какой номер у калужского шоссе
Калужское шоссе
РоссияМалоярославец
Десногорск
Рославль
А-101 — дорога федерального значения от Москвы до границы с Белоруссией, через Рославль. На территории Московской области дорога известна как Калужское шоссе. Начиная от деревни Кресты, после соединения с дорогой из Подольска, также иногда называют как Брестское шоссе.
Трасса начинается на МКАДе, как продолжение Профсоюзной улицы, идёт по территории Московской области через Ленинский, Подольский районы и городской округ Троицк. Пересекает автодорогу А107 (Чириково, 49-й км).
Далее идёт по Смоленской области через Екимовичи (с пересечением на трассу на Десногорск 6 км), Рославль (пересечения с А141 и P137 ), заканчивается в районе деревни Серый Камень Шумячского района. Далее идёт как белорусская автодорога Р43 на Бобруйск.
Состояние дороги
До 45 км дорога четырёхполосная, далее двухполосная.
Ссылки
Полезное
Смотреть что такое «Калужское шоссе» в других словарях:
Старокалужское шоссе — Москва … Википедия
Боровское шоссе (Москва) — Боровское шоссе Москва Общая информация Округ ЗАО Протяжённость 8 км Район Проспект Вернадского, Тропарёво Никулино, Солнцево, Ново Переделкино, Внуково Ближайшая станция метро Проспект Вернадского ; Юго Зап … Википедия
Воробьевское шоссе — Воробьёвское шоссе Москва Общая информация Округ ЗАО Протяжённость 0,9 км Район Раменки Ближайшая станция метро Киевская Почтовый индекс 119285. Номера телефонов … Википедия
Боровское шоссе — Москва Общая информацияМоскваРоссия Страна Россия Город Москва Округ ЗАО … Википедия
Воробьёвское шоссе — Москва Общая информацияМоскваРоссия Страна Россия Город Москва Округ ЗАО … Википедия
Большое кольцо Московской железной дороги — Станция Лукино. Старая платформа … Википедия
А101 (автодорога) — А101 … Википедия
А101 (трасса) — А101 … Википедия
Посёлок Завода Мосрентген — Флаг … Википедия
Калужское шоссе (А130)
Калужское шоссе А130 – автомобильная дорога федерального значения от Москвы до границы с Белоруссией, через Рославль. На территории Москвы до Львово/Крестов идет по Старой Калужской дороге, после Крестов и на территории Калужской и Смоленской областей – по Старой Польской дороге. В Москве дорога известна под названием Калужское шоссе (до Великой отечественной войны и во время её она называлась Варшавским шоссе), в Калужской и Смоленской областях – под названием Варшавское шоссе.
В соответствии с постановлением Правительства РФ № 928 от 17.11.2010г. дороге присвоен новый номер A-130. Прежний номер (А101) может применяться до 31 декабря 2017г. включительно. Это одна из старейших шоссейных дорог России, ее построили при Николае I (именно как шоссейную дорогу по терминологии того времени). В то время она обслуживала как западное (на Варшаву), так и южное (на Киев) направления.
После прокладки севернее Крестов железной дороги (Большое кольцо МЖД) и увеличения роли Киевского шоссе участок Калужского шоссе от Крестов до Калуги пришел в запустение и в настоящее время не существует. Участок Варшавской дороги от Подольска до Крестов также утратил свою роль и в настоящее время является местной трассой. Поэтому нынешняя трасса А130 включает в себя участок Калужского шоссе по Москве от центра до Крестов и участок Варшавской дороги от Крестов до границы с Белоруссией. После вхождения территорий вокруг Калужского шоссе в состав Москвы и наличия природы с девственными лесами и огромным числом потрясающей красоты водоемов. Район расположен достаточно удачно с географической точки зрения.
Минимальный уровень промышленности, в свою очередь, благотворно влияет на состояние окружающей среды. Территория вдоль Калужского шоссе славится и большим разнообразием исторических, культурных и архитектурных памятников. С каждым днем все больше и больше застройщиков и потенциальных покупателей загородной недвижимости обращают свое внимание.
Вы можете перейти по следующей ссылке, если Вас интересует продажа элитных особняков на Рублевке.
Какой номер у калужского шоссе
4. Верно ли что сейчас у объекта Калужское шоссе расположение : «государство Российская Федерация»? Или должно быть «город федерального значения Москва», в связи с вышеуказанной ссылкой.
Уже открыты новые участки, а на днях открываются ещё очередные участки Калужского шоссе. «»
1. Можно ли назначать новым, реконструированным участкам Калужского шоссе, проходящим параллельно старому, но иногда на удалении от него почти до 400 метров объект «трасса с названием» «Калужское шоссе»? Если да — то получается у нас местами два Калужских шоссе. Корректно ли это?
2. Только до конца 2017 года Калужское шоссе можно именовать также и как А-101. А с начала 2018 года номер меняется на А-130. Каким участкам можно присвоить объект «трасса с номером» «А-101»? Только старым участкам, или и старым, и новым — параллельным старым?
3. По информации ФКБУ «Центравтомагистраль» автодорога А-130 (бывшая А-101) на участке до 81.7 км исключена из категории федеральных и передана в собственность и хозяйственное ведение города Москвы. Оставшийся участок обслуживает упрадор «Москва — Бобруйск»
http://dorogamb.ru/maps/
http://www.centrdor.ru/index.php/o-nas/podvedomstvennye-avtodorogi
В связи с этим вопрос: Есть на карте объект «трасса с номером» «А-130», (расположение: Государство Российская Федерация), присвоенный Варшавскому шоссе, начиная от границы с Москвой. Можно ли назначить этот же объект и всему Калужскому шоссе, так как именно только такой номер будет у Калужского шоссе с 1 января 2018. Или надо создать новый объект «трасса с номером» «А-130», но (с расположением город Москва? И присвоить его Калужскому шоссе, так как оно находится полностью в Москве. Попутно этот новый объект присвоить и Варшавскому шоссе в пределах Москвы? Или как?
4. Верно ли что сейчас у объекта Калужское шоссе расположение: «государство Российская Федерация»? Или должно быть «город федерального значения Москва», в связи с вышеуказанной ссылкой.
5. Модернизированное Калужское шоссе не имеет пересечений в одном уровне с другими дорогами. Может уже надо назначить (до Ватутинок, а в конце 2019 и до Троицка) класс 1 — Автомагистраль?
Уже открыты новые участки, а на днях открываются ещё очередные участки Калужского шоссе. «»
1. Можно ли назначать новым, реконструированным участкам Калужского шоссе, проходящим параллельно старому, но иногда на удалении от него почти до 400 метров объект «трасса с названием» «Калужское шоссе»? Если да — то получается у нас местами два Калужских шоссе. Корректно ли это?
2. Только до конца 2017 года Калужское шоссе можно именовать также и как А-101. А с начала 2018 года номер меняется на А-130. Каким участкам можно присвоить объект «трасса с номером» «А-101»? Только старым участкам, или и старым, и новым — параллельным старым?
3. По информации ФКБУ «Центравтомагистраль» автодорога А-130 (бывшая А-101) на участке до 81.7 км исключена из категории федеральных и передана в собственность и хозяйственное ведение города Москвы. Оставшийся участок обслуживает упрадор «Москва — Бобруйск»
http://dorogamb.ru/maps/
http://www.centrdor.ru/index.php/o-nas/podvedomstvennye-avtodorogi
В связи с этим вопрос: Есть на карте объект «трасса с номером» «А-130», (расположение: Государство Российская Федерация), присвоенный Варшавскому шоссе, начиная от границы с Москвой. Можно ли назначить этот же объект и всему Калужскому шоссе, так как именно только такой номер будет у Калужского шоссе с 1 января 2018. Или надо создать новый объект «трасса с номером» «А-130», но (с расположением город Москва? И присвоить его Калужскому шоссе, так как оно находится полностью в Москве. Попутно этот новый объект присвоить и Варшавскому шоссе в пределах Москвы? Или как?
4. Верно ли что сейчас у объекта Калужское шоссе расположение: «государство Российская Федерация»? Или должно быть «город федерального значения Москва», в связи с вышеуказанной ссылкой.
5. Модернизированное Калужское шоссе не имеет пересечений в одном уровне с другими дорогами. Может уже надо назначить (до Ватутинок, а в конце 2019 и до Троицка) класс 1 — Автомагистраль?
Уже открыты новые участки, а на днях открываются ещё очередные участки Калужского шоссе. «»
1. Можно ли назначать новым, реконструированным участкам Калужского шоссе, проходящим параллельно старому, но иногда на удалении от него почти до 400 метров объект «трасса с названием» «Калужское шоссе»? Если да — то получается у нас местами два Калужских шоссе. Корректно ли это?
2. Только до конца 2017 года Калужское шоссе можно именовать также и как А-101. А с начала 2018 года номер меняется на А-130. Каким участкам можно присвоить объект «трасса с номером» «А-101»? Только старым участкам, или и старым, и новым — параллельным старым?
3. По информации ФКБУ «Центравтомагистраль» автодорога А-130 (бывшая А-101) на участке до 81.7 км исключена из категории федеральных и передана в собственность и хозяйственное ведение города Москвы. Оставшийся участок обслуживает упрадор «Москва — Бобруйск»
http://dorogamb.ru/maps/
http://www.centrdor.ru/index.php/o-nas/podvedomstvennye-avtodorogi
В связи с этим вопрос: Есть на карте объект «трасса с номером» «А-130», (расположение: Государство Российская Федерация), присвоенный Варшавскому шоссе, начиная от границы с Москвой. Можно ли назначить этот же объект и всему Калужскому шоссе, так как именно только такой номер будет у Калужского шоссе с 1 января 2018. Или надо создать новый объект «трасса с номером» «А-130», но (с расположением город Москва? И присвоить его Калужскому шоссе, так как оно находится полностью в Москве. Попутно этот новый объект присвоить и Варшавскому шоссе в пределах Москвы? Или как?
4. Верно ли что сейчас у объекта Калужское шоссе расположение: «государство Российская Федерация»? Или должно быть «город федерального значения Москва», в связи с вышеуказанной ссылкой.
5. Модернизированное Калужское шоссе не имеет пересечений в одном уровне с другими дорогами. Может уже надо назначить (до Ватутинок, а в конце 2019 и до Троицка) класс 1 — Автомагистраль?
Уже открыты новые участки, а на днях открываются ещё очередные участки Калужского шоссе. «»
1. Можно ли назначать новым, реконструированным участкам Калужского шоссе, проходящим параллельно старому, но иногда на удалении от него почти до 400 метров объект «трасса с названием» «Калужское шоссе»? Если да — то получается у нас местами два Калужских шоссе. Корректно ли это?
2. Только до конца 2017 года Калужское шоссе можно именовать также и как А-101. А с начала 2018 года номер меняется на А-130. Каким участкам можно присвоить объект «трасса с номером» «А-101»? Только старым участкам, или и старым, и новым — параллельным старым?
3. По информации ФКБУ «Центравтомагистраль» автодорога А-130 (бывшая А-101) на участке до 81.7 км исключена из категории федеральных и передана в собственность и хозяйственное ведение города Москвы. Оставшийся участок обслуживает упрадор «Москва — Бобруйск»
http://dorogamb.ru/maps/
http://www.centrdor.ru/index.php/o-nas/podvedomstvennye-avtodorogi
В связи с этим вопрос: Есть на карте объект «трасса с номером» «А-130», (расположение: Государство Российская Федерация), присвоенный Варшавскому шоссе, начиная от границы с Москвой. Можно ли назначить этот же объект и всему Калужскому шоссе, так как именно только такой номер будет у Калужского шоссе с 1 января 2018. Или надо создать новый объект «трасса с номером» «А-130», но (с расположением город Москва? И присвоить его Калужскому шоссе, так как оно находится полностью в Москве. Попутно этот новый объект присвоить и Варшавскому шоссе в пределах Москвы? Или как?
4. Верно ли что сейчас у объекта Калужское шоссе расположение: «государство Российская Федерация»? Или должно быть «город федерального значения Москва», в связи с вышеуказанной ссылкой.
5. Модернизированное Калужское шоссе не имеет пересечений в одном уровне с другими дорогами. Может уже надо назначить (до Ватутинок, а в конце 2019 и до Троицка) класс 1 — Автомагистраль?
Уже открыты новые участки, а на днях открываются ещё очередные участки Калужского шоссе. «»
1. Можно ли назначать новым, реконструированным участкам Калужского шоссе, проходящим параллельно старому, но иногда на удалении от него почти до 400 метров объект «трасса с названием» «Калужское шоссе»? Если да — то получается у нас местами два Калужских шоссе. Корректно ли это?
2. Только до конца 2017 года Калужское шоссе можно именовать также и как А-101. А с начала 2018 года номер меняется на А-130. Каким участкам можно присвоить объект «трасса с номером» «А-101»? Только старым участкам, или и старым, и новым — параллельным старым?
3. По информации ФКБУ «Центравтомагистраль» автодорога А-130 (бывшая А-101) на участке до 81.7 км исключена из категории федеральных и передана в собственность и хозяйственное ведение города Москвы. Оставшийся участок обслуживает упрадор «Москва — Бобруйск»
http://dorogamb.ru/maps/
http://www.centrdor.ru/index.php/o-nas/podvedomstvennye-avtodorogi
В связи с этим вопрос: Есть на карте объект «трасса с номером» «А-130», (расположение: Государство Российская Федерация), присвоенный Варшавскому шоссе, начиная от границы с Москвой. Можно ли назначить этот же объект и всему Калужскому шоссе, так как именно только такой номер будет у Калужского шоссе с 1 января 2018. Или надо создать новый объект «трасса с номером» «А-130», но (с расположением город Москва? И присвоить его Калужскому шоссе, так как оно находится полностью в Москве. Попутно этот новый объект присвоить и Варшавскому шоссе в пределах Москвы? Или как?
4. Верно ли что сейчас у объекта Калужское шоссе расположение: «государство Российская Федерация»? Или должно быть «город федерального значения Москва», в связи с вышеуказанной ссылкой.
5. Модернизированное Калужское шоссе не имеет пересечений в одном уровне с другими дорогами. Может уже надо назначить (до Ватутинок, а в конце 2019 и до Троицка) класс 1 — Автомагистраль?
Уже открыты новые участки, а на днях открываются ещё очередные участки Калужского шоссе. «»
4. Верно ли что сейчас у объекта Калужское шоссе расположение : «государство Российская Федерация»? Или должно быть «город федерального значения Москва», в связи с вышеуказанной ссылкой.
Уже открыты новые участки, а на днях открываются ещё очередные участки Калужского шоссе. «»
1. Можно ли назначать новым, реконструированным участкам Калужского шоссе, проходящим параллельно старому, но иногда на удалении от него почти до 400 метров объект «трасса с названием» «Калужское шоссе»? Если да — то получается у нас местами два Калужских шоссе. Корректно ли это?
2. Только до конца 2017 года Калужское шоссе можно именовать также и как А-101. А с начала 2018 года номер меняется на А-130. Каким участкам можно присвоить объект «трасса с номером» «А-101»? Только старым участкам, или и старым, и новым — параллельным старым?
3. По информации ФКБУ «Центравтомагистраль» автодорога А-130 (бывшая А-101) на участке до 81.7 км исключена из категории федеральных и передана в собственность и хозяйственное ведение города Москвы. Оставшийся участок обслуживает упрадор «Москва — Бобруйск»
http://dorogamb.ru/maps/
http://www.centrdor.ru/index.php/o-nas/podvedomstvennye-avtodorogi
В связи с этим вопрос: Есть на карте объект «трасса с номером» «А-130», (расположение: Государство Российская Федерация), присвоенный Варшавскому шоссе, начиная от границы с Москвой. Можно ли назначить этот же объект и всему Калужскому шоссе, так как именно только такой номер будет у Калужского шоссе с 1 января 2018. Или надо создать новый объект «трасса с номером» «А-130», но (с расположением город Москва? И присвоить его Калужскому шоссе, так как оно находится полностью в Москве. Попутно этот новый объект присвоить и Варшавскому шоссе в пределах Москвы? Или как?
4. Верно ли что сейчас у объекта Калужское шоссе расположение: «государство Российская Федерация»? Или должно быть «город федерального значения Москва», в связи с вышеуказанной ссылкой.
5. Модернизированное Калужское шоссе не имеет пересечений в одном уровне с другими дорогами. Может уже надо назначить (до Ватутинок, а в конце 2019 и до Троицка) класс 1 — Автомагистраль?
«,»contentType»:»text/html»>,»authorId»:»66302193″,»slug»:»kaluzhskoe-shosse»,»canEdit»:false,»canComment»:false,»isBanned»:false,»canPublish»:false,»viewType»:»minor»,»isDraft»:false,»isOnModeration»:false,»isOutdated»:false,»isSubscriber»:false,»commentsCount»:8,»modificationDate»:»Tue Jan 08 2019 00:45:00 GMT+0300 (Moscow Standard Time)»,»isAutoPreview»:true,»showPreview»:true,»approvedPreview»:<"source":"
Уже открыты новые участки, а на днях открываются ещё очередные участки Калужского шоссе. «»
Уже открыты новые участки, а на днях открываются ещё очередные участки Калужского шоссе. «»
Уже открыты новые участки, а на днях открываются ещё очередные участки Калужского шоссе. «»
Уже открыты новые участки, а на днях открываются ещё очередные участки Калужского шоссе. «»
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
На данный момент
Почти 20 км дорог построят в Новой Москве до конца года.
Поделиться
Калужское шоссе на участке от МКАД до ЦКАД (20-49 км) стало главной магистралью Новой Москвы. Здесь было по две полосы для движения в каждую сторону. Дорога не отвечала требованиям безопасности и комфорта. Было принято решение ее реконструировать.
Работы на магистрали велись в два этапа. Сначала реконструировали участок от путепровода в районе ТЦ «ИКЕА» до границ дер. Сосенки включительно.
Реконструкция Калужского шоссе, I этап
Здесь построили 26-километровый участок дороги в обход дер. Сосенки. На нем возвели три моста через реку Сосенку, четыре эстакады, четыре тоннеля и семь пешеходных переходов.
Появились комфортные съезды в районе МКАД и ТЦ «ИКЕА», а также дорожная связка между старыми и новыми участками магистрали.
Дополнительно в 2018 году вблизи пос. Коммунарка построили разворотный тоннель, который позволяет автомобилистам повернуть в сторону Москвы. Также возвели подземный переход через Калужское шоссе.
Второй этап от Ватутинок до ЦКАД вводили частями.
Реконструкция Калужского шоссе, II этап
В декабре 2017 года завершили строительство и реконструкцию 12 км дорог, в том числе ввели:
Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы
На данный момент
Почти 20 км дорог построят в Новой Москве до конца года.
Поделиться
Калужское шоссе на участке от МКАД до ЦКАД (20-49 км) стало главной магистралью Новой Москвы. Здесь было по две полосы для движения в каждую сторону. Дорога не отвечала требованиям безопасности и комфорта. Было принято решение ее реконструировать.
Работы на магистрали велись в два этапа. Сначала реконструировали участок от путепровода в районе ТЦ «ИКЕА» до границ дер. Сосенки включительно.
Реконструкция Калужского шоссе, I этап
Здесь построили 26-километровый участок дороги в обход дер. Сосенки. На нем возвели три моста через реку Сосенку, четыре эстакады, четыре тоннеля и семь пешеходных переходов.
Появились комфортные съезды в районе МКАД и ТЦ «ИКЕА», а также дорожная связка между старыми и новыми участками магистрали.
Дополнительно в 2018 году вблизи пос. Коммунарка построили разворотный тоннель, который позволяет автомобилистам повернуть в сторону Москвы. Также возвели подземный переход через Калужское шоссе.
Второй этап от Ватутинок до ЦКАД вводили частями.
Реконструкция Калужского шоссе, II этап
В декабре 2017 года завершили строительство и реконструкцию 12 км дорог, в том числе ввели: