номера подшипников газель задней ступицы
Подшипники Газ 3221 «Газель»
Микроавтобус ГАЗ-3221 — серия восьмиместные микроавтобусов на базе фургона 2705. Серийно производится с марта 1996г. С 2003г. оснащается модернизированной системой вентиляции модернизированным отопителем салона, с 2005 — АБС. По желанию заказчика, микроавтобус может быть оборудован высокими мягкими сиденьями и высокой крышей (внутренняя высота салона 185 см). С лета 1996г. выпускается полноприводная модификация ГАЗ-32217 с постоянным полным приводом, рассчитана на эксплуатацию по дорогам всех категорий включая грунтовые. В 2008 году была сертифицирована школьная версия для перевозки 11 детей, оснащена согласно ГОСТу дополнительным оборудованием: блокировка начала движения при открытых дверях, ограничитель скорости 60 км/ч, кнопки сигнализации, громкоговорители, подножка, стеллажи для портфелей и т. д.).
| Место установки | Номер | Тип подшипников | Размер | Кол-во |
| Вал карданный (крестовина) | 704702 | Игольчатый радиальный однорядный без внутреннего кольца и сепаратора | 16,3х30х25 | 8 |
| Вал карданный (промежуточная опора) | 180206 | Шариковый радиальный однорядный | 30х62х16 | 1 |
| Вентилятор | 80203 | Шариковый радиальный однорядный | 17х40х12 | 2 ² |
| Дверь боковая (верхний ролик) | 1000098 | Шариковый радиальный однорядный | 8х19х6 | 1 ³ |
| Дверь боковая (средний и нижний механизм) | 80029 | Шариковый радиальный однорядный | 9х26х8 | 2 ³ |
| Двигатель (водяной насос) | 330902 | Шариковый радиальный двухрядный с валиком вместо внутреннего кольца | 13х30х115 | 1 ² |
| Двигатель (водяной насос) | 1НР16115ЕС30 | Шариковый радиальный двухрядный с валиком вместо внутреннего кольца | 13х30х115 | 1 ² |
| Двигатель (водяной насос) | 5НР17124ЕС23 | 1 ¹ | ||
| Двигатель (натяжной ролик, задняя опора) | 20703 | Шариковый радиальный однорядный с односторонним уплотнением | 17х40х14 | 1 ² |
| Двигатель (натяжной ролик, передняя опора опора) | 203 | Шариковый радиальный однорядный | 17х40х12 | 1 ² |
| Коробка передач (вал вторичный) | 664707 | Игольчатый двухрядный без колец, сепаратор с роликами | 37х42х31 | 3 |
| Коробка передач (вал вторичный) | ЗКК-42х47х30 | Игольчатый двухрядный без колец, сепаратор с роликами | 42х47х30 | 2 |
| Коробка передач (вал вторичный, задняя опора) | 50706 | Шариковый радиальный однорядный со стопорной канавкой на наружном кольце | 30х75х19 | 1 |
| Коробка передач (вал первичный, задняя опора) | 50307 | Шариковый радиальный однорядный со стопорной канавкой на наружном кольце | 35х80х21 | 1 ¹ |
| Коробка передач (вал первичный, передняя опора) | 80203 | Шариковый радиальный однорядный | 17х40х12 | 1 |
| Коробка передач (вал промежуточный) | 50305 | Шариковый радиальный однорядный со стопорной канавкой на наружном кольце | 25х62х17 | 2 |
| Мост задний (ведущая шестерня, задняя опора) | 27607 | Роликовый конический однорядный | 35х80х31/32,8 | 1 |
| Мост задний (ведущая шестерня, передняя опора) | 27606 | Роликовый конический однорядный | 30х72х29 | 1 |
| Мост задний (дифференциал) | 7510 (3302-3104020) | Роликовый конический однорядный | 50х90х24,8 | 2 |
| Рулевое управление | 108905 | Шариковый упорный одинарный в кожухе | 25,1х51х15,9 | 2 |
| Рулевое управление | 804704 | Игольчатый радиальный однорядный без внутреннего кольца | 22х35х26,6 | 8 |
| Рулевое управление | 904700 | Игольчатый радиальный однорядный без внутреннего кольца | 10х19х9 | 10 |
| Рулевое управление | 916904 | Шариковый радиально-упорный открытый специальный | 20х62х17 | 2 |
| Рулевое управление | 1000805 | Шариковый радиальный однорядный | 25х37х7 | 2 |
| Ступицы задних колес (внутренняя опора) | 7510 | Роликовый конический однорядный | 50х90х24,8 | 2 |
| Ступицы задних колес (наружная опора) | 7509 | Роликовый конический однорядный | 45х85х24,8 | 2 |
| Ступицы передних колес (внутренняя опора) | 7307 | Роликовый конический однорядный | 35х80х22,8 | 2 |
| Ступицы передних колес (наружная опора) | 7305 | Роликовый конический однорядный | 25х62х18,3 | 2 |
| Сцепление | 360710 | Шариковый радиальный однорядный | 50х82х20 | 1 |
¹ — для моделей «Газель» укомплектованных двигателями ЗМЗ-4061, ЗМЗ-4063.
² — для моделей «Газель» укомплектованных двигателями ЗМЗ-4025, ЗМЗ-4026.
³ — для Газ-2705, Газ-3221, Газ-32212, Газ-32213.
Номера подшипников газель задней ступицы
Подшипники для ГАЗель-Бизнес Таблица применяемости подшипников на ГАЗель-Бизнес
| Узел, в котором применяется подшипник | Конструкция подшипника | Кол-во |
| 6-50706УШ1 | Вторичный вал коробки передач | 19 |
| В6-50307АКШ | Первичный вал коробки передач (задняя опора) | 21 |
| 80203АС9 | Коленчатый вал (передняя опора первичного вала коробки передач) | 12 |
| 6-1000098 | Верхний ролик сдвижной двери | 6 |
| 80029-С1 | Средний и нижний ролик сдвижной двери | 8 |
| 6-180206АС9 | Промежуточная опора карданной передачи | 16 |
| 108804 | Опорный подшипник поворотного кулака | 15,875 |
| В76-360710АУС23Ш | Муфта выключения сцепления | 20 |
| 6-70305АШ | Промежуточный вал коробки передач | 18,25 |
| 6-70305АШ | Ступица переднего колеса (наружный) | 18,25 |
| 7307А | Ступица переднего колеса (внутренний) | 22,75 |
| 6-7509А | Ступица задних колес (наружный) | 25 |
| 6У-7510АШ | Ступица задних колес (внутренний) | 25 |
| 6-7606 К1Ш | Ведущая шестерня заднего моста (передний) | 29 |
| 6-7607АУШ | Ведущая шестерня заднего моста (задний) | 32,75 |
| 6У-7510АШ | Дифференциал (опоры корпуса) | 25 |
| 704702К2 | Карданные шарниры трансмиссии | 24,5 |
| 3КК 37х42х31Е | Шестерни II, III и V передач | 31 |
| 3КК 42х47х30Е | Шестерни I передачи и заднего хода | 30 |
подшипник +на газель бизнес
подвесной подшипник газель бизнес
выжимной подшипник газель бизнес
подшипник ступицы газель бизнес
ступичный подшипник газель бизнес
выжимной подшипник сцепления газель бизнес
подшипники кпп газель бизнес
подшипник передней ступицы газель бизнес
выжимной подшипник газель бизнес 4216
замена подвесного подшипника газель бизнес
газель бизнес двигатель камминз сцепление выжимной подшипник
подшипники генератора газель бизнес
подвесной подшипник газель бизнес цена
подшипник первичного вала газель бизнес
замена подшипника +на газель бизнес
замена ступичного подшипника газель бизнес
подвесной подшипник карданного вала газель бизнес
подшипник коленвала газель бизнес
подшипник выжимной газель бизнес умз 4216
подшипники генератора газель бизнес 4216
передний ступичный подшипник газель бизнес
опорный подшипник газель бизнес
подвесной подшипник газель бизнес купить
замена подшипника ступицы газель бизнес
выжимной подшипник сцепления газель бизнес 4216
подвесной подшипник карданного вала газель бизнес цена
замена подвесного подшипника газель бизнес видео
подшипник задней ступицы газель бизнес
выжимной подшипник газель бизнес цена
номер подшипника передней ступицы газель бизнес
замена переднего подшипника ступицы газель бизнес
подшипник коленвала газель бизнес 4216
газель бизнес замена подшипников насоса гур
подшипники генератора газель бизнес 4216 размер
комплект подшипников кпп газель бизнес
шкворня +на игольчатых подшипниках газель бизнес комплект
замена выжимного подшипника газель бизнес
замена подшипника натяжного ролика газель бизнес 4216
где купить подшипники хорошие кпп газель бизнес
Подшипники в России
Продажа подшипников в России. Поставщики. Советы при покупке подшипников. Цены. Каталоги. Производители. Импортные и отечественные.
Отдел продаж +7(499) 322 93 30
Почта для заявок: samip@bearingshop.ru
Подшипники ГАЗ (Газель, Соболь)
Рубрика: | Дата: 26 Мар 2013
Автомобили ГАЗ, пожалуй, самые распространенные на рынке легкой коммерческой техники, в первую очередь, за счет таких популярных марок, как «Газель» и «Соболь», которые отличаются универсальностью, простотой конструкции, неприхотливостью, широчайшим распространением запчастей и невысокой ценой, в том числе и ценой обслуживания. Подшипники на эти модели обычно закупаются потребителями в розницу, а в этом случае поставщики, как правило, стараются продавать то, что подешевле, ввиду чего качественного товара иногда найти бывает просто невозможно, особенно в небольших городах (в оптовых продажах картина несколько иная — там стараются дорожить каждым клиентом). Владельцы же розничных магазинов обычно руководствуются такой логикой — «чем быстрее подшипник сломается, тем быстрее его купят вновь». Очень редкие стараются поддерживать «марку», но, к счастью, все же бывают, и в их магазинах можно купить качественные детали, в том числе и подшипники гарантированно высокого качества. Под последним подразумеваются заводские подшипники отечественного или импортного производства, а не различные варианты изделий по принципу «лишь бы подешевле» — старые б/у, восстановленные, очищенные от ржавчины, китайские подделки под известные бренды и китайские, но якобы российские или даже импортные под собственными торговыми марками подшипники.
В такой ситуации сориентироваться бывает очень непросто, поэтому подшипники лучше всего покупать у официальных представителей заводов. Они торгуют в основном оптом и мелким оптом, но у большинства можно купить и в розницу. В данном материале представлен перечень подшипников, применяемых в легкогрузовых автомобилях и микроавтобусах марки ГАЗ. Также Вы можете посмотреть:
Перечень подшипников, применяемых в микроавтобусах ГАЗ 2705, 3221, 32212, 32213, 32217, 3302, 33021, 33023, 33027 «ГАЗель» и 2217, 22171, 2752 «Соболь» (и модификациях)
| Применяемость | Номер подшипника | Аналог импорт/Китай | Размеры | Количество |
| Подшипник карданного вала | 704702 | — | 16,3х30х25 | 8 |
| Подшипник промежуточной опоры карданного вала | 180206 | 6206-2RS | 30х62х16 | 1 |
| Подшипник вентилятора | 80203 | 6203-ZZ | 17х40х12 | 2 |
| Подшипник боковой двери | 80029 | 629-ZZ | 9x26x8 | 2 |
| Подшипник боковой двери верхний | 1000098 | 698 или 619/8 | 8x19x6 | 1 |
| Подшипник водяного насоса | 330902 или 1НР16115 | — | 16x30x115 | 1 |
| Подшипник водяного насоса | 5НР17124 | — | 19,5х38х124 | 1 |
| Подшипник натяжного ролика двигателя | 203 | 6203 | 17х40х12 | 1 |
| Подшипник дифференциала | 7510 | 32210 | 50х90х24,75 | 4 |
| Подшипник первичного вала КПП | 80203 | 6203-ZZ | 17х40х12 | 1 |
| Подшипник первичного вала КПП, задняя опора | 50706 | — | 30х75х19 | 1 |
| Подшипник вторичного вала КПП игольчатый | 664707 | — | 37х42х31 | 3 |
| Подшипник вторичного вала КПП | 50307 | 6307N | 35х80х21 | 1 |
| Подшипник вторичного вала КПП игольчатый | 3КК42х47х30 | K42X47X30-ZW | 42х47х30 | 2 |
| Подшипник промежуточного вала КПП | 50305 | 6305N | 25х62х17 | 2 |
| Подшипник ведущей шестерни моста, задняя опора | 27607 | — | 35х80х32,75 | 2 |
| Подшипник ведущей шестерни моста, передняя опора | 27606 | — | 30х72х28,75 | 2 |
| Подшипник задней ступицы, внутренней опоры | 7510 | 32210 | 50х90х24,75 | 2 |
| Подшипник задней ступицы, наружной опоры | 7509 | 32209 | 45х85х24,75 | 2 |
| Подшипник передней ступицы, внутренней опоры | 7307 | 30307 | 35х80х22,75 | 2 |
| Подшипник передней ступицы, наружной опоры | 7305 | 30305 | 25х62х18,25 | 2 |
| Подшипник сцепления (может продаваться в комплекте с муфтой) | 360710 | — | 50х82х20 | 1 |
| Подшипник рулевого управления игольчатый | 804704 | — | 22х35х36,5 | 8 |
| Подшипник рулевого управления шариковый | 1000805 | 61805 или 6805 | 25х37х7 | 2 |
| Подшипник рулевого управления радиально-упорный | 916904 | — | 29х62х17 | 2 |
| Подшипник рулевого управления игольчатый | 904700 | — | 10х16 | 10 |
В некоторых моделях вместо ступичного подшипника 7509 используется 2007109.
Производители
Основные производители качественных подшипников, применяемых в коммерческих автомобилях Газель и Соболь, в России и странах СНГ:
Широко распространены подшипники разных конструкций производства СПЗ-4 (Самара). Они отличаются дешевизной, однако потребитель должен знать — собираются они из китайских комплектующих и могут уступать по качеству изделиям перечисленных выше заводов. К любым другим маркировкам относится лучше всего с настороженностью (если это, конечно, не импортные подшипники известных марок, обзор производителей которых представлен на сайте в соответствующем разделе). Следует также иметь в виду, что не стоит гнаться за низкой ценой — она не берется из ниоткуда, если цена низкая, значит и качество соответствующее, главное — стараться покупать подшипники у прямых поставщиков, желательно дилеров. Посмотреть перечень представителей действующих в настоящее время подшипниковых заводов, осуществляющих продажи оптом (подавляющее большинство работает также и в розницу), где оптимальнее всего покупать подшипники на отечественную технику, в том числе и легкогрузовые автомобили и мокроавтобусы ГАЗель и Соболь.
Оставить комментарий
Добро пожаловать на сайт Подшипники в России
Подшипник ступицы Газель
Только фирма ПАРКМОТОРС реализует со склада в Москве подшипник ступицы Газель.
Подшипник ступицы Газель
Передней ступицы Газель подшипник
Подшипник передней ступицы Газель
В настоящее время мы торгуем только оригинальными ремкомплектами от фирмы «Авто гидравлика». Смотрите лучше всего видео. Ремкомплектов от фирмы АПП к сожалению нет. Только ремы от «Авто гидравлика».
Ступичный подшипник Газель
Подшипник ступицы
Подшипник 6-7305 [30305] [KG] — 1 шт.
Подшипник 6у-7307 [30307] [KG] — 1 шт.
Сальник подшипника ступицы 50х80х10 (3302-3103038) 1 шт.
Шплинт подшипника ступицы 5х40 (258070-П29) — 1 шт.
Цена 800 руб. за один ремкомплект
Подшипники задней ступицы Газель
Подшипник задней ступицы
Подшипник задней ступицы Газель
Цена 900 руб. за один ремкомплект
Подшипник передний Газель играет особенно важную роль при эксплуатации автомашины. При сильной степени износа подшипник передней ступицы к сожалению может вызвать повышенный износ протектора передних колёс. По этому рекомендуется периодически в свою очередь вывешивать передние колеса и проверять люфт подшипников ступиц. Если вы заметили люфт, корончатую гайку и затяните её. Потом отпустите её (что бы не перетянуть) обратно на размер только одной прорези корончатой гайки и зашплинтуйте её. Если через 1,5 — 2 тысячи км пробега люфт появился снова, рекомендуется заменить подшипники, сальник и смазку. В настоящее время мы торгуем в частности ремкомплектами ступиц от фирмы «Авто гидравлика». Эта фирма довольно давно работает на Российском рынке автозапчастей и к тому же очень хорошо себя зарекомендовала.
Все работы по ремонту и регулировке передних ступиц мы рекомендуем проводить только на лицензированных станциях технического обслуживания. Дело в том, что качественно выполненный ремонт автомашины — это прежде всего залог безопасности движения. А это безусловно совсем не пустые слова. Это прежде всего Ваше здоровье и экономическое благополучие. Тем более, что лицензированные станции технического обслуживания предоставляют как правило гарантию на свои работы. В крайнем случае есть, к кому в итоге обратиться с претензией и отремонтироваться по гарантии. Всем добра и удачи на дорогах.
В низу страницы Вы можете оставить Ваш комментарий или написать в итоге, что Вы думаете.