брашированная вагонка что это

Брашированная вагонка

Прайс на вагонку

Преимущества брашированной вагонки из лиственницы.

Вагонка из лиственницы имеет ряд преимуществ.

— лиственница считается одним из долговечных пиломатериалов;

— брашированную вагонку из лиственницы советуют применять в местах с повышенной влажностью;

— брашированная вагонка также является самым экологически безопасным материалом. Его рекомендуют применять для внутренней отделки детских комнат, спален.

— вагонка из лиственницы имеет приятную окраску теплых оттенков. Брашированная вагонка из лиственницы просто поразит вас красотой и неповторимостью текстурного рисунка!

— высокие теплоизоляционные качества лиственницы помогут с помощью брашированной вагонки и вагонки «Штиль» не только украсить фасад здания, но и утеплить его.

— брашированная вагонка и вагонка «Штиль» из лиственницы порадуют вас повышенной стойкость к механическим повреждениям.

— наличие разных сортов лиственницы позволяют приобрести не только брашированную вагонку, но и вагонку «Штиль» по вполне приемлемым ценам.

Виды вагонки из лиственницы.

Где применяется брашированние вагонки и вагонка «Штиль» из лиственницы.

Благодаря уникальным свойствам лиственницы брашированная вагонка и вагонка «Штиль» имеет множество сфер применения. Это традиционная внутренняя отделка помещений. Также многие используют брашированную вагонку и вагонку «Штиль» для отделки потолка. При применении вагонки из лиственницы в доме достаточно просто воспользоваться противопожарной обработкой. Противогрибковая обработка не требуется.

Устойчивость к влаге сделало популярным применение брашированной вагонки и вагонки «Штиль» для отделки саун и бань.

Лиственница очень устойчива к перепадам температур, поэтому вагонку из нее часто применяют для отделки фасадов.

Если вы хотите утеплить бытовку или любое другое подсобное помещение, то примените для отделки брашированную или вагонку «Штиль» из лиственницы. Вы сохраните необходимое тепло внутри и получите дополнительную защиту от влаги и холода.

Источник

Брашированная вагонка

Натуральные материалы в строительстве, в отделке помещений, находятся на пике популярности. И виды натуральных материалов увеличиваются в геометрической прогрессии. Помимо того, что натуральные материалы обретают все большую популярность, вместе с ней растет популярность классических интерьеров. Старинные, классические, ретро нотки в интерьерах не сдают своих позиций в дизайне интерьеров. Брашированная вагонка выступает в качестве создания особой атмосферы старины в интерьере.

Отделка брашированной вагонкой, добавляет интерьеру нотки определенного очарования, шарма и изысканности. Собственно говоря, из-за того, что натуральные интерьеры, «под старину», пользуются у населения спросом, производители и придумали такой вид отделочного материала, как брашированная вагонка. И появился этот вид отделочного материала, относительно недавно.

Что из себя представляет брашированная вагонка

Брашированную вагонку изготавливают как и хвойных, так и из лиственных пород деревьев. Вагонку изготавливают в привычных ее видах. Но брашированная вагонка отличается сильно выраженным рельефом, необычной структурированной поверхностью и яркой текстурой.

Сторонникам шикарного, в интерьере, очень понравится брашированная вагонка. Ведь тот шик и статус, который привносит брашированная вагонка, в интерьер, несравним ни с каким другим. Одним своим видом, этот отделочный материал, создает благородную и комфортабельную атмосферу.

Нельзя упустить из вида особенную пользу дерева в целом. Древесина распространяет приятный, ненавязчивый аромат в помещении. Эти пары натурального дерева, благотворно влияют на здоровье присутствующих в помещении. А особенно, проживающих в нем постоянно.

Какие бывают виды брашированной вагонки

Как и любой другой пиломатериалов, брашированная вагонка разделяется на классы. Различают 4 класса: А,В,С и Экстра. Расскажем о каждом классе подробнее

Методы состаривания

Брашированную вагонку производят путем нескольких технологий. В зависимости от того эффекта, который необходимо получить.

Искусственного состаривания вагонки добиваются с помощью:

О каждой технологии, подробнее:

Состаривание вагонки патинированием

Патинирование подразумевает под собой использование абразивной губки или наждачной бумаги. Пере использованием абразивных средств, поверхность древесины покрывают любой краской. Затем, после высыхания первого слоя, покрывают другим цветом краски. Дают полностью просохнуть.

После этого, происходит обработка наждачкой. Таким образом, после обработки абразивами, получаются интересные просветы, которые состоят из двух видов красок.

Браширование вагонки металлической щеткой

Это самый известный и широко используемый способ создать на поверхности древесины, эффект благородной старины. Натирание металлической щеткой происходит до тех пор, пока годичные кольца не приобретут отчетливую выраженность.

Далее, поверхность шлифуют для того, чтобы текстура дерева проявилась максимально четко. Далее, поверхность обязательно покрывается морилкой

Эффект потертости

Создание эффекта потертости поверхности создается при помощи воски и краски. Которые наносятся поочередно и вагонка, после этого, поверхность шлифуется. Этот метод является самым практичным и недорогим.

Источник

Что такое вагонка брашированная и где применяется

В наше время популярность набирают интерьеры в стиле ретро и винтаж. Элементы декора «под старину» добавляют помещению особого шарма. Для придания ретро-атмосферы можно обшить стены подходящей по стилю брашированной вагонкой. Что такое брашированная вагонка и где применяется этот отделочный материал можно узнать из этой статьи.

Что такое брашированная вагонка?

Брашированная вагонка появилась относительно недавно. Этот вид отделки выполнен из хвойных пород, а именно сосны, ели, лиственницы. Такой материал обладает четко выраженным рельефом и текстурой поверхности. Он имеет стандартные размеры.

Производство

Этот материал производят по особой технологии, которая позволяет показать структуру пор и волокон дерева. Таким образом, идет образование рисунка из мелких отверстий, похожих на червоточины. Такая текстура еще больше подчеркивает натуральность древесины. Рассмотрим главные стадии изготовления вагонки брашированной:

Состаренная панель имеет ряд преимуществ, к которым можно отнести:

Внешний вид брашированной панели гораздо интереснее обычного покрытия. Можно выбрать натуральный цвет дерева, но крашенная вагонка тоже привлекает, как видно на фото.

Методы

Существует несколько методов, благодаря которым можно добиться нужного эффекта старины. На практике используют все эти методы одинаково часто. Можно состарить доску и самостоятельно, но для этого нужно выбрать подходящий метод браширования. Рассмотрим эти методы поподробнее.

Методы браширования вагонки

Браширование щеткой

Щетка позволяет привести вагонку в нужный состаренный вид. С ее помощью деревянная поверхность сильно натирается, пока годичные кольца не станут четко выраженными. Это придает панели чуть потрепанный вид. Но это еще не все. Для окончательного варианта нужно дополнительно обработать доски. Проводится окончательная шлифовка, после чего можно четко увидеть и почувствовать текстуру древесины. Подготовленную таким способом вагонку обрабатывают морилкой. Такой метод часто используют в профильных мастерских;

Патинирование

Что это такое? Это еще один вид обработки вагонки. Он довольно простой, что позволяет использовать его в домашних условиях. Он заключается в том, что деревянную поверхность обрабатывают наждачной бумагой или абразивной губкой. Но для начала панель покрывают толстым слоем краски нужного цвета. После высыхания наносят второй слой краски, отличающейся по тону. Не стоит использовать слишком яркие цвета, так как они не придают нужного эффекта старины. После того, как краска полностью высохнет, пора браться за наждачную бумагу. Крашенная панель подвергается обработке. Благодаря воздействию абразивной поверхности, верхний слой краски частично стирается, обнажая нижний. Такие просветы создают видимость неоднократной покраски древесины и иллюзию старины. Такой метод обработки, как патинирование, с успехом используется и в специализированных мастерских и дома;

Эффект потертости

Этот распространенный метод обработки не только самый простой в исполнении, но и самый практичный. Он не занимает много времени и не требует больших вложений. Для достижения эффекта старины вам понадобится только воск и краска. На определенные участки деревянной вагонки, имеющие небольшие размеры, наносится воск, а затем вся поверхность окрашивается. После высыхания краски воск снимается, и вся крашенная поверхность поддается шлифовке. Этот метод позволяет состарить вагонку в домашних условиях и не теряет популярности вот уже несколько десятилетий.

Можно брашировать только панель из определенных видов древесины. Оптимальными породами считаются хвойные породы (сосна, ель, лиственница), а также дуб. При попытке достигнуть эффекта старины на вагонке из других видов древесины, можно добиться весьма неприглядного результата. Такое браширование, скорее всего, будет выглядеть непривлекательно и дешево.

Где применяется

Обычно текстурированная состаренная вагонка применяется для придания интерьеру особой атмосферы. Можно обшить все помещение, или сделать акцент на его части. С помощью брашированной вагонки можно подчеркнуть разные стили в интерьере, как видно на фото.

Панель крашенная в пастельные тона подчеркнет простоту и изысканность интерьера в стиле «прованс». Такой уютный и домашний стиль, как кантри, тоже не обходится без деревянной обшивки стен. В этом стиле особенно ценится экологичность и природные материалы, что как нельзя лучше подходит под этот отделочный материал. Обшивка темной панелью может передать атмосферу старинного замка, если вписать ее в помещение в этом стиле.

Подведем итоги

Можно сделать вывод, что состаренная вагонка является универсальным отделочным материалом, применяемым в ретро-стиле и стиле «винтаж». Ее характеристики привлекают почитателей экологичного строительства, и любителей стиля и роскоши.

Источник

Уникальные методы состаривания вагонки своими руками

Применение экологически чистых отделочных материалов становится буквально трендом последних лет. Делая выбор в пользу натуральной древесины, можно быть уверенным, что она не выделяет вредных веществ и не портит здоровье близких.

Брашированная вагонка — одна из разновидностей стеновых панелей из дерева с уникальными техническими характеристиками и высокими эстетическими качествами.

Что такое брашированная вагонка

Это доска для внутренних работ и отделки фасадов домов, зданий, сооружений. Брашированная вагонка выполняет те же функции, что и обычная, и отличается от последней только внешним видом. Кроме стандартного названия, ее часто называют механически состаренной, фактурной или текстурированной.

В переводе с английского «браш» — это щетка. Чтобы получить брашированную древесину, доску просушивают в термических модулях, а затем специальными металлическими щетками удаляют с его поверхности мягкие волокна, оставляя нетронутыми твердые. В итоге доска обретает неповторимый рисунок и становится более прочной, износостойкой, ведь первыми стареть начинают именно мягкие древесные ткани.

Отделка домов таким материалом имеет роскошный вид, придает жилью аристократизм и респектабельность.

Особенности брашированной вагонки

Выбор типа вагонки зависит от потребности пользователя, конкретных условий эксплуатации и финансовых возможностей.

Виды и размеры

Брашированная вагонка имеет разные фактуры, цвета, рисунки и различается размерами, наличием или отсутствием фаски. По типу соединений материал можно классифицировать на:

В зависимости от типа и качества древесины материал подразделяют на четыре класса:

Еще один важный параметр вагонки — ее размер (длина, толщина, ширина). Материал выпускается в разных вариантах по ширине, при этом длина досок имеет шаг в 10 см. Оптимальной толщиной вагонки для внутренней отделки является 12,5 мм, для наружных работ — 15-20 мм.

Толстые ламели могут легко выдерживать и собственный вес, и массу утеплительных материалов. Чем шире материал, тем выше вероятность его деформации при перепадах температуры, влажности. Узкие доски обладают лучшей сопротивляемостью физическим и механическим нагрузкам.

Брашированная вагонка бывает цельной или сращенной, когда в одну доску соединяют куски древесины размером 15-75 см. Стыковку делают на специальный микрошип, дополнительно промазывают клеем и фиксируют под давлением. Сращенные ламели всегда довольно толстые (от 15 мм), поэтому более дорогие и тяжелые. При покупке важно узнать, какой тип клея был использован: токсичные вещества строго запрещены для применения во внутренней отделке.

Из чего изготавливается материал

Для браширования годятся многие сорта древесины. Важно, чтобы материал был красивым по текстуре, а его поверхность — податливой к обработке. Лучше всего для браширования подходит вагонка из хвойных пород, которая содержит оптимальное количество эфирных масел и смол, препятствующих впитыванию влаги, загниванию. Таким материалом можно будет отделывать фасады, бани, парилки, а срок его эксплуатации очень высок (несколько десятилетий).

Чаще для брашированной вагонки используют такие породы дерева:

Лиственные породы хуже подходят для браширования, так как не имеют столь явного рисунка на срезе, обладают меньшей прочностью и более дороги в производстве. Для изготовления вагонки можно применять липу, ольху, дуб.

Область применения вагонки

Оригинально обработанная вагонка станет настоящим украшением интерьера, придаст ему благородный вид. Материал подходит для стилей кантри, ретро, винтаж, классика, прованс и ряда других стилевых направлений.

Чаще брашированную доску используют для отделки кабинетов, столовых и кухонь, террас, балконов, гостиных. Ее крепят на стены, пол, потолок, выполняют балки и перекрытия. Кроме того, вагонка отлично подходит для облицовки бань, саун, фасадов, любых помещений, которым требуется дополнительная защита от влаги и холода.

Преимущества брашированной вагонки

Популярность брашированной доски основывается на множестве достоинств, которыми отличается этот материал:

Брашированная вагонка своими руками

При желании можно произвести браширование готовой доски в домашних условиях. Это позволит сократить расходы на покупку состаренного материала, который в строительных магазинах всегда имеет более высокую цену.

Механическое браширование

Для работы следует подобрать доски с нужным рисунком. Проще всего будет брашировать еловую или сосновую вагонку, а кедр и лиственница из-за высокой плотности довольно сложны для ручной обработки. Также нужно приобрести щетку с металлическими волосками, которая сможет убрать мягкие волокна и оставить достаточно глубокие бороздки. При большом объеме работ лучше купить шлифовальную машинку с соответствующей насадкой-щеткой или дрель со специальным абразивным шаром.

После обметания пыли с вагонки надо уложить доски на верстак или обычный стол и закрепить так, чтобы они были неподвижными. Щеткой обрабатывают ламели, равномерно нажимая на них и выполняя бороздки глубиной 2-3 мм. Торцы прорабатывают более тщательно.

Для получения широких и глубоких полос применяют болгарку с диском по камню. Затем вновь смахивают опилки и делают шлифование дерева наждачной бумагой для выравнивания и удаления мелких волокон. Далее производят шлифовку нейлоновой щеткой, причем ручная обработка дает более эффектный результат.

В окончание работы покрывают вагонку лессирующей пропиткой, которая придает декоративности и защищает материал от влияния негативных факторов. Чтобы сделать текстуру яркой и привлекательной, надо нанести на материал прозрачный влагостойкий лак или морилку на восковой основе. Если требуется обеспечить более интересный оттенок, на вагонку наносят масло для пропитки с растворенным в нем колером.

Техника с огнем

Менее трудоемким методом состаривания считается обжиг дерева. Он является своеобразной разновидностью браширования и предполагает применение газовой горелки или паяльной лампы. Минусы методики — опасность выполнения и скудность готовой вагонки по цветовой гамме.

Первый способ браширования

Из материалов и приспособлений понадобятся:

Работу проводят на улице или в просторном подсобном помещении. Пламенем горелки водят вдоль волокон, создавая тот рисунок, который требуется. После шлифуют доски, покрывают их слоем воска и полируют ветошью.

Второй способ браширования

Данная технология потребует наличия шлифовальной машинки с насадкой-щеткой для браширования, а также паяльной лампы. Огнем прожигают древесину на глубину 1-2 мм, чтобы поверхность стала практически черной. Потом снимают верхний слой машинкой, добиваясь желаемого рисунка линий, шлифуют основу наждачкой и тонируют, лакируют.

Техника обработки вагонки маслом

Маслом покрывают брашированную доску для усиления контрастности рисунка. Выбирают специальные защитные синтетические масла для наружных работ. Порядок действий будет таким:

Техника получения эффекта «старая краска»

Для выполнения данной методики нужно купить черное масло марки «Лобасол», а также любое цветное масло (можно использовать OSMO 2708). Также потребуются:

Черное масло наносят на вагонку при помощи шпателя толстым слоем, через 15 минут излишки убирают тряпкой без ворса. Аналогичной тряпкой полируют основание. Через сутки наносят цветное масло вторым слоем. Спустя 10 минут с нажимом проводят по дереву резиновым шпателем, убирая невпитавшиеся остатки. Еще через сутки вагонка будет готовой к нанесению защитного биосостава.

Обшивка фасада брашированной вагонкой

Для отделки фасада придется запастись временем и терпением — этот процесс небыстрый. Вначале надо убедиться, что все кирпичи, элементы окон и дверей держатся крепко. Фиксировать вагонку можно на гвозди, саморезы, скобы, кляймеры, при этом конкретный способ крепления надо выбрать заранее, чтобы подготовить инструмент:

Также для выпиливания панелей понадобятся электролобзик, рулетка, угольник, карандаш, брусок для подбивки вагонки, уровень. Ламели можно присоединять вертикально, горизонтально, по диагонали, либо совмещать эти методики. Порядок работы будет таким:

Ошибки при монтаже вагонки

Чаще всего неопытные мастера не оставляют зазоров при укладке вагонки. Поскольку температура и влажность окружающей среды — переменные показатели, размер ламелей будет регулярно изменяться, поэтому при отсутствии щелей в 1-2 мм вагонка может покоробиться.

Еще одна «популярная» ошибка — игнорирование влаго- и биозащиты брашированной вагонки. В этом случае отдельные панели придется периодически менять, поскольку без антисептика они могут загнивать. Порой новички торопятся с монтажом материала и забывают проверять положение ламелей уровнем, в результате часть элементов оказываются перекошенными.

Чтобы избежать проблем, нужно производить укладку строго в соответствии с технологией и применять только высококачественную вагонку, и тогда фасад прослужит много лет!

Источник

Montazh vagonki

Вагонка брашированная – особенности и методы изготовления

Отделка вагонкой не теряет своей актуальности вот уже много десятилетий подряд и причин тому множество, начиная от доступной стоимости и заканчивая натуральным внешним обликом. Вот про внешность вагонки мы бы и хотели поговорить в сегодняшней статье, а именно, чем выделяется вагонка брашированная на фоне прочих материалов.

Особенности брашированной древесины

Не каждый человек в состоянии приобрести себе вагонку из ценных пород деревьев, которые отличаются не только оригинальной фактурой, но и превосходными эксплуатационными характеристиками, имея невероятную прочность и устойчивость к агрессивным условиям.

На фоне таких конкурентов бюджетные варианты просто теряются, не выделяясь ни красотой, ни прочими особенностями. Спасает их только низкая цена, но порой этого недостаточно, так как хочется созерцать что-то красивое и оригинальное.

На самом деле проблема решаема, и человеку «с руками» она не доставит сильных хлопот. Сегодня промышленность выпускает множество всевозможных пропиток, которые не только украсят поверхность дерева, но и сделают ее намного красивее.

Браширование – в дословном переводе английского слова «brush» (кисть), это текстурирование поверхности дерева при помощи жесткой щетки. Такая технология обработки позволяет добиться эффекта состаренной древесины. Того, на что природе требуются годы и даже десятилетия, мастера добиваются в домашних условиях за считанные минуты.

Текстурированная вагонка

Поверхность дерева становится фактурной, причем глубина перепадов зависит от того, какими средствами пользовался мастер, и какого эффекта хотел добиться. Подобная вагонка станет украшением не только природных интерьеров, но и с успехом может применяться для отделки фасадов зданий, что подтверждается небывалой популярностью текстурированной вагонки в последнее время.

Технология производства

Как можно догадаться, производство такой вагонки, даже из бюджетных сортов древесины, в заводских условиях сильно ее удорожает. Поэтому, чтобы сэкономить мы советуем выполнить работу самостоятельно.

Далее будет дана инструкция, как изготавливается брашированная вагонка двумя распространенными методами. Результат будет разный, поэтому выбирайте согласно своим предпочтениям. Поехали!

Механический способ обработки

Данный метод является более трудозатратным, однако он позволяет получить светлую вагонку с желаемой глубиной фактуры.

Использовать под браширование лучше всего сучковатую древесину, так как ее рисунок будет более выраженным. Идеальным кандидатом для этих целей является сосна.

Этот материал имеет красивую природную фактуру (имеет ярко выраженные годичные кольца), он недорог, обладает хорошими показателями звуко и теплоизоляции, содержит много сучков и идеально подходит для обшивки здания с улицы, так как наличие смол и антисептических веществ препятствует размножению плесени и появлению гнили.

Инструменты

Итак, для работы в условиях домашней мастерской нам потребуются следующие инструменты:

Угло-шлифовальная машинкаОсновной инструмент для обработки – это болгарка. Вам потребуется небольшая модель с высокими оборотами.

ЭлектродрельБолгарку можно заменить электрической дрелью.

Брашировальная машинкаОднако если подходить к делу совсем с умом, то лучше приобрести ручную брашировальную машинку. Стоит она не дорого, но позволит использовать специальные широкие насадки, с помощью которых вы получите лучший результат за более короткие сроки.

Щетки для текстурированияДля данных видов работ можно приобрести три вида щеток:

Насадка для шлифованияОтдельно отметим абразивные насадки для грубой шлифовки заготовок. Для вагонки они навряд ли понадобятся, но для черновых досок незаменимы.

Щетки для болгаркиПод дрель и болгарку используются вот такие щетки на плоских дисках. Их ворс отличается по тому же принципу, что мы описывали выше. Это же касается и шлифовальных насадок.

Металлическая щеткаДля ручной подработки или полной обработки заготовок используется обыкновенная металлическая щетка.

Дополнительно возьмите несколько листов наждачной бумаги с разным размером абразива.

Совет! Выбирая тип насадок для браширования, вы уже должны четко представлять, какого результата желаете достигнуть.

Ход работ

Итак, приступаем к текстурированию своими руками. Рассматривать результаты будем на примере большого соснового бруса.

Внимание! Не забываем про технику безопасности! Все работы выполняются в защитных очках, так как при обработке поверхности по сторонам летят мелкие частицы.

Те же самые результаты можно получить, используя дрель или брашировальную машинку. Если вы работаете только ручной щеткой, фактура поверхности будет иметь мелкие борозды, которые очень эффектно смотрятся после тонирования.

Браширование методом обжига

Уже сотни лет люди обрабатывают деревянные доски, предназначенные для эксплуатации на улице методом обжига. Данная технология изменяет не только внешний вид дерева, но и добавляет ему хорошую устойчивость к воздействию атмосферных осадков и вредителям.

Существует много технологий, каждая из которых дает различный эффект браширования, но мы рассмотрим только два варианта: классический и японский. Давайте по порядку.

Для работы вам понадобится всего два инструмента:

Итак, приступаем к обжигу:

После полного высыхания пропитки получается брашированное дерево ручной работы, защищенное со всех сторон. Оно прекрасно подойдет как для облицовки фасада, так и интерьера, в зависимости от типа выбранного масла.

Следующий способ обжига древесины, который мы рассмотрим, был придуман в Японии более 500 лет назад, однако с успехом он применяется и сегодня. Разница, которую мы получим в результате, заключается в том, что при классическом методе обжига поверхность становится гладкой, а тут она будет фактурной.

Нам понадобятся три сосновые доски (можно и вагонку), из которых мы сложим трубу с естественной тягой.

Ставим доски треугольником, а чтобы конструкция не разваливалась, обматываем ее металлической проволокой посредине.

В результате на выходе получается глубоко структурированная поверхность древесины, которая выглядит очень эффектно.

Результат глубокого обжига японским методом

В оригинальной технологии дерево остается как есть, и ничем не покрывается. Нам же требуется избавиться от маркости прожженной поверхности. Для этого также используются различные пропитки, после чего вагонка становится пригодной для использования в интерьере.

Кстати, очень распространен метод комбинированного браширования. Сначала доски обрабатываются механически, как в предыдущей главе, а затем они тщательно шлифуются и слегка прожигаются горелкой до того состояния, пока дерево слегка не потемнеет.

На этом закончим наш ликбез. Теперь вы знаете, как получается вагонка текстурированная, и сможете сделать все самостоятельно. Дополнительно советуем обратить внимание на видео в этой статье, где браширование выполняет опытный мастер.

Источник