вяземский гарнизон что входит
Вяземский котёл – поражение, за которым могло бы последовать взятие Москвы
Вяземским котлом называется неудачное завершение Вяземской оборонительной операции Западного и Резервного фронтов РККА. Она была проведена в октябре 1941 г., и завершилась разгромом и окружением многотысячной группировки Красной Армии в районе Вязьмы.
Немецким ударным группам удалось прорвать оборонительные рубежи советских войск там, где их наступления не ждали, и заключить в Вяземский котел 1941 г. 4 армии РККА, в составе З7-ми дивизий, 9-ти танковых бригад, 31-го артполка из Резерва Главного Командования. Сражение под Вязьмой принесло Красной Армии огромные потери: от 200до 380 тыс. убитых и раненых, от 450 до 600 тыс. попавших в плен.
Вяземская операция – неудачная попытка поставить заслон на пути к столице
Командование Западного (Конев) и Резервного (Будённый) фронтов неправильно оценило обстановку и (или) было введено в заблуждение относительно направлений главных ударов врага.
Плотно сформированные оборонительные группировки Красной Армии, защищавшие направления ярцевское и ельнинское, были охвачены фланговыми ударами механизированных групп противника и попали в окружение.
Немцы под Вязьмой, октябрь 1941 г.
2-6 октября ударные танковые группы гитлеровцев псокрушили оборону РККА на рославльском и духовщинском направлениях, вклинившись вперёд на десятки километров. Их наступление активно поддерживалось с воздуха. Дважды немецкая авиация накрывала штаб Западного фронта, что привело к потере управления войсками.
Сражение под Вязьмой 1941 г. приняло угрожающий характер, но войска ещё можно было отвести на новые позиции и избежать окружения. Соответствующее решение (об отводе на Ржевско-Вяземские рубежи) было принято, однако с его исполнением возникли проблемы. На сражающихся фронтах, в обстановке непрерывных и ожесточённых боёв, уже наступил хаос.
Вяземский котел 1941 года – катастрофа сразу двух фронтов
Битва под Вязьмой развивалась таким удивительным образом, что представитель Ставки Г.К. Жуков 7 октября был вынужден долго колесить на машине, пытаясь отыскать штабы фронтов. Они уже не выходили на связь со Ставкой, и выяснить их местонахождение тоже не удавалось. В штабах он выяснил, что они, в свою очередь, тоже утратили связь с войсками. Поэтому Жуков сам «поехал в сторону Юхнова, надеясь на месте скорее выяснить обстановку». Его выводы были ужасающими: «К исходу седьмого октября все пути на Москву фактически были открытыми».
Речь шла о полной потере утрате управления войсками, которая случилась потому, что командование, во избежание окружения вместе со своими частями, быстро отходило на восток, и из-за спешки теряло по пути друг друга.
Битва под Вязьмой, 1941 год
Вот что вспоминал ветеран войны, участник битвы под Вязьмой 1941 г. (в составе 975-го артиллерийского полка) Григорий Ситник:
«Уже утром пятого октября в округе не было никого из командования дивизии или полка, или хотя бы их представителей. Нас бросили предоставленными самим себе. Мы решили сами двигаться на Вязьму, где думали постараться найти свою дивизию или присоединиться к какой-нибудь другой действующей части. Идти решили только в тёмное время суток, чтобы нас не разбомбили. И все дороги были забиты такими, как мы. Части перемешались друг с другом, не чувствовалось никакого управления ими».
Катастрофическое завершение Вяземской операции 1941 года
Сам котел под Вязьмой 1941 г. (как и соседний, меньший по размерам Брянский котёл 1941) был окончательно сформирован гитлеровцами 7 октября – менее чем через неделю после их начала их главных наступательных ударов. В кольце оказались порядка 70-ти процентов всех воинских частей, участвовавших в оборонительной операции, а также штабы семи из пятнадцати армий РККА.
Не все окружённые войска сдались гитлеровцам. Для многих солдат и офицеров бои под Вязьмой 1941 г. продлились до 13-го октября. Генерал Михаил Лукин в третий раз подряд (!) сформировал из остатков разрозненных частей импровизированную ударную группу и повёл её на прорыв из окружения.
Дважды ему такие рискованные операции удавались: в июне 41-го под Шепетовкой (на Украине) и в августе 41-го под Смоленском. Но под Вязьмой не удалось – 14 октября Михаил Фёдорович был тяжело ранен в бою и попал в плен. В плену ему была ампутирована нога. Но он выжил и в 1945 г. вернулся на Родину.
С боями прорвать кольцо окружения и выйти на Можайский рубеж обороны столицы смогли 16 дивизий. Но в каждой из них людей осталось как в полку или в батальоне, и даже меньше: от 500 до 2 тыс. бойцов. Также из котла выбрались отдельные, стихийно образовавшиеся мелкие группы красноармейцев.
Но и гитлеровцы тоже навсегда запомнили Вязьму 1941 года, потому что эта победа досталась им дорогой ценой. На обеспечение кольца окружения было стянуто десятки германских дивизий. За 2 недели боёв они потеряли убитыми и ранеными порядка 300 тыс. человек (по оценке видного историка генерала Бурхарта Мюллер-Гиллебранда).
За эти две недели немцами было потеряно безвозвратно или отправлено на восстановление порядка пятисот танков. В боях погибло три полковника вермахта.
Разумеется, эти потери несопоставимы с советскими, которые были в несколько раз больше. Под Вязьмой в окружении погибли пятеро советских генералов, ещё один – пропал без вести. Кроме Лукина, пленено было под Вязьмой ещё пять (!) генералов РККА.
При этом генерал Вишневский, направленный командовать 19-й армией, вообще не смог вступить в должность, потому что так и не нашёл её штаба и её саму. Проскитавшись в поисках несколько дней (!), он был взят в плен с обмороженными ногами. А генерал Малышкин в плену согласился на сотрудничество с немцами и впоследствии стал соратником Власова.
Пленные под Вязьмой
Безусловно, Вяземский котел 1941 – одна из серьёзнейших военных катастроф периода Великой Отечественной войны. Но, несмотря на тяжелейшее поражение, Вяземская оборонительная операция приостановила наступление немецких войск на Москву. Это наступление выдохлось в ожесточённых боях под Вязьмой, потеряло свою первоначальную силу. Поэтому можно сказать, что ценой огромных жертв столица СССР была спасена от захвата врагом.
Военнослужащие Вяземского гарнизона награждены государственными наградами
От имени вязьмичей Глава Администрации МО «Вяземский район» Смоленской области И.В.Демидова вручила офицерам Благодарственные письма.
Указом Президента России за мужество, отвагу и самоотверженность проявленные при исполнении воинского долга, медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» второй степени с мечами награжден подполковник Михаил Алексеевич Филиппов, медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» второй степени награжден подполковник Юрий Борисович Засикан.
Медалью Суворова за мужество, отвагу и самоотверженность, проявленные при исполнении воинского долга, Указом Президента награждены майор Леонид Петрович Градун, капитан Владимир Владимирович Яковлев, капитан Александр Александрович Волков, старший лейтенант Константин Владимирович Назаров, старший лейтенант Андрей Викторович Сергеенков, прапорщик Игорь Викторович Грибов.
Медалью Нестерова за мужество, отвагу и самоотверженность, проявленные при исполнении воинского долга, Указом Президента России награждены старший лейтенант Александр Андреевич Приходченко, старший прапорщик Александр Андреевич Папуша, прапорщик Михаил Николаевич Устинов.
Почетным знаком Министерства обороны РФ «Участнику военной операции в Сирии» награждены майор Олег Александрович Зицер.
Глава Администрации МО «Вяземский район» Смоленской области И.В.Демидова вручила военнослужащим Благодарственные письма и пожелала им мира и благополучия.
Слова поздравлений прозвучали от бывших руководителей воинского гарнизона, ветерана Великой Отечественной войны И.В.Соколова, начальника МО МВД «России «Вяземский» Д.Б. Ролдугина, начальника школы ДСААФ С.В.Егорова и других почетных гостей.
Музыкальным подарком для военнослужащих стали концертные номера вяземских артистов.
«Чёрный октябрь» 1941 года: Разгром Брянского фронта и Вяземский «котёл»
Задачи по разгрому советских армий на московском направлении были обозначены в директиве №35 от 6 сентября 1941 года Верховного командования вермахта, подписанной Адольфом Гитлером. Советские силы планировали разбить до наступления зимы. Решить эту цель собирались путём двойного окружения в общем направлении на Вязьму – Можайск – Москву, при наличии мощных ударных группировок на флангах (на севере и юге, для охвата столицы). 16 сентября появилась директива командования группы армий (ГА) «Центр» о подготовке операции по захвату столицы СССР под кодовым названием «Тайфун». Немецкое командование планировало ударами крупных группировок, которые сосредотачивались в районах Духовщины (3-я танковая группа генерал-полковника Германа Гота), Рославля (4-я танковая группа генерал-полковника Эриха Гёпнера) и Шостки (2-я танковая группа генерал-полковника Гейнца Гудериана), окружить основные силы противостоящих им советских воск войск и ликвидировать их в районах Брянска и Вязьмы. После этого, стремительным маршем обойти столицу Союза с севера и юга.
«Последнее решающее сражение» собирались начать 28 сентября и завершить операцию «Тайфун» и всю кампанию (основные боевые действия) до середины ноября 1941 года. Замысел был грандиозным – на одном операционном направлении было сосредоточено 3 танковые группы, 3 армии, к началу октября численность ГА «Центр» составляла 1,9 млн. человек. В ней было 78 дивизий (в том числе 14 танковых и 8 моторизованных), примерно 1700-2000 танков, 14 тыс. орудий и миномётов. Поддержку с воздуха осуществлял 2-й воздушный флот генерал-фельдмаршала Альберта Кессельринга, в нём было до 1320 самолётов (420 истребителей, 720 бомбардировщиков, 40 штурмовиков и 120 разведчиков).
В тылу Западного фронта и частично на его левом фланге были порядки Резервного фронта (командующий маршал С. М. Будённый). Во фронт входило 6 армий: 24-я армия генерал-майора К. И. Ракутина, 43-я армия командарма П. П. Собенникова в первом эшелоне прикрывали ельнинское и юхновское направления, всего около 100 км фронта. Четыре армии: 31-я армия генерал-майора В. Н. Далматова, 49-я армия генерал-лейтенанта И. Г. Захаркина, 32-я армия генерал-майора С. В. Вишневского, 33-я армия комбрига Д. Н. Онуприенко, стояли во втором эшелоне на ржевско-вяземском оборонительном рубеже позади Западного фронта. Всего в Резервном фронте было 28 стрелковых, 2 кавдивизии, 27 артполков, 5 танковых бригад. В первом эшелоне было 6 стрелковых дивизий и танковые бригады в 24-й армии, 4 стрелковых дивизии, 2 танковые бригады в 43-й армии.
Общая численность сил всех трёх фронтов насчитывала 1,2 млн. человек, 10,5 тыс. орудий и миномётов, примерно 1 тыс. танков. ВВС трёх фронтов насчитывали 548 боевых самолётов (265 истребителей, 210 бомбардировщиков, 36 штурмовиков, 37 разведчиков). После начала битвы, ВВС были усилены 368 бомбардировщиками дальней авиации и 432 самолётами истребительной авиации ПВО Москвы. Таким образом, советские ВВС не уступали в силе немецкой авиации.
На Брянском фронте командование фронта также ошиблось в направлении главного удара, его ждали в строну Брянска, а немцы ударили на 120-150 км южнее.
Гейнц Гудериан решил начать наступление на два дня раньше других ударных группировок, чтобы воспользоваться поддержкой авиации, которую ещё не использовали на других направлениях и хорошей погодой. 30 сентября 1941 года 2-й танковая группа перешла в наступление. Командующий Брянским фронтом Ерёменко собирался 3 октября нанести силами 13-й армии и группы Ермакова контрудар по флангам вбитого в оборону фронта немецкого клина. Но силы гитлеровцев недооценили, считали, что к Севску прорвалась группировка в составе 1 танковой и 1 моторизованной дивизий. А в прорыв шли 3-и моторизованных корпуса. Поэтому контрудары силами 13-й армии (2 стрелковые дивизии), группы Ермакова (3 стрелковые дивизии), не имели успеха. Уже 3-го октября немцы ворвались в Орёл.
Вечером 5-го командованию Брянского фронта разрешили отводить войска на вторую полосу оборону – в районе города Брянска и реки Десна. Брянск приписывалось оборонять. Но уже 6 октября немцы с тыла захватили Брянск. Ерёменко отдаёт приказ прорываться с боем на восток.
Чтобы остановить наступление немцев на этот участок стали перебрасывать резервные части: из Резервного фронта – 49-ю армию, с резерва Ставки – 1-й особый гвардейский стрелковый корпус Дмитрия Лелюшенко (5-я и 6-я гвардейские стрелковые дивизии, 4-я танковая бригада полковника Михаила Катукова, 11-я танковая бригада полковника П. М. Армана, 6-я резервная авиационная группа). Кроме того, против танковой группы Гудериана бросили 4 авиадивизии дальней авиации и 81-ю авиадивизию особого назначения. Направили на курское направление и 7-ю гвардейскую стрелковую дивизию (ей придали танковую бригаду), которую первоначально хотели отправить в Крым. Гвардейский корпус и 7-я гвардейская дивизия, по первоначальному плану, должны были деблокировать окружённые войска Брянского фронта. Одновременно Тулу начали готовить к обороне.
В целом Брянский фронт потерпел поражение, были окружены силы 3-й, 13-й и 50-й советских армий. Но их не удалось взять в плотное кольцо и полностью уничтожить, значительные силы прорвались, во время отступления погиб командующий 50-й армией генерал-майор М. П. Петров, был тяжело ранен комфронта Ерёменко.
2 октября 1941 года началось наступление других немецких ударных танковых групп. В стык 43-й и 50-й армий (60 км фронт) ударила 4-я танковая группа Гёпнера. 6 часов утра, после 4-минутной артподготовки, началось наступление. Большую роль сыграли немецкие ВВС, которые препятствовали переброске резервов армии к месту прорыва. Вначале немцы наступали вдоль Варшавского шоссе, затем повернули на Вязьму.
Одновременно наступали части 3-й танковой группы Гота (с 5 октября 1941 года её возглавил генерал Георг Райнхардт). Немцы ударили в стык 30-й и 19-й армий – 45 км участок фронта. В первом эшелоне наступали все 3-и танковые дивизии немецкой ТГ. В первый же день немцы прорвали оборону на духовщинском и рославльском направлениях, вклинившись в оборону советских войск на 15-30 км. 3 октября глубина продвижения немецких частей в полосе Западного фронта составила до 50 километров, а Резервного фронта — до 80 километров.
Это стал один из самых чёрных дней страшного 1941 года. Ещё 4 октября Конев доложил в Ставку «об угрозе выхода крупной группировки немцев в тыл нашим войскам». 5 октября об этом сообщил командующий Резервным фронтом Будённый. Были окружены части 19-й, 20-й, 24-й, 32-й армий и группы Болдина. 8 октября Конев приказал пробиваться окружённым войскам в район Гжатска. Окружённые войска бились до 13 октября, предпринимали неоднократные попытки прорыва, но успеха не имели. Так 10-го в прорыв пошла 20-я армия генерал-лейтенанта Ф. А. Ершакова, бой был ожесточённый и шёл весь день. В результате 5 дивизий армии были полностью разгромлены (генерал Ершаков попал в плен 2 ноября). 11 октября севернее Вязьмы пытались прорваться силы 19-й и 32-й армии и группы генерала Болдина под командованием командарма Лукина. Только 12-го удалось пробить брешь в обороне немцев, но укрепить фланги не вышло, немцы быстро закрыли прорыв, только часть соединений смогла уйти. Среди вышедших бойцов был и Болдин.
— Окружённые под Вязьмой войска сковали значительные силы противника, предназначенные для преследования остальных разбитых сил Западного и Резервного фронтов, развития наступления. Только 14 октября немецкое командование смогло перегруппировать главные силы и 15-го начать новое генеральное наступление.
— Немецкие войска прорвали линию обороны Западного, Резервного фронтов на всю оперативную глубину, и смогли окружить, уничтожить значительную часть сил Западного и Резервного фронтов. Немцы дошли до Можайской линии обороны столицы Советского Союза, создав необходимые условия для продолжения операции «Тайфун».
— Красная Армия понесла огромные потери, по ряду данных – только пленными боле 600 тыс. человек. В вяземском «котле» попал в плен командир 19-й армии генерал-лейтенант М. Ф. Лукин и командующий 32-й армией генерал-майор С. В. Вишневский, погиб командир 24-й армии генерал-майор К. И. Ракутин.
Вяземский Котел (2011)
Документальный фильм, год выхода: 2011. Режиссер: Сергей Дубинкин. О фильме: октябрь 1941 года. Хаос войны. В полном окружении под Вязьмой наши армии сражаются и гибнут за Москву. На этих страницах войны 50 лет стоял гриф «секретно». Чем же на самом деле была Вяземская битва: военным поражением или стратегической победой? Кем были погибшие и взятые в немецкий плен генералы и солдаты: предателями или героями? И почему Святейший Патриарх Кирилл назвал это сражение «Русской Голгофой»?
Новости Екатеринбург
31.10.2014
Новости , Кратко , Популярное , Анонсы , Интервью , Слухи , Видео , Рабкрин , Уикенд
Архив
Военной тайны больше нет: авиабазы и боевые самолеты ВВС России как на ладони (ФОТО)
У ВВС России больше нет секретных аэродромов, а само понятие «военная тайна» превращается в архаизм. Понять это можно на примере ключевых авиабаз Военно-воздушных сил России. Любой зевака в нынешний век без труда сможет изучить конфигурацию и расположение стратегических бомбардировщиков и ракетоносцев на военных аэродромах. Надо только знать – что именно и где искать. Ну а поможет доморощенным шпионам сервис Google maps. Итак, где и сколько российская авиация держит стратегических бомбардировщиков ТУ-160 и Ту-22 и видны ли на авиабазах US AIR FORCE истребители F-22 Raptor – в материале «Нового Региона».
Убедиться в том, что Минобороны РФ и ВВС особо не таят расположение ключевых (уже постреформированных, прим. НР) авиабаз и расположенных на них самолетов – оказалось нетрудно. Все что для этого было нужно – знать, что и где искать. Ну, скажем – название и географическое расположение авиабаз российских ВВС, номера соединений – авиадивизий/полков и стоящих у них на вооружении типах самолетов. В этом обзоре мы намеренно не стали уделять внимание таким малозначительным в стратегическом плане (и режиме секретности) типам ЛА, как вспомогательная, транспортная или вертолетная (за исключением Ми-24/Ми-28) авиация. Интересовали нас в первую очередь базы, где содержатся стратегические самолеты – дальние, средние бомбардировщики или противолодочные самолеты, а также боевые истребители типа Су-27 и МиГ-29.
Помощником в этом нам стал общеизвестный сервис Google maps. Благо списков авиабаз ВВС в открытых источниках – полно. Нам оставалось лишь отсмотреть эти базы на картах спутниковых съемок, убедиться в свежести этих данных (2014 год) и сравнить изображения самолетов с теми, что стоят на вооружении конкретных частей. Совпадение по типам ЛА оказалось стопроцентным, а видимость – прекрасной. Ниже приводим самые показательные примеры.
1. Ахтубинск – военный аэродром в Астраханской области, на северо-восточной окраине одноименного города. Также именуется по названию ближайшей железнодорожной станции Владимировка, или условным обозначением времен СССР – Жасмин.
В настоящее время аэродром принадлежит 929-му Государственному лётно-испытательному центру Министерства обороны имени В.П.Чкалова. Используется для испытательных и тренировочных полётов военных воздушных судов. В 20 км от аэродрома находится самый большой авиаполигон России – Грошево (Владимировка). В 2013 году на аэродроме была построена новая бетонная ВПП 12L/30R размерами 4000×65 м.
2. «Белая» – авиабаза в Иркутской области, расположена в 18 км к северо-западу от города Усолье-Сибирское и в 85 км к северо-западу от Иркутска. На авиабазе дислоцирован 200-й гвардейский Брестский Краснознамённый тяжёлый бомбардировочный авиаполк, входящий в 326-й тяжелую бомбардировочную авиадивизию 37-й воздушной армии. На вооружении полка состоят сверхзвуковые дальние бомбардировщики-ракетоносцы Ту-22М3. С 01.12.2009 года 200-й ГТБАП переформирован в 6953-ю гвардейскую авиабазу, которая в декабре 2010 году переформирована в гвардейскую авиагруппу 6952-й Гвардейской Авиабазы (аэродром «Украинка»).
4. «Большое Савино» – международный аэропорт Перми. Открыт в 1965 году, расположен в 17,6 км к юго-западу от центра города на территории Соколовского сельского поселения Пермского муниципального района, вблизи деревни Савино. Отсюда неофициальное название военного гарнизона – «Сокол». Официальное название аэропорта – «Пермь (Большое Савино)», название эксплуатанта аэропорта – ОАО «Международный аэропорт Пермь». «Большое Савино» эксплуатируется совместно с Минобороны РФ. На аэродроме дислоцирована 6980-2 авиагруппа «Сокол» МО РФ, на вооружении которой стоят истребители-перехватчики МиГ-31. В 2013 году авиагруппа ЦВО «Большое Савино» пополнилась тремя новейшими модификациями истребителей-перехватчиков МиГ-31Б.
5. Аэропорт «Елизово» – международный аэропорт города Петропавловска-Камчатского. Расположен в 29-ти км от Петропавловска-Камчатского, вблизи города Елизово. Обеспечивает регулярное авиасообщение Камчатского края с городами России. Также из аэропорта выполняются международные чартерные рейсы в Бангкок, Нячанг и Пхукет, сезонные регулярные рейсы в Анкоридж. Также на этом аэродроме базируются 865-й истребительный авиаполк на перехватчиках МиГ-31, 317-й смешанный противолодочный полк, на вооружении которого стоят противолодочные самолеты Ил-38 и 175-я отдельная корабельная вертолётная эскадрилья с вертолетами Ка-27 в авиапарке, плюс части обеспечения. После 2010 года данные подразделения объединены в 7060-ю авиабазу ВВС Тихоокеанского флота России. В 2014 году в составе авиабазы сформирован отряд беспилотных самолетов – БПЛА.
6. Мончегорск – военный аэродром в Мурманской области, в 3 км северо-восточнее города Мончегорск, в 20-ти км от авиабазы Оленья. В советский период имел условное наименование Сургуч. По состоянию на 2013 год на аэродроме была дислоцирована авиагруппа 7000-й авиационной базы (до 1 декабря 2010 года 6964-я авиабаза; до 1 декабря 2009 года – 98-й отдельный гвардейский Краснознаменный Висленский ордена Кутузова разведывательный авиаполк), на вооружении состоят фронтовые бомбардировщики и разведчики Су-24М, Су-24МР, сверхзвуковые перехватчики МиГ-31БМ, а также вертолеты Ми-8. В декабре 2013 года авиагруппа переформирована в 98-й отдельный гвардейский Краснознаменный Висленский ордена Кутузова смешанный авиаполк. Еще с советского времени на аэродроме Мончегорск дислоцировались МиГ-31 174-го гвардейского Краснознаменного Печенгского истребительного авиаполка им. дважды Героя Советского Союза Бориса Сафонова. Однако 1 сентября 2001 года 174-й авиаполк был расформирован (Боевое Знамя полка и его почетные наименования не были переданы какой-либо строевой авиачасти). Следует заметить, что широко известный по фотоснимкам именной борт МиГ-31 им. Сафонова после расформирования полка был передан 458-му гвардейскому Полоцкому ИАП – сейчас он расформирован.
7. Прибылово – действующий аэродром в поселке Глебычево Выборгского района Ленинградской области. В середине 2000-х на вооружение в/ч 55745 поступили вертолеты Ми-24ПН. В 2010 – 2012 поступили новые Ми-8МТВ-5. В августе 2010 года в/ч 55745 отметила 70-летний юбилей. Затем гвардейский вертолетный полк 55745 вошел в состав 87-й авиабазы, командование которой находится в поселке Левашово.
9. Североморск-1 – военный аэродром в Мурманской области, расположен 4 км южнее ЗАТО Североморск. До 1951 года назывался Ваенга-1. С мая 1998 года на аэродроме дислоцированы 830-й ОКПВП – отдельный корабельный противолодочный вертолетный полк – на вооружении вертолеты Ка-27. И 403-й ОСАП (отдельный смешанный авиаполк), на вооружении которого стоят самолеты Ан-12, Ан-26, противолодочные Ил-38 и Ту-134.
10. Североморск-3 – военный аэродром в Мурманской области, расположен в 28 км восточнее Мурманска в поселке городского типа. Дислоцирован 279-й ОКИАП (отдельный корабельный истребительный авиаполк), на вооружении – штурмовики Су-25УТГ, Су-27УБ и корабельные истребители Су-33. Эти самолеты принимают участие в дальних походах единственного российского тяжелого авианосца «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов». Во время «Холодной войны» на аэродроме базировался 987-й МРАП (морской ракетоносный авиаполк), на вооружении которого находились самолёты Ту-16.
11. Сольцы – авиабаза ВВС РФ в Новгородской области в 2 км к северу от города Сольцы. Дислоцированы ракетоносцы Ту-22М 840-го тяжелобомбардировочного авиаполка 22-й ТБАД. Длина ВПП 3 000 метров, покрытие бетонное.
12. Украинка – авиабаза в Серышевском районе Амурской области, 26 км севернее города Белогорска. На аэродроме располагается командование 6952-ой гвардейской авиационной севастопольско-берлинской краснознаменной базы, на вооружении которой стоят стратегические бомбардировщики-ракетоносцы Ту-95МС.
13. Федотово – Вологда (Кипелово) – гарнизон морской авиации Северного флота, ранее Вологда-18 – расположен южнее железнодорожной станции Кипелово в Вологодской области, в 50 км от Вологды. Основан в 1963 году как «АС Кипелово». В настоящее время там базируются противолодочные Ту-142МК и самолеты-ретрансляторы Ту-142МР. Оба данных типа летательных аппаратов могут выполнять задачи в любой точке земного шара.
14. Центральная Угловая (Артём) – авиабаза в Приморском крае, на которой дислоцирована 4-я гвардейская истребительная авиагруппа 6983-й авиабазы ВВС России. Находится на северной окраине города Владивосток, в 9-ти км юго-западнее международного аэропорта «Владивосток». Построен в 1950-х годах для замены аэродрома «Угловая Южная». Изначально базировался 22-й гвардейский иап авиации ПВО СССР (бывший 6-й иап авиации Тихоокеанского флота), имевший на вооружении – истребители Су-9, бомбардировщики Су-7, Як-25, перехватчики МиГ-23, истребители Су-27. В 2009 году объединен с 530-м иап в 6989-ю авиабазу, позже в 4-ю авиагруппу 6983-й авиабазы Восточного военного округа, входящую в 3-е командование ВВС и ПВО. На 2013 год на аэродроме базируются две эскадрильи Су-27СМ/УБ и одна эскадрилья перехватчиков МиГ-31. С 1 декабря 2013 года гвардейская авиагруппа переформирована в 22-й гвардейский иап.
15. Шагол – военный аэродром в Челябинске, расположен рядом с входящими в городскую черту поселком и ж/д станцией. Пригоден для самолётов Ил-76, Ан-22, Ту-134, более легких, а также вертолетов. Прежде являлся основным аэродромом для учебно-тренировочных полетов курсантов Челябинского военного авиационного института штурманов. Базируются самолеты Ту-134Ш, Ту-134УБЛ и Ан-26Ш 221-ой учебной авиабазы ВВС РФ. Однако с осени 2010 года на Шаголе находится 6980-я авиабаза 1-го разряда – в/ч 69806 (бывший 2-й гвардейский бомбардировочный авиаполк), вооруженная фронтовыми бомбардировщиками Су-24М и тактическими разведчиками Су-24МР. Базирование и полеты продолжаются до настоящего времени, несмотря на недовольство местных жителей. Причем запрет и ограничение на полеты не предполагаются. Ожидается, что в 2015 году Шагол перевооружат на истребители-бомбардировщики Су-34.
16. Шайковка – авиабаза в Калужской области, 17 км к северу от города Киров. Дислоцированы Ту-22М3 и военно-транспортные вертолеты Ми-8 52-го гвардейского тяжелобомбардировочного авиаполка, входящего в 22-ю ГТБАД. Длина ВПП – 3600 м, покрытие бетонное. По окончанию строительства в Шайковку были перебазированы истребители МИГ-29. Добавим, что в ходе конфликта России и Грузии в Южной Осетии в августе 2008 года Ту-22М3 с базы Шайковка был сбит подразделением грузинских ПВО ЗРК «Бук».
17. Энгельс – авиабаза ВВС России вблизи города Энгельс Саратовской области. Официальное название – «Энгельс-2». На авиабазе были дислоцированы 121-й гвардейский Севастопольский и 184-й тяжелые бомбардировочные авиаполки, имеющие на вооружении стратегические бомбардировщики Ту-160 и Ту-95МС. Оба авиаполка входили в состав 22-й гвардейской тяжёлой бомбардировочной авиационной Донбасской Краснознамённой дивизии. В 2009 году дивизия переформирована в 6950 Гвардейскую авиационную базу 1-го разряда. На 1 декабря 2010 года в состав 6950 авиационной базы входили: управление авиабазы (войсковая часть 06987, авиабаза Энгельс); авиагруппа (4 авиационных эскадрильи) – 16 самолетов Ту-160, 18 самолетов Ту-95МС; авиагруппа (3 эскадрильи) (Калужская область, авиабаза Шайковка) и комендатура (Новгородская область, авиабаза Сольцы).
ВВС – ИСКЛЮЧЕНИЯ ИЗ ПРАВИЛ
Правда, не все авиабазы и дислоцированные там самолеты показывает Google maps. Во время нашего мониторинга попалось как минимум два исключения. Вот названия этих баз, а также примеры того, как они видны со спутника.
1. Николаевка Приморская – военный аэродром в Приморском крае, расположен в 37 км северо-восточнее города Находка. На этом аэродроме базируется авиация Тихоокеанского флота ВМФ России – противолодочные самолеты Ил-18, Ил-38, Ил-22, вертолеты Ка-27, Ми-8. Планируется дислокация вертолетов Ка-52К для российских кораблей типа «Мистраль». Аэродром и гарнизон являются центром 7062 авиабазы ТОФ.
Исключением из вышеописанных авиабаз Николаевка является потому, что Google не позволяет изучить дислокацию самолетов детально – спутник показывает лишь условный контур этой авиаплощадки.
2. ЗАТО Свободный – Свердловская область – аэродром ракетной дивизии с дислоцированными там вертолетами Ми-8. Не видно даже контуров этой площадки, не говоря уже о самой технике.
Для чистоты эксперимента мы решили посмотреть – как в отличие от авиабаз России обстоит ситуация с демонстрацией в Google аэродромов США – US AIR FORCE? Результат оказался предсказуемым и показательным. В отличие от российских самолетов, на американских базах не видны самолеты пятого поколения – истребители-невидимки F-22 Raptor. Хотя и мелькают устаревшие бомбардировщики типа B-52.
Вот конкретные примеры:
Андерсен – авиабаза (англ. Andersen Air Force Base, AFB) – военная база ВВС США, (US AIR FORCE) расположена в 6,5 км к северо-востоку от городка Юго на острове Гуам, входящего в состав США и имеющего статус неприсоединившийся территории. На авиабазе базируется 36-е авиакрыло ВВС США, относящееся к Командованию ВВС в зоне Тихого океана. 36-е авиакрыло обеспечивает развертывание и поддержку военно-воздушным и космическим силам США, а также ВВС стран-союзников. Авиабаза создана в 1944 году и названа в честь бригадного генерала Джеймса Роя Андерсена (1904-1945).
Барксдейл – глобальное ударное командование (Air Force Global Strike Command) (штаб – авиабаза Барксдейл, Луизиана). Создано в августе 2009 г. Объединяет под единым командованием стратегические ядерные силы ВВС. 20-я воздушная армия (межконтинентальные баллистические ракеты). Базируются бомбардировщики B-52H и штурмовики A/OA-10A.
Ванденберг – военно-воздушная база, сооружение с космодромом, расположена в США (Санта-Барбара штат Калифорния). Ванденберг – резиденция 14-го авиаполка, 30-го космического авиакрыла, 381-ой тренировочной группы и Западный стартовый и испытательный полигон, на котором производятся запуски спутников для военных и коммерческих организаций, а также проводятся испытания межконтинентальных баллистических ракет, включающих ракеты-носители «Минитмен-3».
Эдвардс (Edwards Air Force Base) – авиабаза. До 1949 года называлась «Мюрок», расположена в США, штат Калифорния. На авиабазе имеется ВПП 17/35[2], являющаяся самой протяженной ВПП в мире, длина – 11.92 км. Однако в силу военного статуса и грунтового покрытия не предназначена для приема гражданских судов. База Эдвардс была открыта для приземлений испытательной модели космического корабля «Энтерпрайз». Также использовалась для приземления «челноков», являясь резервным аэродромом, наряду с основным во Флориде.
Как можно убедиться, Минобороны России, как и командование ВВС РФ, режимом секретности не озабочены. Зато авиасилы США, похоже, постоянно помнят о спутниках, вследствие чего прячут от их ока боевые бомбардировщики и истребители.
На это же указывают пользователи интернета. «Ребята, не позорьтесь. Сколько из этих карт слеплено из гугломапии? И «районы ограничения» не забудьте отметить на картах. Любой школьник сможет получить снимки высокого разрешения этих районов, потратив меньше килобакса на коптер и мыльницу. Даже не смешно», – комментирует инициативу Минобороны РФ россиянин Игорь Борздун.
В случае с ключевыми авиабазами ВВС РФ даже на коптер тратиться не нужно.
Москва, Александр Родионов
Москва. Другие новости 31.10.14
Куйвашев: «Из-за вас получается, что я федеральное министерство обманываю!». Встречи губернатора с главами МО второй день подряд превращаются в скандал. / «Живая шапка», – хэллоуинское ВИДЕО «Нового Региона». / Еще два новых детсада появилось в Екатеринбурге. Читать дальше
Отправляйте свои новости, фото и видео на наш Whatsapp +7 (901) 454-34-42