бона на реке что это
Что такое боны в реке?
Бон (боновые заграждения) — плавучие заграждения, служащие для ограничения распространения чего-либо по поверхности воды.
Боновые заграждения обеспечивают эффективную локализацию возможных зон разлива и перемещения нефти в акватории портов, водохранилищах, затонах, реках, в открытом море, а также используются для ограждения нефтеналивных судов в процессе произведения грузовых операций, тем самым, обеспечивая надёжную защиту от загрязнения водных акваторий.
Боновые заграждения изготавливаются из специальной ткани, обладающей высокой прочностью, стойкостью к воздействию кислот, щелочей, нефти и нефтепродуктов. Конструкция соединений обеспечивает оперативное развёртывание боновых заграждений.
Специалистами разработаны и производятся боны следующих модификаций:
Боны постоянной плавучести — общей высотой от 830 до 1500 мм. Боны постоянной плавучести обладают высокой разрывопрочностью и обеспечивают скорость их буксировки до 3-х узлов. Конструкция боновых заграждений обеспечивает максимальное сопротивление ветровым и волновым нагрузкам.
Надувные боновые заграждения — относятся как к оперативным средствам защиты водоёмов от загрязнения нефтью и нефтепродуктами, так и к стационарным заграждениям морского назначения. Могут изготавливаться двухконтурными. Общая высота — до 830 мм.
Аварийные боновые заграждения — компактные надувные боновые заграждения, предназначенные для локализации нефтеразливов, возникающих в случае аварии на судах всех назначений при переходах по внутренним водам и прибрежной зоне морских заливов. Высота АВ3 — 400—680 мм.
Приливные боны — предназначены для защиты береговых линий, гаваней и рек с высокими приливно-отливными течениями от разлитых нефти и нефтепродуктов. Приливное боновое заграждение также идеально для использования в водах с маленькой глубиной, где стандартные боны малоэффективны. Приливное боновое заграждение имеет специальные камеры, наполненные водой, которые во время отлива формируют барьер и предотвращают прохождение нефти (которую несёт течение под боном) на берег или пляж. Бон всплывает как только глубина воды увеличивается. Изготавливаются общей высотой 200 и 300 мм.
Всплывающие боновые заграждения — Комплекс заграждений находится на дне, после удаленного запуска перегораживают участок за 2-3 минуты. Не препятствует судоходству. Всплывающие боновые заграждения могут использоваться многократно.
Боновый Скиммер — выполняется в виде секции надувного бонового заграждения длиной 3 метра (по желанию 5 метров) со встроенным оборудованием для удаления «пойманного» боновым заграждением пятна нефтепродуктов пороговым методом.
Установка боновых заграждений
Установка бонов осуществляется для локализации разливов нефтепродуктов и нефти на поверхности и небольшой глубине:
Кроме того, установка боновых заграждений выполняется для оперативного ограждения нефтеналивные судна во время грузовых операций.
Значимость монтажа бона для обеспечения безопасности жизнедеятельности человека, а также баланса окружающей среды крайне велика. Особенно важно, чтобы постановка бонового заграждения выполнялась корректно.
Вас также может заинтересовать:
Структура боновых заграждений
Боны состоят из секций постоянной плавучести, крепящихся друг к другу замковыми соединениями. Такие крепежи обеспечивают конструкциям полную непроницаемость. Установка боновых заграждений на реках и в других акваториях осуществляется секционно.
В каждую секцию входят:
Благодаря цепи и ребрам жесткости боновые заграждения принимают вертикальное положение и не пропускают под заграждение нефтепродукты. Также цепь – основной элемент при буксировке конструкций. Благодаря специальным ребрам боны БПП получают дополнительную жесткость.
Замковые соединения, как отмечалось выше, позволяют соединять секции и обеспечивают заграждению непроницаемость. Якорные системы, или оттяжки, придают конструкции нужную форму. Их присоединяют к замковым соединениям. Чтобы переместить цилиндрические боновые заграждения постоянной плавучести к целевой позиции, используют буксировочные устройства.
Монтаж боновых заграждений
Конструкции поставляют в разобранном виде. Установка аварийных боновых заграждений осуществляется так, чтобы все секции смотрели в одну сторону. Причем относительно замкового соединения это должна быть лицевая сторона.
Распаковывают и разворачивают 2 секции. Отверстия замков совмещают, вставляют шайбы с болтами и слегка наворачивают гайки. Затем поправляют положение замков до идеального и затягивают туго гайки при помощи ключа.
Аварийные боны имеют на замке такелажную скобу, крепящуюся к нему и к последнему звену цепи. 1 скоба при сборке соединяет цепи, другая – такелажную скобу и соединенные замки.
Далее распаковывается и разворачивается следующая секция. Она крепится к предыдущей аналогичным образом. Так вся конструкция собирается до нужной длины.
Перед окончательной установкой водобалластных бонов нужно подготовить:
Далее конструкция буксируется к месту дальнейшего ее применения и крепится при помощи якорей.
Грамотно установить аварийные и сорбирующие боновые ограждения непросто. Выполнить эту задачу корректно могут только специалисты.
Товары ООО «Северное Море», которые фигурировали в статье:
Боновые заграждения (боны)
В этой статье мы расскажем о применения тентовых ПВХ-материалов для изготовления боновых заграждений.
Боновые заграждения (боны) — это плавучие ограждения, цель которых локализовать распространение нефтепродуктов и водонерастворимых загрязняющих веществ по поверхности воды. Также боны используются для траления (транспортировки) пятен разлива жидких углеводородов (нефти), жиров и других органических соединений к месту их извлечения.
Боновые заграждения позволяют ограничить возможную зону разлива нефти в акватории портов, в открытом море, реках, и тем самым, предотвратить загрязнения окружающей среды в случае аварии. Также бонами ограждают нефтеналивные танкеры во время проведения грузовых операций.
Боновые заграждения подвергаются воздействиям агрессивной среды. Они контактируют с морской водой, нефтепродуктами, поэтому к материалам, из которых изготавливаются боны, выдвигаются особые требования.
Боны производятся из специального высокопрочного ПВХ материала, покрытого особым слоем поливинилхлорида, что делает его устойчивым к воздействию кислот, щелочей, нефти и нефтепродуктов, морской соли, солнечных лучей, микроорганизмов и перепадам температур.
Материал ПВХ для бонов обладает высокой износостойкостью (служит многие годы), гибкостью (позволяет выдерживать волновые нагрузки без повреждения и придает высокую плавучесть на водной глади). Все швы выполняются при помощи сварки, поэтому боны обладают высокой герметичностью. Благодаря своей практичности боны из ПВХ материала легко чиститься и моются.
Боновые заграждения бывают следующих видов:
Надувные боны благодаря компактности и быстроте разворачивания используются для оперативной локализации разливов нефти.
Боны постоянной плавучести позволяют осуществлять буксировку пятен нефти.
Всплывающие боновые заграждения — это специальный комплекс заграждений, которые постоянно находятся на дне и поднимаются на поверхность в случае обнаружения утечки. Преимущества этого вида бонов в том, что они не препятствуют судоходству, и способны очень быстро локализовать место аварии. Боны постоянной плавучести разворачиваются на поверхности с помощью буксира или специального судна. Например, для подхода танкера к причалу или отхода необходимо снимать боновое заграждение и затем заново его устанавливать. Всплывающие боны позволяют огораживать судно или снимать барьер всего за несколько минут.
Приливные боны — используются для защиты в тех местах, где имеются высокие приливно-отливные течения или в водоемах с маленькой глубиной. Они имеют специальные камеры, наполненные водой, которые во время отлива не позволяют нефти проходить под боном. Бон всплывает, когда глубина воды увеличивается.
Кстати, в древности боновые заграждения из плавучих брёвен или плотов использовались в военных целях для защиты входа в гавань или фарватер от неприятельских судов.
Сегодня боны используются также при лесозаготовке. Они применяются для направления движения леса по лесосплавному ходу.
Кроме того боновые заграждения находят применение в сельском хозяйстве для сбора и временного хранения урожая, например клюквы.
Статьи
Copyright © 2008 ООО «Тверской завод искусственных кож» Бон (техника)Из Википедии — свободной энциклопедииБон (боновые заграждения) — плавучие заграждения, служащие для ограничения распространения чего-либо по поверхности воды. Боновые заграждения обеспечивают эффективную локализацию возможных зон разлива и перемещения нефти в акватории портов, водохранилищах, затонах, реках, в открытом море, а также используются для ограждения нефтеналивных судов в процессе произведения грузовых операций, тем самым, обеспечивая надёжную защиту от загрязнения водных акваторий. Боновые заграждения изготавливаются из специальной ткани, обладающей высокой прочностью, стойкостью к воздействию кислот, щелочей, нефти и нефтепродуктов. Конструкция соединений обеспечивает оперативное развёртывание боновых заграждений. Специалистами разработаны и производятся боны следующих модификаций: Боны постоянной плавучести — общей высотой от 830 до 1500 мм. Боны постоянной плавучести обладают высокой разрывопрочностью и обеспечивают скорость их буксировки до 3-х узлов. Конструкция боновых заграждений обеспечивает максимальное сопротивление ветровым и волновым нагрузкам. Надувные боновые заграждения — относятся как к оперативным средствам защиты водоёмов от загрязнения нефтью и нефтепродуктами, так и к стационарным заграждениям морского назначения. Могут изготавливаться двухконтурными. Общая высота — до 830 мм. Аварийные боновые заграждения — компактные надувные боновые заграждения, предназначенные для локализации нефтеразливов, возникающих в случае аварии на судах всех назначений при переходах по внутренним водам и прибрежной зоне морских заливов. Высота АБ3 — 400—680 мм. Приливные боны — предназначены для защиты береговых линий, гаваней и рек с высокими приливно-отливными течениями от разлитых нефти и нефтепродуктов. Приливное боновое заграждение также идеально для использования в водах с маленькой глубиной, где стандартные боны малоэффективны. Приливное боновое заграждение имеет специальные камеры, наполненные водой, которые во время отлива формируют барьер и предотвращают прохождение нефти (которую несёт течение под боном) на берег или пляж. Бон всплывает как только глубина воды увеличивается. Изготавливаются общей высотой 200 и 300 мм. Всплывающие боновые заграждения — Комплекс заграждений находится на дне, после удаленного запуска перегораживают участок за 2-3 минуты. Не препятствует судоходству. Всплывающие боновые заграждения могут использоваться многократно. Боновый скиммер — выполняется в виде секции надувного бонового заграждения длиной 3 метра (по желанию 5 метров) со встроенным оборудованием для удаления «пойманного» боновым заграждением пятна нефтепродуктов пороговым методом. Сорбирующие боны для сбора нефтепродуктов и опасных химических веществБоны — это специальные сорбирующие изделия, применяющиеся для локализации разливов опасных жидкостей как на твердой поверхности, так и на водной глади. Боны помогают создать барьер и предотвратить распространение. Почему боны такие эффективные? Давайте разберемся и заглянем внутрь сорбирующего бона. Наиболее популярный вид наполнителя бонов – полипропилен. Полипропиленовые боны универсальны в своем применении. Они используются для впитывания опасных веществ или нефтепродуктов, при этом они гидрофобны и не впитывают воду. Именно полипропиленовые боны Вы можете приобрести в Терра Экология. Существует два вида полипропиленовых бонов. Сорбирующие химические боны изготовлены из 100% обработанного полипропилена и обладают исключительной химической стойкостью. С помощью этих бонов можно легко и главное безопасно локализовать разлив агрессивного химического вещества. Сорбирующие боны для нефтепродуктов заполнены полипропиленом, который поглощает только нефть, масло, бензин и прочие нефтепродукты, отталкивая воду. Это делает их отличными масляными абсорбентами при разливах, происходящих на открытом воздухе как на суше, так и в воде. Поскольку они полипропиленовые, они также химически стойкие, что удобно, если вы снимаете масла с крыш кислотных или едких ванн. Пропиленовый наполнитель позволяет бону плотнее прилегать к поверхности, тем самым исключая возможность распространения жидкости из-под изделия. Какие еще материалы используется для сорбирующих бонов? Стержни кукурузных початков (или маис) – это целлюлоза, что означает, что боны, изготовленные из этих материалов, обладают следующими свойствами: • Биоразлагаемость Боны из маиса хорошо использовать на водной поверхности, так как они достаточно легкие и быстро впитывают. Вермикулит является глинистым минералом, имеет консистенцию, подобную песку, и обладает быстрой впитываемостью. Это позволяет бону формировать устойчивую форму и быстро остановить распространение разлива. Вермикулит – химически инертен. Это означает, что он не вступает в реакцию с большинством жидкостей. Он также не поддается биологическому разложению. Бумага вторичной переработки Боны не всегда нужно использовать для локализации огромных разливов. Иногда на производстве случаются небольшие утечки из оборудования. В этом случае можно использовать самый дешевый вариант наполнителя – переработанную бумагу. Как и в случае с маисом, бумага – это целлюлоза, поэтому она имеет способность к биоразложению. Боны с данным наполнителем очень легкие и не способны сформировать устойчивое ограждение для разлива.
|