фольксваген пассат б6 подсветка номера
Тема: Замена лампочки подсветки заднего номера на универсале
Опции темы
Поиск по теме
Здравствуйте. Как заменить лампочку заднего номера Passat Variant В-6? Всем заранее спасибо за ответ.
Passat 
Регистрация 23.05.2006 Адрес Россия, Москва, СЗАО Возраст 53 Сообщений 1,729
| Спасибо: |
| Получено: 22 Отправлено: 45 |
по-моему с 2008 года избавились от винтов, потому как они ржавели. перешли на защелки.
Нет, винтов нет, есть щель, но снять так и не удалось, корпус подсветки начал хрустеть при попытке отжать защелку. Нужно точно знать в какую сторону давить. Кто точно знает, как снять, отзовитесь, плиз. Опишите подробно. Вот фото.
Passat Регистрация 23.05.2006 Адрес Россия, Москва, СЗАО Возраст 53 Сообщений 1,729
| Спасибо: |
| Получено: 22 Отправлено: 45 |
та мсмотри в какую сторону давить от конструкции плафончика
Passat Регистрация 23.05.2006 Адрес Россия, Москва, СЗАО Возраст 53 Сообщений 1,729
| Спасибо: |
| Получено: 22 Отправлено: 45 |
Нет, не получилось. Чем только не давил, не получилось. Нужно видеть конструкцию, чтобы знать как и куда давить.
Passat Регистрация 23.05.2006 Адрес Россия, Москва, СЗАО Возраст 53 Сообщений 1,729
| Спасибо: |
| Получено: 22 Отправлено: 45 |
ну так конструкция в предыдущих постах по установке с фотками смотри. всем миром тебе помогаем как можем 🙂
Так и не демонтировал. Готов был всё разбить молотком. Плафончик сдвинулся немного, но выниматься не хочет. Полагаю, что это какой-то заводской брак.
Не понятно, для чего вставлять отвертку в прорезь. В прорези ничего нет, виден кузов, ни пластиковой защелки, ни пружины, ничего нет, зачем вставлять отвертку?
Passat Регистрация 23.05.2006 Адрес Россия, Москва, СЗАО Возраст 53 Сообщений 1,729
| Спасибо: |
| Получено: 22 Отправлено: 45 |
отвертку вставлять с противоположной стороны от пружины чтобы ее отжать, потому в прорези ее (пружинки) и нет
Как вставлять? Где противоположная сторона пружины, если её не видно? Куда давить? в Какое место? Ближе к корпусу или на расстоянии от корпуса? Спасибо.
Чтобы можно было сдвинуть плафон в сторону.
Сразу 2 бракованных? Врядле. Что-то не так делаешь. Его нужно отодвинуть на 2-3 мм и потянуть вниз.
Passat Регистрация 23.05.2006 Адрес Россия, Москва, СЗАО Возраст 53 Сообщений 1,729
| Спасибо: |
| Получено: 22 Отправлено: 45 |
думаю это банальная грязь, попробуй продуть воздухом, с лева вставляется отвертка и пружинка которая с права сжимается. левая часть плафона отверткой поддевается вниз.
вставлять между корпусом плафона и корпусом машины на 1 рисунке эту прорезь хорошо видно, увеличь картинку. попробовать ее чуть повернуть, не важно в какую сторону, плафон должен сдвинуться, на 2 рис видна пластинчатая пружинка, естественно ее можно увидеть только когда плафон снят.
Снял. Ура! Принцип простой. Прорезь в корпусе плафона нужна для того, чтобы сдвинуть плафон и освободить защелку, которая не дает ему выпасть из дыры кузова, в которой он крепится. Вставляем в щель отвертку или иную железяку, чтобы использовать их, как рычаг. Далее тянем отвертку в сторону лампочки, чтобы сдвинуть плафон в сторону. Когда тяните отвертка всё время должна быть перпендикулярна плоскости плафона. Внутри этой щели, в которую её вставили ковырять ничего не нужно. Плафон сдвигается, и один из краев его высвобождается, тот край, где щель. Тянем этот край на себя и плафон выпадает. Секундное дело, если знаешь как это сделать. Все спасибо за помощь.