брейк балк что это
Морские перевозки: внутрипортовое экспедирование, виды сервиса
Морские перевозки популярные среди многочисленных отправителей товарно-материальных ценностей. Таким способом возможна доставка больших объемов продукции за значительно меньшую стоимость, чем перемещения автомобильным или ж/д транспортом. Это выступает веским аргументом в пользу морских перевозок. Выбирая морские перевозки грузов, отправителям, как правило, предоставляется комплекс услуг, одной из которых является экспедирование.
Что понимают под экспедированием при морских перевозках?
Основными задачами перемещения грузов являются те, которые позволяют их беспрепятственно переместить от продающей стороны покупающей. Услуги сторонних компаний, которые помогают осуществить такую доставку грузов, называются экспедированием. Оно включает в себя организацию транспортировки и документального сопровождения грузов в пути.
Знатоками комплекса услуг по экспедированию считаются компании-экспедиторы, которые владеют всеми секретами операций с грузами. Заключение договора на получение услуг от экспедитора — самый надежный способ избавиться от проблем с перемещением грузов.
Морская доставка грузов таит в себе много неясностей, с которыми сталкиваются получатели грузов. Поэтому грамотное экспедирование товаров внутри порта является необходимым для большинства клиентов. Грузовладелец при этом получает не только сокращение времени на операции с грузом, но и экономический эффект в виде сокращения расходов по доставке.
Выбирая компанию-экспедитора, не стоит гнаться за низкими ставками. Здесь роль играет умение экспедитора работать с разными грузами и маршрутами. Внутрипортовые работы с грузом и документами на них сопряжены с взаимодействием с такими структурами:
Контейнеры — особые объекты экспедирования в терминалах, которые можно вывезти из порта, закончив таможенные формальности и оплатив терминалу за работы с ними, гарантировав их возврат после выгрузки в место, указанное агентом судоходной линии.
Терминалы работают только с экспедиторами-компаниями. Самому заниматься своими грузами внутри порта нет смысла из-за отсутствия знаний ряда нюансов. Значит, организацию работы желательно доверить экспедитору, который позаботится о грузе, о документах на него и перемещении товара, что будет экономически выгоднее во всех отношениях.
Агентское вознаграждение экспедиторов значительно ниже затрат на оформление контейнеров самостоятельно, когда теряют время и деньги. В это время, компании-экспедиторы уже заботятся о дополнительных видах услуг на перемещаемые контейнера, которые вовремя будут погружены, выгружены и возвращены в указанное место.
Распространенные типы сервиса
К самому распространенному виду сервиса для грузов, относящихся к генеральным, относят контейнерные перевозки в международном формате. Данная тара предоставляется морскими линиями для отправителей. Владельцы товарно-материальных ценностей, в данном случае, имеют возможность пользоваться контейнерами до момента, пока продукция не поступит на склад адресата. При этом, стоит отметить, что местонахождение отправителя и получателя может предполагать локацию в разных странах. В этом случае, перевозки являются международными.
Порожнюю тару (контейнера) подают к месту базирования склада отправителя. Он производит размещение товарно-материальных ценностей и надежно фиксирует продукцию. После закрытия контейнера его опломбируют. На пути следования к получателю могут осуществляться выгрузки в терминалах. Важно, по прибытию конечному получателю сохранение целостности пломбы. Единственным исключением являются ситуации, когда данная защита от несанкционированного доступа будет вскрыта таможенными органами. В таких случаях обязательно составление соответствующего акта и установка новой пломбы.
Вторым по популярности видом сервиса является транспортирование сборного груза. Такие доставки являются частным случаем. От предыдущего варианта они отличаются тем, что в таре перевозят товарно-материальные ценности, владельцами которых являются разные грузоотправители и получатели. После принятия грузов происходит их консолидация на складе агента. Он, в свою очередь, производит их загрузку и осуществляет перевозку. По прибытию в порт контейнеры расконсолидируются, а грузы следуют на таможенный склад для временного хранения для каждого из получателей.
Третьим, сервисом выступает — RO-RO. Он является оптимальным решением, когда необходимо транспортировать колесную технику, однако к нему нередко прибегают при необходимости доставить негабарит.
Четвертый — Break Bulk (Брейк балк). Актуален, когда перевозятся большие партии продукции, включая проектные. Данный сервис целесообразен, чтобы доставить буровые, конструкторские элементы, для возведения электростанций и т.д. Как показывает практика, нередко фрахтуются целые судна.
Видео: Партнёрская программа от сервиса «Перевозка 24»
break bulk
Смотреть что такое «break bulk» в других словарях:
break bulk — phrasal 1. : to remove, transfer, or displace part of a load or cargo : start to unload : unload and distribute all or part of a carload, boatload, or truckload 2. of a bailee : to treat that which is held by bailment in such a manner as to… … Useful english dictionary
break-bulk — ˈ ̷ ̷ ¦ ̷ ̷ adjective : of or relating to materials shipped in conventional individual packages and not containerized * * * /brayk bulk /, adj. Transp. 1. of or pertaining to packaged cargo, usually manufactured goods, that is marked for… … Useful english dictionary
break bulk — verb a) Take part of a ships cargo out of its hold. b) Unload a ship. See Also: break bulk, breakbulk … Wiktionary
break-bulk — /brayk bulk /, adj. Transp. 1. of or pertaining to packaged cargo, usually manufactured goods, that is marked for individual consignees and has to be loaded and unloaded piece by piece at each point of transfer. Cf. bulk1 (def. 3),… … Universalium
break-bulk — /ˈbreɪk bʌlk/ (say brayk bulk) adjective of or relating to a quantity of cargo stowed loosely in a compartment or a container … Australian-English dictionary
break bulk — n. individual items of packaged cargo, loose cargo carried in the storage compartment of a ship or other vehicle … English contemporary dictionary
break bulk — Begin to unload … New dictionary of synonyms
Break bulk cargo — In shipping, break bulk cargo or general cargo is a term that covers a great variety of goods that must be loaded individually, and not in shipping containers nor in bulk as with oil or grain. Ships that carry this sort of cargo are often called… … Wikipedia
break-bulk point — ˈ ̷ ̷ˌ ̷ ̷ noun : a station or point at which all or portions of a truckload, boatload, or carload are unloaded and distributed … Useful english dictionary
To break bulk — Bulk Bulk (b[u^]lk), n. [OE. bulke, bolke, heap; cf. Dan. bulk lump, clod, OSw. bolk crowd, mass, Icel. b?lkast to be bulky. Cf.
Виды сервиса, используемые при морских перевозках грузов
Транспортировка морем является наиболее популярным способом перевозки грузов. Прежде всего это связано с тем, что морской вид транспорта позволяет перевозить большие объемы грузов, при этом стоимость значительно ниже, чем при использовании автомобильного или железнодорожного транспорта, не говоря уже об авиаперевозке, которая является самым дорогим видом доставки, впрочем, при бесспорном аргументе в его пользу — минимальном транзитном времени. Тут о международных перевозках грузов можно узнать более подробно, а в данной статье остановимся на основных видах морских перевозок.
У морской перевозки есть свои разновидности, и выбор того или иного вида напрямую зависит от следующих параметров — габариты и вес, характер груза, точки забора и доставки, а также других составляющих.
Международные контейнерные перевозки.
Пожалуй, самый распространенный тип сервиса для генеральных грузов. Морские контейнеры, чьими владельцами выступают морские линии, предоставляются отправителю груза в качестве тары, которая сохраняет товары на протяжении всего цикла доставки до склада получателя. Отправитель и получатель могут находиться в разных странах, в таком случае перевозка считается международной. Порожний контейнер подается на склад поставщика, например, в Шанхае, в нем размещается партия товара, надежно закрепляется, на контейнер ставится пломба. Затем контейнер привозится в порт и ждет ближайшее судно. В порту прибытия, например, в Санкт-Петербурге, производится выгрузка на терминал, по окончании импортного таможенного оформления контейнер доставляется на склад поставщика в Москве. Пломба должна быть нетронутой, это гарантия того, что во время транспортировки не было проникновения в контейнер третьими лицами. Из этого правила есть одно исключение — пломбу могут сорвать таможенные органы, составив при этом соответствующий акт и поставив новую пломбу.
Перевозка сборным контейнером — частный случай вышеописанного вида с той разницей, что в одном контейнере перевозятся грузы от нескольких отправителей нескольким получателям. Грузы от разных отправителей консолидируются на складе агента, он загружает товары в контейнер и перевозка идет по схожему сценарию. Нюанс в данном случае состоит в том, что в порту прибытия контейнер расконсолидируется и далее грузы развозятся на таможенные склады временного хранения для разных получателей. Такой способ доставки актуален, если объема груза не хватает на весь контейнер. В этих условиях такой вариант более экономически выгоден.
Сервис RO-RO.
От англ. Roll on — Roll off. Оптимален для колесной техники, однако также подходит для других негабаритных грузов.
Break Bulk (Брейк балк)
Предназначен для больший партий грузов, т.н. проектных. Например, перевозка буровых, частей для строительства электростанций и т.д. Зачастую фрахтуется целое судно.
Виды сервиса, используемые при морских перевозках грузов
Транспортировка морем является наиболее популярным способом перевозки грузов. Прежде всего это связано с тем, что морской вид транспорта позволяет перевозить большие объемы грузов, при этом стоимость значительно ниже, чем при использовании автомобильного или железнодорожного транспорта, не говоря уже об авиаперевозке, которая является самым дорогим видом доставки, впрочем, при бесспорном аргументе в его пользу — минимальном транзитном времени.
У морской перевозки есть свои разновидности, и выбор того или иного вида напрямую зависит от следующих параметров — габариты и вес, характер груза, точки забора и доставки, а также других составляющих.
Международные контейнерные перевозки.
Пожалуй, самый распространенный тип сервиса для генеральных грузов. Морские контейнеры, чьими владельцами выступают морские линии, предоставляются отправителю груза в качестве тары, которая сохраняет товары на протяжении всего цикла доставки до склада получателя. Отправитель и получатель могут находиться в разных странах, в таком случае перевозка считается международной. Порожний контейнер подается на склад поставщика, например, в Шанхае, в нем размещается партия товара, надежно закрепляется, на контейнер ставится пломба. Затем контейнер привозится в порт и ждет ближайшее судно. В порту прибытия, например, в Санкт-Петербурге, производится выгрузка на терминал, по окончании импортного таможенного оформления контейнер доставляется на склад поставщика в Москве. Пломба должна быть нетронутой, это гарантия того, что во время транспортировки не было проникновения в контейнер третьими лицами. Из этого правила есть одно исключение — пломбу могут сорвать таможенные органы, составив при этом соответствующий акт и поставив новую пломбу.
Перевозка сборным контейнером — частный случай вышеописанного вида с той разницей, что в одном контейнере перевозятся грузы от нескольких отправителей нескольким получателям. Грузы от разных отправителей консолидируются на складе агента, он загружает товары в контейнер и перевозка идет по схожему сценарию. Нюанс в данном случае состоит в том, что в порту прибытия контейнер расконсолидируется и далее грузы развозятся на таможенные склады временного хранения для разных получателей. Такой способ доставки актуален, если объема груза не хватает на весь контейнер. В этих условиях такой вариант более экономически выгоден.
Сервис RO-RO.
От англ. Roll on — Roll off. Оптимален для колесной техники, однако также подходит для других негабаритных грузов.
Break Bulk (Брейк балк)
Предназначен для больший партий грузов, т.н. проектных. Например, перевозка буровых, частей для строительства электростанций и т.д. Зачастую фрахтуется целое судно.
BREAKBULK EVENTS & MEDIA: WHERE THE WORLD OF PROJECT CARGO MEETS
Breakbulk Americas: 28-30 Sept. 2021 • Houston
Connect with fellow providers and the region’s leading EPCs, oil & gas and petrochemicals project owners, top industrial manufacturers, mining companies and metals producers who are moving cargoes throughout the Americas and around the world.
Breakbulk Middle East: 01-02 Feb. 2022 • Dubai
Government ministries, private sector oil & gas companies and the world’s top EPCs hold the keys to these lucrative contracts, and Breakbulk Middle East has become the place to meet these decision makers.
Breakbulk Europe: 17-19 May 2022 • Rotterdam
Breakbulk Europe is the undisputed leader in events for the global project cargo industry. With more than 120 countries represented, this is the right place for your company to find new business throughout the world!
CONNECT21: WATCH THE REPLAYS
Register for Breakbulk Europe CONNECT21, an online networking platform for the global project cargo community. If you missed the sessions on 19-20 May, you can watch the replays and get exclusive insights. The platform is open until the end of the year!
Breakbulk Media 365
Breakbulk Media products unite an industry in-person, in print, online and on-demand, around new project cargo opportunities throughout the year.
Read the latest news
Safe & Secure at Breakbulk Events
The health and safety of our exhibitors, visitors and staff – your health – is our number one priority. We are working closely with the Breakbulk event venues to implement safety measures according to local regulations.