номер шины где посмотреть заводской

Маркировка шин

Независимо от назначения, типа шины и того, кто изготовил шину, на ее боковине должна быть четко обозначена соответствующая маркировка (в соответствии с нормативной документацией и Правилами N 30 ЕЭК ООН (ГОСТ Р 41.30-99) для легковых и легких грузовых шин). Рассмотрим маркировку шин на примере двух покрышек: Hankook Centum K702 (корейского производства) и Tunga C-140 (российского производства). Мы специально используем оригинальное изображение и схематическое обозначение боковины шин для Вашего удобства. Далее по тексту будут также встречаться фотографии других моделей и брендов.

Давайте рассмотрим маркировку шин подробнее.

Типоразмер шин

Более подробно, тема «Типоразмера шин» раскрывается в разделе видео-статей. Материал под названием «Первый (вводный) фильм» содержит подробный рассказ о типоразмерах легковых автомобилей (тех, шины которых имеют обозначение ширины протектора в миллиметрах). Второй фильм под названием «Внедорожные шины» содержит информацию о покрышках, чьи параметры записываются в дюймах.

Торговая марка (бренд), название модели, страна производства

Индексы скорости и нагрузки

Как правило, индекс несущей способности и категорию скорости маркируют на шине рядом, например, 96Т. Двойной индекс несущей способности указывается в случаях, когда шину можно устанавливать парой на одну сторону оси. В этом случае, первая цифра означает «индекс нагрузки» на шину при одинарной ошиновке, а вторая при двойной. Более подробно об индексах скорости и нагрузки рассказывается в нашей видео-справке «Индекс несущей способности» и «Категория скорости».

Другая маркировка шин

На шинах зарубежного производства обозначение нормативных документов не маркируют.

Обозначение Radial размещается факультативно на радиальных шинах. Подробнее о понятии радиальных шин смотрите в нашем видео Буква R.

Обозначение Reinforсed, так называемых, усиленных шин или шин с повышенной несущей способностью. Подробнее об усиленных шинах смотрите в нашем видео Усиленные шины.

Обозначение XL (Extra load) используется для маркировки шин с увеличенным запасом прочности. Данное указание информирует о том, что стандартный индекс несущей способности увеличен на 4 (четыре) единицы. Подробнее об усиленных шинах смотрите в нашем видео Усиленные шины.

Обозначение Regroovable используется для шин, у которых имеется возможность углубления рисунка протектора нарезкой.

Обозначение Tubeless используется для бескамерных шин. Однако, покрышки, производимые изготовителями стран СНГ, могут не иметь подобного обозначения (его зашероховывают), а вместо наносят штамп несмываемой водой краской КАМЕРНАЯ, если по условиям производства бескамерную шину отнесли к камерной.

Обозначение Tube tyрe используется для камерных шин. В последнее время они встречаются достаточно редко.

Обозначение M+S, M.S, M&S (Mud+Snow, переводится как «грязь + снег») используется для зимних шин. Часто под этой маркировкой подразумевают всесезонные шины.

Обозначение Снежинка (SnowFlake, переводится как «снежинка»; иногда иконку объясняют как «три горных пика и снежинка»). Обозначение используется преимущественно для зимних шин. Изначально оно было введено в Северной Америке в середине 80-х. Однако, позже маркировка стала появляться практически на всех видах шин, в том числе и летних. В конце 20 века, в целях регламентации данного обозначения было внедрено и узаконено испытание: шина на которой производитель хочет установить данную маркировку должна изначально пройти тест. В испытаниях помимо «претендента» участвует шина Uniroyal Tigar. На специальный автомобиль устанавливаются поочередно шины-претендент и базовые покрышки. Затем вычисляется коэффициент сцепления шины с опорной поверхностью. Если у покрышек, претендующих на маркировку Снежинка он (коэффициент) на 10% выше, чем у Uniryal Tigar, то выдается разрешение на данное обозначение.

Обозначение All season используется для всесезонных шин.

Обозначение Steel или Steel belted используется для шин с металлокордом в брекере.

Outside (side facing outwards) или Inside (side facing inwards) используется на шинах с асимметричным рисунком протектора. Эти надписи говорят о том, какая боковина шины должна быть снаружи, а какая изнутри по отношению к автомобилю. Иногда при этом на шине изображают стрелку или маркировку

Источник

Маркировка шин

На любой шине, независимо от производителя, типа и назначения, с боковой стороны можно найти соответствующую маркировку. Давайте разберем на примере. Чтобы вам было удобно, мы приводим схематическое изображения боковой стороны шины.

Торговая марка, название модели и страна-производитель

Название модели является торговым наименованием (K-183 “Баргузин”). Любое (словесное, буквенное, цифровое) название модели шины- это, как правило, её обозначение, которое относится либо к одной шине, либо к целой группе шин, имеющих общие конструктивные признаки.

Маркировка страны-производителя непосредственно указывает, где изготовили покрышку (Made in Japan).

Индексы нагрузки и скорости

Индекс несущей способности показывает в цифрах на какую максимальную нагрузку способна шина. Он варьируется от 0 до 130.

Категория скорости обозначается только заглавными латинскими буквами и показывает максимальную скорость шины.

Другая маркировка шин

Изготовители из стран СНГ маркируют свою продукцию в соответствии с нормами ГОСТ или ТУ. Легковые машины обязательно соответствуют межгосударственному ГОСТ 4754-97.

Шины, произведенные за рубежом, не маркируются обозначениями нормативных документов.

Рассмотрим различные варианты обозначения шин.

Radial

Применяется для радиальных шин.

Reinforced

Указывает на усиленные шины или на шины с повышенной несущей способностью.

Extra load (XL)

Маркировка шин, имеющих увеличенный запас прочности (их стандартный индекс несущей способности больше на 4 единицы).

Regroovable

Информирует, что шина нарезкой углубляет рисунок протектора.

Tubeless

Это бескамерные шин. Стоит быть внимательными с производителями из СНГ, т.к их шины могут не имет такой маркировки, а на её месте будет штамп КАМЕРНАЯ, если по производственным условиям такую шину отнесли к камерным.

Tube type

Применяется для камерных шины, но уже редко встречается.

M+S, M.S., M&S

Эти буквы означают в переводе с английского грязь и снег. Маркировка наносится на зимние покрышки, но часто её можно найти и на всесезонных.

Снежинка (Snowflake)

Отметка для зимних шин. Её ввели в США в середине 80-х годов, но затем она стала использоваться для всех видов резины, даже летней. Чтобы регламентировать это обозначение, ввели специальное испытание, и перед постановкой такой маркировки шина тестируется совместно с шиной Uniroyal Tigar. Обе шины поочередно устанавливаются на специальный автомобиль, потом вычисляется их коэффициент сцепления с поверхностью опоры. Разрешение на Снежинку выдается только в случае, если этот коэффициент больше на 10%, чем у Uniroyal Tigar.

All season

Для всесезонных шин.

Steel (Steel belted)

Шины с металлокордом в брекере.

PSI (фунты на квадратный дюйм)

Обычно используется совместно с маркировками С или LT и соответствует индексу испытательного давления при испытаниях на скорость и нагрузку.

Outside/Inside

для шин с асимметричным рисунком протектора. Маркировка показывает, какую сторону шины разместить снаружи, а какую внутри относительно автомобиля. Могут также изобразить стрелку, показывающую, куда вращается шина при движении вперед. Стрелки может заменить слово Rotation.

Запомните! Не путайте такие стрелки с логотипом фирмы Dunlop, напоминающий стрелу.

TWI, бибендум или треугольник

Используется на шинах Michelin. Это индикатор износа протектора. Таких обозначений обязательно должно быть не меньше шести по обеим сторонам покрышки. Ищите их на верхней части плечевой зоны протектора. Они выглядят как выступы, размером, соответствующим остаточной глубине рисунка протектора. Если обозначения достигли этой глубины, то необходимо прекратить пользоваться шиной.

Дата изготовления

Заводской порядковый номер

Маркировка находится на шинах, произведенных в СНГ.

Национальный знак соответствия при обязательной сертификациии

Знак официального утверждения типа шины по Правилам N 30 ЕЭК ООН

Обозначение DOT

Оно состоит из букв или букв и цифр, которые присваивает департамент транспорта США определенному производителю шин. В нем закодирован адрес производителя и его главного офиса, размер шины и подтверждение об испытанности и серцифицированности данного продукта по федеральному стандарту безопасности PMVSS #19.

Если шина предназначена для реализации в странах Северной Америки, то на неё дополнительно наносится маркировка максимальной нагрузки и максимального давления.

Применяемые материалы и количество их слоев в брекере и каркасе.

Также обязательно указываются индексы износостойкости, сцепления и температуры.

Балансировочная метка

Изображается как желтый круг размеров в 5-10 мм. Она указывает на легкое место для определения статического дисбаланса шины. Когда в шину вкладывается камера, ей вентиль должен быть соединен с легким местом покрышки.

В “Руководстве по эксплуатации” автомобиля можно найти все необходимые обозначения шин и колес, а также их характеристики. Нормам, прописанным там, стоит следовать, в них содержатся важные показатели устойчивости, управляемости и проходимости автомобиля во всем спектре скоростей. Только рисунок протектора шин не указывается в руководстве, потому что покупатель самостоятельно его выбирает, соответственно сезону, условий эксплуатации и бюджету. Тем не менее, шины должны обязательно отвечать всем заданным параметрам автомобиля: размерам, нагрузкам, максимальным скоростям и давлениям.

Источник

Номер шины где посмотреть заводской

1.2. Обозначение и маркировка автомобильных шин

На каждой шине при изготовлении наносится маркировка:

товарный знак предприятия-изготовителя шин (табл. 1.1);

Таблица 1.1. Шинные предприятия

* ( Внизу знак, встречающийся на шинах, изготовленных в старых пресс-формах.)

норма слойности «НС» или «PR», а для шин легковых автомобилей индекс грузоподъемности (условное обозначение прочности каркаса, определяющее максимально допустимую нагрузку на шину);

обозначение государственного стандарта, по которому выпускается шина;

штамп отдела технического контроля с указанием сорта шины.

На каждой камере и ободной ленте при изготовлении наносятся:

товарный знак предприятия-изготовителя, размер, месяц и год изготовления, штамп отдела технического контроля.

На боковине или плечевой зоне каждой шины, восстановленной наложением нового протектора, наносится:

заводской номер шины;

наименование или товарный знак предприятия, производившего восстановление автомобильной шины;

дата восстановления (год, месяц);

штамп отдела технического контроля шиноремонтного предприятия;

балансировочная метка (у шин, проходивших балансировку).

На каждой восстановленной шине при утрате маркировки вновь наносится: обозначение шины, модель, норма слойности или индекс грузоподъемности.

Пример маркировки легковой шины:

165/80R13 МИ-166 Steel Radial 82 S Tubeless 168Я502311

Пример маркировки шины постоянного давления грузового автомобиля:

269R508 (9,000R20) И-Н142Б НС-12 ГОСТ 5513-86 Made in USSR HKX1771395

На боковину шин с направленным рисунком протектора наносится стрелка, указывающая направление вращения колеса. Буква «М», наносимая краской, указывает на морозостойкость шины, а желтое кольцо о том, что она предназначена для эксплуатации в тропическом климате. У шин легковых автомобилей «легкая» точка может отмечаться красным кружком, треугольником или квадратом. При монтаже шины это место устанавливается у отверстия в диске колеса для вентиля камеры.

Источник

Маркировка шин

1. Общепринятые обозначения

Независимо от назначения, типа шины и того, кто изготовил шину, на ее боковине должна быть четко обозначена следующая маркировка в соответствии с нормативной документацией и Правилами №30 ЕЭК ООН (ГОСТ Р 41.30-99) для легковых и легких грузовых шин (см. рис. 5).

Покрышка КАМА-1260-2 Нижнекамск 18-ти слойная с камерой (156G)

Покрышка КАМА-1260-2 Нижнекамск 14-ти слойная с камерой (146J)

Покрышка DEESTONE D-314 DR-4 TL 12PR

Покрышка NOKIAN Hkpl-R3 SUV

Покрышка NOKIAN Hkpl-R3 SUV

Покрышка КАМА NT-201

Покрышка КАМА NF-201 рулевая ось

Покрышка КАМА NR-201 ведущая ось

Покрышка КАМА NR-202 ведущая ось

Покрышка CORDIANT Professional DR-1 ведущая ось

9 — обозначение шины в соответствии с нормативным документом, например, 175/70R13, 195R15, 195R15С, 175-13, 6,45-13, 155/6, 15-13, 6,45-14,5LT, 225/60 R15, где 175, 195, 155, 225 — ширина профиля шины в миллиметрах, а 6,45 и 6,15 — в дюймах; 13, 14, 14,5 и 15 — посадочный диаметр шины или наружный диаметр обода в дюймах; 70, 60 — серия шины (отношение Н/В); если черты и цифры за обозначением ширины профиля ней нет (195R15), то это значит, что серия шины более 80; R обозначает радиальную шину, для диагональных шин буква «D» не ставится (6,45-13);

— Буква «С» (поз. 11) идентифицирует шину легкую грузовую, выпускаемую изготовителями стран СНГ, а LT (Light Truck) — то же, но изготовителями остального мира;

— наименование или товарный знак изготовителя, например, «ОМСКШИНА»(«OMSKSHINA»), «АМТЕЛ-СИБИРЬ», «GOODYEAR», «NOKIAN» и т.д. и (или) соответствующий логотип (поз. 21 — товарный знак Ярославского шинного завода);

4 — страна-изготовитель, например, «Made in Russia», «Made in Japan»;

12 — индекс несущей способности (ИНС), условное цифровое обозначение максимальной нагрузки, на которую рассчитана шина, например, 96, 82, а вообще это могут быть числа от 0 до 279:

13 — категория скорости (КС), условное обозначение заглавными латинскими буквами максимальной скорости, на которую рассчитана шина (это все буквы латинского алфавита за исключением букв I, О, X, которые можно спутать с цифрами);

Как правило, ИНС и КС на шине маркируют рядом, например, 96 Т (поз. 13);

— модель шины, торговое (коммерческое, фирменное) наименование, например, М-234 «Таганка», К-183 «Баргузин», С-135 «Малахит», Я-559 (поз. 22) «MEDVED» (поз. 8). Модель шины — это условное словесное, цифровое, буквенное или комбинированное обозначение шины, относящееся к одной шине или к группе шин, объединенных общими конструктивными признаками.

— для шин, производимых в странах СНГ, — обозначение нормативного документа — ГОСТ (поз. 6) или ТУ предприятия-изготовителя (поз. 20). Легковые шины должны соответствовать межгосударственному стандарту ГОСТ 4754-97 (на шинах год утверждения стандарта не маркируется).

Пример обозначения технических условий: ТУ2521-036-00148984-98. Здесь 2521 — код шины по Общероссийскому классификатору промышленной продукции, 036 — порядковый номер разработки, 00148984 — код предприятия-разработчика (по Общероссийскому классификатору предприятий), 98 — последние две цифры года утверждения.

На шинах зарубежного производства обозначение нормативных документов не маркируют.

— «Radial» (факультативно) на радиальных шинах (поз. 7);

— «Reinforсed» — на так называемых «усиленных» шинах или на шинах с повышенной несущей способностью (поз. 18);

— «Regroovable» — на шинах, у которых имеется возможность углубления рисунка протектора нарезкой;

— «Tubeless» — обозначение бескамерной шины (поз. 19); для шин, производимых изготовителями стран СНГ, может не быть такого обозначения (его зашероховывают), а вместо него наносят штамп несмываемой водой краской «КАМЕРНАЯ», если по условиям производства бескамерную шину отнесли к камерной;

— «Tube tyрe» — обозначение камерной шины (редко);

— «All season» — на всесезонной шине (поз. 3);

— «Steel» или «Steel belted» — на шинах с металлокордом в брекере (поз. 14);

— «PSI» (по первым буквам «Pounds per Square Inch» — фунты на квадратный дюйм) на шинах с индексом «С» и «LT» в обозначении — индекс испытательного давления при проведении испытаний на нагрузку и скорость;

— «Outside (side facing outwards)» или «Inside (side facing inwards)» — на шинах с асимметричным рисунком протектора (поз. 16). Эти надписи говорят о том, какая боковина шины должна быть снаружи, а какая — изнутри по отношению к автомобилю. Иногда при этом на шине изображают стрелку (поз. 15) или маркировку «

2. А что это за цветные точки и полоски?

В последнее время многие покупатели интересуются назначением цветных маркировок шин, как точек на боковинах, так и полосок на самом протекторе.

Как оказалось, довольно большое количество автолюбителей уверены в том, что это какие-то обозначения качества шин. Как это было в СССР: первый сорт, второй сорт, особый.

Итак. Интересующимся — рассказываем!

Красная точка/Красный треугольник
Указывает на точку максимума отклонения радиальной силы (RFV), самое жесткое место стенки боковины шины. Эта точка должна быть совмещена с отметкой «L» (т.е. низшей отметкой) на легкосплавном колесе при монтаже.

Белая точка/Белый круг
В случае с некоторыми шинами первой комплектации эта белая маркировка указывает на точку минимума отклонения радиальной силы (RFV), самое гибкое место стенки боковины шины. В этом случае белая маркировка должна быть совмещена с «верхней» отметкой на колесе, или на 180° от отметки «L».

Желтая точка /Желтый треугольник
Если нет различимой маркировки «L», или в случае монтажа на стальные диски, шину следует монтировать так, чтобы желтая маркировка совмещалась с золотником колеса. Эта желтая маркировка обозначает самую легкую точку шины, определенную путем статической балансировки.
Примечание: Точка «L» на дисках у разных производителей может помечаться по-разному: как синим, зеленым, так и другими цветами.

Также, Вам будет интересно почитать официальное письмо от Bridgeston:

В сфере ремонта и строительства самое широкое применение находит простой в применении и универсальный материал — монтажная пена. Все, что вы хотели узнать о монтажной пене, ее существующих типах, составе и характеристиках, а также о подборе и применении этого материала — рассказано в данной статье.

В авторемонтной практике и на различных предприятиях часто возникает необходимость розлива топлив, масел и других технических жидкостей из бочек и еврокубов в малые емкости — для этого используются бочковые насосы, о существующих типах которых, их устройстве, выборе и применении рассказано в статье.

Монтажные, слесарные, электромонтажные и другие работы сложно представить без простого, но функционального инструмента — пассатижей и плоскогубцев. О том, что такое пассатижи и плоскогубцы, какими они бывают и как устроены, а также о правильном выборе и использовании инструмента — читайте в статье.

Эксплуатация автомобиля летом сопровождается специфическими загрязнениями — битумными и смолистыми пятнами, следами насекомых и другими. Эти загрязнения не удаляются водой при мойке, решить проблему помогают специальные средства — очистители битума и следов насекомых, о которых рассказано в статье.

Длительная езда на автомобиле приводит к утомляемости мышц шеи и наносит вред здоровью позвоночника. Решить эти проблемы помогают подушки на подголовники. О том, что такое подушки на подголовники и зачем они нужны, а также об ассортименте, подборе и применении данных аксессуаров — узнайте из статьи.

Для нарезки наружной резьбы с помощью круглых и прямоугольных плашек необходимо использовать специальное приспособление — плашкодержатель или вороток для плашек. Все о воротках, их существующих типах, конструкции и характеристиках, а также о выборе и применении этих приспособлений — читайте в статье.

Резьбовой крепеж прост и надежен, однако повреждение болта или шпильки может привести к невозможности его извлечения и замены. Эта проблема решается с помощью специального инструмента — набора экстракторов. Об этих приспособлениях, их типах, конструкции, выборе и применении читайте в данной статье.

Источник

Маркировка шин

При покупке или первом осмотре покрышки многие буквенные и цифровые обозначения для большинства людей не сильно отличаются от китайской грамоты. Большая их часть — данные служебного характера, но также есть масса полезной информации для покупателя, которая поможет ему сориентироваться в параметрах и характеристиках шин.

Обычно, выбирая новые шины, водители сначала смотрят на размер, точнее, типоразмер шин. Стандартное обозначение на боковой части покрышки может выглядеть как смешанный набор цифр и букв:

175/70 R13 82T

Кроме размеров на боку шины обязательно присутствует название фирмы, сделавшей эту покрышку. Например, Nokian и наименование модели, допустим, NRT2.

Размер 175/70 R13

Есть и другие обозначения с интересной и полезной информацией:

DOT-код – это маркировка автошин на основании нормативных требований американского Министерства транспорта (United States Department of Transportation). По сути, этот код представляет собой последовательность цифр и букв, в которых зашифрованы следующие данные о шине:

DOT-код всегда наносят на боковину шины, и выглядит он так: DOTХХХХ ХХХХХХХХ.
Например, на шине есть обозначение XEE0 T255 2015.

Теперь, понимая все эти обозначения, Вы легко сможете разговаривать с консультантами и продавцами. А потом, точно определив свою цель, купите необходимые шины и будете знать, как долго и правильно эти шины эксплуатировать.

Источник