алеадо проверка по номеру кузова

Алеадо проверка по номеру кузова

Как найти автомобиль в аукционной статистике?

Для продуктивного поиска Вам необходимо знать максимум данных об автомобиле:

Способ поиска №1 – по полному номеру кузова

Этот способ самый простой и быстрый.
В форму поиска вписываете только полный номер кузова, и ищете. Если находится – вам повезло!
Чаще бывает, что не находится. Пробуем следующий способ.

Способ поиска №2 – по номеру лота и дате торгов

Если и по этим параметрам не находится, то

в этом случае есть способ поиска №3:

Поиск по остальным параметрам автомобиля:

Ищем. Обычно с первого раза не находится ни одного автомобиля, или находится сразу несколько автомобилей. Смотрим в этом списке, ищем нужный автомобиль.
Если не нашли, начинаем увеличивать область поиска – убирать «лишние» параметры из формы поиска. Например, вначале рекомендуется убрать пробег (ему доверия меньше всего, так как он может быть «подкручен» дельцами уже после вывоза из Японии) и повторить поиск

Правильно и последовательно выполняя данные шаги, можно найти до 90% автомобилей, при условии, что автомобиль был продан на аукционе.

Если все равно не находится искомый автомобиль, значит, вам не повезло.
Возможные причины:

В этом случае обратитесь к профессионалу: есть еще возможности поиска с привлечением дополнительных источников информации, но для их использования нужно обладать специальными навыками.

Если же поиски увенчались успехом, Вы можете заказать перевод аукционного листа.
О том, как это сделать, читайте в статье «Как заказать перевод аукционного листа»

Источник

Проверка аукционного листа по номеру кузова

*Услуги предоставляются компанией runx.ru

Аукционный лист и нечестные продавцы

Аукционный лист японского автомобиля – документ, удостоверяющий проверку автомобиля аукционным инспектором. Переведя аукционный лист, Вы получите информацию о достоинствах и недостатках состояния конкретного автомобиля, о его комплектации и установленном доп. оборудовании, сервисной истории, характере использования и о многом другом, включая конечно же, всеми любимую оценку по пятибалльной шкале. Купленные именно на аукционе автомобили с аукционными листами ценятся покупателями намного выше, чем автомобили, купленные без осмотра в Японии и со стоянок (ярдов), хотя последние уже практически не встречаются в продаже в России. Многие нечистые на руку продавцы пользуются этим и активно подделывают аукционные листы, либо наоборот, прячут или выбрасывают «аукционник» с низкими оценками или серьезными дефектами в надежде выдать аукционный автомобиль в плохом состоянии за автомобиль, купленный «со стоянки» или с «внутреннего аукциона», скрыв его дефекты. Цель всех этих манипуляций – продать Вам автомобиль дороже его объективной рыночной стоимости. В лучшем случае, покупка такого авто выльется Вам в скрученные несколько десятков тысяч километров пробега без особого ущерба для состояния. В худшем – Вы «попадаете» на дорогостоящий кузовной или агрегатный ремонт.
Важно! Само физическое наличие «аукционника» у продавца на «руках» никоим образом не гарантирует того, что он подлинный! Оригинальные (или очень похожие на оригинальные) бланки аукционных листов без проблем продаются по всему Дальнему Востоку, да и умельцев, пишущих на японский манер очень много. Будьте бдительны!

Статистика японских аукционов

Японские аукционные дома хранят информацию о всех совершенных на своих площадках сделках, объединяя все проданные лоты в единую базу данных – аукционную статистику. Используя номер кузова конкретного автомобиля, в статистике можно узнать с каким пробегом, в каком состоянии автомобиль попал на торги, за какую стоимость он был продан, а также увидеть подлинные фотографии с аукциона и аукционный лист. Однако, аукционные системы iAuc и ASNET хранят статистику продаж, доступную для пользователей, только за последние три месяца, далее информация становится недоступной. Это играло на руку недобросовестным продавцам, ведь по прошествии этого срока, они могут легко продавать битый или со скрученным пробегом автомобиль под видом целого с малым пробегом, осознавая, что потенциальные покупатели не смогут найти информацию о таких автомобилях в статистике аукционов. В связи с этим, на просторах Рунета появился платный доступ к базам данных, содержащим информацию обо всех проданных на японских аукционах автомобилях, начиная с 1 января 2007 года, например, Алеадо. За относительно небольшую сумму, Вы можете достоверно узнать историю автомобиля и увидеть его фотографии и аукционный лист. Вполне возможно, что это убережет Вас от покупки «убитого» экземпляра или просто поможет Вам поторговаться с лукавым продавцом, который решил пририсовать пробег поменьше или убрать в фоторедакторе «лишние» недочеты автомобиля.

Как проверить аукционный лист японского авто?

Важно! Для проверки Вам понадобится только одно – номер кузова автомобиля, а лучше фото с номером кузова авто. Для чего фото? Человеческая хитрость не знает границ – недобросовестные продавцы ищут в статистике машины с хорошими оценками, внешне как две капли воды похожие на их товар – полностью могут совпадать комплектация, цвет, год выпуска и даже номер кузова может отличаться всего на один или два символа. Расчет тут исключительно на Вашу невнимательность – проверив машину в статистике и удовлетворившись результатами проверки, многие покупатели забывают при личном осмотре автомобиля сличить номер кузова в «аукционнике» и на машине. Будьте внимательны!

Когда нужно проверять японский автомобиль в статистике?

Всегда! Даже если продавец особо не заостряет на этом внимание, без проблем предоставляет «аукционник», «клянется мамой» и так далее. Но в особенности, когда Вы слышите объяснения типа:

— не с аукциона куплена, а со стоянки;
— машина куплена напрямую у японца;
— машина с внутреннего аукциона, а их в статистике нет;
— да что пробивать, вот же лист живьём, зачем эти пробивки и еще деньги тратить;
— да ты не на аукционник смотри, а на состояние.

И многие другие того же рода.
Потратив немного денег на проверку аукционного листа на нашем сайте или на Алеадо, Вы убережете себя от возможной потери куда более значимой суммы в будущем.

Я нашёл оригинальный аукционник. Что дальше?

Перевод. Лучше перевести написанное в аукционном листе, особенно то, что написано в замечаниях. На внешне хорошей машине с нормальной оценкой в замечаниях могут быть указаны весьма занимательные фразы:

— подпалины от сигарет в салоне и сломанные элементы интерьера;
— ржавчина на днище и подвеске;
— подтеки масла из агрегатов;
— посторонний шум в двигателе;
— неисправная трансмиссия;
— отсутствующий комплект инструмента;
— модификация для инвалида (wellcab) – любые нюансы комплектации: от пассажирского сидения с электроприводом до ручного управления, иного расположения сидений в салоне, поручней и т.д.

Источник

Проверка авто по номеру кузова

Проверка авто по номеру кузова

Около 94% продавцов пытаются скрыть факты из истории автомобиля. Впоследствии покупателю это грозит приобретением залогового, аварийного, кредитного авто и т. д. А дальше – трудности с передвижением на купленной ласточке или того хуже — суд с последующим лишением машины и денег. Поэтому всегда стоит проверить автомобиль перед покупкой, даже если он не имеет VIN!

Как узнать номер кузова автомобиля

Денис Муранов, автоэксперт:

— Многие автовладельцы привыкли думать, что номер кузова и vin-код ничем друг от друга не отличаются. На самом деле разница между ними есть.

Из vin-номера можно узнать гораздо больше: не только номер кузова, но и страну-изготовителя, дату изготовления машины, сведения о двигателе (в том числе объем) и информацию, определяющую тип трансмиссии. Надежный вариант проверить данные в документации – сверить их с VIN. Как правило, код слагается из 17 знаков.

В настоящий момент уже 24 производителя работают по новому стандарту – маркируют VIN на месте номера кузова, так как в него уже входят данные о кузове. Оттого некоторые автолюбители путают эти данные между собой. Важно помнить, что если код содержит 17 символов, то это vin-номер!»

Проверка японских автомобилей по номеру кузова, или фрейм-номеру

Японские авто не имеют VIN, вместо этого японцы указывают номер кузова (то же, что номер шасси или фрейм). Найти его можно, опираясь на приложенную инструкцию. Его ставят и под сиденьем водителя, и на двери, и под капотом. Проверить по фрейм-номеру японское авто раньше было серьезной проблемой. Сегодня Автокод нашел выход!

Как проверить автомобиль по номеру кузова

Чтобы пробить машину перед покупкой и узнать данные из базы ГИБДД и других официальных источников, зайдите на главную страницу сайта «Автокод».

Отчет будет показан в режиме онлайн, ссылка на него также поступит на ваш электронный адрес. Проверка японского автомобиля по номеру кузова выявит необходимые сведения об авто для совершения покупки.

Что даст проверка авто по номеру кузова

Результаты проверки помогут узнать о машине по номеру кузова все данные, собранные из официальных источников, в том числе из базы ГИБДД.

Главное, что вы можете заказать отчет, находясь в любом городе Российской Федерации. Сайт проверки авто по номеру кузова «Автокод» работает круглосуточно.

Преимущества Автокод

Большой плюс онлайн-сервиса – возможность пробить автомобиль не только по VIN и госномеру, но и по номеру фрейма.

Кроме того, сайт «Автокод» имеет следующие преимущества:

Сервисом стоит воспользоваться продавцам и покупателям, которым нужна одна или несколько проверок автомобиля. Если же вы постоянно пробиваете автомобили, сэкономить на отчетах поможет сервис безлимитных проверок «Автокод Профи». Подписка на безлимитные проверки авто стоит 2 500 рублей в месяц.

Используя сервис, вы сможете добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.

Проверка машины по номеру кузова может спасти от многих неприятностей, в том числе от залоговых, кредитных и угнанных авто. Проблемные автомобили несут за собой не просто лишние траты денег, но и потерю самой машины.

Источник

Продукты и сервисы компании Алеадо (aleado.ru)

Мы предлагаем нашим клиентам самые лучшие, уникальные, действительно полезные и проверенные временем разработки.

Нашими разработками успешно пользуются:

Виртуальный офис дилера

Отличается от аналогичных систем тем, что на сегодня не существует другой, более наполненной данными аукционной системы, и более удобной для конечного пользователя.

Перевод аукционных листов с японского

Расшифровка аукционного листа.Уникальный сервис, предназначен для автолюбителей, покупателей автомобилей, автодилеров. Позволяет быстро, в течение трех минут оплатить заказ на перевод аукционного листа на автомобиль и отправить его переводчику.

Каталог автомобилей

Наиболее полный автомобильный каталог из представленных в Интернет.
Предназначен для покупателей автомобилей, автодилеров, продавцов автомобилей. Позволяет быстро определить полную комплектацию искомого автомобиля, выбрать автомобиль.

Каталог спецтехники

Наиболее полный в Интернет каталог спецтехники.
Предназначен для покупателей спецтехники, дилеров, продавцов. Позволяет определить наиболее полные данные по техническим характеристикам и возможностям спецтехники.

Интерфейс определения цен на автозапчасти

Уникальное Web-решение, позволяющее быстро определять свежие цены на оригинальные автозапчасти для японских автомобилей.
Предназначено для профессиональных продавцов запчастей, способно существенно упростить и ускорить их работу.

Интерфейс определения даты выпуска автомобиля и его дополнительных данных

Данный интерфейс предназначен для покупателей и импортеров автомобилей. Позволяет точно определить дату выпуска автомобиля и его дополнительные данные по номеру кузова.
Аналогов данному сервису нет нигде в Интернет!

Содержит уникальные расширенные данные для миллионов японских автомобилей TOYOTA, NISSAN, MMC, ISUZU, SUZUKI, SUBARU, DAIHATSU, MAZDA, HONDA.

Интерфейс работает напрямую с Электронными Каталогами Запасных Частей, которые содержат более 25 Гб данных.

Электронные каталоги запчастей EPC

Самый свежий и наиболее полный комплект электронных каталогов автомобильных запчастей (EPC), для удобного поиска и подбора аналогов запчастей. Предназначен для организации рабочего места автодилера.
Обновление данных от 02.06.2009.

Источник

Алеадо проверка по номеру кузова

Что необходимо сделать, чтобы приобрести автомобиль:

Чтобы найти заинтересовавший Вас автомобиль, Вам нужно зарегистрироваться, пройти по ссылке «автомобильные аукционы», и указать нужные параметры поиска. Далее Вы попадете на страницу с лотами, где сможете найти наиболее подходящую модель.

В каждом лоте есть поле «Средняя цена» (выделана красным), в котором показана автоматически рассчитанная средняя цена продажи подобных автомобилей на аукционах за последнее время. Если Вы хотите подробно посмотреть цены продаж, то воспользуйтесь ссылкой «Статистика данной модели» (выделена синим). Здесь Вы сможете найти автомобили с аналогичными характеристиками и посмотреть стоимость их продажи в зависимости от пробега и комплектации. Для приблизительного расчета стоимости автомобиля с доставкой и таможенной очисткой воспользуйтесь калькулятором в лоте. В случае затруднений с расчетом обратитесь к нам.

После подписания договора Вы переводите депозит в размере 50 000 рублей (пятьдесят тысяч рублей) за единицу ТС. Депозит служит лишь подтверждением серьезности Вашего намерения сотрудничать с нами, и по Вашему желанию может быть возвращен (минус банковская комиссия за перевод) в любое время до момента приобретения автомобиля в Японии. Депозит учитывается при подсчете общей суммы расходов по автомобилю. В случае отказа от автомобиля после его покупки Ваш депозит будет потрачен на погашение штрафа перед японской стороной, который взимается за возврат автомобиля продавцу, и на расходы, направленные на новое выставление автомобиля на аукционе.

Если Вы приобрели автомобиль, то он транспортируется в порт отгрузки.
После того как лот куплен, Вам выставляется инвойс. В нем указаны: цена покупки, затраты по Японии, включая фрахт до Владивостока и нашу комиссию. Инвойс выставляется в Японских иенах.
Курсы иены и доллара фиксируются на день покупки.
Оплату необходимо внести в течение трех рабочих дней после выставления инвойса.
Форма оплаты оговаривается с клиентом перед покупкой автомобиля.

После поступления оплаты автомобиль перевозится в японский порт отгрузки, где находится до прихода документов от бывшего владельца (до двух недель). В порту автомобиль фотографируют. Далее происходит оформление на японской таможне, разрешение на экспорт и погрузка на судно. Затем морем машина доставляется во Владивосток.
Средняя продолжительность периода доставки составляет 30 дней.

По приходу во Владивосток выставляется общая сумма расходов по России (СВХ, экспертизы, пошлина, услуги брокера, СБКТС, УВЭС), которую необходимо оплатить в течение трех дней.

Таможенное оформление занимает от 3 до 7 дней в среднем.

В случае необходимости автомобиль доставляется по России согласно тарифам транспортных компаний.

Все необходимые документы мы отправляем Вам почтой EMS или автовозом (если иное невозможно). По приходу автомобиля Вы получаете его в транспортной компании.

Сроки доставки автомобиля из Владивостока в регионы страны зависят от географического расположения Вашего города и установленных компанией-перевозчиком сроков доставки

Будем рады ответить на все интересующие Вас вопросы.

Источник