бортовой номер автобуса где указан
Бортовые номера на воронежских маршрутках ввели для обратной связи с пассажирами
Теперь горожане смогут оставить отзывы о поездке.
Для просмотра видео включите поддержку javascript в браузере, или используйте браузер, который поддерживает HTML5 видео
Фото: Вести Воронеж
На маршрутках Воронежа появились первые бортовые номера. Это пятизначный цифровой код. Первые две цифры означают компанию-перевозчика, третья – класс транспортного средства, четвертая и пятая – порядковый номер автобуса. Ввели такие номера, говорят в мэрии, чтобы управление транспорта могло оперативно получать обратную связь от пассажиров. Если воронежцев не устроит качество поездки, бортовой номер можно сфотографировать и отправить в мэрию. Там обещают реагировать на все отзывы.
– Я думаю, это здорово, потому что зачастую водители либо курят за рулем, либо нарушают правила дорожного движения, либо ездят очень быстро и резко тормозят. Соответственно, пассажир чувствует себя не очень комфортно. Думаю, это хорошее нововведение, – говорит горожанка Кристина Винник.
Пока бортовые номера лишь на одном городском маршруте, говорят в мэрии, а к концу сентября их нанесут на весь подвижной состав муниципального транспорта.
– На сегодняшний день бортовые номера присвоены 26-ти единицам транспортных средств, которые курсируют по маршруту №26А. Останется нанести примерно на тысячу единиц транспортных средств данные бортовые номера, – рассказывает ведущий консультант управления транспорта Воронежа Михаил Трухачёв.
Зимой в Воронеже появились автобусы со светоотражающими лентами. Такие меры ввели в рамках обновления общественного транспорта совместно с гаишниками.
Зачем городским маршруткам присваивают бортовые номера?
До конца сентября на всех автобусах появятся пятизначные зелёные цифры
Читать все комментарии
Войдите, чтобы добавить в закладки
Бортовые номера на всём подвижном составе — новый пункт в контрактах с перевозчиками, которые мэрия заключила с ними минувшим летом. До конца сентября их должны нанести на все автобусы в Воронеже. В мэрии объясняют, что это сделано для удобства пассажиров.
Бортовой номер зелёного цвета наносится на все четыре борта маршрутки, также он есть внутри салона. Это пять крупных цифр, в которых зашифровано, какому перевозчику принадлежит автобус, какой класс и порядковый номер у транспортного средства.
Как объясняют в мэрии, бортовые номера введены для удобства учёта подвижного состава, а также для быстрой идентификации автобуса в различных ситуациях, в том числе и в конфликтных. Госномер маршрутки — это довольно мелкие буквы и цифры, и воронежцы не всегда успевают его разглядеть. Теперь, чтобы направить жалобу на нарушение правил перевозки, воронежцу достаточно будет указать бортовой номер, а ещё время и место инцидента. Жалобы на работу общественного транспорта можно направлять в МБУ «Единый оператор городских пассажирских перевозок» (тел. 260-51-23).
Кстати, помимо бортовых номеров на маршрутках обязательно должны быть размещены:
— передний указатель маршрута;
— боковой указатель маршрута;
— задний указатель маршрута;
— информация о стоимости проезда;
— полное или краткое наименование перевозчика.
Самое читаемое
ТОП-5. Город
Будь в курсе
Если вы хотите, чтобы ваши сообщения публиковались на «МОЁ! Online» без предварительной модерации, пожалуйста, зарегистрируйтесь или войдите
= 1 комментарий в режиме инкогнито
Использование режима инкогнито не даёт права нарушать правила общения на сайте!
Сетевое издание, зарегистрировано 30.12.2014 г. Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор)
Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС77-60431 от 30.12.2014 г.
Учредитель: ООО «Издательский дом «Свободная пресса»
Главный редактор редакции «МОЁ!»-«МОЁ! Online» — Ирина Викторовна Булгакова
Редактор отдела новостей «МОЁ! Online» — Полина Александровна Листопад
Адрес редакции: 394049 г. Воронеж, ул. Л.Рябцевой, 54
Телефоны редакции: (473) 267-94-00, 264-93-98
Мнения авторов статей, опубликованных на портале «МОЁ! Online», материалов, размещённых в разделах «Мнения», «Народные новости», а также комментариев пользователей к материалам сайта могут не совпадать с позицией редакции газеты «МОЁ!» и портала «МОЁ! Online».
Есть интересная новость?
Звоните: (473) 267-94-00, 264-93-98. Пишите: web@kpv.ru, moe@kpv.ru
По вопросам размещения рекламы на сайте обращайтесь:
или по телефону в Воронеже: (473) 267-94-13, 267-94-11, 267-94-08, 267-94-07, 267-94-06, 267-94-05
Подписка на новости: RSS
Наш партнёр:
Альянс руководителей
региональных СМИ России
Данные погоды предоставляются сервисом
Все права защищены ООО ИД «СВОБОДНАЯ ПРЕССА» 2007–2021. Любые материалы, размещенные на портале «МОЁ! Online» сотрудниками редакции, нештатными авторами и читателями, являются объектами авторского права. Права ООО ИД «СВОБОДНАЯ ПРЕССА» на указанные материалы охраняются законодательством о правах на результаты интеллектуальной деятельности. Полное или частичное использование материалов, размещенных на портале «МОЁ! Online», допускается только с письменного согласия редакции с указанием ссылки на источник. Все вопросы можно задать по адресу web@kpv.ru. В рубрике «От первого лица» публикуются сообщения в рамках контрактов об информационном сотрудничестве между редакцией «МОЁ! Online» и органами власти. Материалы рубрик «Новости партнёров» и «Будь в курсе» публикуются в рамках договоров (соглашений, контрактов) об информационном сотрудничестве и (или) размещаются на правах рекламы. Партнёрский материал — это статья, подготовленная редакцией совместно с партнёром-рекламодателем, который заинтересован в теме материала, участвует в его создании и оплачивает размещение.
Как дают номера маршрутам городского транспорта? Редакция The Village продолжает с помощью экспертов отвечать на самые странные вопросы о жизни, которыми задаются горожане
Несколько лет по интернету ходит картинка-мем — эмоциональные нецензурные впечатления провинциала от Москвы. Среди них есть и фраза: «Автобус 483-й, ни фига себе цифра!» Логика нумерации городского транспорта, действительно, не всегда очевидна. The Village узнал, по какому принципу номера присваивают автобусам, троллейбусам и трамваям.
Пресс-служба ГУП «Мосгортранс»
Все маршруты городского пассажирского транспорта столицы имеют однозначные, двухзначные и трёхзначные номера. Эта нумерация сложилась исторически и не меняется. На новых направлениях транспорту присваивают новые номера или номера ранее отменённых маршрутов. Вся нумерация индивидуальна, но бывают и совпадения: одинаково могут быть обозначены маршруты разных видов транспорта. Так, по городу ездят трамвай № 3, троллейбус № 3 и автобус № 3, но все они следуют разными маршрутами.
Присваивать новым маршрутам четырёхзначные номера пока необходимости нет. Существуют, правда, автобусные маршруты № 1001, 1002 и 1004, которые ранее принадлежали коммерческим перевозчикам. В 2013 году их передали под управление «Мосгортранса», для удобства пассажиров номера менять не стали.
Иногда при нумерации учитывается специфика того или иного маршрута. Например, в Москве есть несколько «социальных» направлений движения, они охватывают учреждения образования, медицины, социальной защиты. Номера таких маршрутов начинаются с литеры С: С1, С2 и так далее. Также существуют ночные маршруты наземного городского транспорта, это автобусы № Н1, Н2, Н3. Буквы используют и для укороченных рейсов: они дублируют самые загруженные участки пути. Чтобы пассажирам было проще ориентироваться, при вводе такого маршрута к основному номеру добавляется буква «к» (короткий). Есть, например, автобусный маршрут № 709, следующий от станции метро «Орехово» до метро «Каширская», а есть № 709к, который от метро «Орехово» идёт до платформы Москворечье.
Константин Трофименко
Директор центра исследований транспортных проблем мегаполисов ВШЭ
Особенной системы нумерации транспорта в Москве нет — это дикая смесь между номерами маршрутов столетней давности, сталинскими, брежневскими и номерами 1990-х годов. Все они наслоились друг на друга.
Также существуют маршруты, в обозначении которых используют буквы. Это может быть следствием того, что когда-то путь транспорта поделили на две части. Ещё бывает, что маршрут разветвляется: транспорт следует по маршруту, а потом его вариант, к нумерации которого добавлена буква А, поворачивает направо. Вариант без такой буквы продолжает следовать прямо. Всё это, конечно, вызывает путаницу. Городская навигация абсолютно не удобна пользователю. Если человек не специализируется на этой теме, он вряд ли будет знать о каких-либо маршрутах, кроме тех, которые ему необходимы.
В советские времена регулярно проводили работы по оптимизации системы городского транспорта. В 90-е годы этим перестали заниматься, а сейчас попытки возобновляются. В прошлом году поднималась не только проблема нумерации транспорта, но и вопрос необходимости тех или иных маршрутов. Бывает, что они теряют актуальность: например, был автобус, который возил людей на завод. Предприятие закрыли, и люди перестали туда ездить, маршрут же продолжает функционировать. Нужен ли он городу? Но, к сожалению, пока эти работы не привели к положительному результату.
Иллюстрация: Настя Григорьева
Регистрационные знаки на транспорте: что означают и какие бывают
Почему одни желтые, другие квадратные, а третьи могут стоять только на спецтехнике
Государство присваивает каждому автомобилю государственный номер.
По этому номеру можно узнать, кто владелец автомобиля, и привлечь его к административной ответственности, если он нарушит ПДД. А еще без госномера нельзя передвигаться по дорогам общего пользования: за это предусмотрен штраф.
Расскажу, какие бывают госномера и зачем они нужны.
Что такое госномер
На самом деле в законе нет термина «госномер». Но большинство водителей называют металлические таблички на автомобиле именно так, и мы будем использовать этот термин в статье. Хотя на самом деле в законе «О государственной регистрации транспортных средств» есть вот эти два термина.
Государственный регистрационный номер транспортного средства. Это индивидуальное буквенно-цифровое обозначение, которое присваивают транспортному средству в регистрационном подразделении ГИБДД. На момент регистрации номер может существовать только на бумаге: в паспорте транспортного средства и свидетельстве о регистрации. А еще этот номер вносят в базы данных ГИБДД.
Государственный регистрационный знак транспортного средства. Это и есть та самая табличка, которая в обязательном порядке должна быть на автомобиле: на ней тот самый государственный регистрационный номер.
Государственный регистрационный знак можно получить двумя способами:
На автомобиле, который стоит на учете в ГИБДД, нельзя ездить без номеров — за такое предусмотрен штраф по части 2 статьи 12.2 КоАП РФ. Санкция — штраф 5000 Р или лишение прав на срок от одного до трех месяцев.
Порядок изготовления государственных регистрационных знаков определяет Правительство РФ.
Типы, основные размеры и технические требования к государственным регистрационным знакам определяет ГОСТ. Всего в России существует 28 типов номерных знаков. Они отличаются по размеру, типу крепления и количеству строк.
Выбирать между ними водитель может в пределах, разрешенных государственным стандартом и типом автомобиля. Например, владелец легкового автомобиля имеет возможность выбирать как минимум три различных варианта номерного знака — расскажу о них ниже.
Как узнать номер автобуса
Этот вопрос многих повергает в ступор: а зачем вообще знать, какой у автобуса номер? Пришел, сел в автобус и поехал. Так-то оно так. Но давайте представим с вами вот такую ситуацию.
Вам необходимо попасть из города Н в город М. Вы покупаете билет на автобус, приходите на посадку и вдруг обнаруживаете, что на посадочной платформе стоят два (или даже три, четыре, пять) автобусов, следующие по маршруту «город Н – город М». И все они отправляются в одно время.
Просто маршрут движения у них может быть разный. Какой же из всех этих автобусов ваш? Что вам делать в такой ситуации? Бегать от водителя к водителю, показывать им ваш билет, уточняя, на этот ли автобус вам необходимо садиться. А пока вы будете метаться между автобусами, ваш-то как раз можете спокойно уехать. И никто не будет виноват в том, что вы опоздали на посадку и так никуда и не уехали. В итоге, вы потеряете время, деньги, заплаченные за уже никому не нужный билет, да еще и без работы можете остаться, если ваша поездка была служебной. Всего это можно избежать, зная номер автобуса.
Обладаешь информацией – обладаешь миром
Так или примерно так сказал кто-то из великих. В нашем случае нас интересует не обладание миром, а спасение нашего времени, сохранение финансов и имиджа. Поэтому заранее узнаем номер автобуса. Сделать это можно несколькими способами.
Теперь, увидев на посадочной платформе несколько автобусов, следующих по одному маршруту, вы легко найдете именно ваш, так как сразу обратите внимание на номера этих автобусов.