разные вин номера на машине
Задвоенный : заводской ошибки с конвейера сошли
Инспекторам оказалось непросто объяснить появление на свет таких близнецов.
Недолгой была радость Виктории Зауровой, купившей подержанную Toyota. В ГАИ отказались ставить машину на учет.
Виктория Заурова: «Сказали, что есть по базе данных двойник, его нужно искать».
Такая же Toyota Corolla с тем же уже стояла на учете в Башкирии. Обычно это значит, что у одного из двух автомобилей перебиты номера или подделаны документы. На этом и строится преступный бизнес.
Такого умельца задержали в Пензе, он продал десятки перебитых машин. Оригинальный номер кузова был удален и вмонтирован номер кузова от другого транспортного средства. Пенсионер покупал японские автомобили, ввезенные в Россию на запчасти, находил их разбитые или сгнившие аналоги с документами, после замены номеров и табличек из гаража выезжал изрядно помолодевший японец.
Елена Седезнева, старший следователь отдела СУ УМВД России по г. Пензе: «Номера, необязательные для проверки при постановке на учет, уничтожались».
Роман Мишуров, начальник управления надзорной деятельности ГУОБДД МВД России: «Если по результатам исследований будет установлено, что ваш автомобиль имеет легальную маркировку и ваши документы имеют легальную маркировку, ваша машина будет зарегистрирована. А регистрация будет прекращена, чтобы так же направить на исследования».
Машину Виктории проверили, с ней все оказалось в порядке.
Дмитрий Семкин, начальник отдела УГИБДД ГУ МВД России по Челябинской области: «По результатам проверки исключена вероятность внесения изменений в документацию и номерные агрегаты автомобиля».
Но в регистрации в ГАИ опять отказали, пока не проверят вторую машину, которая в Башкирии. В отчаянии Виктория обратилась в программу «Главная дорога», после запроса редакции все внезапно изменилось.
Виктория Заурова: «Через неделю буквально мне отзвонились и сказали, что я могу поставить машину на учет».
В это время ничего не подозревавший владелец Toyota Corolla в Башкирии сильно удивился, когда его вызвали на проверку в ГАИ. Два года он ездил, все было в порядке. Результаты осмотра удивили даже инспекторов указанный номер кузова и двигателя, а также изменению не подвергались.
Марсель Бикташев, инспектор УГИБДД МВД по Республике Башкортостан: «Документы соответствуют по способу изготовления и качеству соответствуют образцам продукции Гознака».
Роман Мишуров, начальник управления надзорной деятельности ГУОБДД МВД России: «В регистрационных документах будут отметки о том, что VIN данного автомобиля задвоен изначально был производителем. Никаких вопросов в дальнейшем при эксплуатации у данного гражданина возникать не может».
Такие случаи крайне редки, не все инспекторы знают, как действовать. Чтобы не оказаться одним из «счастливчиков», проверьте информацию о выбранном автомобиле в нескольких источниках. На сайте ГАИ можно узнать, стоит ли машина на учете, и дату ее регистрации. Это проще, чем потом решать проблему.
Стоит ли опасаться на вторичном рынке автомобилей с двумя VIN номерами? Ответ сотрудника ГИБДД на регистрации
В прошлых статьях я уже намекал вам на то, что в ближайшее время хочу заменить своего «железного коня». И вот наступил этот долгожданный момент. Прошлый автомобиль меня полностью устраивал. Не так часто ломался, да и особых хлопот мне не приносил. Только теперь потребовался вместительный багажник и увеличенный дорожный просвет.
Что я выбирал
В мое поле зрения попадали самые разные варианты. На полном серьезе даже задумывался о покупке новой Lada Vesta SW Cross. А как приехал в салон к официальным дилерам, разочаровался. Но об этом я расскажу в последующих статьях.
Поиски подходящего автомобиля все продолжались. Пересмотрел множество объявлений, пообщался с хозяевами и осмотрел пару десятков автомобилей. После моего 2-х недельного поиска, я все же нашел подходящий вариант. Автомобиль подходил под все мои критерии поиска. И пробег, и год выпуска, и техническое состояние, а также комплектация полностью устраивала меня. Не поленился и даже нашел первого хозяина, с которым поговорил на счет конкретного автомобиля.
Что меня смутило
И все бы ничего, но меня смутил один момент. В документах, а именно ПТС, была запись о наличии второго VIN номера. Эти цифры были отчетливо видны на всех заводских наклейках, а также на своем привычном месте, то бишь под лобовым стеклом.
А вот под капотом и на стакане был нанесен совершенно другой номер, который и фигурирует в документах как «основной». Наличие двух номеров мне не давало покоя, но на мое решение о покупке автомобиля, это не повлияло. Если наличие второго номера окажется проблемой, то мне обязательно скажут об этом при переоформлении документов в ГИБДД.
Кроме того, меня несколько смущал и тот факт, что этот номер был обнаружен гаишником только во время переоформления документов на третьего хозяина. А в первые два раза, регистрация автомобиля происходила без «особой отметки».
Как я поехал на регистрацию
И вот наступил долгожданный момент. Собрав все документы, отправился переоформлять автомобиль на себя в подразделение ГИБДД. К счастью, далеко ехать не пришлось. Подразделение находится в моем районе, в 20-ти минутах езды от меня с учетом всех светофоров. Дождался своей очереди и передал документы гаишнику, который занимается этими вопросами. Изучив документы, он отправил меня на специальную площадку, чтобы сотрудник ГИБДД произвёл осмотр транспортного средства.
На удивление, желающих переоформить документы в тот день было предостаточно. Площадка была просто забита другими автомобилистами. К слову, там был и автомобиль, который я уже присматривал себе. А отказался я из-за плесени в салоне. Интересно, нынешний хозяин заметил этот дефект? А ведь просили за машину около 1-го миллиона рублей.
Очередь постепенно продвигалась, и вот наконец-то дошла и до меня. Сотрудник ГИБДД попросил документы и стал проверять те два номера, что указаны в ПТС. А я во время проверки и решил ему задать вопрос, который мне так не давал покоя.
Что рассказал мне гаишник
«Часть машин, которые производятся в нашей стране, изначально поступают в виде машинокомплектов. Прошлый завод устанавливает свои номера на всю продукцию, что выпускает. А вот когда этот машинокомплект поступает в Россию, на него ставится уже наш VIN номер. Старый номер не удаляют. Так что ничего удивительного».
Итог
Наличие второго VIN номера на автомобиле не должно вызывать беспокойство у водителя. Это вполне нормальная практика. Не бойтесь, но и не забывайте проверять машину на «чистоту» в юридическом плане.
Мой же автомобиль был выпущен в Калининграде. Переоформление документов прошло без проблем. К тому же на этот раз в ПТС убрали эту особую отметку. Возможно, прошлый специалист решил перестраховаться или не был грамотен в этом вопросе.
Знали ли Вы про такие автомобили? Пишите в комментариях, возможно это очень поможет читателям в будущем. Так же подписывайтесь на наш канал в ДЗЕНЕ.
Что означают 2 VIN-кода на автомобиле
Каждое транспортное средство подвергается обязательному учёту и существуют определённые критерии, по которым они различаются. Одним из основных идентификаторов является так называемый VIN-номер, который уникален для каждого автомобиля. Рассмотрим далее, что он включает и почему у некоторых авто их может быть больше одного.
Что такое VIN-код и зачем он нужен
Итак, начнём с того, что это уникальный код, состоящий из 17 отдельных символов, и он персонально присваивается каждому транспортному средству. Кроме того, он составляется таким образом, чтобы отображать сведения о производителе автомобиля, годе выпуска и некоторых характеристиках. Для составления используются определённые международные стандарты, которые нужно уметь расшифровывать.
Несмотря на то, что существуют общие стандарты, разные производители пользуются разными местами для нанесения VIN-кода. Как правило, на специально изготовленной табличке или шильдике он набивается:
Помимо этого, информация, содержащая VIN-номер, отображается в свидетельстве о регистрации каждого транспортного средства. Интересно, что многие производители сознательно прячут уникальный номер в места, где его сложно увидеть и прочесть. Но этим нередко пользуются и злоумышленники, которые наносят другой код в легкодоступное место. При этом они рассчитывают, что доверчивый покупатель поленится предпринимать дополнительные усилия.
Поэтому, когда приобретается подержанное транспортное средство с рук, то нужно внимательно изучить маркировочную табличку. Покупателю следует не только сверить уникальный номер на кузове с тем, что записан в техпаспорте. Участки рядом с табличкой, содержащей VIN-номер, должны быть ровными, не иметь следов вмятин или царапин.
Из чего состоит VIN-код
Теперь посмотрим, какие именно сведения могут быть скрыты в каждом VIN-коде. Прежде всего, это географическое расположение завода-изготовителя, а точнее уникальный код страны и код производителя. Далее располагаются 6 знаков, которые обозначают автомобиль в соответствии с конструкторской документацией. Потом идёт 8 символов, из которых последние 4 обязательно будут цифровыми. Именно последние цифры обозначают порядковый номер конкретного транспортного средства. Интересно, что VIN-номер не может содержать некоторые латинские литеры из-за их сходства с арабскими цифрами.
Такой международный стандарт не только помогает идентифицировать автомобиль, но и быстрее обнаружить его в случае угона или при финансовых мошенничествах. Переделать VIN-код не получится, да и не имеет смысла, поскольку при его формировании применяется так называемый принцип «контрольного числа». Впервые он был использован в конце 1970-х годов канадскими и американскими производителями. Основным назначением является идентификация автомобиля, а потому, согласно стандартам, он состоит из 17 символов.
Почему в автомобиле два VIN-номера
В ходе эксплуатации у некоторых владельцев возникает вполне закономерный вопрос: почему 2 VIN-номера на машине? Необходимо отталкиваться от ситуации, но в первую очередь следует тщательно изучить документацию на ТС. Например, автомобили, которые были собраны на территории РФ, имеют разные VIN-коды, и это вполне законно. Просто один из них присваивается заводом-изготовителем, а другой числится в базе данных основного бренда, чьё дочернее предприятие собирает у нас транспортные средства.
В других же случаях разные VIN-коды станут проблемой для владельца при первом же общении с сотрудниками ГИБДД. Если у проверяемого автомобиля обнаружены разные регистрационные данные, то никаких действий по перерегистрации с ним совершить не удастся. Подобная ситуация трактуется ГИБДД как та, которая имеет признаки подделки или сокрытия данных, их незаконного изменения, уничтожения. VIN-номер на автомобиле является одним из его ключевых идентификаторов, наряду с номером двигателя и рамы.
Однако не во всех случаях речь идёт об угнанных авто с перебитыми идентификаторами или об ошибке сотрудников ГИБДД во время регистрации. Как уже писалось выше, когда машину собирают на конвейере, то ей присваивают заводской VIN, который далее передаётся в головное предприятие бренда. Там ей дают ещё и так называемый «центральный» VIN, под которым она будет числиться в каталоге запчастей.
Вот с этим нередко приходится иметь дело нашим автолюбителям, которые пытаются приобрести запчасти на импортные ТС, собранные на территории России. Оригинальные каталоги не могут найти соответствующий номер, который был выписан при сходе с конвейера. Для этой цели есть специальные таблицы перекодировки — однако основным всё равно останется идентификатор, который набит на кузове автомобиля. Дополнительный же будет использоваться только при подборе запасных частей.
Даже когда машина приобретается абсолютно новой из автосалона, на ней может быть не указана дата её производства. Не все заводы и даже автогиганты централизованно указывают полностью такие сведения. Кроме того, существуют различия между календарным годом и модельным. То есть даже если авто сходит с конвейера совершенно новым, ему присваиваются те цифры из кода, которые соответствуют конкретному модельному ряду.
Итак, знание VIN-номера, его сути и места расположения позволит снизить вероятность быть обманутым. Проверка такой информации защищает от приобретения краденого автомобиля.
Предлагаем поделиться своими комментариями тех, у кого был собственный позитивный или негативный опыт, связанный с этим автомобильным идентификатором.
Что делать, если у машины два разных VIN-кода?
Несколько идентификационных номеров на автомобиле — как такое может быть?
Купил машину с рук, а у нее два разных VIN-кода. Под лобовым стеклом один, а на табличке под капотом другой. Это станет проблемой при постановке на учет и можно ли вообще на такой машине ездить?
Для начала хотелось бы порекомендовать ознакомиться с документами на приобретенное транспортное средство. Существуют варианты, когда ТС совершенно законно имеет два VIN-номера — например, автомобили иностранных марок, собранные на территории России.
Если это не ваш случай, то эксплуатация такого транспортного средства возможна до первого сотрудника ГИБДД, который проведет сверку VIN-номера с документами на ТС, а проблем при внесении изменений в регистрационные данные просто не избежать, так как не подлежат регистрации в Госавтоинспекции и не проводятся регистрационные действия с транспортными средствами, у которых обнаружены признаки скрытия, подделки, изменения, уничтожения идентификационных номеров транспортных средств, номеров узлов и агрегатов (кузова, рамы, кабины, двигателя), идентифицирующих транспортное средство, либо подделки представленных документов, несоответствия транспортных средств и номерных агрегатов сведениям, указанным в представленных документах, или регистрационным данным, а также при наличии сведений о нахождении транспортных средств, номерных агрегатов в розыске или представленных документов в числе утраченных (похищенных), за исключением транспортных средств с измененной маркировкой транспортных средств и номерных агрегатов в результате естественного износа, коррозии, ремонта или возвращенных собственникам или владельцам после хищения, при условии их идентификации.
«Предложили купить хороший автомобиль, но в России нашелся «двойник» с таким же VIN». Чем грозит подобная сделка?
«Машина по сей день стоит на учете ГИБДД»
Александр Самуйлов: «Я по роду деятельности занимаюсь подбором автомобилей для клиентов. Анализирую как наш рынок и наши предложения, так и зарубежные.
Через какое-то время этот же продавец снова предложил купить у него эту машину, потом еще раз. Я написал ему, что предложение неинтересно и на этом точка. Но его настойчивость меня смутила, и я решил проверить, что стоит за поступившим предложением. Поскольку у меня была ссылка на рекламное объявление о продаже этой Toyota, то я по указанному VIN решил проследить судьбу автомобиля. На мой взгляд, у нее «криминальный» оттенок.
В залоге ни в России, ни в Беларуси автомобиль не числился, в розыске тоже. Тогда я через знакомых на территории Российской Федерации попросил проверить историю авто, хотя у меня и не было информации о российском следе этой самой Toyota.
Так вот, этот автомобиль стоит на российском учете по сей день. Это значит, что какой-то из двух автомобилей «криминальный», поскольку двух авто с одним VIN быть в принципе не может.
О последствиях
О варианте №1. Допустим, владелец «двойника» из России попадется тамошним правоохранителям. Естественно, факт подделки VIN вскроется, и тогда нужно будет найти оригинал. Как правило, в данном случае делаются запросы в компетентные органы сопредельных стран, которые, без сомнения, предоставят сведения о собственнике автомобиля с запрашиваемым VIN.
Статья 381. Подделка либо уничтожение идентификационного номера транспортного средства
Дальше начнется самое неприятное: отечественная ГАИ аннулирует регистрацию транспортного средства.
Положение о порядке государственной регистрации и государственного учета транспортных средств, снятия их с учета и внесения изменений в документы, связанные с государственной регистрацией транспортных средств.
54. Регистрация транспортного средства аннулируется регистрационными подразделениями по месту его регистрации с внесением соответствующих сведений в автоматизированную информационную систему учета транспортных средств в случаях, когда по результатам проведения уполномоченным органом проверки установлено, что регистрация транспортного средства осуществлена на основании поддельных или недействительных документов, либо обнаружен факт видоизменения идентификационного номера транспортного средства и установленный идентификационный номер не соответствует указанному в свидетельстве о регистрации.
После отмены регистрации автовладелец сдаст «номера» в ГАИ и остается наедине со своим «обезличенным» автомобилем, на котором участвовать в дорожном движении запрещено.
Судьба такого автомобиля печальна: либо он будет пылиться во дворе или гараже, либо, если будет установлен настоящий VIN, машину изымут по заявлению владельца или правоохранителей, которые занимаются розыском автомобиля.
Если же будет установлено, что автомобиль ввозился на территорию Таможенного союза уже с переделанным VIN, то еще и обяжут заплатить растаможку на авто с тем VIN, который будет установлен экспертизой. О ситуации с двумя растаможками одного, по сути, автомобиля мы писали не раз.
Наш вердикт
Каждый потенциальный покупатель автомобиля должен знать и понимать, что в такой ситуации он может лишиться и автомобиля, и уплаченных за него денег. Государственная машина в этом плане работает без сбоев. Если авто на отечественной регистрации, это еще не значит, что подтверждена его юридическая «чистота».
Наши материалы по теме
Поэтому совет один: перед покупкой проверяйте, проверяйте и еще раз проверяйте.
P.S. С собственником Toyota Highlander, который выставил авто на продажу, мы связались. Суть ответов на вопросы следующая: «Покупал сам в Москве, снимал с учета вместе с предыдущим владельцем, владею автомобилем в Беларуси уже два года, о регистрации авто с таким же VIN в России ничего не известно».
В принципе другого ожидать было трудно.
Столкнулись с беззаконием и несправедливостью? Не знаете, у кого спросить совета? Обращайтесь в правовой отдел Автобизнеса.