sqr473f номер двигателя где
Как узнать номер двигателя chery tiggo
5.8k Views
С номером двигателя и где он находится в chery tiggo разобрались уже все владельцы автомобилей 2005-2013 г. в. за это время. По крайней мере при сверке номеров на регистрации машинки сотрудники ГАИ “ускорили” этот процесс. Это понятно, слава богу сегодня уже не смотрят…
Однако, скольким тиговодам пришлось попотеть в поисках номера двигателя, а потом оттирая ржавчину, с трудом его прочитать. Китайские товарищи специально засунули его подальше вниз – для них наверное удобно, а для нас… вот что значит разный менталитет.
Итак, первые “китайские” двигатели ставились на тигго в таком порядке:
Как же узнать модель двигателя chery tiggo, если кому еще нужно или до сих пор не знает?
Нас интересуют агрегаты с объемом 1.8, 2.0 и 2.4, они самые многочисленные. Многие увидев номера двигателей своих авто пришли в ужас от их состояния.
И быстренько смазали кто литолом, кто герметиком, кто мовилем а самые умные – графитовой смазкой. вариант последний – правильный:)
№ двигателя, заводской номер (з.н.), VIN и дублирование з.н. Чери Тигго
Информация с номером мотора, если она там сохранилась в процессе эксплуатации авто (см. фото), расположена на выступе (отлив блока) в самом внизу. Как раз хорошо видно это место, если авто на подъемнике и со снятой защитой.
И вот снова удивляюсь разности менталитетов. Даже китайцы предполагают сервис и проверку авто исключительно в СТО. А наши – открой капот и покажи, какой нафиг сервис, ГАИ и СТО – разные службы…ваши проблемы господин водитель. Может че уже и изменилось, давно не был не знаю… 
На двигателе SQR481FC с объемом 1.8 номер и модель мотора выбиты под стартером на отливе блока цилиндров.
На моторах 2.0 (4G63S4M) и 2.4 (4G64S4M) модель и номер агрегата выбиты в верхней части блока цилиндров тоже слева.
В чери тиго фл номер двигателя находится под стартером (обычно это та же ржавая площадка) в нижней части блока цилиндров, напротив радиатора.
Кроме того можно посмотреть руководство по эксплуатации к соответствующей модели автомобиля. В большинстве из них указаны указаны места расположения всех номеров авто – вин, номера двигателя и т.д. А вообще побольше сноровки, чтобы излазить авто вдоль и поперек и стать настоящим тигговодом…
Двигатель ЗАЗ Форза 1,5 Acteco SQR477F. Обслуживание и недостатки
В 2008 году китайская компания Чери купила патент на немецкий двигатель, предназначенный для установки на MINI и BMW 3-series.
Двигатель был доработан китайскими инженерами в сотрудничестве с австрийской компанией AVL. В какой-то степени это событие ознаменовало новую эру в истории компании, да и не только ее.
Двигатель с индексом Acteco SQR477F в разное время применялся и до сих пор применяется компаниями Чери, Дэу, ЗАЗ.
В сентябре 2008 года 1,5-литровый двигатель Чери был представлен в кузове ЗАЗ Ланос и позже пошел в серию в такой комплектации.
Для Украины мотор собирался крупноузловым методом на МеМЗ в Мелитополе и устанавливался как на Ланос, так и на ЗАЗ Форза, Вида. В магазине Запчасти Чери вы можете подобрать все нужные детали для ремонта двигателя 477F 1.5 л.
Характеристики двигателя Acteco SQR477F
Немецкий двигатель QR480 сам по себе имел неплохой потенциал и использовал в конструкции прогрессивные на тот момент решения.
Они и сегодня вполне удовлетворяют потребности переднеприводных автомобилей бюджетного сегмента классов В и С.
Даже сегодня для мотора объемом 1,5 л номинальная мощность 109 сил на 6000 об/мин и крутящий момент 140 Н∙м при полке 4500 об/мин выглядит довольно убедительно.
Перспективы у двигателя вполне приличные, поскольку изначально он разрабатывался с учетом экологических требований Евро4. А это значит, что мотор будет отлично работать на ГБО 4 поколения с хорошей экономией топлива и высокой производительностью.
Особенность алюминиевой головки блока цилиндров в том, что все 16 клапанов приводятся в движение одним распределительным валом (SOHC). Распредвал имеет 12 кулачков, по три на цилиндр.
Один приводит сразу два выпускных клапана через коромысло, и по одному впускному на кулачок.
Интересно, что в немецкой версии этот двигатель имел цепной привод шестерни распредвала, но китайцы удешевили и упростили конструкцию, установив обычный зубчатый ремень ГРМ, как и на других бюджетных автомобилях. При обрыве или проскальзывании ремня ГРМ в этом двигателе клапана загибает.
Блок цилиндров у мотора Acteco SQR477F — алюминиевый. Это говорит о том, что в процессе капитального ремонта, который потребуется к пробегу около 300 000 км, блок можно будет загильзовать, либо установить ремонтные поршни и кольца с предварительной шлифовкой блока под ремонтный размер в зависимости от уровня износа поршневой, коленвала и шатунов.
В каталоге запчастей Чери и ЗАЗ есть детали ремонтных размеров для капитального ремонта.
Особенности и проблемы двигателя Acteco SQR477F
Как и у каждого двигателя, у Acteco SQR477F есть свои нюансы. Их необходимо знать, чтобы в процессе эксплуатации не возникало проблем с ремонтом и покупкой запчастей Чери и ЗАЗ Форза, Вида.
Тем не менее, практика показывает, что критические поломки этого мотора встречаются крайне редко.
К системе смазки особых претензий не возникает. Она работает под давлением, создаваемым масляным насосом в передней части блока, а ротор насоса приводится во вращение непосредственно от коленвала. Система снабжена стандартным полнопоточным масляным фильтром с бумажным гофрированным фильтрующим элементом и редукционным клапаном.
Кроме системы смазки, особого подхода может требовать ряд других систем:
Вместе с ремнем ГРМ, как правило, меняется помпа. Она может выдержать и более 40-50 тысяч пробега, но лучше перестраховаться и заменить ее. Каталожный номер оригинальной помпы — 477F-1307010. Есть несколько аналогов, разных по цене — GLOBER 352095, OEM 477F1307010АН.
Помпа вполне сносно отработает без течи, если заливать качественный антифриз класса G12 или G12+ и менять его при первых признаках загрязнения. Нужно помнить, что при заклинивании помпы есть большая вероятность угробить ремень привода ГРМ со всеми вытекающими последствиями.
На пробеге за 50 000 км двигатель может начать перегреваться при постоянно работающих вентиляторах радиатора охлаждения. Всему виной термостат. Родной для этого двигателя термостат имеет каталожный номер 481Н-1306020. Его же устанавливают на Фору, но в продаже есть и другие аналоги.
К другим врожденным болячкам двигателя Acteco SQR477F относят частый износ подушек двигателя, особенно сильному износу подвержена передняя опора. Генератор и стартер ведут себя вполне достойно, но также требуют контроля состояния, как и в любом другом автомобиле.
Наличие любых запчастей в каталоге Чери и ЗАЗ, выносливость, экономичность и ремонтопригодность в комплексе с пристойными динамическими и мощностными показателями сделали двигатель Acteco SQR477F востребованным на многих моделях автомобилей по всему миру и в Украине.
Как узнать модель двигателя по VIN коду
Проверить авто по вин коду
Нередко возникает необходимость узнать модель двигателя автомобиля. Эта информация может понадобиться при покупке машины или при ее ремонте – для подбора необходимых запчастей к движку. Узнать какой двигатель стоит на авто можно по VIN коду ТС. О том как это сделать расскажем в данной статье.
Что такое VIN-номер?
Номер двигателя по ВИН-коду
Чтобы узнать модель двигателя по ВИН коду, нужно обратить внимание на вторую часть номера (6 уникальных символов описательной части). Эти цифры указывают на:
Чтобы получить интересующую информацию о типе двигателя по номеру ВИН, сам номер потребуется расшифровать. Это сложно сделать непрофессионалу, так как в маркировках нет общепринятой системы обозначений. У каждого производителя своя система символов, и вам понадобится специализированный справочник для конкретного автобренда и модели авто.
Получить необходимые данные о модели двигателя можно и более простыми способами: многие автомобильные онлайн-сервисы (например, «Автокод».) займутся расшифровкой вместо вас. Вам необходимо внести VIN-код в онлайн-форму запроса и получить готовый отчет. Однако, такие проверки часто бывают платными, как и консультации на СТО и в МРЭО.
В то же время, онлайн-магазины запасных частей (например, Exist.ru), которые заинтересованы в увеличении роста продаж комплектующих, предлагают дешифровку ВИН бесплатно, и готовы тут же предложить вам широкую номенклатуру запчастей для двигателя именно вашей модели авто.
Справка: чтобы определить тип двигателя можно обратиться на СТО. За определенную плату там можно получить всю необходимую информацию.
Где искать VIN-номер?
Поскольку строгие требования по размещению ВИН-кода на авто отсутствуют, в разных марках и моделях машин он может находиться в разных местах (завод-изготовитель обычно указывает эти места в документах на авто). Чаще всего код указывается под капотом у лобового стекла, а также может размещаться:
Номер модели двигателя
Получить данные о модели двигателя можно и по номеру, который указан непосредственно на агрегате – под капотом, ближе к лобовому стеклу. Его там нет только у старых моделей американского производства, но и на современных авто не всегда легко его можно найти и прочитать – пыль, грязь, копоть и коррозия делают свое дело.
Номер двигателя – это 14 символов:
Для определения модели двигателя информативную ценность представляют первые три цифры его номера, которые характеризуют индексы базовой модели и комплектации.
По номеру двигателя можно определить его модель. Но только в том случае, если вы ориентируетесь в информации и знаете, как затем использовать ее. Если же для вас особенности автомаркировок малопонятны, более подходящим способом получить искомую информацию будет онлайн поиск именно по ВИН-коду.
Моторное масло для двигателя Vortex Tingo
Двигатель Чери Тигот (Tiggo)
Устройство Acteco SQR481FC в основном устанавливалось на вихревые тинго и вишневые тигры, но есть машины с двигателями Mitsubishi 4G63S4M и Mitsubishi 4G64S4M, чаще всего это двигатели вишневого тигра. Вихревой двигатель Acteco с двумя 16-клапанными кулачками объемом 1,8 л, мощность двигателя 132 лошадиных силы при 5750 об / мин.
Заявленный расход топлива на этом двигателе составляет 11,4 л. По городу 6,9 л. На трассе, по сути, конечно, расход может быть выше, все зависит от вашего стиля вождения. 55-литровый топливный бак.
Двигатели, произведенные для Chery
Tigot по лицензии Mitsubishi 4G63S4M (2 литра и 125 лошадиных сил) и 4G64S4M (2,4 литра и 130 лошадиных сил), имеют один распределительный вал и 8 клапанов соответственно. Зазоры клапанов на всех вихревых двигателях регулируются гидравлическими подъемниками, соединенными специальными каналами с системой смазки. Временный привод на всех ременных моторах.
Описание Acteco SQR481FC
Многие инструкции от автомобиля рекомендуют выжимать сцепление при запуске. Это отжимание необходимо только для запуска двигателя Chery
Tigot в сильный мороз, в теплую погоду вы можете сжать сцепление, чтобы не двигаться, если вы случайно забыли снять передачу. В общем, запуск автомобиля со сжатым сцеплением вреден для двигателя. При таком запуске значительная сила передается на подшипник коленвала, и в холодное время года смазка также не поступает к нему в течение длительного времени. Я рекомендую прочитать статью о чистке топливной системы для лучшей работы двигателя.
Поэтому подшипник быстро изнашивается, а коленчатый вал получает зазор по продольной оси. Из-за этого люфта при запуске будет сильная вибрация. Поэтому старайтесь не сжимать сцепление без необходимости при запуске.
Синий дым из выхлопной трубы указывает на то, что масло вошло в камеру сгорания, а если дым остается постоянным, это явный признак сильного износа цилиндра — поршневой группы. Появление дыма во время движения газа может быть признаком износа уплотнений штока клапана.
Если дым черный, то это обогащенная смесь. Причинами могут быть неисправности системы управления или форсунки. Серый или густой белый дым является признаком того, что охлаждающая жидкость проникла в камеру сгорания через проколотую прокладку головки блока цилиндров. В этом случае жидкость может попасть в масло, а масло становится мутной эмульсией.
Как узнать номер двигателя chery tiggo
С номером двигателя и где он находится в chery tiggo разобрались уже все владельцы автомобилей 2005-2013 г. в. за это время. По крайней мере при сверке номеров на регистрации машинки сотрудники ГАИ “ускорили” этот процесс. Это понятно, слава богу сегодня уже не смотрят…
Однако, скольким тиговодам пришлось попотеть в поисках номера двигателя, а потом оттирая ржавчину, с трудом его прочитать. Китайские товарищи специально засунули его подальше вниз – для них наверное удобно, а для нас… вот что значит разный менталитет.
Итак, первые “китайские” двигатели ставились на тигго в таком порядке:
На месте номера и модели двигателя все стерто (бывает и так :))
Как же узнать модель двигателя chery tiggo, если кому еще нужно или до сих пор не знает?
Нас интересуют агрегаты с объемом 1.8, 2.0 и 2.4, они самые многочисленные. Многие увидев номера двигателей своих авто пришли в ужас от их состояния.
И быстренько смазали кто литолом, кто герметиком, кто мовилем а самые умные – графитовой смазкой. вариант последний – правильный:)
№ двигателя, заводской номер (з.н.), VIN и дублирование з.н. Чери Тигго
Информация с номером мотора, если она там сохранилась в процессе эксплуатации авто (см. фото), расположена на выступе (отлив блока) в самом внизу. Как раз хорошо видно это место, если авто на подъемнике и со снятой защитой.
И вот снова удивляюсь разности менталитетов. Даже китайцы предполагают сервис и проверку авто исключительно в СТО. А наши – открой капот и покажи, какой нафиг сервис, ГАИ и СТО – разные службы…ваши проблемы господин водитель. Может че уже и изменилось, давно не был не знаю…
На двигателе SQR481FC с объемом 1.8 номер и модель мотора выбиты под стартером на отливе блока цилиндров.
На моторах 2.0 (4G63S4M) и 2.4 (4G64S4M) модель и номер агрегата выбиты в верхней части блока цилиндров тоже слева.
В чери тиго фл номер двигателя находится под стартером (обычно это та же ржавая площадка) в нижней части блока цилиндров, напротив радиатора.
Кроме того можно посмотреть руководство по эксплуатации к соответствующей модели автомобиля. В большинстве из них указаны указаны места расположения всех номеров авто – вин, номера двигателя и т.д. А вообще побольше сноровки, чтобы излазить авто вдоль и поперек и стать настоящим тигговодом…
Перегрев двигателя
Чтобы этого не случилось, посмотрите на датчик температуры на приборной панели. Перегрев может произойти не только из-за вашей ошибки, например, термостат может выйти из строя, или электрические вентиляторы не включатся в нужное время, либо может произойти утечка антифриза из системы охлаждения. В любом случае, никогда не выключайте двигатель, когда он перегревается — в противном случае он будет нагреваться, а после охлаждения может вообще не запуститься.
READ Какие Запчасти Нужны Для Капитального Ремонта Двигателя
Лучше остановиться на обочине и дать двигателю поработать на холостом ходу. Включите внутренний нагреватель на максимальной мощности, чтобы он передавал часть тепла вашему радиатору. Аккуратно откройте крышку, но НЕ ОТКРЫВАЙТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА. Лучше поливать радиатор холодной водой. Только когда температура упадет, заглушите двигатель
VESKO-TRANS.RU
Где номер двигателя на вихревом тинге?
Предохранители типа А (механическая коробка передач):
F1. фара ближнего света левой фары. F2. фара ближнего света. F3. Топливный насос. F4. Левая фара дальнего света. F5. вентилятор отопителя. F6. правая фара дальнего света. F7. второй вентилятор охлаждения двигателя. F8 является основным вентилятором системы охлаждения двигателя. F9. не используется. F10. не используется. F11. не используется. F12. Стартер. F13. Блок управления для компьютерных систем. F14. Фонарь заднего хода F15. катушка зажигания F16. генератор. F17. светодиоды и габаритные огни. право. F18. Передние противотуманные фары. F19. Вентилятор охлаждения двигателя. F20. Указатели поворота и боковые фонари. слева. F21. Задние противотуманные фонари. F22. кондиционер, кондиционер. F23. Космос. F24. стартер (управление реле стартера). F25. не используется. F26. Абс. F27. блок управления двигателем.
Реле. Тип А (механическая коробка передач):
К1. реле вентилятора отопителя. К2. реле топливного насоса. K3. реле для второго вентилятора двигателя радиатора. К4. реле стартера. К5. реле ближнего света. К6. реле фар. K7. главное реле вентилятора системы охлаждения двигателя. К8. не используется. K9. Реле противотуманных фар. K10. Реле противотуманных фар. К11. реле вентилятора двигателя. К12. не используется. К13. не используется.
Размещение предохранителей в блоке цилиндров моторного отсека. Тип B (механическая и механическая коробка передач)
Предохранители типа B (механическая и роботизированная коробка передач):
F1. фара ближнего света левой фары. F2. фара ближнего света. F3. Топливный насос. F4. Левая фара дальнего света. F5. вентилятор отопителя. F6. правая фара дальнего света. F7. второй вентилятор охлаждения двигателя. F8 является основным вентилятором системы охлаждения двигателя. F9. Стартер. F10. Подключение к главному реле. F11. не используется. F12. главное реле. F13. Блок управления для компьютерных систем. F14. Фонарь заднего хода F15. катушка зажигания F16. генератор. F17. светодиоды и габаритные огни. право. F18. Передние противотуманные фары. F19. вентилятор радиатора двигателя. F20. Указатели поворота и боковые фонари. слева. F21. Задние противотуманные фонари. F22. Нижний кислородный датчик.
Установка временных меток на двигателях Vortex Tingo и Cherie Tigo
1. Отметки на шкиве распределительного вала, 2. Зубчатый шкив распределительного вала, 3 отметки на шкиве коленчатого вала, 4. Зубчатый шкив коленчатого вала, 5. Зубчатый шкив приводного масляного насоса, 6 — отметки на шкиве приводного масляного насоса.
Для маркировки поршень первого цилиндра должен быть установлен в ВМТ во время сжатия. Верхняя мертвая точка должна быть установлена в соответствии с отметкой на шкиве распределительного вала. Если ВМТ установлен в соответствии с метками на шкиве коленчатого вала, поршень первого и четвертого цилиндров может появиться во время сжатия. После установки 1-го поршня в TDK необходимо проверить совпадение меток на шкиве коленчатого вала (при этом шкив генератора снимается).
Вашему вниманию была статья про движок Chery Tigot и многое другое. Мы исследовали основные неисправности и устройство двигателя Chery Tigo.
Улучшая Chery Tigo в модификации FL, а также настраивая другие китайские автомобили, лучше всего начинать с двигателя. «Стимул» над силовым агрегатом вы можете начать работу над тормозами и кузовом автомобиля. Давайте выясним, что ждет человека, который хочет усовершенствовать китайский внедорожник и как сделать техническую часть модернизации своими руками.
Vortex tingo номер двигателя
Идентификационный номер, присвоенный заводом-изготовителем, нанесен на табличку…
…прикрепленную отрывными заклепками в подкапотном пространстве к левой опоре амортизаторной стойки…
…и продублирован клеймением на внутренней стороне левого лонжерона кузова. Расшифровка идентификационного номера, например XUVDB11B180000000, приведена в табл. 1.2. На рис. 1.6 показаны все приведенные в идентификационной табличке сведения об автомобиле.
Номер кузова расположен в подкапотном пространстве, на правой опоре амортизаторной стойки.
На двигателе SQR481FC (1,8 л) модель и номер двигателя выбиты на приливе блока цилиндров слева под стартером, а на двигателях 4G63S4M (2,0 л) и 4G64S4M (2,4 л) модель и номер двигателя выбиты в верхней левой части блока цилиндров.
Модель и номер коробки передач выбиты сверху на картере сцепления с левой стороны.
Рис. 1.6. Идентификационная табличка: 1 – фирма – разработчик автомобиля; 2 – идентификационный номер автомобиля; 3 – завод-изготовитель; 4 – страна местонахождения завода-изготовителя; 5 – тип двигателя; 6 – знак соответствия сертификации
Где находится номер двигателя Chery Tiggo (T11)?
на наш канал в
Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
АвтоНовости / Обзоры / Тесты
Где Находится Номер Двигателя На Вортекс Тинго
Где находится номер мотора на вортекс тинго
Плавкие предохранители. Тип А (механическая КПП):
F1 – Лампа близкого света левой фронтальной фары. F2 – Лампа близкого света правой фронтальной фары. F3 – Топливный насос. F4 – Лампа далекого света левой фронтальной фары. F5 – Вентилятор отопителя. F6 – Лампа далекого света правой фронтальной фары. F7 – 2-ой вентилятор охлаждающей системы мотора. F8 – Основной вентилятор охлаждающей системы мотора. F9 – Не употребляется. F10 – Не употребляется. F11 – Не употребляется. F12 – Стартер. F13 – Блок управления компьютерной техникой системами. F14 – Лампа фонаря заднего хода. F15 – Катушка зажигания. F16 – Генератор. F17 – Указатели поворота и габаритные огни. правые. F18 – Фронтальные противотуманки. F19 – Вентилятор охлаждающей системы мотора. F20 – Указатели поворота и габаритные огни – левые. F21 – Задние противотуманки. F22 – Компрессор кондюка. F23 – Стоп-сигналы. F24 – Стартер (управление реле стартера). F25 – Не употребляется. F26 – Абс. F27 – Блок управления движком.
Реле. Тип А (механическая КПП):
K1 – Реле вентилятора отопителя. K2 – Реле топливного насоса. K3 – Реле второго вентилятора радиаторов мотора. K4 – Реле стартера. K5 – Реле близкого света фар. K6 – Реле далекого света фар. K7 – Реле основного вентилятора охлаждающей системы мотора. K8 – Не употребляется. K9 – Реле фронтальных противотуманок. K10 – Реле задних противотуманок. K11 – Реле вентилятора радиаторов мотора. K12 – Не употребляется. K13 – Не употребляется.
Установка меток ГРМ на двигателе Вортекс Тинго и Чери тиго
Если метки не совпадают нужно провернуть коленвал до совпадения меток. Делать это проще всего вывесив одно из ведущих колес и поворачивая его.
Вашему вниманию была статья про двигатель чери тиго и не только. Мы рассмотрели основные неисправности и устройство мотора чери тиго.
Двигатель чери тиго (тигго)
Двигатели, изготавливаемые для чери тиго по лицензии митсубиши 4G63S4M (объем 2 литра и мощность 125 лошадей) и 4G64S4M (объем 2,4 литра и мощность 130 лошадиных сил) имеют один распредвал и, соответственно 8 клапанов. Зазоры клапанов на всех моторах вортекса регулируются гидрокомпеснаторами, соединенными специальными каналами с системой смазки. Привод ГРМ на всех моторах ременной.
Описание Acteco SQR481FC
1-насос ГУР, 2-шкиф привода вспомогательных механизмов, 3-нижняя крышка привоа ГРМ, 4-верхняя крышка привода ГРМ, 5-крышка головки блока цилиндров, 6-генератор, 7-топливная рампа, 8-компрессор кондиционера, 9-дроссельный узел, 10-впускной коллектор, 11-щуп уровня масла, 12-теплообменник системы смазки, 13-масляный фильтр, 14-выпускной коллектор, 15-блок цилиндров, 16-усилитель блока цилиндров, 17-масляный картер, 18-головка блока цилиндров, 19-маховик, 20-корпус термостата, 21-кутушка зажигания.
Во многих инструкциях к автомобилю рекомендуют выжимать сцепление при запуске. Такой выжим нужен только для запуска двигателя чери тиго в сильный мороз, в теплую же погоду можно выжимать сцепление чтобы не тронуться с места, если вы случайно забыли снять включенную передачу. А вообще запуск авто при выжатом сцеплении вреден для мотора. При таком запуске на подшипник коленвала передается значительное усилие, а в холодное время еще и смазка к нему долго не поступает. Рекомендую прочесть статью по очистке топливной системы, для более лучшей работы мотора.
Поэтому подшипник быстро изнашивается и коленвал получает люфт по продольной оси. Из-за этого люфта будет сильная вибрация при трогании с места. Так что старайтесь не выжимать сцепление без необходимости при запуске.
Синий дым из выхлопной трубы говорит о попадании масла в камеру сгорания, причем если дым постоянный то это верный признак сильного износа цилиндро — поршневой группы. Появление дыма при перегазовке может быть признаком износа маслосъемных колпачков.
Если дым черный — это переобогащенная смесь. Причинами могут быть неисправности системы управления или форсунки. Сизый или густой белый дым это признак попадания охлаждающей жидкости в камеру сгорания через пробитую прокладку головки блока цилиндров. В таком случае возможно и попадание жидкости в масло, при этом масло становится похоже на мутную эмульсию.
Chery Tiggo 2 — руководство, лампы, характеристики
Ремонтная инструкция на Чери Тигго 2 с 2021 года в кузове A13T с двигателем SQRD4G15B. В архиве лежит инструкция по эксплуатации на русском языке, в которой описаны органы управления, комплектации, замена расходников и предохранители. Книга по ремонту на английском языке, в которой подробно с каталогом запчастей описаны методы ремонта двигателя, разборка, замена ГРМ, механики QR515MHF и автомата QR416AHA, а также электрические схемы с пояснениями
Тигго 2 характеристики
Тип привода Передний Тип кузова SUV Тип трансмиссии МКПП 5 — АКПП4 Объем двигателя, куб.см 1497 Клиренс (высота дорожного просвета), мм 186 Страна сборки Китай Число дверей 5 Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 4200 x 1760 x 1570 Колесная база, мм 2555 Ширина передней колеи, мм 1495 Ширина задней колеи, мм 1484 Масса, кг 1290 Объем топливного бака, л 50 Объем багажника, л 420 Передняя подвеска Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон Задняя подвеска Полузависимая, торсионная балка Передние тормоза Дисковые вентилируемые Задние тормоза Дисковые
Двигатель Чери Тигго 2
Модель двигателя SQRD4G15B Тип двигателя Вертикальный, рядный 4-тактный, 4-цилиндровый, жидкостного охлаждения, один верхний распредвал Диаметр цилиндра (мм) 77,4 Ход поршня (мм) 79,52 Рабочий объем (куб. см) 1497 Степень сжатия 11.4:1 Максимальная мощность (кВт) 78 Обороты максимальной мощности (об/мин) 6000 Максимальный крутящий момент (Нм) 135 Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте (об/мин) 2750 Используемое топливо Бензин АИ-92
Лампы Тигго 2
Фара (ближний свет/дальний свет) H7 Фара (дальний свет) H1 Передний габаритный фонарь Лампа со световодом Передний указатель поворота PY21W Стоп-сигнал PY21W Задний противотуманный фонарь PY21W Фонарь освещения регистрационного знака Светодиод Верхний стоп-сигнал Светодиод Задний габаритный фонарь Светодиод Задний указатель поворота PY21W Фонарь заднего хода W16W Боковой повторитель указателя поворота Светодиод Дневной ходовой огонь Светодиод
Номер двигателя выбит на блоке цилиндров
Заправочные объемы Тигго 2
Моторное масло Заправочная емкость 4,2 — 4,3 л SAE 5W-30 Охлаждающая жидкость Емкость 7,8 л, состав G11 Свечи зажигания FR7DTC Рабочая жидкость усилителя ATF III Тормозная жидкость DOT-4
QR416AHA — АКПП 6,58л — C6AT-15 (ATF) QR515MHF — МКПП 2,3л — API GL-4 75W-90
Жидкость омывателя ветрового стекла 3,5 л Аккумуляторная батарея 12 В, 60 Ач
Ремонт Чери Тигго 2
Номер двигателя чери тигго
Глава 9. ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ
9-1. Идентификационный номер автомобиля (VIN)
Идентификационный номер автомо- биля (VIN) нанесен в верхнем левом углу передней панели со стороны во- дителя и виден снаружи автомобиля через ветровое стекло.
Также идентификационный номер ав- томобиля (VIN) выбит на поперечине под сиденьем переднего пассажира.
Запрещено повреждать идентификационный номер автомобиля (VIN) или места во- круг него (закрывать, закрашивать, вырезать, проваривать, сверлить или удалять).
Идентификационная табличка авто- мобиля находится на верхней опоре амортизаторной стойки в моторном отсеке.
Идентификационный номер, присвоенный заводом-изготовителем, нанесен на табличку…
…прикрепленную отрывными заклепками в подкапотном пространстве к левой опоре амортизаторной стойки…
…и продублирован клеймением на внутренней стороне левого лонжерона кузова. Расшифровка идентификационного номера, например XUVDB11B180000000, приведена в табл. 1.2. На рис. 1.6 показаны все приведенные в идентификационной табличке сведения об автомобиле.
Номер кузова расположен в подкапотном пространстве, на правой опоре амортизаторной стойки.
На двигателе SQR481FC (1,8 л) модель и номер двигателя выбиты на приливе блока цилиндров слева под стартером, а на двигателях 4G63S4M (2,0 л) и 4G64S4M (2,4 л) модель и номер двигателя выбиты в верхней левой части блока цилиндров.
Модель и номер коробки передач выбиты сверху на картере сцепления с левой стороны.
Рис. 1.6. Идентификационная табличка: 1 – фирма – разработчик автомобиля; 2 – идентификационный номер автомобиля; 3 – завод-изготовитель; 4 – страна местонахождения завода-изготовителя; 5 – тип двигателя; 6 – знак соответствия сертификации
Где находится номер двигателя Chery Tiggo (T11)?
на наш канал в
Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате