что нужно для проката электросамокатов
Самокатошеринг: инструкция по применению
Стартовые вложения (3 станции)
В 2020 году самокатошеринг видится отличным вариантом бизнеса, ведь сейчас арендовать двухколесные средства передвижения не только выгодно, но и модно. По полочкам о том, что нужно для старта.
Самокатошеринг, или краткосрочная аренда самокатов на мускульной и электрической тяге — настоящий тренд последних лет. Интересно, что одними из первых услугу проката недорогих двухколесных транспортных средств смогли реализовать предприниматели из России. Выходец из Калининграда Василий Быков, создавший в свое время небезызвестную сеть платежных терминалов Qiwi, в 2016-ом основал компанию Samocat Sharing, которая занялась выпуском станций проката самокатов. Идею предприимчивого бизнесмена отечественные инвесторы поначалу приняли с холодком, однако россиянину удалось привлечь к проекту партнеров из Финляндии.
Однако настоящий толчок к развитию индустрии дал успешный стартап скандально известного бывшего топ-менеджера Uber Трэвиса Вандерзанена. В 2016-ом он был уволен со своего поста по подозрению в промышленном шпионаже, но не опустил руки и всего год спустя запустил в американской Санта-Монике первую станцию аренды самокатов под брендом Bird. На сегодняшний день это один из наиболее крупных провайдеров самокатошеринга в мире.
Определяемся с форматом: станции или free-float
Для начала предлагаем выбрать формат самокатошеринга, по которому вы планируете вести бизнес. Существует две наиболее распространенных модели сдачи самокатов в аренду — с использованием специализированных парковочных станций и так называемая модель free-float.
С первым форматом все в принципе ясно — пользователь может завершить аренду только после того, как припаркует самокат на станции. А вот в случае с free-float самокат можно после использования оставить где угодно (при условии что это место входит в географически разрешенную зону парковки). Такой формат наиболее популярен в Штатах, где клиенты «бросают» самокаты именно там, где им удобнее всего. При этом в вечернее время любой желающий может заработать на том, чтобы забрать самокат к себе домой и зарядить его.
В России изначально больше прижился первый вариант, во многом благодаря позиции чиновников в этом вопросе. Например, мэр Москвы Сергей Собянин высказался с резкой критикой модели free-float, отметив что «бесстанционный прокат приведет к тому, что площади у станций метро, центральные улицы, входы в университеты и крупные бизнес-центры будут захламлены» неиспользуемыми самокатами. Также оставленные в любой точке города самокаты становятся более легкой добычей для злоумышленников и вандалов.
Поэтому мы рекомендуем остановить свой выбор все же на более традиционном формате самокатошеринга — с использованием стационарных парковок.
Регистрация самокатошеринга
Для того, чтобы официально зарегистрировать свой бизнес необходимо открыть ООО, указав следующие коды деятельности ОКВЭД:
77.21: Прокат и аренда товаров для отдыха и спортивных товаров. Сюда входят прокат товаров для отдыха и спортивного снаряжения: туристических судов, каноэ, парусных шлюпок, велосипедов, пляжных шезлонгов и зонтиков, другого спортивного инвентаря, лыж.
77.29: Прокат и аренда прочих предметов личного пользования и хозяйственно-бытового назначения.
71.40.4: Прокат инвентаря и оборудования для проведения досуга и отдыха.
Закупка оборудования
Клиенту, как правило, предлагается на выбор два типа самокатов: электрические и на мускульной тяге.
Электросамокаты более востребованы рынком, однако требуют обновления раз в 1-2 года. Об этом не стоит забывать, учитывая амортизацию купленной техники. Лучше покупать более качественные и «неубиваемые» модели, которые обладают повышенным ресурсом и закладывать соответствующие затраты в бюджет на будущее.
Самокаты на мускульной тяге. С точки зрения предпринимателя самокат на мускульной тяге выгоднее — чем проще, тем лучше. С одной стороны аренда самоката на мускульной тяге принесет меньше денег компании, да и ремонта такое транспортное средство тоже время от времени требует. Однако, по сути, после устранения мелких неисправностей, его можно продолжать снова сдавать в аренду, не тратясь на закупку нового самоката.
Стоимость приобретения готовой станции у поставщика составляет от 390 до 450 тысяч рублей. К слову себестоимость производства одной станции, по словам Samocat Sharing, составляет порядка 300 000 рублей. То есть немного сэкономить можно, однако только в том случае, если вы собираетесь закупать сразу большое количество станций проката. Одна станция обычно включает слоты для установки 10 самокатов — это и мускульные и электрические модели.
Франшиза или собственные разработки
На текущий момент у предпринимателя, решившего попробовать себя в сфере самокатошеринга, есть два варианта развития сценария. Первый — купить готовую франшизу действующего провайдера услуг, второй — попытаться самостоятельно реализовать все бизнес-процессы в компании. У обоих направлений развития есть свои плюсы и минусы.
С одной стороны франшиза может стать неплохим вариантом — особенно для предпринимателя, который хочет только попробовать себя в этом деле, не обременяя себя большими вложениями. В таком случае можно рассчитывать на готовые IT-решения, в том числе готовое отлаженное мобильное приложение под iOS и Android, а также систему отслеживания местоположения самокатов через GPS. Однако при этом не стоит забывать, что работая по франшизе вам придется отдавать часть выручки в виде роялти и паушальных взносов головной компании.
Открытие своего самокатошеринга с нуля потребует больших инвестиций на старте, однако и пожинать плоды своей деятельности вы будете самостоятельно. При этом можно более креативно подойти к организации бизнеса, внедрив технологии и решения, которых нет у конкурентов.
Разработка IT-решений
Стоимость разработки приложения под самокатошеринг может варьироваться в зависимости от подрядчика, который будет заниматься его реализацией. Обычно лучше всего обращаться в такие компании, среди кейсов которых есть похожие реализованные проекты — например в сфере проката велосипедов или каршеринга. Средняя стоимость разработки составит порядка 300 000 рублей.
Помимо разработки приложения для пользователей необходимо будет заняться его продвижением в Apple Store и Play Market. Обычно такую услугу может предложить и непосредственно сам разработчик ПО, и специалисты, работающие по аутсорсингу.
Сайт должен наглядно демонстрировать пользователям преимущества от использования сервиса, выбранные тарифы и предлагаемые модели, а также давать возможность оперативно зарегистрироваться. Разработка сайта потребует небольших затрат в размере 10-15 000 рублей, после чего необходимо провести его SEO-оптимизацию под поисковые системы.
Все самокаты необходимо оснастить датчиками GPS, которые позволят дистанционно контролировать их местоположение. Стоимость системы составит порядка 3-5 тысяч рублей. Таким образом оснастить модулями слежения парк из 10 самокатов обойдется не дороже 50 000 рублей.
Продажи и маркетинг
Продвижение бизнеса охватывает два направления — оффлайн и онлайн.
Оффлайн. С первым все понятно — яркая станция проката сама по себе привлекает внимание прохожих, а нанесенные на самокатах сайт и телефон службы поддержки позволят пользователям узнать больше информации и зарегистрироваться на сервисе. Часто станции проката размещаются вблизи бизнес-центров, станций общественного транспорта либо учебных заведений — что позволяет привлекать потенциальных покупателей благодаря большому трафику с высокой концентрацией целевой аудитории.
Онлайн-маркетинг предполагает продвижение в соцсетях, на тематических форумах города или порталах по активному отдыху, в информационных СМИ. В продвижении услуги хорошо работает сотрудничество с местными блогерами, которые смогут донести преимущества самокатошеринга до вашей целевой аудитории, опробовав сервис на себе. В самокатошеринге, ка и в более «взрослом» каршеринге, неплохо зарекомендовали себя различные акции с накоплением бонусных баллов и промокодами. Например, акция «Приведи друга», при которой пользователь, рекомендовавший сервис новому клиенту, получает скидку на последующие поездки.
Контекстная реклама. Ввиду невысокой пока конкуренции в регионах стоимость показов и кликов в контекстной рекламе “Яндекс.Директ” и Google Adwords относительно невысока. При ограниченном геотаргетинге интернет-рекламы бюджет на продвижение можно ограничить 20 000 — 30 000 рублей.
Сотрудничество с мэрией. Зачастую инициативу самокатошеринга поддерживают местные власти, предоставляя возможность продвигать услугу на форумах и различных мероприятиях по развитию транспортной инфраструктуры. Вообще для чиновников самокатошеринг — отличный способ решить некоторые транспортные проблемы города, поэтому при грамотном подходе не должно возникнуть вопросов со стороны администрации при согласовании размещения станций.
Персонал
Нанимать большое количество персонала на первых порах не только нецелесообразно, но и невыгодно. Все работы в сфере IT проводятся в основном сторонними подрядчиками — это и разработка программного обеспечения, и настройка рекламной компании.
В штате необходимо держать техника, который займется обслуживанием станций, зарядкой и мелким ремонтом самокатов. ФОТ составляет порядка 25 000 рублей, а гибкий график работы позволит рассматривать соискателей среди студентов очных отделений ВУЗов.
Также необходимо взять сотрудника колл-центра, который будет отвечать на звонки клиентов, вести группы компании в соцсетях и т. д. Фонд оплаты труда менеджера по работе с клиентами составляет от 30 000 рублей.
Финансовые показатели
Предлагаем подробнее рассмотреть, сколько можно заработать на самокатошеринге. Затраты на открытие бизнеса на начальном этапе будут формироваться исходя из следующих статей расходов:
Закупка 3 станций проката. Стоимость одной стационарной станции проката на 10 самокатов составляет, как мы уже упоминали выше, порядка 400 000 рублей. Открывать только одну станцию смысла нет — во-первых доходы будут минимальны, а во-вторых не будет точного понимания в каком месте лучше идет бизнес. Открыв одну станцию проката и прогадав с местоположением, предприниматель может разочароваться в бизнесе. Минимум три станции проката уже смогут дать «среднюю температуру по больнице». Итого 3 станции в общей сложности на 30 самокатов обойдутся в 1 200 000 рублей.
Разработка программного обеспечения. Поскольку в нашем сегодняшнем обзоре мы рассматриваем модель самостоятельного ведения бизнеса (не по франшизе), необходимо учитывать затраты на разработку приложения. Средний прайс среди компаний-разработчиков за выполнение такого проекта — порядка 300 000 рублей.
Закупка мебели и оргтехники: 50 000 рублей;
Аренда офиса: 15 000 рублей;
Запуск рекламных кампаний онлайн и оффлайн: 50 000 рублей.
Итого первоначальные инвестиции при запуске проекта из 3 станций в различных районах города составят 1 615 000 рублей. При этом стоимость открытия одной станции не превышает полумиллиона.
Ежемесячные затраты составят порядка 100 000 рублей:
Реклама: 30 000 рублей;
Аренда офиса: 15 000 рублей;
В дальнейшем при запланированном износе самокатов возможен мелкий ремонт, на который также будут закладываться затраты в бюджете.
Доходная часть
Теперь о главном. Сколько может принести одна станция самокатошеринга?
Выручка. По словам представителей этой ниши, в месяц одна станция проката способна приносить от 30 000 до 150 000 рублей. Если станцию удалось разместить в очень оживленном месте (например у станции метро) один самокат берется в аренду в 5−6 раз в день. Длится поездка примерно около часа. Брать за точку отсчета можно сумму в 100 рублей за поездку. Если средний дневной трафик у станции колеблется около тысячи человек, каждый самокат станут арендовать в среднем трижды в день.
Таким образом, десятка самокатов может «привозить» по 3 тысячи рублей выручки в день, либо 90 000 рублей в месяц. С трех станций можно иметь 270 000 рублей.
Чистая прибыль. За вычетом расходов это 150-170 тысяч в месяц. То есть отбить вложения у владельца самокатошеринговой компании получится за сезон-полтора.
Срок окупаемости составляет в среднем 10 месяцев, однако не стоит забывать про сезонность этого бизнеса. Зимой либо в промозглую осеннюю погоду желающих пользоваться сервисом найдется немного. В зависимости от города и региона сезон активных поездок может длиться от 7 до 10 месяцев.
Краткое резюме
В 2020 году самокатошеринг видится отличным вариантом для старта бизнеса, ведь сейчас арендовать двухколесные средства передвижения не только выгодно, но и модно. Но не ждет ли эту нишу повторение ситуации с многочисленными вейп-шопами, которые на волне трендов на испарители открывались в большом количестве, какое то время зарабатывали, а теперь остались не у дел? Время покажет, однако одно остается очевидным — даже без модных тенденций мегаполисов аренда самокатов крайне удобная услуга, которая однозначно имеет право на будущее.
Владельцам прокатов: правила работы с клиентами + пример договора
Статья полезна, если сдаёте в прокат:
🛴 велосипеды, самокаты, горнолыжку, скейты;
👗 платья на свадьбу, вечер и фотосессию;
🐯 детские новогодние костюмы;
🚗 автомобили, квадроциклы, катамараны;
📺 холодильники, пылесосы, телевизоры;
Если ассортимент проката предназначен для бизнеса, правила из нашей статьи не работают. Например, условия проката стенда для выставки предприниматели определяют сами.
Правила работы проката с физлицами
Бытовые прокаты обязаны соблюдать:
— § 2 Прокат Главы 34 ГК РФ;
— Закон о правах потребителей;
— Правила бытового обслуживания населения N 1514 — их требования мы объяснили простым языком.
Ещё для бытовых прокатов есть ГОСТ Р 57616-2017 Услуги проката. В нём прописаны стандарты качества для отдельных видов.
Вот основное из законов.
Как заключают договор проката
Прокат за плату сдаёт клиенту имущество для временного пользования. Договор оформляют письменно. Прокат в нём — арендодатель, а клиент — арендатор — ст. 626 ГК РФ.
Прокату необязательно с каждым клиентом подписывать договор на бумаге. Достаточно составить один документ — условия проката. Условия вешают в пункте выдачи или публикуют на сайте. В офлайне клиента знакомят с условиями под подпись. А на сайте — «под галочку».
Условия проката зависят от самих вещей — их назначения и стоимости. Мы составили пример для квадроциклов. Возьмите их за образец и переделайте под свои правила.
Условия проката — оферта, а подпись клиента — согласие с ней. Вместе получается договор, так можно — ст. 426, 437 ГК РФ
Вещь клиенту выдают по квитанции или акту приёма-передачи. В документе ставят отметку, что клиент знаком с условиями проката. Один экземпляр остаётся в прокате. Если клиент не вернёт вещь, прокат докажет, что именно он унёс. Отдавать вещи совсем без бумаг ненадёжно.
В квитанции и акте важно описать вещь так, чтобы не осталось сомнений, что именно выдали. Если вещь царапанная, потёртая или на ней не все аксессуары, это тоже записывают. Описание и отметка о недостатках нужны на случай спора, если клиент не вернёт или повредит вещь — ст. 607 ГК РФ.
Пример описания пылесоса:
Пылесос моющий Karcher SE 5.10, потёртости на задних колёсах, скол на ручке
Прокат может выдавать квитанции и акты в свободной форме. Для квитанций есть унифицированная форма, но использовать именно её необязательно.
Клиент не может сдать вещь из проката в субаренду — ст. 631 ГК РФ.
Срок проката
Прокат может быть почасовым, посуточным или на более длительный срок. Максимальный срок — один год по ст. 627 ГК РФ.
Клиент может сдать вещь досрочно. Есть правило, что он письменно предупреждает прокат за десять дней. Но если срок проката короче, десять дней не соблюдаются.
Клиент продлевает прокат, если на вещь нет брони нового клиента. Тут не работает преимущественное право арендатора на продление автоматом.
Проверка вещи и инструктаж клиента
Работник проката должен:
— при клиенте проверить исправность вещи;
— рассказать, как пользоваться вещью или выдать инструкцию по эксплуатации — не обязательно «родную» от вещи;
— рассказать о технике безопасности — ст. 628 ГК РФ.
На травмоопасные вещи стоит хорошенько расписать технику безопасности. И не подходить к инструктажу формально. Если безопасность зависит от экипировки, прокат должен ее выдать — ст. 7 Закона о правах потребителей.
При нарушении инструктажа и отказе от экипировки виноват в травме будет клиент.
Рекомендуем завести в пункте выдачи журнал инструктажа безопасности. Клиенты будут расписываться в нём. Если клиент травмируется и обвинит прокат, подпись в журнале очень поможет.
Недостатки вещи могут всплыть уже после проверки в пункте выдачи. К примеру, электросамокат разряжается каждые полчаса. Прокат обязан сразу отремонтировать вещь или выдать новую без доплаты. При долгосрочной аренде на такие случаи в договоре с клиентом прописывают срок, в течение которого прокат ремонтирует или заменяет вещь — ст. 629 ГК РФ.
Если клиент сломал или потерял вещь
Клиент платит за ремонт сломанной вещи, если нарушил инструкцию по эксплуатации и технику безопасности — ст. 629 ГК РФ.
Клиент возмещает стоимость потерянной вещи — ст. 1064 ГК РФ.
На поломки и утерю составляют акт.
Дальше возникнет вопрос о сумме компенсации. Если клиент согласен с прайсом, проблем нет. Но клиент может не согласиться. Если спор дойдёт до суда, придётся заказывать экспертизу стоимости ремонта или аналогичной вещи, которую клиент проворонил. Если прокат выиграет, стоимость экспертизы тоже оплатит клиент.
Клиент проката забил на инструктаж и дал управлять ребёнку сигвеем Ninebot Elite. Ребёнок не справился с управлением, сигвей улетел в водоём и сломался. По сумме возмещения не договорились, дело дошло до суда. Прокат заказал экспертизу за 5 000 ₽, эксперты оценили ремонт в 90 000 ₽. Эти деньги суд взыскал с клиента — дело № 33-13867/2020.
Арендная плата
Арендную плату устанавливают в твёрдой сумме. Прайс может зависеть от длительности проката.
При досрочном возврате плату пересчитывают и возвращают. В почасовом прокате можно установить минимальные часы, за которые деньги не возвращают. В посуточном и выше так сделать нельзя. Прокат возвращает предоплату, исчисленную со следующего после возврата дня — ст. 630 ГК РФ.
Если клиент просрочил возврат, плату доначисляют по прайсу — 622 ГК РФ.
В помещении проката вешают прейскурант. Если прокат работает без офлайн-точки бумажный прейскурант держать необязательно. Достаточно выложить его на сайте или в мобильном приложении.
Доставка клиенту
У проката нет обязанности привозить клиенту вещь. Доставку до дома и обратно можно продавать как отдельную услугу. Это актуально для крупногабарита — холодильников или пианино. Главное, предупредить клиента, что доставка за деньги.
Ремонт прокатных вещей
Капитальный и текущий ремонт вещи полностью лежит на прокате. Переложить замену лампочки в холодильнике на клиента нельзя — ст. 631 ГК РФ.
Денежный депозит за вещь
Прокат может взять с клиента денежный депозит. Из депозита вычитают деньги за поломку, просрочку возврата и потерю вещи. Если клиент сдал вещь целую и вовремя, депозит возвращают — ст. 381.1 ГК РФ.
Новым ИП — год Эльбы в подарок
Год онлайн-бухгалтерии на тарифе Премиум для ИП младше 3 месяцев
Брать в залог паспорта людей нельзя. За такое можно получить штраф по ст. 19.17 КоАП РФ. Правда, штраф 100 ₽ и можно вообще отделаться предупреждением.
Статья актуальна на 15.12.2021
Получайте новости и обновления Эльбы
Подписываясь на рассылку, вы соглашаетесь на обработку персональных данных и получение информационных сообщений от компании СКБ Контур
7 сервисов аренды самокатов в Москве и других крупных городах
Этот материал обновлен 19.05.2021.
С момента выхода подборки про каршеринги Москвы одна из компаний перешла с проката авто на прокат самокатов. Собрали сервисы, в которых можно арендовать самокат в Москве, Санкт-Петербурге и еще нескольких городах.
Whoosh
Карусель
Ecoway
URent
Molnia
Samocat Sharing
Данные актуальны на момент пубикации и обновления материала
Взял Вуш с 42% заряда и написанным запасом хода 14км у ПГ. Доехал до Лужников и на обратном пути самокат сел у жд моста. Пришлось толкать ногами, офигеть как тяжело пришлось, счетчик капал 7р минута. И самое смешное, что всего туда обратно было расстояние 7 км. Плохой кастомер экспириенс. При замере NPS в конце первой поездки на оценку 2 из 5 в приложении, не отреагировали.
Roman, запас хода, отображаемый в приложениях шерингов и самокатов, видимо, рассчитан на перышко за рулём. У меня при моих 80 кг реальный запас хода обычно составляет половину от заявленного.
Каталась на Whoosh, самокаты были припаркованы у метро Лиговский проспект и некоторые из них были в качестве сиденья для бомжей. Свободный взяла конечно в другой стороне, но облила антисептиком весь. Пока неудобно, что только центр есть, да и дороговато полчается, но ради интереса минут на 15 взять покататься прикольно.
Мария, Спасибо, поправили
Стоимость проката почему-то по цене автомобиля, парковать на специальных стоянках. В чём смысл?
Михаил, не нужны права, можно ездить по тротуарам
Тут правду пишут про Карусель, не советую никому пользоваться. Это мошенники! Мало того, что они требуют фотографию паспорта и селфи для регистрации, но еще из-за глюков в системе не смог заблокировать самокат, и деньги капали пока не сняли всю сумму с карточки. Техподдержка в телеграмме ни разу не ответила. Обращался по почте, сказали что вернут сумму ТОЛЬКО баллами, и возвращают даже неполную стоимость поездки. Я готовлю заявление в роспотребнадор и в будущем, возможно суд. Всем благ, и удачи.
Я пользовался сервисом «мой самокат».
Зачем такой сервис, в котором я плачу деньги и езжу в ремонт практически как на работу?