
• Это было интересно? Подпишитесь на наш телеграм-канал — там есть наши новости, рассказы про интересные машины и фотографии с курьёзами.
Автомобильные коды стран мира
Автомобильные коды стран требуются для идентификации государства регистрации автомобиля. Ранее для этой цели служила наклейка, на которой код страны указывался заглавными буквами. Отличительный знак страны регистрации должен крепиться в задней части транспортного средства возле номерного знака, а также может быть включен в регистрационный номер транспортного средства. Если отличительный знак включен в регистрационный номер, он также должен присутствовать на передней регистрационной табличке транспортного средства.
Отличительный знак может быть дополнен флагом или эмблемой национального государства или эмблемой региональной организации экономической интеграции, которой страна принадлежит. Знак отличия должен отображаться в крайнем левом или крайнем правом углу регистрационной таблички. Если на регистрационном номере присутствует символ/флаг/эмблема, отличительный знак должен быть помещен в крайнее левое положение на регистрационной пластине.
В последнее время страны переходят на определение принадлежности на регистрационных знаках. Например, в странах Евросоюза этот код изображается на стандартном регистрационном номере автомобиля. Наклейка в этом случае уже не требуется.
Тем не менее были случаи (например, в Германии), когда за её отсутствие выписывали штраф. Во избежание недоразумений, даже если не хотите её приклеивать, лучше возить наклейку с собой и приклеить по первому требованию.
Согласно Конвенции о международном движении наклейка должна быть выполнена в виде эллипса, главная ось которого горизонтальна, а буквы должны быть черными на белом фоне.
Данные во всех таблицах можно отсортировать по возрастанию/убыванию, кликнув по заголовку столбца.
Автомобильные номера, которые используются в Грузии
Автомобильные номера в Грузии выдаются при регистрации любых автомобилей, мотоциклов, автобусов, прицепов и прочих транспортных средств и служат для их идентификации.
История
Автомобильные номера
Грузинские номера по нормам 1993 года выглядят как белая прямоугольная плашка с черными надписями. Слева размещен флаг государства, под ним располагается код GE или GEO. Собственно номер включает 3 буквы латинского алфавита и столько же цифр, между которыми ставится дефис. В варианте, когда комбинация пишется в два ряда, буквы идут вверху, а цифры — внизу. Дефис в таком случае убирается, государственного флага тоже нет.
Изначально за каждым отдельным регионом закреплялись буквенно-цифровые комбинации, начинающиеся с конкретной литеры. Например, автоинспекция в Тбилиси выдавала таблички, начинавшиеся буквой А, Аджарская ГАИ — В, Абхазская — С. Однако впоследствии было разрешено выбирать любой номер, и даже изготавливать их по индивидуальному заказу (для этого можно выбрать какое угодно сочетание, состоящее максимум из шести символов, обратиться в местное отделение Патрульной полиции и заплатить установленную пошлину).
Номерные таблички по нормам 2014 года выглядят по-другому: слева располагают символику страны (грузинский флаг и код GE), выполненную по аналогии с европейскими стандартами; сами символы пишутся FE-шрифтом и включают в себя две латинские буквы, три цифры и снова две латинские буквы. Каждое из сочетаний при этом отделяется от другого дефисами. При двухрядном варианте оформления две первых литеры ставятся наверх, а цифры и остальные буквы — вниз. Никакой привязки к конкретным регионам это не имеет.
На территории Абхазии и Южной Осетии (независимость этих государств частично признана, однако грузинская сторона рассматривает их как неотъемлемые части своей страны) действуют собственные номерные знаки.
Если же рассматривать кодировку предшествующего периода, то буквенные обозначения распределялись так:
Типы номерных знаков
Нормативы 2014 года внесли изменения в шрифт, а после статуса сделали обязательными три цифры, варианты букв при этом пополнились комбинацией СС, обозначающей консульских работников.
Франция20,5 дюйма × 4,3 дюйма
С 1901 года последовательно вводились различные системы, самая последняя из которых датируется 2009 годом. Номерные знаки, выпущенные с 2009 года, используют формат XX-NNN-ZZ, состоящий из серии из 7 буквенно-цифровых символов: 2 буквы, 3 цифры и затем 2 буквы (например, AB-126-FD). Этот формат контролируется по всей стране, и автомобильные номера являются постоянными и прикрепляются к отдельному транспортному средству с момента его первой регистрации до его утилизации. Таким образом, автомобильные номера не нужно менять, если автомобиль продается или если владелец переезжает в другой регион во Франции.
СОДЕРЖАНИЕ
Текущая схема
Из-за экономического кризиса 2008 года введение новых номеров было отложено с 1 января 2009 года до 15 апреля 2009 года для всех новых автомобилей. Это было снова отложено до 15 октября 2009 года для всех остальных транспортных средств из-за компьютерных ошибок в системе SIV.
Цвет и размеры
Мотоциклы и мопеды должны иметь заднюю панель. Таблички мотоциклов имеют тот же цвет и общий дизайн, что и обычные автомобильные таблички.
Нумерация
Система нумерации выглядит следующим образом:
Коды регионов
Поскольку это общенациональная система, в системе SIV не используются географические коды, как в предыдущей системе. Поначалу не планировалось отображать коды отделов на новых таблицах. Из-за этого новый формат встретил сильное сопротивление. Парламентарии как большинства, так и оппозиции лоббировали в Национальном собрании то, что они считали частью национальной идентичности. В 2008 году, за несколько месяцев до внедрения системы SIV, министр внутренних дел признал, что французы привязаны к своим департаментам, и решил добавить синюю полосу справа для отображения географических кодов.
Незадолго до введения системы французские регионы спросили, какой символ они хотели бы изобразить на автомобильных номерных знаках. Подавляющее большинство выбрало свои логотипы, за исключением Эльзаса, который выбрал свой герб, и Бретани и Корсики, которые выбрали свои флаги.
Предыдущая схема
Побочным эффектом системы налогообложения транспортных средств было то, что многие корпорации регистрировали свои автомобили в отделах, таких как Уаз (60), по более низким ставкам. Положения, направленные на предотвращение подобных схем, были приняты в 1999 году.
Цвет и размеры
Как и в случае с форматом SIV, номера, выпускаемые в рамках системы FNI, строго регулируются законом. Они должны были соответствовать ряду требований относительно размера, формы, цвета, шрифта и материала. С момента принятия этого формата в 1950 году до его отмены в 2009 году было принято несколько законов и постановлений об изменении правил, касающихся табличек. Например, синяя полоса с европейскими звездами и буквой F была введена в 1998 году и стала обязательной на новых пластинах в 2004 году.
Вначале пластины были черными с белыми или серебряными буквами. Светоотражающие пластины были введены в 1963 году, но стали обязательными для новых автомобилей только в 1993 году. Новые пластины должны были быть белыми спереди и желтыми сзади до 2007 года, когда были разрешены белые задние пластины.
Нумерация
Следующая хронология резюмирует систему нумерации. Большинство департаментов решили иметь четыре числа на своих таблицах, как только буквы достигают QA, чтобы иметь больше доступных комбинаций. «00» в конце обозначает географический код.
Принимая во внимание, что в формате использовалось только 23 буквы и что большинство отделов использовали четыре числа после достижения QA, количество автомобильных номеров, предоставляемых форматом FNI, можно оценить как: (999 × 22) + (999 × 14 × 23) + (9988 × 9 × 23) + (988 × 21 × 23 × 23) = 13 386 864. Эта цифра не учитывает избегаемые комбинации букв и цифр.
Коды регионов
В системе FNI код департамента помещался справа от регистрационного знака. Коды являются частью Идентификационного номера Сообщества, известного во Франции как Code officiel géographique, и используются не только для регистрации автомобилей, но и для почтовых индексов, статистики и многих других целей.
Каждый код состоит из двух цифр, за исключением Corse-du-Sud и Haute-Corse (2A и 2B) и заграничных департаментов, где идентификатор состоит из 3-х цифр (в сериях 971–978), первые две цифры часто накладывались друг на друга. тарелки для экономии места.
Специальные тарелки
Постоянные специальные пластины
В отличие от системы SIV, FNI состояла из множества специальных табличек.
В дипломатических машинах использовались зеленые таблички с оранжевыми или белыми буквами, в зависимости от серии. Таблички содержали от одной до трех цифр, идентифицирующих посольство или международную организацию; буквы, определяющие статус (C для консульств, CD для посольств, CMD для послов, K для технического персонала); и ряд чисел.
Немецкие военные во Франции использовали черные таблички с белыми буквами. Номерные знаки начинались с DF, за которым следовало число, обозначающее район штаб-квартиры (от 0 до 3 для Парижа, 4 для Вар и 6 до 9 для Страсбурга ) и три числа от 000 до 999.
Президент Франции может использовать регистрационные знаки заканчивая PR 75, например 9999. PR 75.
Временные пластины
Как и в случае с системой SIV, FNI разрешил временные номера для автосалонов и механиков. Они содержали от одной до четырех цифр, две буквы WW и код департамента. Некоторые департаменты использовали лишнюю букву после WW. Монако может использовать эти таблички, но с синим фоном, белыми буквами и MC вместо кода департамента.
Беспошлинный автомобили приобретены за границей или в зонах свободной торговли в Gex и Савойя использовали красные пластины с белыми или серебряными символами. Они содержали от одного до трех чисел; три буквы между TAA и TZZ; код департамента; и срок годности. Автомобили, купленные за пределами Европейского Союза и зарегистрированные в Гексе и Савойе, имели номера с пятью номерами; TT; и буква, обозначающая свободную зону (Q для Savoie и W для Gex). У них не было срока годности, поскольку они были действительны, пока владелец проживал в свободной зоне.
История
Первые попытки
1901 г.
Система не предлагала широкий диапазон комбинаций, даже если регионы могли начать вторую серию из трех чисел, как только они достигли 999 с помощью первого. Идентификационную букву пришлось удвоить, чтобы показать, что номерной знак автомобиля принадлежит второй серии.
Временные регистрационные знаки для автомобилей, выставленных на продажу, были созданы в 1909 году. На них вместо регионального кода была буква W.
1919 г.
| Географические коды, использовавшиеся после 1919–1922 гг. | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Код | Область | Код | Область | Код | Область |
| А | Alais | Б / П / К | Бордо | C / H | Лион |
| D | Дуэ | E / G / I / U / X | Париж | F | Клермон-Ферран |
| J | Страсбург (1922) | L | Нант | M / V | Марсель (V снято после 1921 г.) |
| N / O | Нэнси (O снято после 1920 г.) | р | Аррас | S | Сент-Этьен |
| Т | Тулуза | Y / Z | Руан | ||
1928 г.
Регистрационные знаки, выпущенные после 1928 года, были похожи на старые, с одним-четырьмя цифрами, за которыми следует двухбуквенный код. За этим кодом, в свою очередь, может следовать число от 1 до 9 для той же цели, что и в системе 1901 года. Первая машина, зарегистрированная в Париже, получила 1 РБ, а при достижении 999 РБ следующая машина получила 1 РБ1.
Временные номера для транспортных средств, проезжающих по территории Франции, были созданы в 1933 году. Они использовали TT вместо географического кода. Дипломатические номера впервые были выпущены в 1936 году. Они были темно-желтого цвета с белыми буквами.
Первоначально планировалось, что система будет работать 75 лет, но в 1950 году она была отменена. Следующий формат сохранил географическую структуру, но обозначил подразделения с помощью цифр, а не букв, что позволило использовать больший диапазон комбинаций.