военный метеоролог что делает

Призыв

Новости города Крымска и Крымского района

Как работают военные метеорологи

от admin

Прогнозировать погоду – дело неблагодарное. Слишком уж непредсказуема и порой капризна небесная канцелярия. Если ошибка обычного синоптика может многих расстроить или разочаровать, то ответственность военного метеоролога очень высока. От его прогнозов зависят жизни лётчиков. Как можно выдать информацию о погоде на трое суток по часам и ни разу не ошибиться, выяснял корреспондент газеты «Призыв».

Сегодня, надо признать, в стране осталось не так много учебных заведений, которые готовят военных специалистов в области метеорологии. Одним из военных вузов, в котором сохранился гидрометеорологический факультет, является Воронежская авиационная инженерная академия. Сегодня в этом вузе готовят офицеров по специальности «Метеорология». Причём специальность эта распространяется не только на авиацию, но и на другие виды и рода войск. Именно поэтому специалисты, выходящие из стен ВВВАИУ, сегодня являются востребованными во всех военных округах.
В Крымском смешанном авиационном полку трудится один из выпускников вуза – Алексей Воронов. Влюблённый в небо, он разгадает любую метеорологическую карту, прочитает сложные спутниковые снимки и даст прогноз с вероятностью 99,9 процента точности.
Свой принцип работы он объясняет так:
– В прогнозах мы не употребляем слова «возможен дождь» или «без существенных осадков». Мы обязаны давать более конкретную информацию: какова вероятность того или иного погодного явления в тот или иной период времени. К примеру, в сельском хозяйстве не важно, насколько низкая облачность, как и видимость. Авиаторам же нужно знать едва ли не все погодные нюансы. Причём зачастую с раскладкой по часам. Учебники по математике, географии и физике природных явлений – в помощь метеоролагам.
В крымском подразделении «Метеорологическая группа» – четыре синоптика и восемь гражданских наблюдателей. Все эти люди собирают данные, анализируют, прогнозируют и несут ответственность за безопасность полетов.
Для того чтобы принять решение, брать с собой зонтик или нет, нам достаточно лишь заглянуть в Интернет: сайтов, рассказывающих о погоде, во «всемирной паутине» масса. Военные метеорологи делают оговорку: доверять стоит далеко не всем. Оказывается, в компьютерном анализе отсутствует «поправка на ветер», а значит, разные численные модели могут по-разному видеть развитие тех или иных природных явлений.
Жена Ирина и трое детей Алексея Воронова погоду узнают всегда у главы семейства. Информации достовернее быть не может. Ведь он одновременно руководствуется и собственными профессиональными навыками, и боевым арсеналом. В небольшом белом «домике» спрятаны два термометра, барометры для измерения давления, флюгер на крыше, аппарат «Лингом» для измерения нижней границы облачности, «фитрип», определяющий дальность видимости, радиолокатор, благодаря которому можно увидеть движение облаков, грозовые формирования, возможные осадки.
Не думайте, что табло прибора выдаёт нужные сведения. На самом деле, чтобы определить необходимую цифру, Алексею приходится изрядно потрудиться, применить не одну формулу высшей математики, построить графики и прочее.
– На безопасность полетов влияют различные погодные факторы, – рассказывает Алексей Воронов. – Взлететь можно при любых метеоусловиях, а вот для посадки на нашем или запасном аэродроме погода должна быть соответствующей. Гроза, дождевые осадки, туманы, низкая облачность – не лучшие условия для полётной смены. Ещё одна весомая причина для отказа – жара. Повышенный температурный фон влияет на состояние техники. Поэтому когда температура превышает 35 градусов, полёты однозначно отменяются. Между тем аэродром аэродрому рознь. Скажем, если в Краснодаре ясное небо, в Крымске может быть туман. Дело вот в чём. По земному шару постоянно перемещаются воздушные массы. В нашей стране – преимущественно с запада на восток. Метеонаблюдения ведутся в круглосуточном режиме, прогноз постоянно корректируется. Материал накапливается. Каждые пять лет составляется авиационно-климатическое описание аэродрома. И это тоже важнейший фактор.
Кругом голова от всех этих терминов и приборов. Ещё более удивительно, что такое неуловимое и непредсказуемое явление, как погода, подвластно человеку. Неспроста президент России недавно посоветовал Гидрометцентру поучиться у структурного подразделения Военно-воздушных сил и войск противовоздушной обороны.

Источник

Деньги из воздуха: как устроена профессия метеоролога

Как устроена метеорология

В поле и в кабинете

Те, кто думает, что в метеослужбе работают исключительно энтузиасты, правы только отчасти. В метеорологию многие приходят случайно, и специалисты, которые действительно в ней остаются, находят здесь что-то привлекательное для себя не только с точки зрения романтики. Сегодня гидрометслужба объединяет десятки профессий, предполагающих самые разные обязанности и условия работы.

Лицом гидрометслужбы являются, конечно, синоптики. Их прогнозов и комментариев ждут СМИ и предприятия, которые зависят от погоды. Телефоны синоптиков буквально разрываются в часы непогоды; им же адресована критика обывателей — чаще всего, несправедливая. Такие специалисты непрерывно следят за изменениями погоды над огромными территориями. К ним стекается информация с метеорологических станций, космических спутников, радиолокаторов. Эти данные надо анализировать и сопоставлять с результатами расчетов по компьютерным моделям, чтобы создать прогноз погоды. А потому для успешной работы синоптику необходимы не только аналитические способности, но и масса специальных знаний, а также опыт.

Обычно синоптики работают по сменному графику, чаще всего — «сутки через трое». Впрочем, нередко и после смены сотрудники не перестают следить за погодой и переживать за сделанный прогноз.

Тем не менее прогнозы погоды — это лишь вершина айсберга, поскольку в его основе на деле лежит труд многих тысяч человек: наблюдателей метеостанций, операторов связи и радиолокаторов, технических работников. Их задача — бесперебойно обеспечивать информацией прогнозистов и передавать прогнозы и штормовые предупреждения потребителям. Эта работа рутинная, четкая, строго регламентированная. Она подходит для пунктуальных и усидчивых людей, которые любят работать с информацией. Впрочем, однообразие тут часто нарушает сама погода, которая всегда способна преподнести что-то неожиданное и не даст заскучать.

Есть в гидрометслужбе и другие должности, где характер работы может быть более свободным. Многие предполагают более-менее регулярные поездки по сетевым подразделениям: в них участвуют инспекционные работники (метеорологи и гидрологи), инженеры, обслуживающие оборудование, агрометеорологи, наблюдающие за сельхозкультурами, а также специалисты по мониторингу окружающей среды, отбирающие пробы воды, воздуха и грунта для анализа. Это отличный вариант для тех, кто предпочитает поездки, полевые условия и живое общение, а не работу в кабинете.

Новые технологии

Гидрометеорология постепенно становится все более высокотехнологичной отраслью, и для работы с современной техникой и новыми видами информации необходимы грамотные специалисты. Все передовые разработки ведутся главным образом в Москве и Санкт-Петербурге. В столице находится Гидрометцентр России, располагающий собственными суперкомпьютерами, на которых прогнозы погоды рассчитываются по математическим моделям.

Научно-исследовательский центр космической гидрометеорологии «Планета» занимается сбором и обработкой данных спутников. В его составе работают три региональных центра: европейский, сибирский и дальневосточный. В других регионах также постепенно появляются новые автоматизированные метеорологические и гидрологические комплексы, доплеровские радиолокаторы, измерительное оборудование для химических и радиометрических лабораторий и электронные геодезические приборы. Для обслуживания такой техники нужна специальная подготовка, и лучше справляются с этим молодые специалисты.

Южный полюс и корабли

В метеослужбе, конечно, по-прежнему остается место для романтики. Эта профессия многим позволяет попасть в дальние уголки России, побывать в экспедициях на научно-исследовательских судах, научиться прогнозировать погоду на космодроме или даже стать зимовщиком в Антарктиде.

Кризис и кадры

Метеорология не относится к разряду высокооплачиваемых отраслей, однако предлагает неплохие условия труда без потогонной системы и жесткого контроля. Кроме того, эта работа стабильна, ведь потребность в прогнозах погоды и данных о состоянии окружающей среды, очевидно, будет только расти.

Еще недавно российская гидрометслужба испытывала настоящий кадровый голод. После распада СССР система распределения молодых специалистов прекратила свое существование, финансирование было низким, и наблюдательная сеть сократилась более чем на треть. Приток молодых кадров в тот момент практически прекратился. Лишь в последние годы ситуация в какой-то мере улучшилась. Росгидромет стал участником нескольких федеральных целевых программ, началась модернизация наблюдательных сетей, выросла оплата труда, организация закупила новое оборудование. Однако смена поколений в гидрометслужбе продолжается, и здесь по-прежнему много вакансий.

Где учиться?

Высшее образование и школы

Подготовкой кадров для метеорологической службы России занимаются более десятка учебных заведений высшего и среднего профессионального образования. Главный метеорологический вуз страны — Российский государственный гидрометеорологический университет в Санкт-Петербурге с филиалами в Ростове-на-Дону и Туапсе. В нем ведется обучение по 11 основным направлениям. Метеорологов обучают и в других государственных университетах, где есть профильные кафедры: в Москве, Петербурге, Казани, Саратове, Перми, Томске, Владивостоке и Архангельске.

Некоторые студенты поступают на метеорологическое отделение случайно, в поисках легкого способа получить вузовскую «корочку». Но большинство все же выбирает профессию осознанно. Часто школьников приводит в метеорологию интерес к географии, и здесь многое зависит от учителя, который организует, скажем, экскурсию на метеостанцию или в гидрометцентр. В некоторых школах даже существуют маленькие метеостанции, где ребята учатся наблюдать за явлениями природы, работать с приборами и анализировать информацию о погоде. А не так давно руководитель Росгидромета А.В. Фролов рассказал о планах оснастить современной погодной станцией каждую школу страны.

Учебная программа: география и физика

Чтобы поступить на метеорологическое отделение, нужно сдать ЕГЭ по географии (профильный уровень), математике и русскому языку. Во время обучения большое внимание уделяется точным наукам: фундаментом учения об атмосфере является физика, и многие задачи решаются математическими методами. Например, в рамках численных методов, которые позволяют увеличить точность недельных прогнозов, атмосферные процессы (движение воздуха, теплообмен, испарение, конденсация и т. д.) описываются уравнениями гидро- и термодинамики. Получившаяся система дифференциальных уравнений решается на компьютере методами приближенных вычислений — конечно-разностными или спектральными.

Студенты также изучают метеорологические дисциплины и рассматривают различные процессы в атмосфере, методы ее исследования и вопросы прогнозирования погоды. Кроме того, они знакомятся с основами смежных наук — геофизики, гидрологии и агрометеорологии. А летом проходит учебная и производственная практика на метеостанциях, в прогностических подразделениях гидрометцентров и аэропортов.

Колледжи: техническая специальность

В гидрометеорологические техникумы и колледжи принимаются выпускники 9 и 11 классов школы. Зачисление на «бюджет» производится по конкурсу аттестатов. По некоторым специальностям можно обучаться заочно. Выпускники получают техническую специальность, которая позволяет работать в системе Росгидромета. При желании можно продолжить образование в области метеорологии, поступив на дневное или заочное отделение вуза.

Военные вузы: здоровье и знания

Военных метеорологов готовят два вуза: Военно-космическая академия им. А.Ф. Можайского в Санкт-Петербурге и Военно-воздушная академия им. Н.Е. Жуковского в Воронеже, где есть отдельный гидрометеорологический факультет. От будущих курсантов требуются не только хорошие знания, но и отличное здоровье. Желающие поступить в военный вуз после окончания школы должны обратиться в военный комиссариат по месту жительства. А военнослужащим для этого необходимо подать рапорт командиру своей части.

Где работать?

Сегодня в гидрометслужбе по-прежнему сохраняется дефицит кадров. Многие выпускники по специальности не работают: кто-то — из-за того, что изначально выбрал профессию не вполне осознанно, кто-то — из-за того, что не устраивают условия труда. Тем не менее для тех, кто согласен на невысокую зарплату ради стабильного места и интересной фактуры, в которой приходится работать, вакансии есть.

Росгидромет: центр и север

Основное количество вакансий в метеорологии приходится на Росгидромет. Его территориальные управления и центры ежегодно присылают заявки в профильные вузы и техникумы. Здесь требуются синоптики, метеорологи и гидрологи, наблюдатели и начальники метеостанций, инженеры по приборам и операторы связи. Такую должность можно найти буквально во всех регионах, от Ярославля и Курска до Ханты-Мансийска, Якутии и Чукотки. Благодаря таким заявкам к моменту окончания учебы некоторые студенты уже знают, где будут работать.

Устроиться на работу в Росгидромет можно и не имея метеорологической специальности. Географы, физики, геологи и химики вполне могут переквалифицироваться в метеорологов. В условиях нехватки кадров таких специалистов принимают легко и обучают всему необходимому прямо на рабочем месте.

Не каждый, конечно, решится на переезд в Заполярье или Сибирь, но Росгидромет сейчас пытается создавать привлекательные условия труда и на периферии. Здесь есть районные коэффициенты и «северные» и индивидуальные надбавки, компенсация аренды жилья, места в общежитиях и служебные квартиры, а также оплачиваемый проезд к месту отдыха, хоть и раз в два года. Молодым специалистам полагаются подъемные, оплачивается проезд к месту работы. Доплата за выслугу невелика, но причитается сотрудникам независимо от региона (при ее начислении учитывается также время учебы по специальности). Все вместе это дает дополнительно несколько десятков тысяч рублей в месяц.

За несколько лет работы в гидрометслужбе можно приобрести интересный опыт и познакомиться с природой. Место на периферии может стать хорошей стартовой площадкой в карьерном плане, позволяющей затем устроиться в научно-исследовательские учреждения или проектные институты, либо попасть в штат крупных подразделений самого Росгидромета. Кроме того, одновременно с работой можно заниматься собственными исследованиями на местном материале или учиться в аспирантуре. А тем, кто нацелен на участие в полярных экспедициях, работа в суровых климатических условиях позволит проверить себя и затем обеспечит преимущество при отборе.

Вне службы погоды: промышленность и транспорт

Специалисты-метеорологи нужны проектным институтам и организациям, которые работают в сфере добычи полезных ископаемых, строительства и транспорта. Здесь они занимаются инженерными гидрометеорологическими исследованиями: кроме работы с метеорологической информацией, сюда входят гидрологические наблюдения и инженерные гидрологические расчеты. Упор в этом случае делается на знание нормативной базы (ГОСТов и СНиПов), специальных компьютерных программ и ГИС-технологий, а также строительной климатологии.

Метеорологи находят работу в самых разных отраслях и организациях. Например, своя метеорологическая служба есть на железной дороге. Также выпускники профильных вузов могут найти работу в экологических организациях и МЧС либо стать школьным учителем, закончив дополнительно педагогическую магистратуру, — уровень образования это позволяет.

Военная служба: авиаполк и ракеты

Военные метеорологи чаще всего служат в авиационных полках и на авиабазах в должности инженера-метеоролога, с офицерским званием. Однако такие специалисты нужны и в других родах войск, где есть погодозависимые подразделения (например, на флоте и в ракетных войсках). В вооруженные силы иногда приходят не только выпускники профильных военных вузов, но и гражданские синоптики и метеорологи.

На военных метеорологов распространяются те же социальные гарантии и льготы, что и на всех военнослужащих. Они могут рассчитывать на получение жилья и военную пенсию через 20 лет службы. При этом зарплата (денежное довольствие) офицеров выше, чем у синоптиков из Росгидромета.

Наука: конференции и мировые базы данных

Еще один вариант для выпускников метеорологических факультетов — это преподавание и наука. Сейчас на профильных кафедрах также идет смена поколений, хотя наука по-прежнему финансируется достаточно скромно. Однако университетские исследователи могут пользоваться мировыми банками данных гидрометеорологической информации, печатать работы в иностранных изданиях и участвовать в международных конференциях и форумах.

Источник

Глава Метеослужбы ВС РФ: Мы охватываем практически весь земной шар

В отличие от гражданских метеорологов, военные более детально исследуют большее количество параметров для безопасности перелётов и мореплавания

И. КОРОТЧЕНКО: В студии начальник гидрометеорологической службы Вооружённых сил Российской Федерации полковник Владимир Викторович Удриш. Здравствуйте!

В. УДРИШ: Добрый день!

И. КОРОТЧЕНКО: В первую очередь, хотелось бы, чтобы Вы рассказали нашим слушателям, чем сегодня занимается гидрометеорологическая служба Вооружённых сил России, какова её значимость для армии и флота.

В. УДРИШ: Прежде всего я расскажу об истории создания гидрометеорологической службы вооружённых сил. Изначально она связана с историей российской армии в период Первой мировой войны. В сентябре 1914 года по инициативе директора Главной физической обсерватории князя Бориса Борисовича Голицына регулярно начали направляться в штабы фронтов телеграммы с прогнозом погоды на сутки по районам боевых действий российской армии.

В то время только становилась российская авиация, и требовалось точно знать метеорологическую обстановку для успешного обеспечения полётов. В декабре 1914 года Верховный главнокомандующий Великий кзяь Николай Николаевич принял решение о формировании эскадры воздушных кораблей «Илья Муромец». Командиром эскадры был назначен генерал-майор Шидловский. Штатом эскадры также было предусмотрено создание центральной метеостанции.

В январе 1915 года начальником станции был назначен Рыкачёв Михаил Михайлович. Отряды метеостанции оснащались, в основном, метеорологическими барометрами, барографами, флюгерами, комплектом шаропилотных наблюдений, психрометрами и термометрами.

Это то небольшое оборудование, с помощью которого российские военные метеорологи обеспечивали первые полёты авиации. В дальнейшем впервые был обеспечен первый полёт. 21 февраля 1915 года была осуществлена воздушная разведка железнодорожной станции Велленберг.

Это было значимым событием, после которого началось регулярное применение. Проводились мероприятия метеорологического обеспечения аэростатов, воздушных разведок. В октябре 1915 года, видя необходимость системного подхода, князь Голицын предлагает Генеральному штабу рассмотреть предложение о создании военно-метеорологической службы.

10 декабря 1915 года данная записка была рассмотрена на военном совете, а 22 декабря 1915 года Императором было утверждено положение о Главном управлении военно-метеорологической службы. Как раз эта дата стала отправной точкой создания органа управления гидрометеослужбы вооружённых сил. Изначально данная структура состояла из трёх отделов: отдел предсказаний погода, отдел научных разработок и инструментального обеспечения.

И. КОРОТЧЕНКО: История понятна. Конечно, всё это связано с зарождением и развитием русской авиации. Соответственно, параллельно развивалась гидрометеослужба. А сегодня как выглядит ваше подразделение? Чем вы занимаетесь в войсках?

И. КОРОТЧЕНКО: Сегодня по-прежнему фактор предсказания погоды имеет существенное значение для деятельности авиации и военного компонента наших ВКС?

В. УДРИШ: Особенность военной гидрометеорологической службы заключается в том, что при решении задач очень важно оперативное обеспечение точной информацией, потому что от этого зависит выполнение стратегических оперативных задач.

И. КОРОТЧЕНКО: Вы не могли бы популярно объяснить, как происходит прогноз погоды? Например, у нас есть задача — обеспечить полёт стратегических бомбардировщиков непосредственно в зону выполнения боевого патрулирования. Понятно, что зачастую это — половина земного шара. Плюс надо дать прогноз относительно возможности осуществления дозаправки. Как это происходит?

В. УДРИШ: Во-первых, все метеорологические подразделения вооружённых сил несут круглосуточное дежурство. По территории мы охватываем практически весь земной шар.

И. КОРОТЧЕНКО: Охватываете в каком смысле? Идёт информация?

В. УДРИШ: Информация, получаемая с помощью геоинформационных систем, поступает в подразделение, и происходит анализ по тем районам, в которых необходимо знать метеообстановку.

И. КОРОТЧЕНКО: А насколько этот прогноз точен? Здесь не до шуток, так как речь идёт о безопасности государства.

В. УДРИШ: В большинстве подразделений у нас уровень прогнозов погоды — это 85–90%. Хочется отметить, что отличие от гражданских метеорологов в том, что в наших прогнозах более детально происходит исследование большего количества параметров, так как это необходимо для безопасности перелётов авиации и мореплавании.

И. КОРОТЧЕНКО: Вы работаете непосредственно для выдачи метеопрогнозов для ВВС, а сегодня уже — ВКС, или для других родов войск тоже?

В. УДРИШ: Каждый день наши дежурные службы доводят прогнозы погоды, штормовые предупреждения практически до всех воинских частей, соединений и объединений вооружённых сил для того, чтобы обеспечить учёт метеорологической обстановки, применение авиации, флота и повседневную жизнедеятельность.

И. КОРОТЧЕНКО: Зачастую наши корабельные группировки выполняют задачи вдалеке от родных берегов. У нас создана постоянная военно-морская группировка в Средиземном море. Наши боевые корабли осуществляют океанские походы, в частности было боевое дежурство в районе Африканского Рога для борьбы с пиратами. Как здесь решаются вопросы метеообеспечения?

В. УДРИШ: Непосредственно на каждом корабле происходит измерение метеопараметров. Эти данные поступают в гидрометеоцентр флота, который обеспечивает данный поход, и в дальнейшем до корабля доводится информация о том, где рабочие условия, где безопасно выполнение переходов, где необходимо укрыться кораблю в шторм.

В военно-морском флоте принята система штормовых готовностей. Командирам экипажей и командирам береговых войск в случае надвигания шторма в район дислокации доводится информация, и все должностные лица проводят мероприятия для обеспечения безопасности выполнения задачи.

В. УДРИШ: Недавно проходил Международный метеорологический конгресс, и как раз данным конгрессом дана оценка такой возможности. На мировом уровне было утверждено то, что касается активных воздействий на локальные масштабы. У нас есть служба градобития, обеспечения лавиноопасности, что как раз и происходило во время Олимпийских игр, когда проводились предупредительные спуски лавин.

Так вот, мировой опыт показывает, что воздействие глобального характера невозможно, так как это требует очень больших энергий и затрат. Поэтому для локальных воздействий, как у нас происходит во время воздушных парадов, показов техники, Росгидромет проводит рассеивание облачности. Но даже для этого необходимо очень много данных, очень много затрат. В массовом, глобальном масштабе это невозможно.

И. КОРОТЧЕНКО: То есть смоделировать катастрофические погодные процессы, такие как ураган, торнадо, аномальная засуха, либо тропические, продолжающиеся сутками дожди, на современном уровне развития науки и техники невозможно?

В. УДРИШ: Человечество стремится к этому прогнозу, но пока необходимо совершенствовать и систему моделирования, визуализации. Надо владеть информацией практически по всем высотам, надо знать физику этих процессов. Пока ещё данные вопросы недостижимы.

И. КОРОТЧЕНКО: А в чём преимущества новых систем и средств, которые внедряются в гидрометеорологические подразделения вооружённых сил? Какова динамика поступления?

В. УДРИШ: Преимущество перед старыми образцами прежде всего в том, что мы переходим на новую базу. Ещё остались устаревшие образцы, например это ртутные барометры, без которых авиация не может обеспечивать посадку воздушных судов. Есть такое понятие «барическая ступень». Это, ориентировочно, около 8 метров, то есть ошибка метеоролога в измерении на 1 миллиметр ртутного столба, и судно либо над полосой, либо под.

И. КОРОТЧЕНКО: Понятно. А что собой представляет это новое оборудование?

В. УДРИШ: Это новые электронные датчики, по температуре на основе терморезисторов. Если говорить о барических приборах, то на основе кварца и его свойстве при давлении изменяют свою проводимость. Поэтому внедряются такие технологии, которые позволяют измерительную базу сразу оцифровывать, анализировать и выдавать на диспетчерский пульт значения данного параметра.

И. КОРОТЧЕНКО: Скажите, а военные гидрометеорологи каким-то образом взаимодействуют с гражданскими? И если да, то по каким направлениям?

В. УДРИШ: Раньше, в годы Великой Отечественной войны это была единая служба. 15 июля 1941 года Георгий Константинович Жуков издал приказ о создании главного управления гидрометеослужбы. После Великой Отечественной войны осталась в небольшом количестве гидрометеослужба вооружённых сил и был создан Росгидромет, наш старший брат.

Поэтому все технологии методики, данные мы используем в основном с Росгидромета, а где необходимо проводить метеорологические наблюдения, замеры, расчеты, всё это делают военные гидрометеорологи.

И. КОРОТЧЕНКО: А расчёт прогнозов погоды делает компьютер? Или люди вносят какие-то корректировки?

В. УДРИШ: В основном, прогноз военных гидрометеорологов основан на вычислениях, проведённых компьютерами, но конечный информационный продукт, такой как прогноз погоды, который выдаётся руководству, это, конечно же, результат деятельности сотен тысяч людей. Используя их опыт, знание климатических характеристик, знание местных особенностей развития того или иного атмосферного процесса учитывается при выдаче тех или иных рекомендаций, которые используют командиры.

И. КОРОТЧЕНКО: А где в настоящее время готовят специалистов, офицеров для ваших подразделений? Каковы требования к выпускникам?

В. УДРИШ: Если говорить географически, территориально, то это два города: Воронеж и Санкт-Петербург. В Воронеже у нас в военном учебном научном центре Военно-воздушной академии первый факультет — это гидрометеорологический. Он состоит из трёх кафедр и готовит основную долю инженеров-синоптиков, которые в дальнейшем обеспечивают ВВС, ВКС.

В Санкт-Петербурге в стенах Военно-космической академии им. Можайского находится 52-я кафедра, кафедра технологий и средств геофизического обеспечения. Помимо этого есть кафедра военного обучения в Российском государственном гидрометеорологическом университете. Это, в основном, подготовка офицеров запаса.

И. КОРОТЧЕНКО: Вопрос по Арктике. Сегодня мы активно расширяем наши военные возможности, но Арктика — очень специфический регион. Как раз там, без прогнозов погоды, фактически невозможно вести не только боевую деятельность, но и просто элементарно выживать. Какова специфика гидрометеорологического обеспечения в арктическом регионе?

В. УДРИШ: Специфика обусловлена прежде всего тем, что в арктическом регионе, как правило, мало населённых пунктов, мало станций, но в данный момент и Росгидромет, и гидрометслужба ВС РФ прикладывает все усилия, чтобы освещённость данного региона, с точки зрения гидрометеорологии, была такая, чтобы она позволила обеспечить безопасную деятельность в Арктике.

И. КОРОТЧЕНКО: Это подразумевает расширение зоны наблюдения, постов, специалистов?

В. УДРИШ: Да, это и новые методы прогнозирования, это новые технологии, потому что если в умеренном климате необходимы одни параметры, то в Арктике необходимо учитывать процессы ледообразования, таяния льдов, движения, течения, дрейф ледовых полей, чтобы они не нанесли ущерб кораблям и судам ВМФ.

И. КОРОТЧЕНКО: Вы участвовали в форуме «Армия 2015»?

В. УДРИШ: Да, гидрометеорологическая служба проводила три круглых стола, как раз один круглый стол был посвящён Арктике, назывался «Арктика. Человек и стихия. Гидрометеорологические аспекты деятельности в Арктическом регионе». Второй круглый стол по техническим средствам, третий круглый стол был «Космос и гидрометеорология. Мифы, реальность и перспективы».

И. КОРОТЧЕНКО: В последние годы, к сожалению, возрастает количество чрезвычайных ситуаций природного характера. Например, ситуация на Дальнем Востоке с наводнениями, пожары. Какое участие ваша служба принимает в решении задач предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций?

В. УДРИШ: Мы принимаем очень активное участие. Это проявляется в том, что в круглосуточном режиме офицеры-метеорологи готовят всю необходимую информацию для групп, которые предназачены для ликвидации последствий чрезвычайных ситуаций. Это когда уже известно, что произойдёт.

Но метеорологи также на основе своего анализа с помощью системы штормового предупреждения производят контроль, расчёт. И когда наблюдается картина с прогнозированием опасного явления, особенно стихийного, немедленно выдаётся штормовое предупреждение, которое доводится до органов военного управления, которые направлены на ликвидацию последствий чрезвычайных ситуаций.

И. КОРОТЧЕНКО: На Южных Курилах сейчас создана войсковая группировка. Район сейсмоопасный, следовательно есть опасность цунами. Этот вопрос вами как-то отслеживается?

В. УДРИШ: Да, конечно. Ежедневно по всему земному шару происходят большие, малые и средние по силе толчки, и данная информация поступает от Российской Академии Наук, а в дальнейшем это доводится руководству.

И. КОРОТЧЕНКО: Спасибо. У нас в гостях был начальник гидрометеорологической службы Вооружённых сил Российской Федерации полковник Владимир Викторович Удриш. Спасибо.

Источник