тойота прадо номер двигателя где

Toyota Land Cruiser Prado 150 – Расположение VIN и номера двигателя МАРКИРОВКИ

Toyota Land Cruiser Prado 150 (4 поколения) любят, пожалуй, все: и школьники, восхищающиеся внешней крутости и серьезные взрослые дяди, которые в первую очередь ценят проходимость и надежность. А ещё 150-тый Прадо ценят угонщики. За то, что внедорожник легко угоняется, относительно просто «перебивается» и продается по хорошей цене за считанные часы.

При покупке подержанного варианта Prado 150 лучше обратиться за проверкой к специалистам, однако, если уж решились осматривать авто сами, то вот вам места расположения VIN и номера двигателя.

У японских версий Prado основной VIN номер нанесен на раму в проеме правого переднего колеса:

У машин старше 5 лет маркировка уже покрывается коррозией

Однако главное – поиски следов постороннего вмешательства: переплавки, незаводской окраски, нарушение шрифтов и т.д. Причем, проверять придется не только сам номер, но и значительную область вокруг.

Дублирующая шильда находится в стандартном для Тойоты месте – на левой передней стойке кузова:

До рестайлинга 2013 г.в. Японская сборка После рестайлинга 2013 г.в. Японская сборка Ультрафиолетовый фонарик поможет увидеть метку защиты от переклейки шильды

У TLC Prado 150 российской сборки номер кузова нанесен на «полку» правого переднего крыла:

Главное идентификационное обозначение здесь проточено на капитальном листе металла с соответствующими следами точения и надавливания инструмента:

Также присутствует табличка с «дублем» на заклепках:

Шильда на стойке у машин российской сборки:

Как видите, тут VIN-номера нет

VIN-номер также можно посмотреть и по компьютеру:

Источник

Где на Прадо 120 номер двигателя и как его проверить

У каждого автомобиля есть несколько кодов, которые дают возможность отличить две машины одинакового цвета, комплектации, друг от друга. Как отпечатки пальцев или ДНК человека. Это цифровые отметки на автомоторе, кузове, раме, VIN.

Номер двигателя на Прадо 120 и другие маркировки, их расположение и значение

Маркировку мотора производители автомобилей имеют право располагать на любых деталях агрегата, единого стандарта нет. Например, отечественные заводы ставят отметки на левой половине блока цилиндров. У автомобиля марки Toyota Land Cruiser Prado 120 (4л) найти код сложнее:

Помогает в процедуре зеркальце на длинной ручке, которым пользуются инспекторы ГИБДД. Нумерация движка состоит из букв и цифр, которые означают: модель, номер узла.

Иногда сохраняется маркировочная наклейка на левой передней стойке водительской двери. В ней написан номер двигателя на Прадо 120 4л, литраж авто, тип мотора (бензин или дизель).

По маркировке силового агрегата ведут учет в ГИБДД: отслеживают историю, объявляют в розыск украденные машины, прочее. До 2018 года для автомобилистов головной болью была замена двигателя целиком или его маркированных узлов (например, крышки блока цилиндров). С начала октября 2018 г. действует Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 26.06.2018 № 399, по которому можно просто заменить части, отслужившие свое. При продаже, постановке на учет, инспектор проверяет номер мотора, смотрит, чтобы он не был краденным. И все. Также процедура проходит при продаже машины.

На Прадо 120 номер кузова есть не на всех моделях: до 2005 года устанавливали шильдик под капотом, позже его писать перестали. Есть код идентификации, который стоит на раме автомобиля, обязательно фиксируется в ПТС, техническом паспорте, таможенных документах. Номер рамы Прадо 120 с двигателем 4 литра указан в том же месте, где код более ранней 95 модели: под аркой переднего правого колеса. Цифры прикрыты резинкой, которую надо отогнуть, чтобы их увидеть.

Вин-код Прадо 120

Вин номер на Прадо 120 — это уникальный код, который написан на стойке кузова. Его можно увидеть, открыв водительскую дверь. Подробная расшифровка выглядит так:

Чтобы не ломать голову над обозначениями, вин код автомобиля Прадо 120 с расшифровкой можно посмотреть в любом электронном каталоге запасных частей.

Как проверить номера при покупке подержанного автомобиля

Перед приобретением любой модели Тойота с рук, следует осмотреть маркировку основных агрегатов: мотора, рамы, кузова, VIN. По кодам узлов можно узнать прошлое машины: был ли автомобиль в угоне, есть или нет обременение, арест. Если цифры читаются плохо, попробуйте их слегка протереть сначала тряпочкой, потом — тонкой наждачкой, в конце — мелом. Они станут отчетливыми. Посмотреть маркировку можно самостоятельно или воспользоваться помощью сотрудников СТО.

Номерные таблички на авто Toyota Prado могут быть перебиты недобросовестными продавцами. Подозрение должно возникнуть, если во время осмотра находите свежие сварочные швы. Явные следы недавнего демонтажа, покраски, любого вмешательства там, где находится номер двигателя на Прадо 120.

Просветите наклейки ультрафиолетовым фонариком: станут видны следы переклеивания, морщинки, пузырьки воздуха. В заводских условиях любые шильдики, ярлыки, расположенные на основных узлах, закрепляют идеально.

Несмотря на то, что ГИБДД изменило правила регистрации, учета транспортных средств, номера основных агрегатов остаются уникальными. Их проверка — гарантия безопасной сделки при покупке автомобиля.

Источник

Где на Прадо 120 номер двигателя и что он значит

Характеристики двигателя 1KD-FTV

Toyota Land Cruiser Prado 150 – Расположение VIN и номера двигателя МАРКИРОВКИ

Toyota Land Cruiser Prado 150 (4 поколения) любят, пожалуй, все: и школьники, восхищающиеся внешней крутости и серьезные взрослые дяди, которые в первую очередь ценят проходимость и надежность. А ещё 150-тый Прадо ценят угонщики. За то, что внедорожник легко угоняется, относительно просто «перебивается» и продается по хорошей цене за считанные часы.
При покупке подержанного варианта Prado 150 лучше обратиться за проверкой к специалистам, однако, если уж решились осматривать авто сами, то вот вам места расположения VIN и номера двигателя.

У японских версий Prado основной VIN номер нанесен на раму в проеме правого переднего колеса:

У машин старше 5 лет маркировка уже покрывается коррозией

Однако главное – поиски следов постороннего вмешательства: переплавки, незаводской окраски, нарушение шрифтов и т.д. Причем, проверять придется не только сам номер, но и значительную область вокруг.

Дублирующая шильда находится в стандартном для Тойоты месте – на левой передней стойке кузова:

До рестайлинга 2013 г.в. Японская сборка

После рестайлинга 2013 г.в. Японская сборка

Ультрафиолетовый фонарик поможет увидеть метку защиты от переклейки шильды

У TLC Prado 150 российской сборки номер кузова нанесен на «полку» правого переднего крыла:

Главное идентификационное обозначение здесь проточено на капитальном листе металла с соответствующими следами точения и надавливания инструмента:

Также присутствует табличка с «дублем» на заклепках:

Шильда на стойке у машин российской сборки:

Как видите, тут VIN-номера нет

VIN-номер также можно посмотреть и по компьютеру:

Двигатель Toyota 1GR-FE

Двигатель Toyota 1GR-FE относится к бензиновым двигателям V6 производства Toyota. Первая версия данного двигателя была выпущена в 2002-ом году и постепенно стала вытеснять с автомобильного рынка устаревающие 3,4-литровые двигатели 5VZ-FE. Новый 1GR выгодно отличался от предшественников рабочим объемом в 4 литра. Двигатель вышел не слишком оборотистым, но достаточно моментным. Кроме 5VZ-FE задачей двигателя 1GR-FE также была постепенная замена устаревающих двигателей серий MZ, JZ и VZ.

Блоки и головки блоков 1GR-FE выполнены из качественного алюминиевого сплава. Газораспределительный механизм двигателя имеет улучшенную конфигурацию «DOHC» с четырьмя клапанами на каждый из цилиндров. Шатуны двигателя выполнены из кованой стали, а цельнолитые распределительные валы и впускной коллектор также отливаются из высококачественного алюминия. Такие двигатели оснащаются либо многоточечным инжекторным впрыском топлива, либо непосредственным впрыском типа D-4 и D-4S.

1GR-FE можно встретить только на внедорожниках, что очевидно из его технических характеристик. Рабочий объем 1GR-FE составляет 4 литра (3956 кубических сантиметра). Предназначается для продольной установки. Цилиндры 1GR-FE фактически образуют квадрат двигателя. Диаметр цилиндров составляет 94 миллиметра, ход поршня — 95 миллиметров. Максимальные показатели мощности двигателя достигаются при 5200 оборотах в минуту. Мощность двигателя при таком количестве оборотов составляет 236 лошадиных сил. Но, несмотря на такие серьезные показатели мощности, двигатель имеет отличный момент, пик которого достигается при 3700 оборотах в минуту и составляет 377 Нм.

1GR-FE оснащается новой squish-камерой сгорания топлива и поршни с доработанной конструкцией. Такие усовершенствования позволили значительно снизить риск детонации при неблагоприятном воздействии внешних факторов на двигатель, а также улучшить эффективность потребляемого топлива. Впускные каналы нового класса имеют уменьшенную площадь и, благодаря этому, предотвращают конденсацию топлива.

Особой характеристикой нового двигателя, которая приятно удивит автолюбителей, является наличие чугунных гильз, впресованых по новой технологии и имеющих отличную адгезию с алюминиевым блоком. Расточить такие тонкие гильзы, к сожалению, не получится. Если будут повреждены стенки цилиндра, то из-за возникновения задиров и глубоких царапин придется целиком менять блок цилиндра. В целях увеличения жесткости блока разработали специальную рубашку охлаждения, которая призвана предотвращать перегрев блока и распределять температуру равномерно по всему цилиндру. Ниже представлена детальная таблица моделей автомобилей, на которые устанавливался и до сих пор устанавливается двигатель 1GR-FE.

Кроме автомобилей марки Toyota, 1GR-FE также с 2012-го года устанавливается на автомобили Lexus модели GX 400 J150.

Где на Прадо 120 номер двигателя и как его проверить

Двигатель 1GR-FE имеет 6 цилиндров в V-образном расположении с углом наклона 60 °. 1GR-FE оснащен легким литым алюминиевым блоком с коленчатым валом с четырьмя подшипниками и двумя алюминиевыми головками с двумя распределительными валами (DOHC) и четырьмя клапанами на цилиндр (всего 24).

Двигатель Toyota 1GR-FE оснащен системой SFI (последовательный многопортовый впрыск топлива), системой прямого зажигания (DIS) с отдельными катушками на каждой свече зажигания и системой VVTi (переменная синхронизация клапанов) для впускных распределительных валов. В 2009 году была представлена ​​обновленная версия 1GR-FE, оснащенная системой Dual VVT-i как на впускной, так и на выпускной сторонах.

Рабочий объем цилиндра 94,0 и ход поршня 95,0 мм дают двигателю 1GR-FE всего 3 956 куб. см. рабочего объема. Коэффициент сжатия составляет 10,0: 1 для двигателей с VVT-i и 10,4: 1 для двигателей с двойной VVT-i.

Двигатель Toyota 1GR-FE производит от 240 л.с. (176 кВт; 236 л.с.) при 5200 об/мин до 290 л.с. (213 кВт; 285 л.с.) при 5600 об/мин максимальной мощности и от 367 Н · м (37,4 кг · м) при 4000 об/мин до 377 Н · м (38,4 кг · м) при 4400 об/мин пикового крутящего момента, в зависимости от года и модели автомобиля.

Разбивка кода двигателя выглядит следующим образом:

Источник

Вин-код на Прадо 150: где расположен и для чего необходим

Toyota Land Cruiser Prado 150 (4 поколения) любят, пожалуй, все: и школьники, восхищающиеся внешней крутости и серьезные взрослые дяди, которые в первую очередь ценят проходимость и надежность. А ещё 150-тый Прадо ценят угонщики. За то, что внедорожник легко угоняется, относительно просто «перебивается» и продается по хорошей цене за считанные часы.

При покупке подержанного варианта Prado 150 лучше обратиться за проверкой к специалистам, однако, если уж решились осматривать авто сами, то вот вам места расположения VIN и номера двигателя.

У японских версий Prado основной VIN номер нанесен на раму в проеме правого переднего колеса:

У машин старше 5 лет маркировка уже покрывается коррозией

Однако главное – поиски следов постороннего вмешательства: переплавки, незаводской окраски, нарушение шрифтов и т.д. Причем, проверять придется не только сам номер, но и значительную область вокруг.

Дублирующая шильда находится в стандартном для Тойоты месте – на левой передней стойке кузова:

До рестайлинга 2013 г.в. Японская сборка

После рестайлинга 2013 г.в. Японская сборка

Ультрафиолетовый фонарик поможет увидеть метку защиты от переклейки шильды

У TLC Prado 150 российской сборки номер кузова нанесен на «полку» правого переднего крыла:

Главное идентификационное обозначение здесь проточено на капитальном листе металла с соответствующими следами точения и надавливания инструмента:

Также присутствует табличка с «дублем» на заклепках:

Шильда на стойке у машин российской сборки:

Как видите, тут VIN-номера нет

VIN-номер также можно посмотреть и по компьютеру:

VIN является уникальным идентификационным номером автомобиля, представленным 17-значным набором цифр и букв. Важнейший пункт технической документации машины применяется для регистрации прав владельца на пользование. С его помощью можно получить много полезной информации о транспортном средстве.

Toyota Land Cruiser Prado 150 – Расположение VIN и номера двигателя МАРКИРОВКИ

Toyota Land Cruiser Prado 150 (4 поколения) любят, пожалуй, все: и школьники, восхищающиеся внешней крутости и серьезные взрослые дяди, которые в первую очередь ценят проходимость и надежность. А ещё 150-тый Прадо ценят угонщики. За то, что внедорожник легко угоняется, относительно просто «перебивается» и продается по хорошей цене за считанные часы.
При покупке подержанного варианта Prado 150 лучше обратиться за проверкой к специалистам, однако, если уж решились осматривать авто сами, то вот вам места расположения VIN и номера двигателя.

У японских версий Prado основной VIN номер нанесен на раму в проеме правого переднего колеса:

У машин старше 5 лет маркировка уже покрывается коррозией

Однако главное – поиски следов постороннего вмешательства: переплавки, незаводской окраски, нарушение шрифтов и т.д. Причем, проверять придется не только сам номер, но и значительную область вокруг.

Дублирующая шильда находится в стандартном для Тойоты месте – на левой передней стойке кузова:

До рестайлинга 2013 г.в. Японская сборка После рестайлинга 2013 г.в. Японская сборка Ультрафиолетовый фонарик поможет увидеть метку защиты от переклейки шильды

У TLC Prado 150 российской сборки номер кузова нанесен на «полку» правого переднего крыла:

Главное идентификационное обозначение здесь проточено на капитальном листе металла с соответствующими следами точения и надавливания инструмента:

Также присутствует табличка с «дублем» на заклепках:

Шильда на стойке у машин российской сборки:

Как видите, тут VIN-номера нет

VIN-номер также можно посмотреть и по компьютеру:

Ремонт ВАЗ Ваз ОКА : Паспортные данные автомобиля

Технические характеристики автомобилей семейства «Ока»

Рис. 1.4. Идентификационная табличка:1 – название завода-изготовителя; 2 – идентификационный номер автомобиля; 3 – модель двигателя; 4 – знак соответствия сертификации и код органа, выдавшего сертификат; 5 – товарный знак завода-изготовителя

Модель и номер автомобиля, модель двигателя, название завода-изготовителя, варианты исполнения и комплектации указаны в идентификационной табличке (рис. 1.4).

Идентификационная табличка закреплена отрывными заклепками в подкапотном пространстве на верхней поперечине передка.

Идентификационный номер продублирован клеймением на поперечине заднего пола справа (под задним сиденьем) и на водоотражательном щитке (его можно увидеть через воздухозаборные прорези отопителя на нижней части рамки ветрового стекла).

географическая зона (X — Европа);

завод-изготовитель (J — АО «Серпуховский автозавод»);

– шесть следующих цифр (111130) – модель автомобиля;

– (1) – код модельного года выпуска автомобиля (см. табл. 1.1);

– последние семь цифр (0055709) – номер кузова автомобиля.

Технические характеристики автомобилей семейства «Ока»

Раздел 1.УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ Общие сведения об автомобилях Паспортные данные автомобиля

Раздел 2.ДВИГАТЕЛЬ Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения Полезные советы Замена охлаждающей жидкости Замена масла в двигателе и масляного фильтра Очистка системы вентиляции картера Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия Регулировка натяжения ремня привода распределительного вала Замена натяжного ролика Замена ремня привода распределительного вала Снятие, установка и дефектовка маховика Замена деталей уплотнения двигателя Головка блока цилиндров Регулировка зазоров в приводе клапанов Снятие и установка двигателя Ремонт двигателя Система смазки Система охлаждения Система выпуска отработавших газов Система питания

Раздел 3.ТРАНСМИССИЯ Сцепление Коробка передач Приводы передних колес

Раздел 4.ХОДОВАЯ ЧАСТЬ Передняя подвеска Задняя подвеска

Раздел 5.РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Осмотр и проверка рулевого управления на автомобиле Рулевая колонка Рулевой механизм Рулевая трапеция

Раздел 6.ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Проверка и регулировка тормозной системы Замена тормозной жидкости Прокачка гидропривода тормозной системы Главный тормозной цилиндр Вакуумный усилитель тормозов Регулятор давления Замена шлангов и трубопроводов гидропривода тормозов Тормозные механизмы передних колес Тормозные механизмы задних колес Стояночный тормоз

Раздел 7.ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Предохранители и реле Генератор Стартер Система зажигания Освещение,световая и звуковая сигнализация Стеклоочистители и омыватели Вентилятор системы охлаждения двигателя Комбинация приборов Выключатели и переключатели

Раздел 8.КУЗОВ Возможные неисправности кузова, их причины и способы устранения Замена буферов Капот Боковая дверь Задняя дверь Зеркала заднего вида Сиденья Отопитель Уход за кузовом

Приложения Приложение 1. Моменты затяжки резьбовых соединений Приложение 2. Горюче-смазочные материалы и эксплуатационные жидкости Приложение 3. Основные данные для регулировок и контроля Приложение 4. Заправочные объемы, л Приложение 5. Сальники Приложение 6. Схема расположения подшипников качения Приложение 7.

географическая зона (X — Европа);

завод-изготовитель (J — АО «Серпуховский автозавод»);

Что такое вин-код автомобиля и зачем он нужен

Впервые автомобильный идентификатор был введен в Америке и Канаде в 1977 году. Широко распространяться данная маркировка транспортных средств стала спустя три года.

Вин-код Toyota Land Cruiser Prado 150 состоит из 17 символов, каждый из которых имеет свою расшифровку:

Для удобства и отсутствия недоразумений в VIN машины применяют только те буквы, которые нельзя спутать с цифрами.

По определенным нормативам повторно ВИН-код запрещено использовать в течение 30 лет. Для создания уникального идентификатора за основу взяты международные стандарты, согласно которым получается уникальный, отличный от всех набор символов.

Нанесение VIN-кода ложится на плечи завода, который отгружает новые авто на продажу в дилерские центры. Сборка Прадо 150 осуществляется не только в Японии, но и в России и других странах, а значит, ВИН набивает конкретное предприятие-производитель. Символы должны быть определенных размеров. На кузов и раму наносятся знаки высотой 7 мм, на остальные части авто — 4 мм.

Найти на Прадо 150 15 года ВИН номер можно в страховке, на панели приборов, на водительской двери авто. Идентификатор играет роль не только в определении характеристик авто. По набору символов можно подбирать оригинальные запчасти. Также ВИН помогает в проверке машины на юридическую чистоту перед покупкой. Он позволяет узнать, не находится ли авто в угоне или аресте.

С помощью VIN можно определить количество владельцев транспортного средства, факт участия в авариях.

Основные части единого вин-кода

РНТС состоит из 17 знаков. Это могут быть греческие цифры и латинские буквы. Кроме I, O, Q, которые исключены во избежание совпадений с 1, 0. С помощью этих знаков информация шифруется кодом. В его состав входит 3 части:

1. Первая часть называется всемирным идентификатором изготовителя. Состоит из 3-ех начальных знаков. Первый из них обозначает, в какой географической зоне была произведена продукция, во втором зашифрована страна, а третий знак обозначает конкретного производителя. Иногда на третьей позиции располагается информация о типе ТС или может стоять 9, в случае, когда компания выпускает ограниченное количество машин, до 500;

2. Вторая часть представляет собой описание характеристик автомобиля. Здесь изготовитель может размещать сведения о типе кузова, агрегатах, установленных заводом опциях и много других полезных сведений. Но каждый автопроизводитель соблюдает свою последовательность и размещает информацию, которую считает нужной. Она располагается с 4-ого по 9-ый символ:

3. Третья часть содержит идентификационные данные о транспорте. Они зашифрованы с 10-ого по 17-ый символ:

Данная расшифровка приблизительно отражает то, что может содержать VIN – код. Ведь каждый производитель вправе вносить любые поправки в нумерацию автомобиля, главное, чтобы сохранялась идея, и получалось требуемое проверочное число.

Расшифровка вин кода машины

Это интересно: Как поменять тормозные колодки на ваз 2110

Где находится VIN код Toyota Land Cruiser 150

Разберемся, где расположен ВИН код на Прадо 150. В некоторых моделях авто это индивидуально, отлично от остальных машин, поэтому нужно заранее знать локацию идентификатора.

Находится ВИН номер на Прадо 150 в следующих местах:

Также ВИН номер на Тойота Прадо 150 вносится в ПТС и СТС автомобиля.

Где находится вин-код на ВАЗе, Ладе, Тойоте и т. п.?

Место нахождения VIN code у каждого ТС разное. Чтобы владелец знал, где в своей машине искать этот номер, ему стоит прочитать руководство по эксплуатации. В большинстве современных автомобилей для сверки идентификационного номера предусмотрены таблички. Они находятся в легкодоступных для обозрения местах:

Необходимо обратить внимание на состояние табличек и крепежей. Царапины, неплотное прилегание к кузову, различные деформации служат сигналом для тщательной проверки серийного номера автомобиля.

Но для скрупулёзной проверки потребуются номера, выбитые непосредственно на кузове автомобиля. Осматривать их нужно все в комплексе, потому что до сих пор встречаются ТС, сделанные из нескольких. Такие конструкции угрожают, прежде всего, вашей безопасности.

Поэтому автопроизводители стараются размещать идентификационные на цельных площадках неразъемных конструкций, с которых невозможно незаметно вырезать кусок металла, не нарушив целостности конструкции. Подобраться к секретному коду, чтобы рассмотреть его внимательно, тоже неудобно. Они обычно находятся:

При приобретении машины следует тщательно сверять и проверять идентификационные номера. На них не должно быть никаких признаков механического воздействия. Проверить VIN код и соответственно ТС по России можно в режиме онлайн через официальную базу автоинспекции, которая с этого года доступна всем. Проверка с помощью интернета исключает приобретение автомобиля находящегося в угоне.

Номер двигателя Прадо 150: где расположен и что означает

Идентификация мотора проводится двумя способами:

Важную роль данный набор символов играет при заказе деталей на движок.

Номер двигателя у Прадо 150 на дизеле или бензине выштампован на поверхности блока цилиндров либо представлен там же в виде таблички. Символы чаще всего нужны только мастерам автосервиса и не вносятся в документы транспортного средства. Наравне с ВИНом номер движка используется для идентификации при угоне.

Обычно они сильно грязные и не просматриваются сразу из-за расположенного неподалеку масляного щупа. Снимать слой грязи с номеров нужно аккуратно, чтобы избежать повреждения целостности символов.

Где находится номер дизельного двигателя 1GD, который ставится на машины Тойота Фортунер и Прадо?

Здравствуйте Анна, номер двигателя расположен согласно картинке, если понадобится руководство по эксплуатации, то можем дополнительно вам его скинуть.

В дизельном двигателе 2.8 1GD-FTV (177 л.с.) номер находится справа, если смотреть на автомобиль в передней части блока на уступе примерно посередине за кучей трубок.

почему автомобиль с дизельным двигателем лучше бензинового?

Номер двигателя на Прадо 120 и другие маркировки, их расположение и значение

Маркировку мотора производители автомобилей имеют право располагать на любых деталях агрегата, единого стандарта нет. Например, отечественные заводы ставят отметки на левой половине блока цилиндров. У автомобиля марки Toyota Land Cruiser Prado 120 (4л) найти код сложнее:

Помогает в процедуре зеркальце на длинной ручке, которым пользуются инспекторы ГИБДД. Нумерация движка состоит из букв и цифр, которые означают: модель, номер узла.

Иногда сохраняется маркировочная наклейка на левой передней стойке водительской двери. В ней написан номер двигателя на Прадо 120 4л, литраж авто, тип мотора (бензин или дизель).

По маркировке силового агрегата ведут учет в ГИБДД: отслеживают историю, объявляют в розыск украденные машины, прочее. До 2021 года для автомобилистов головной болью была замена двигателя целиком или его маркированных узлов (например, крышки блока цилиндров). С начала октября 2021 г. действует Приказ Министерства внутренних дел Российской Федерации от 26.06.2018 № 399, по которому можно просто заменить части, отслужившие свое. При продаже, постановке на учет, инспектор проверяет номер мотора, смотрит, чтобы он не был краденным. И все. Также процедура проходит при продаже машины.

На Прадо 120 номер кузова есть не на всех моделях: до 2005 года устанавливали шильдик под капотом, позже его писать перестали. Есть код идентификации, который стоит на раме автомобиля, обязательно фиксируется в ПТС, техническом паспорте, таможенных документах. Номер рамы Прадо 120 с двигателем 4 литра указан в том же месте, где код более ранней 95 модели: под аркой переднего правого колеса. Цифры прикрыты резинкой, которую надо отогнуть, чтобы их увидеть.

Примеры составных частей вин кода

Но следуя данной схеме и вооружившись кодами стран, можно определить где изготовлена машина. Для примера рассмотрим начальные символы вин-кода российских машин:

Как видите для машин, выпускающихся в России код начинается с X. А для немецких машин привычна начальная буква W.

Часть символов описывающая характеристики автомобиля, как правило, самая непонятная. Потому что каждый производитель сам решает, какая информация должна быть отражена в коде, а какая нет. Поэтому пытаться расшифровать, что там написано очень проблематично, но возможно в случае использования специальной литературы или программного обеспечения от производителя. Для примера, рассмотрим машины от TOYOTA. Японцы с помощью 4 и 5 символа в VIN code указывают тип кузова ТС:

Теперь пропустив нагромождение цифр и букв, понятных только специалистам со справочной литературой и на заводе-изготовителе, обратимся к самому простому и важному знаку для автолюбителя. Он расположен на 10-ой позиции в идентификационном номере и обозначает год выпуска. Тут тоже есть определенный нюанс, так как многие автомобильные компании отсчитывают начало года с запуска новой или обновленной модели, обычно машины выпускаемые осенью уже маркируются следующим годом выпуска.

Иногда происходит путаница с годом выпуска, потому что в ПТС указан год, проставленный в сопроводительных документах, а по VIN коду машина моложе. Поэтому продавцы транспорта часто используют термин – «модельный год», который лучше отражает действительность. Так как годов много, то на них всех символов не хватает. Поэтому пока установлена цикличность и через каждые 30 лет символ модельного года повторяется.

Так машина, выпущенная в 1986 году, имеет в своем VIN коде 10-й символ G, и, покупая сейчас автомобиль в автосалоне желательно, чтобы у него был такая же буква, обозначающая модельный год. За G последует H – 2021, далее J – 2021, потому что I и Q, O исключены, из списка допустимых символов.

Таким образом, по алфавитному порядку символы будут обозначать модельные годы до Y в 2030 году, а с 2031 уже будет стоять 1. Но следует помнить, что американские компании используют 11-ый символ для обозначения модельного года выпускаемой машины. А известные японские фирмы такие, как Honda, Nissan, Mazda и Toyota шифруют в код год выпуска по своим соображениям. Также невозможно определить год выпуска по VIN коду у BMW и Mercedes-Benz. Эти компании используют зашифрованную информацию, только в своих целях и стараются ее защитить от внешнего воздействия.

Вин-код Прадо 120

Вин номер на Прадо 120 — это уникальный код, который написан на стойке кузова. Его можно увидеть, открыв водительскую дверь. Подробная расшифровка выглядит так:

Чтобы не ломать голову над обозначениями, вин код автомобиля Прадо 120 с расшифровкой можно посмотреть в любом электронном каталоге запасных частей.

Из чего состоит VIN-номер?

Интересно, что в номере запрещено использовать символы, похожие на цифры. Так, владелец машины не встретит букв Q, O, I. Семнадцать символов расшифровываются следующим образом:

Как проверить номера при покупке подержанного автомобиля

Перед приобретением любой модели Тойота с рук, следует осмотреть маркировку основных агрегатов: мотора, рамы, кузова, VIN. По кодам узлов можно узнать прошлое машины: был ли автомобиль в угоне, есть или нет обременение, арест. Если цифры читаются плохо, попробуйте их слегка протереть сначала тряпочкой, потом — тонкой наждачкой, в конце — мелом. Они станут отчетливыми. Посмотреть маркировку можно самостоятельно или воспользоваться помощью сотрудников СТО.

Номерные таблички на авто Toyota Prado могут быть перебиты недобросовестными продавцами. Подозрение должно возникнуть, если во время осмотра находите свежие сварочные швы. Явные следы недавнего демонтажа, покраски, любого вмешательства там, где находится номер двигателя на Прадо 120.

Просветите наклейки ультрафиолетовым фонариком: станут видны следы переклеивания, морщинки, пузырьки воздуха. В заводских условиях любые шильдики, ярлыки, расположенные на основных узлах, закрепляют идеально.

Несмотря на то, что ГИБДД изменило правила регистрации, учета транспортных средств, номера основных агрегатов остаются уникальными. Их проверка — гарантия безопасной сделки при покупке автомобиля.

Диски на «Прадо»

Разумеется, автовладелец не сможет приобрести дешевые китайские диски на автомобиль «Ленд Крузер Прадо». Очень уж это скажется на внешнем виде и ходовых качествах подвески. В то же время слишком мало смысла в том, чтобы купить очень дорогие диски для Toyota Yaris. Изначально нужно выбрать качественный товар, так как речь идет о подвеске автомобиля, её износе. От этих параметров зависит не только комфорт пассажиров, но и их безопасность. Диски на «Прадо» изготовлены из лучших сплавов. Противоударное покрытие эффективно уберегает их от износа и внешних повреждений.

Обзор дисков на Prado

Производитель изделий предлагает множество вариантов по разным ценам и с разными дизайнами. Сравнительно недавно появились диски реплика WSP на внедорожник «Тойота Прадо 150». Они представлены в виде точных копий оригинальных колес итальянского бренда. Преимуществом этих изделий является высокое качество. Продукция производятся в полном соответствии со строгими требованиями и многоуровневым контролем изготовления. Диски r20 Реплика для Toyota Land Cruiser Prado 150 — оптимальное решение для тех, кому хочется сэкономить без ущерба для качества изделий и безопасности движения.

Продукция знаменитого производителя Lexani пользуется большим спросом. Автовладельцы признают этот бренд за яркий и стильный дизайн, однако это только одно из многочисленных их преимуществ. Продукция компании может сравниться с Lexani по критериям надежности, долговечности и качеству изготовления.

Производитель XD Series создает изделия только для внедорожников. Поэтому литой диск для «Тойота Прадо» от XD Series характеризуется высокой прочностью, а также необходимой легкостью. Это изделие выдерживает любую нагрузку, возникшую как по причине большой массы самого внедорожника, так и из-за препятствий на бездорожье.

Выбирая диски на «Тойота Прадо», следует ориентироваться на оригинал — с качественными конструкциями не возникнет проблем как при установке, так и в процессе использования.

Вам это будет интересно О секретках McGard: болты на номерные знаки и колеса

ТЛК Прадо 150

На Франкфуртском автосалоне осенью 2009 года публике представили новое четвёртое поколение внедорожников LC Prado J150. После этого джип сразу стал на конвейер. В наших широтах эта модель была известна под названием Land Cruiser Prado 2010.

Прадо 150 на самом деле является хорошо модернизированной версией 120-й серии. Они имеют одинаковую колёсную базу 2,79 м, но был переработан внешний дизайн. Теперь джип выглядит ещё более агрессивно и имеет большие размеры.

Лонжеронная рамная конструкция была усилена для увеличения прочности кузова на изгиб, что повысила безопасность пассажира и водителя при попадании авто в ДТП.

Также к выпуску новой модели подготовили и обновлённые двигатели. Это четырёхцилиндровый турбодизель — 1KD-FTV, выдающий 173 лошадки и бензиновый V6 — 1GR-FE, который теперь даёт 282 л.с. при том же объёме. В бюджетной комплектации имеется четырёхцилиндровый бензиновый – 3RZ-FE. В 2013 году модель дополнительно получила дизельный 1GD-FTV объёмом 2,8 л. с 177 л.с., а 1KD-FTV теперь развивал 190 л.с.

Аналогично старой версии Крузер Прадо J150 остаётся с полным приводом и межосевым дифференциалом 40х60 Torsen. Но в новом поколениии Prado в некоторых комплектациях устанавливается система Multi-Terrain. Сегодня это привычная опция для джипов, но на 2009 год эта система помогала автомобилю лучше реагировать на разные дорожные покрытия. Так можно настроить работу дифференциала под крупные камни, гравий, снег или вязкую грязь. Эта система позволяет блокировать Torsen центрального и задней оси, что очень помогает при проезде по бездорожью.

Как и раньше под новые двигатели предусмотрены шестиступенчатая МКПП и пятиступенчатая АКПП. При выборе бюджетного двигателя – пятиступенчатая МКПП и четырёхдиапазонный автомат.

С этого поколения трёхдверная версия автомобиля доступна только на ближневосточных и внутреннем рынках. В остальном мире можно приобрести пятидверную версию в разных комплектациях, например, в максимальной можно заказать три ряда сидений, при этом последний ряд имеет электропривод для складывания. Ещё опции позволяют оборудовать Прадо датчиками дождя и света, помощником парковки, камерой заднего вида, встроенной аудиосистемой с девятью динамиками, системой безопасности и запуском мотора с пульта управления.

Факторы влияния на ресурс мотора

Ресурс дизеля зависит от рабочего объема цилиндров. Чем большим оказывается объем двигателя, тем больше у мотора шансов отработать заявленное производителем количество моточасов до капремонта.

Вторым важным фактором является наличие или отсутствие турбонаддува. Известны случаи, когда простой атмосферный дизельный двигатель выхаживал без ремонта до миллиона километров, а отдельные рекордные показатели оказывались даже выше. Установка турбины позволила повысить мощность и крутящий момент дизельного агрегата, но ресурс турбодизелей сократился. Встречаются утверждения, что развитие систем топливоподачи до непосредственного впрыска также привело к сокращению ресурса.

Какие существуют автодиски для модели этого автомобиля

Какие существуют модели на рынке Выбор дисков для автомобиля Toyota Land Cruiser Prado довольно непрост. На рынке представлено огромное количество брендов, цветов, форм, размеров.
Определить оригинальные параметры ступицы:

Можно выделить основные посадочные параметры для изделий Toyota Land Cruiser Prado:

Их отличительные характеристики

У Land Cruiser Prado довольно широкие и глубокие арки для колес. Поэтому допустимый разброс по вылету составляет (15-30 мм).

При монтаже шин на новые конструкции в любом случае придется докупать комплект вентилей.

Какие существуют варианты переобувки на зимнюю резину?

Вариантов масса, и невозможно ответить на этот вопрос, не зная стиля езды и места использования покрышек. Автовладелец может купить шипованные шины и нешипованные (в простонародии «липучка»). Если основные поездки намечаются вне города, тогда следует выбирать шипованные шины, ведь трассу не всегда своевременно и качественно убирают от снега, возможны обледенелые участки дороги.

В случае же с «липучкой» можно попасть в неприятную ситуацию с неконтролируемым маневрированием по льду.

Оригинальные параметры шин, применяемых на Toyota Land Cruiser Prado:

Расшифровка кода VIN Toyota для европейского рынка

Встречаются следующие варианты маркировки

1NX TOYOTA США Passenger Car 1T1 TOYOTA США Passenger cars for Europe 1TE TOYOTA США Multipurpose Passenger Vehicle 4T1 TOYOTA США Passenger cars for Europe 4X2 TOYOTA США Passenger cars for USA/CAN 4X3 TOYOTA США Multipurpose Passenger Vehicle 4X4 TOYOTA США 4X6 TOYOTA США 4X7 TOYOTA США for Australia and «3-d countries» 4X8 TOYOTA США 5TD TOYOTA США Truck 5TD TOYOTA США Passenger Car 5TE TOYOTA США Multipurpose Passenger Vehicle 5X0 TOYOTA США 5X3 TOYOTA США Multipurpose Passenger Vehicle JT1 TOYOTA Япония Passenger cars for Europe JT2 TOYOTA Япония Passenger cars for USA/CAN JT3 TOYOTA Япония Multipurpose Passenger Vehicle JT4 TOYOTA Япония JT5 TOYOTA Япония Incomplete Vehicle JT6 TOYOTA Япония JT7 TOYOTA Япония for Australia and «3-d countries» JT8 TOYOTA Япония JTA TOYOTA Япония JTB TOYOTA Япония Truck JTC TOYOTA Япония JTD TOYOTA Япония Passenger Car JTE TOYOTA Япония Multipurpose Passenger Vehicle JTF TOYOTA Япония JTG TOYOTA Япония Автобусы JTJ TOYOTA Япония JTK TOYOTA Япония Passenger Car JTL TOYOTA Япония Multipurpose Passenger Vehicle JTM TOYOTA Япония Truck JTN TOYOTA Япония TW0 TOYOTA Португалия TW1 TOYOTA Португалия LH1 TOYOTA Китай Passenger cars for Europe MR1 TOYOTA Тайланд Passenger cars for Europe NMT TOYOTA Турция PN4 TOYOTA Малайзия SB1 TOYOTA Великобритания Passenger cars for Europe VNK TOYOTA Франция Passenger Car 2T1 TOYOTA Канада Passenger cars for Europe 3RZ TOYOTA Мексика 6T1 TOYOTA Австралия Passenger cars for Europe AHT TOYOTA ЮАР ACU TOYOTA ЮАР JHD TOYOTA JHF TOYOTA AHT TOYOTA JTH TOYOTA JTX TOYOTA JYF TOYOTA LCU TOYOTA SB1 TOYOTA MR0 TOYOTA

Размер дисков на Toyota Land Cruiser Prado 150

Размер изделий Toyota Land Cruiser Prado 150 Заводские (стоковые) параметры штатных изделий на «Прадо 150» таковы:

Land Cruiser Prado — слабое место надежного двигателя

Что думает водитель, купив Land Cruiser? Надежный, большой автомобиль, «танк» по сравнению с другими. Да что с ним может случиться?

А теперь представьте: Вы едете в компании, параллельно нахваливая крутой автомобиль, ведь он ни разу не подводил… И тут, как на зло, «крузак» просто увядает на ходу и затем встает посреди дороги! И вы совершенно без понятия, в чем же может быть дело.

Давайте с этого места подробнее. К нам в Моторный Центр обратился клиент на Toyota Land Cruiser Prado 2013 года выпуска, пробег 150 тыс. Регулярно обслуживался у официалов, никаких намеков на какую-либо неисправность не было. Но на трассе М7 двигатель потерял тягу, задымил, и автомобиль припарковался на обочине. Предположение владельца о причине появилось сразу после наступления события, и он принял верное решение остановить эксплуатацию. Автомобиль мог двигаться, но последствия такого движения стали бы фатальными для мотора. Правильное решение, добираться до места ремонта на эвакуаторе, в последствии сильно снизили стоимость восстановления агрегата. Почему владелец так «продвинуто» поступил?! Все просто, он прекрасно знал, что на двигатель при покупке автомобиля в автосалоне в качестве доп.опции был установлен усилитель мощности. Довольно популярная услуга, которая добавляет примерно процентов 10 к лошадиным силам автомобиля. Land Cruiser Prado становится, не смотря на габариты и массу, резвым авто. Это всегда приятно, когда под ногой есть излишняя резвость в автомобиле. Но за все хорошее рано или поздно приходиться платить. И важно, чтобы цена этого платежа не была высока. При установке на автомобили подобного рода устройств или программ редкие продавцы данной услуги честно говорят о том, что увеличение мощности в конечном итоге означает ускоренный механический износ ДВС. Обычно это фраза «все ездят и не кто не жаловался», или «нет ничего вечного, все когда-то ломается или изнашивается». В этом подходе есть много истины, и если такое решение владельцем все же принято, то и еще одно решение для себя нужно принять и исполнить. Эта статья не для тех владельцев, которые планируют после покупки авто проехать 50-100 тыс. и продать автомобиль, а для тех, кто эксплуатирует автомобиль с пробегом от 100 тысяч и до очень внушительных километров на одометре. И так … он, наш надежный 3-х литровый рядный дизель, все же сломался….

Разбираем двигатель в Моторном Центре и что же видим: прогар поршня. Других неисправностей нет.

С такими повреждениями выход один – замена деталей на новые. Все остальные узлы двигателя внимания не требуют. Ресурс, заявленный на данный ДВС 400 000 + в километрах при пробеге в 150 000 километров после инструментального контроля очень похож на правду. Такой ремонт проводится без проблем за пару дней, правда, доставка поршней может потребовать большего времени.

Запрос клиента у официалов о стоимости поршней привел его в замешательство. Официалы попросят у вас 18-25 тыс. руб. за 1 деталь, множим на четыре…крутовато получается. Но есть в наличии и ждать не нужно. Отработав все возможные варианты поставок в Моторном Центре, стоимость оригинальных деталей вышла клиенту по 7,3 тыс. за поршень. Разница существенна, если учитывать, что качество-то одинаковое.

Посмотрев статистику, становится очевидным, что с такими проблемами, а именно с прогаром, сталкивается почти каждый владелец данного автомобиля с установленным модулем усиления мощности или заменой прошивки контроллера. И в среднем как раз на пробеге около 150 тыс. Стоит только «погуглить», и увидим, что проблема действительно массовая. Множество владельцев ищут поддержки на форумах «прадоводов», таких как prado-club.su («Трещина/прогар поршня 1KD-FTV 3,0d»), toyota-club.net («1KD-FTV — трещина в поршне»), forum.dieselirk.ru («Прошу помощи по замене поршневой на 1KD-FTV»), также высказывают свое мнение и мотористы на известном ресурсе drive2.ru («Прадо не приходит один(работа»)). Наш клиент знал эту ситуацию и именно это знание позволило ему принять на трассе единственно верное решение, которое в последствии сильно снизило бюджет ремонта.

Где проверить вин-номер?

Сервисы готовы бесплатно предоставить свои услуги для проверки этой информации об авто. Существует большое количество сайтов, но среди них выделяются следующие:

Внимание! Проверка VIN обязательна в случае покупки машины, у которой уже был владелец. Не стоит забывать о том, что в этом номере может быть скрыта информация, которая испортит впечатление о покупке.

Обзор оригинальных дисков на «Тойота Ленд Крузер Прадо 120»

Оригинальные диски на Toyota Land Cruiser Prado 120 В 2009 году производитель решил выпустить четвертное поколение Land Cruiser Prado 150. Обновленный экстерьер и интерьер, модифицированная приборная панель, много технических дополнений. Премьера состоялась во Франкфурте. Сравнивая предыдущие модели с новым внедорожником, можно найти отличие во внешних параметрах. Производитель установил прочную раму, которая повышает надежность. Инженеры изменили не только внешние габариты внедорожника, но и установили высокую посадку. Благодаря большим колесным аркам езда на автомобиле более комфортная. В заводском варианте диски для «Toyota Land Cruiser Prado 150» уже идут в r20.
Итальянскую реплику WSP Italy с представленной моделью W1765 VENERE достаточно сложно отличить от Pinnacle. Преимуществом последней разработки можно назвать ценовую политику. Размер данных конструкций следующий: R18×7,5 для «Прадо 120» и R20×9,5 для «Прадо 150». Диски на автомобиль «Прадо 120» идеально вписываются в образ «Ленд Круизера».

Оптимальный вариант для ценителей стиля — это реплика Toyota от WSP Italy W1760 SAPPORO / FORTUNER. Широкие спицы (6 шт.) идеально вписываются в колесные арки нового внедорожника.

Выбирая диски для машины «Тойота Прадо 120», следует обратить внимание на следующие характеристики, которые способны улучшить узел и механизм ходовой части, подвеску, тормозную систему. Подобные прочные конструкции прослужат автовладельцу долгое время. Поэтому рекомендации производителя по поводу допустимых параметров позволят сделать правильный выбор.

LC Prado 120

В 2002 году появился Toyota LC Prado третьего поколения. Дизайн этой модели тщательно разрабатывали конструкторы французского отделения Тойота. Компоновка сохранялась от предшественника, но кузов имел большие размеры. Эта модель казалась более современной и агрессивной. Крылья обрели «мышечную массу», а фары «строгий взгляд».

Специалисты Тойоты сильно модернизировали подвеску автомобиля. Теперь на Prado независимую переднюю подвеску оснащали адаптивными амортизаторами, а сзади устанавливалась зависимая пневмоподвеска и неразрезной мост. Осталась прежней и полноприводная трансмиссия с блокирующимся дифференциалом 40х60% Torsen.

Теперь Тойота Прадо обладала большим количеством двигателей. Внедорожник оснащался такими моторами:

Источник