что ближе зеленогорск или сестрорецк
Топ-5 мест в Курортном районе Петербурга, где можно отдохнуть от города
Название Курортного района, расположенного в северо-западной части Санкт-Петербурга, уже говорит само за себя. То, что здесь можно отдыхать, как на курорте, — это факт. Курортный район тянется вдоль северного побережья Финского залива полосой средней ширины 6—8 километров и длиной 50 километров города.
Курортный район, площадью 26 791,77 га, является крупнейшим по территории из всех районов Северной столицы. Большую часть территории района занимают леса, парки, лесопарки и другие зелёные зоны.
В сравнении с остальным Петербургом, здесь наиболее благоприятный климат в сочетании с более чистыми северными пляжами Финского залива. Курортный район богат поверхностными водными ресурсами и подземными запасами воды. В состав района входят 11 муниципальных образований.
А мы в этой публикации «Петербург.Центра» поговорим о том, куда можно отправиться, чтобы отдохнуть от мегаполиса. От города устаёшь; учёными доказано, что человеку нужно смотреть на естественную зелень и чаще бывать в окружении природы, это положительно воздействует на психику, даёт успокоение и счастливое настроение.
Если вы ищете умиротворения и хотите слиться с природой, мы сделали подборку 5 лучших мест, где откроется не только окно возможности, но и целый портал, куда можно будет погрузиться, чтобы позабыть о городе с его шумом машин и беготнёй горожан.
1. Комаровский берег
Для желающих отдохнуть от городской суеты существует единственный в окрестностях Северной столицы зелёный музей под открытым небом. Комаровский берег — памятник природы, особо охраняемая природная территория.
Он тянется вдоль Приморского шоссе между Морской и Спортивной улицами посёлка Комарово Курортного района Санкт-Петербурга, занимая часть мелкой прибрежной акватории, покрытой валунами.
На территории памятника природы «Комаровский берег» функционирует экологический маршрут с музеем на свежем воздухе, где экспонатами служат шедевры, созданные самой матушкой-природой.
Сюда не устраивают экскурсии, тут каждый сам себе — режиссёр, экскурсовод и массовик-затейник, и, безусловно, турист. В этой местности уже даже разработан эко-маршрут, который пролегает между вековых елей, по литориновому уступу, мимо прудов, с выходом к побережью Финского залива.
По пути встречаются удобные скамейки, в центре маршрута установлена большая беседка, в тени которой можно передохнуть и пообщаться. Насчёт страха, что можно заблудиться, не может быть и речи. То есть, не стоит переживать, на тропе есть указатели и даже информационные стенды, на которых размещены небольшие статьи, рассказывающие о растениях и обитателях «Комаровского берега».
Деревянная дорожка растягивается на три с половиной километра, но на этом путешествие не заканчивается: далее эко-тропа органично переходит в еловую аллею, по которой можно добраться до самого побережья Финского залива.
Главная аллея «Экологической тропы» ведёт к берегу Финского залива, где можно продолжить прогулку по великолепному песочку, а можно остановиться в беседке и пожарить шашлык или сосиски, благо, тут подготовлено всё необходимое: мангал, дрова и скамейки со столом.
В общем, единение с природой гарантировано, а спустя некоторое время можно представить себе прогулку по дремучему лесу по протоптанной заботливым лесником тропе. Пройдя по этому экологическому маршруту, можно самостоятельно познакомиться со всеми природными комплексами ООПТ — особо охраняемой природной территории, площадь которой 180 га. Посещение маршрута бесплатное.
Памятник природы «Комаровский берег» расположен вдоль Приморского шоссе между Морской и Спортивной улицами посёлка Комарово Курортного района Санкт-Петербурга.
2. Щучье озеро
Ещё рядом, в этих краях, в 4-х километрах от посёлка Комарово, расположено Щучье озеро с живописными лесными пейзажами. Здесь и чудесно отдыхается, и рыба отлично ловится. Не только для любителей тишины и природы тут — земной рай, но и для рыбаков, и не простых, а для гурманов щучьей ухи. Ведь, как становится ясно из названия, в этом озере водится щука.
Действительно, в нём водятся щуки — золотистые и янтарные, плюс другие рыбы: плотва и форели. Дело в том, что 3 июня 2011 года губернатор Санкт-Петербурга с администрацией района и представителями Комитета по природопользованию торжественно открыли заказник. В честь этого события на большом валуне, расположенном на берегу озера установлена памятная табличка, а в озеро губернатором выпущена живая щука.
Здесь есть приличный пляж, а практически со всех сторон озеро окружают живописные леса, вода в озере достаточно чистая, быстро прогревается в летний период, что вместе с песчаным дном привлекает сюда для отдыха туристов не только из Санкт-Петербурга и России, но и со всего мира.
Площадь водного зеркала составляет 53 га. Берега озера являются песчаными или торфянистыми. Средняя глубина озера — 2,9 м., а максимальная — 5 м. Тут в любое время года отдыхают туристы. Стоит отметить, в связи с тем, что территория относится в природному заказнику «Щучье Озеро», сегодня здесь поддерживается режим особой охраны заказника с массой запретов.
Это касается стоянки и движения моторных (плавательных) средств, разведения костров, охоты, отлова животных, порчи почвенного покрова, рубки деревьев и многих других нежелательных и неправомерных действий во время пребывания на природе. Но можно цивилизованно отдыхать и купаться, удить рыбу и наслаждаться здешней прелестной природой. Если вести себя прилично по-человечески, то отдых может получиться изумительным и полезным.
3. Береговой уступ «Серово»
Береговой уступ «Серово» расположен между посёлками Ушково и Серово в Курортном районе Санкт-Петербурга. Здесь находятся памятники культурно-исторического наследия: парк «Каменная гора», объекты архитектуры постройки до 1917 года усадьбы «Каунис и Тойволо».
Сюда нужно добираться на машине по Приморскому шоссе. С посёлка Ушково начинаются заповедные места. Туристы отмечают, что здешние селения сплошь утопают в зелени. Так, что отдохнуть тут можно по полной. Ещё и посмотрите на обрыв, а также на старинные дачи.
На территории памятника расположен пейзажный парк «Корниш», на высоком обрыве в 200—300 метров от берега Финского залива. Наверху были построены особняки акционерного общества «Каунис и Тойвола» — памятник архитектуры регионального значения.
«Каунис и Тойвола», так называлось акционерное общество, созданное предпринимателем и талантливым архитектором Орловским в начале XX века. В то время, после строительства железной дороги Санкт-Петербург — Хельсинки, на побережье Финского залива развернулось интенсивное дачное строительство.
По легенде, «Каунис и Тойвола» в переводе с финского языка означает «место прекрасных надежд». Однако, на самом деле, это были два соседних земельных участка, принадлежавших финским землевладельцам Тойвола и Каунису, которые продали их Орловскому. Тот, в свою очередь, разделив большое землевладение на небольшие усадьбы, продавал их петербуржцам под дачи.
Одновременно было организовано производство строительных материалов, проектирование и строительство особняков, прокладка дорог, производство электроэнергии и уличное электроосвещение, планировалась прокладка трамвайной железной дороги, были заложены парки: «Каменная гора» и «Корниш». Развитию посёлка помешала Октябрьская социалистическая революция 1917 года.
До наших дней дошёл «Нагорный бульвар Корниш», устроенный вдоль бровки Литоринового уступа в имении В. К. Орловского в начале XX века. Бульвар «Корниш» задумывался как прогулочная дорога длиной свыше 700 метров, откуда открываются виды на нижнюю террасу и Финский залив. Здесь можно увидеть сохранившиеся остатки декоративных ворот из бетона, ограды и фундаменты сооружений.
На крутом склоне, к западу от оврага, прорезающего Литориновый уступ, ещё жива подпорная стенка из крупных гранитных глыб, служившая основанием смотровой площадки на территории бывшей дачи А. Д. Шереметьева. Она была возведена в конце XIX века — начале XX века.
Здесь есть остатки финской оборонительной линии VT («Ваммелсуу-Тайпале»), сооружённой в 1941-1944 годах. Линия представляет собой полосу траншей и противотанковых надолбов шириной до 10 метров, выходящих к побережью Финского залива.
Парк «Каменная Гора» является самым южным на Карельском перешейке выходом гранитного кристаллического щита на поверхность, самым близким к Санкт-Петербургу. Парк расположен рядом с железнодорожной платформой Ушково.
Два курорта, две судьбы
Многоэтажные жилые комплексы методично наступают «на пятки» сестрорецким паркам и скверам. ФОТО Сергея ГРИЦКОВА
— Александр Евгеньевич, вы большую часть времени проводите в мегаполисе. Почему же до сих пор не переехали в Петербург?
Я думаю, в Зеленогорске большинство трудоспособного населения работают в Петербурге. В Зеленогорске, слава богу, нет крупной промышленности. Здесь только дома отдыха, сфера услуг, санатории, магазины. И все!
— Раньше города и поселки Курортного района воспринимались как дачные места. Эта история продолжается или отживает свое?
— В какой-то степени отживает. В советское время в Зеленогорске летом население увеличивалось в разы. У нас на сайте есть фотография купания в Финском заливе. Это называли «суп с фрикадельками». Потому что там просто в воде ступить было некуда.
Вот уже десять лет проводится фестиваль «В сторону Выборга». Замечательное мероприятие европейского уровня, которое организует Институт Финляндии при участии городской и областной властей. В его рамках дают несколько концертов в поселках и городах Карельского перешейка. В Комарове, Репине, Пенатах, Зеленогорске и, конечно, в Выборге.
— Но поступь мегаполиса в этих местах также ощущается?
— Конечно. Правда, Зеленогорск пока сохраняет свой образ. А вот, к примеру, Сестрорецк в значительной степени его потерял. Часть его территории застроили многоэтажками. А массовое жилищное строительство определяет не только внешний вид города, но и все прочие аспекты повседневной жизни: транспорт, дороги, школы, детсады и пр. Сестрорецк все больше напоминает отдаленный «спальный» район Петербурга. И это то, чего хотелось бы избежать в Зеленогорске.
Иногда урбанизация носит дикий характер. У нас в Зеленогорске в природоохранной зоне прямо на пляже пытались построить два многоквартирных дома. До сих пор этому проекту не дано надлежащей правовой оценки. Должно быть принято какое-то прецедентное решение, которое позволит избежать подобного раз и навсегда.
Летом на границе Комарова и Зеленогорска предприниматели решили «благоустроить» пляж и снести дюну, которая формировалась тысячелетиями. Им понадобилось поровнее сделать, камешками дорожки выложить. Если все это не остановить, уже лет через пять мы получим Шанхай для миллионеров. Вся природная зона окажется застроена бездарными зданиями. Все будет вытоптано, природу уничтожат. В результате новостройки потеряют свою ценность. Застройщики сами пилят сук, на котором сидят.
— Планируется еще намыв возле вышеупомянутого Сестрорецка.
— Города и пригороды Курортного района славятся старой деревянной застройкой, которая, впрочем, постепенно уходит. Насколько важно ее сохранить?
— Сохранение наследия не самоцель. Важно сохранить Курортный район как тихий, привлекательный для туристов пригород. Причем не только для жителей Петербурга, но и для всей страны, для зарубежья. Знакомые часто просят меня показать что-нибудь интересное. И я каждый раз, когда им что-то показываю, покрываюсь пятнами от стыда. Потому что все разваливается, заколочено, в ужасном состоянии. Или доступ закрыт. Чтобы назвать примеры сохранения исторического наследия, хватит пальцев одной руки.
Я не псих, чтобы требовать сохранять все подряд, каждый сарай. Но даже те памятники, что официально признаны петербургским комитетом по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры, как правило, находятся в ужасающем состоянии. Такими темпами материальные свидетельства дореволюционного российского периода истории Карельского перешейка просто исчезнут. Я считаю, что это неправильно.
— Чего не хватает Зеленогорску и другим городам Курортного района?
— Зато ресторанов у вас хоть отбавляй.
Я живу в Сестрорецке. Практически идеальный пригород с лучшей транспортной доступностью до Питера
Предисловие
Всем приятного времяпровождения на данном сайте! В этой статье я расскажу вам, почему стоит выбрать для постоянного места жительства Сестрорецк, если вы выбираете пригород Санкт-Петербурга, и для вас очень важна скорость и безпроблемность езды до города.
Это пригород Санкт-Петербурга, входит в его состав (местные жители имеют питерскую прописку). Расположен в месте с завидным названием — Курортном районе! Впрочем, и обстановка внутри самого пригорода названию полностью соответствует)
Таким закатом можно любоваться в местном парке каждый вечер
Проживаем мы в Сестрорецке уже 4 года, а в общей сложности в Санкт-Петербурге — 11 лет. Так что опыт у меня накопился приличный, рассказать могу много. Почему мы выбрали именно этот городок, что тут хорошего и не очень и будем ли отсюда переезжать? Давайте разбираться.
Транспортная доступность
Изначально при выборе места для жизни нам, конечно, была важна удобная транспортная доступность до города (так тут называют СПб: просто «город»), так как на работу нужно было всё-таки ездить именно туда.
Несколько лет назад ближайшие станции метро к Сестрорецку были Старая деревня и Чёрная речка, маршрутки туда ходят и сейчас — минут за 40-50. Причём маршрут 305 по Старой деревни я люблю меньше всего, так как в конце автобус делает крюк, — а это и лишнее время, и меня на нём укачивает. Маршрут до Черной речки 417 и 425 идёт меньше по времени, так как никуда не сворачивает.
Такие маршрутки 305, 400, 425 ходят до станций метро Старая деревня, Площадь Ленина и Чёрная речка — каждая раз в 20 минут.
Из Сестрорецка можно добираться до метро Площадь Ленина (Финляндский вокзал) на маршруте 400 (ходит раз в 20 минут). Последний рейс — в 23.00. В пути 45-50 минут. Путь пролегает по набережной: красивые виды в дороге обеспечены)
Пару лет назад была открыта новая станция метро — Беговая, и добираться стало ещё удобнее. Все вышеперечисленные автобусы проходят мимо этой станции, поэтому интервал между ними очень короткий: в среднем 5-10 минут. И можно сесть вообще на любой автобус, и через 25 минут доехать до метро.
Расстояние на авто до ближайшего метро (на самом деле быстрее)
Так же в город ходят социальные большие автобусы с низким полом: 210, 216. Ими обычно больше пользуются пенсионеры и родители с колясками.
Так выглядят социальные автобусы 211 и 216, идут до Чёрной речки
В 2020 году местные маршрутки поменяли на более новые, поэтому ездить в них стало приятнее.
Помимо всего этого из Сестрорецка можно доехать на электричке до станций: Финляндский вокзал, Старая деревня и ещё несколько станций, не совмещённых с метро. Электричка ходит довольно долго: до Финвокзала 50-65 минут, ибо на имеющихся железных путях не получается нормально разогнаться. Поэтому мы предпочитаем автобусы. К тому же до ж/д станции ещё нужно добраться, а не каждый живёт рядом с ней. Но 2 станции в городе всё-таки имеются, и расположены они не за его чертой, как часто бывает, а внутри города, — а это большой плюс.
Пересечение главных улиц Сестрорецка около ж/д вокзала
Ходят слухи, будто в Курортном направлении вечно пробки, особенно летом: мол, все едут с пляжа и на него. Но я могу вас уверить, что это очень преувеличено. Во-первых, местными жителями, которые не хотят, чтобы в пригород приезжали толпы народу. Во-вторых, пляжный сезон в Питере — ну ооочень короток. И на пляж обычно когда едут? Утром. А с него — вечером.
В остальное время — можно замечательно быстро доезжать, куда нужно. Да и в часы пик тут вполне можно жить, ведь трасса от Спб до Сестрика (так ласково мы его называем) проходит не по забитым машинами и светофорами городским улицам, а ЗА городом — по хорошему асфальту, с редкими светофорами. Обычно я еду и наслаждаюсь видом сосен из окна. А если до Финляндского вокзала — то и Невой, набережной. И эстетически, и физически путь от Санкт-Петербурга до Сестрорецка — вполне комфортен и приятен.
Стоит отметить и наличие платной автодороги — ЗСД. По ней можно добраться до самого юга города. Пусть и платно, но быстро. Да и дорога красивая)
Платная дорога с шикарными видами
Вот так подробно получилось рассказать вам про транспортную доступность до нас. Я считаю, что это крайне важный аспект жизни, который может отнять очень много сил и времени каждый день, поэтому надеюсь, что моя информация будет вам полезна.
Сравнение по транспортной доступности с другими пригородами
Когда мы выбирали городок для жизни, то провели точный анализ всех возможных вариантов. Ниже список городов, которые мы рассматривали.
Зеленогорск: находится в получасе езды на автобусе от Сестрорецка. Цены на недвижимость такие же. Зато на электричке ехать быстрее, так как ходит «ласточка». Но не так часто. Да и психологически по карте он расположен дальше, поэтому нет.
Гатчина находится совсем далеко, поэтому сразу нет.
Пушкин — великолепный город с богатой историей, развитой инфраструктурой, большим количеством организаций, немыслимым количеством парков. Но по транспорту нам показалось, что ездить из него сложнее. Пример: на электричке до Витебского вокзала — 30 минут. Это круто. Но электричка ходит не так часто, как автобусы из Сестрорецка. А автобусы из Пушкина идут очень по долгу, так как сильно замедляет ход путь через город: светофоры, лежачие полицейские, частые остановки. Это вам не полупустая трасса между Беговой и Сестрорецком.
Петергоф — похож на Сестрорецк наличием залива. На электричке добираться от него до Балтийского вокзала — 38 минут. Но опять же: интервал между поездами не так уж и мал. И ж/д станция расположена достаточно далеко от основной массы жилых домов.
Автобусы же идут от него дольше и конечный их пункт — это не самые приятные станции Проспект Ветеранов и Ленинский проспект. А с них ещё нужно добираться через пол-города в центр. Беговая же — это очень современная станция с местами притяжения. Практически центр города. Приятнее приезжать на молодежную морскую станцию близко к Крестовскому и Елагину островам, чем на окраину города, где немало неопрятно выглядящих людей, какие-то беспорядочные киоски, мусор и слишком много транспорта.
Есть маршруты и до Кировского завода, но быстрее ли ехать до него или до Ленинского проспекта, а потом на метро — это вопрос.
Маршрут от Петергофа до станции метро Кировский завод
Всеволожск: город совсем другого уровня, чем Сестрорецк. Первый — центр Ленинградской области, второй — входит в состав Санкт-Петербурга. Но физически от центра города он расположен даже ближе. На электричке от Всева можно доехать до Финляндского вокзала всего за 33 минуты. А на автобусах — минут за 50-60 до метро Ладожская или Площадь Ленина. Вполне жизнеспособно. Только ж/д станция находится минутах в 20 от многоэтажной застройки Всева, а это приличное время на дорогу.
Маршрут от Всеволожска до станции метро Площадь Ленина
Токсово: не очень частые электрички за 28-43 минуты аж до Финлядского вокзала. А это уже — практически центр города. Огромный плюс. Автобусов же всего 2: 413 и 205 до севера города (Проспект Просвещения) идут более часа. Не вариант.
Состояние дорог
Здесь — очень ровные и почти везде новые дороги. Я часто хожу по улицам и вижу, что ремонтируют то тут, то там. То, что за городом следят, — очень радует. И не просто так: во-первых, ведь это курортный район. А во-вторых, тут живут многие богатые и влиятельные люди. Они заинтересованы жить в аккуратном и ухоженном месте, поэтому всё тут чистенько и гладенько) Очень редко я видела где-то яму.
В Сестрорецке — практически идеальные дороги, за ними следят
Правда, бывают и споры между жителями города и администрацией. Например, с год назад около дома 8 по улице Токарева переложили брусчатку, которая могла жить ещё долго и счастливо, и вывезли её в неизвестном направление. Это наделало много шума среди местных жителей и в сми.
На участке от озера в центре пригорода и до самого его севера, то есть по всей улице Володарского установлено много лежачих полицейских. Поэтому там транспорт ходит не спеша. А с ветерком можно промчаться по Приморскому шоссе с правой стороны города. Что тоже плюс: трасса проходит не через городок, а по краю.
Парковки
Водителей не может не радовать ситуация с парковками: они есть. Нет вопросов, где оставить свою машину вечером. Так же имеются две платные охраняемые парковки: под мостом на Приморском шоссе и на Транспортной улице. Можно оставить свою машину на хранение.
Живописное Дубковское шоссе
Друзья, у меня получился очень подробный рассказ про транспортную доступность до разных пригородов Санкт-Петербурга. Поэтому сейчас я поставлю точку, а остальные темы разберу в следующей статье, чтобы вам было легче читать.
Комментарии:
Прочитал с интересом. Сестрорецк действительно красивый городок. Приятное место для жизни.
Но вот с транспортной доступностью не соглашусь. Летом, в сезон, пробки постоянные, а по выходным так это просто трэш. Плюс электрички буквально битком. Особенно этим летом, когда жара стояла несусветная.
Токсово в этом плане получше. Всеволожск тоже. А от Гатчины до ганицы города, а именно Красного села, так вообще рукой подать. А если на машине, по Киевскому шоссе, то 25 минут до КАДа, и без пробок в любое время года. На общественном транспорте конечно подольше будет…
Пушкин великолепен. Очень нравится. А вот Петергоф, особенно новый, не впечатлил.
На самом деле тема пробок преувеличена. Летом они есть только в хорошую тёплую погоду:
1. В выходные в течении дня, обычно часов до 18 в Сестрорецк, затем с 16 до 21 обратно. Утром пик.
2. В будни — после 16−17ч до 20ч в Сестрорецк местные жители с работы возвращаются.
За 4 г у меня не было какой-то проблемы с этим. Тем же летом — утром уедешь, т.к. все в Сестрорецк едут, а вечером приедешь, т.к. все обратно с отдыха. Вы не пересекаетесь. А если вдруг так стало, что вам по пути с основной массой и день погожий, то выезжайте раньше или позже.
В остальное время года некритичные пробки есть в часы пик трудовой миграции туда-обратно. Уж точно лучше городских пробок. Я из Сестрорецка от двери дома до ст.М. Пролетарская доезжаю за 60−70мин. Столько же ехал с Политехнической. Это на общественном транспорте. На машине было ещё быстрее. В центр, на север и юг города тоже доехать не проблема. Южные пригороды люблю (Пушкин, Петергоф), но оттуда минимум 20мин на общтрансе. На авто по-разному, ибо пробки там основательные с Шушар, Славянки. Да и гостей летом тоже хватает.
Про топит. Прибрежные зоны порой страдают. 1−2 раза год. Парк Дубки, ЖК от Севен Санс, что на берегу расположились, страдают. Но вы же на 1й линии вряд ли дом за 300 🍋 себе купите? Сам город и жители этого не замечают.
Вывод: если вы не привыкли жить в 15мин от работы, хотите тишины и экологии, а также осилите возросшие аппетиты продавцов, то это отличный вариант.
Статья хорошо отражает реальность. Спасибо.
Дополню: маршруты 305, 400, 425 тоже с низким полом. 417 из такой, к сожалению, превратилась с современную «газельку» без места под коляску. 600ка старый пассажирский Мерс идёт от Первомайского до Беговой. Тоже без места под коляску. 216 маршрут идёт до Старой деревни.
Т.к. маршкутки, в зависимости от времени суток, доезжают до Беговой за 20−30мин, то авто на это тратит точно не больше времени. Согласен.
Про другие пригороды согласен. Разве что из Всева до Ладожской 30−50мин в зависимости от времени суток.
Спасибо за статью, а подскажите погода такая же, как и в Питере? И как с гостями из братских республик, много их в вашем городке?
Мне Питер даром не нужен, но вообще не понял о чём статья — просто о том, как можно добраться до Питера? Надо тоже запилить — «Как добраться из Воронежа в Питер».
пс. а зачем вообще в Питер добираться? Если на работу каждый день, то как минимум 3 часа в день на дорогу?!
Эта статья для тех, кто планирует переехать в Санкт-Петербург из другого региона. И для таких людей, она вполне может быть полезна.
В Сестрорецк хорошо летом. Если бы рассматривал пригород остановился бы на Пушкине. И между прочим столицу Ленинградской области переносить собираются не во Всеволожском, а в Гатчину.
Думал, что по выходу на пенсион, буду жить в Гатчине или в Сестрорецке или в Пушкине… А живу в Нальчике. Эхх… мечты.
Cестрорецк отличный пригород Питера. Но по карману далеко не всем россиянам. Убогие маленькие квартиры в старых домах начинаются от 5 млн руб.