гарантии и цели в яндекс такси что такое
За что водители Яндекс Такси получают бонусы?
Получение дополнительных бонусов для водителей Яндекс Такси – это уникальная возможность дополнительного заработка за усердную работу, быстрое выполнение заказов и соблюдение корпоративных правил и стандартов. Вознаграждение начисляется самой компанией или выплачивается партнерами, но условия получения баллов всегда одинаковы. Существует несколько типов бонусов, которые мы сейчас подробно рассмотрим.
Типы бонусов
Сервис предлагает разные виды бонусов сотрудникам, которые используют все возможности для повышения дохода. Для получения bonus-начислений нужно соответствовать определенным условиям, о которых мы еще расскажем, а сначала определимся с разновидностями.
Минималка с гарантией
Таким способом сервис компенсирует минимальную цену заказа, чтобы водителям в Яндекс Такси было выгодно совершать короткие поездки. Таким образом, даже подвозя пассажира на соседнюю улицу, у вас появляется возможность заработать некоторую сумму.
Предположим, минималка в регионе, в котором вы работаете – 100 рублей. В таком случае при поездке на 60 рублей (сумма, которую заплатит за поездку пассажир) вы получите дополнительно 40 бонусных рублей. Размер вознаграждения также зависит от спроса на услуги компании. Используйте мобильное приложение Таксометр, чтобы определять наиболее выгодные часы для выхода на линию.
Бонус за поездку
За успешное выполнение каждого заказа водитель получает дополнительную награду в определенном размере. Доставив клиента на место, вы можете получить определенную денежную сумму помимо стоимости заявки, в зависимости от региона. Например, если награда за каждую поездку равен 50 рублей, то за два десятка удачно выполненных заказов вы дополнительно получите 1000 рублей, а это приятная прибавка.
На размер дополнительных бонусов Яндекс Такси влияет число поездок в течение суток и спрос на услуги сервиса: чем он выше, тем большее вознаграждение вы получаете.
Отправляйте заявку через https://taxi.yandex.ru/driver-partner/ и приступайте к работе на следующий день!
Ежедневный
Все водители получают дополнительные начисления, выполняя за сутки некоторое количество заказов. Действуют эти условия не постоянно, но компания Яндекс устраивает подобные акции достаточно часто. Это хорошая возможность повышения прибыли. К примеру, если за выполнение 15 поездок за день вам будет начисляться лишних 500 рублей, то за неделю, если усердно работать, можно получить 3500 рублей в подарок.
Персональный бонус
В данном случае каждому водителю предлагаются индивидуальные условия получения бонусного вознаграждения, но выплаты проводятся по однотипному механизму. Подобные бонусы Яндекс Такси для водителей выплачиваются за выполнение заданного количества заказов за определенный временной отрезок.
Увидев в мобильном приложении Таксометр специальный значок со звездочкой, это говорит об уникальном предложении персонального бонуса. Нажав на кнопочку, можно узнать размер вознаграждения и сроки его получения.
Правила начисления бонусов
Каждый таксист может получать дополнительный доход, но не всем известно, как начисляются бонусы в Яндекс Такси водителям. Дополнительно узнайте о выводе денег с Яндекс Такси.
Система поощрения детально проработана, полностью автоматизирована и предусматривает определенные условия, которые должны соблюдать сотрудники:
Старайтесь поддерживать высокую активность и не отменять заказы, которые вы уже приняли. Вознаграждение в этом случае вы будете получать стабильно и гарантированно. Контролировать уровень активности можно в личном кабинете в отдельной вкладке «Водитель» или при помощи Таксометра.
Не стоит забывать о том, что для начала сотрудничества с данной службой необходимо получить лицензию для работы в такси.
Почему бонусы списываются или не начисляются?
Согласно официальной информации, опубликованной на сайте, получение бонусов зависит от активности каждого водителя. Как только она падает, баллы перестают зачисляться, но ситуацию можно исправить: начать чаще принимать и реже отклонять заказы. Компания Яндекс установила строгие правила, которых должны придерживаться водители. Если вам перестали начисляться бонусы, причины могут быть в следующем:
Если столкнетесь с ситуацией, что бонусы водителю Яндекс Такси не зачисляются, но в приложении у вас отметка о высокой активности, обратитесь в службу технической поддержки для уточнения причин проблемы.
Не пытайтесь обмануть сервис, пытаясь больше заработать. Например, если вы решите зарабатывать на бонусах за минималку, совершая договорные непродолжительные поездки, это будет быстро обнаружено системой, а ваш аккаунт заблокируют.
Яндекс заботится о своих клиентах, поэтому делает все необходимое для того, чтобы водители добросовестно относились к своей работе в связи с этим вам не стоит пытаться заполучить бонусы обманным путем. Любые махинации будут вскоре выявлены, а это повлечет неблагоприятные последствия.
Проблемы с начислением бонусов могут быть при выявлении нарушений при прохождении фотоконтроля.
Как получать больше бонусов?
Чтобы зарабатывать большее количество бонусов, нужно держать Активность и контролировать этот показатель в Личном кабинете или Таксометре. Продумайте удобный для себя рабочий график и придерживайтесь его. Если работать «по настроению», выходя на линию несколько раз в неделю на пару часов, на начисление бонусов в Яндекс Такси водитель может не рассчитывать.
Также следите за тем, чтобы выполнялись все условия получения бонусов. Например, если баллы даются за обслуживание 19 пассажиров и более, а вы после 18-го клиента сойдете с линии, вознаграждение вы не получите. Будьте внимательны и следите за тем, что соблюдаете условия. Особенно это касается персональных бонусов с индивидуальными условиями и ограниченными рамками.
Как зарабатывать с гарантиями и бонусами
Чтобы поездки с Яндекс.Такси были выгоднее, следите за расписанием бонусов на карте Яндекс.Про.
Расписание устроено так, что получать бонусы могут и те, кто проводит на линии много часов, и те, кто выполняет всего несколько заказов в день.
❗️Чтобы получать бонусы, нужно поддерживать Активность на необходимом уровне.
При расчёте бонуса учитываются заказы:
Бонус должен действовать на момент принятия заказа.
Время поездки учитывается с того момента, когда вы нажали кнопку «В пути», а не тогда, когда вы приняли новый заказ.
Посмотреть подробные условия получения бонусов в вашем городе можно в Яндекс.Про. Для этого нажмите на кнопку «Бонусы» на главном экране с картой. Если в городе в данный момент не действуют никакие бонусы, то кнопки не будет.
Обратите внимание, что с бонусов списывается комиссия.
Бонусы не будут выплачены, если автоматические алгоритмы проверки заказов обнаружат нарушения правил работы в сервисе, например:
«Минимальный доход»
Если вы регулярно выходите на линию, получить выгоду можно с бонусом «Минимальный доход». С ним вы будете понимать, какой минимум можете заработать за сутки.
Всё просто: выполните определенное число заказов за сутки — и на баланс Яндекс.Про за них начислится не меньше указанной суммы.
Например, в городе действует бонус: не меньше 700 ₽ за 4 заказа. Вы выполнили 4 заказа по 100 ₽ каждый. Без бонуса вы бы получили 400 ₽ (до вычета комиссии). Но с бонусом на баланс Яндекс.Про за эти заказы начислится ещё +300 ₽ (чтобы в сумме получилось 700 ₽ ).
При расчёте бонуса «Минимальный доход» не учитываются заказы, выполненные в режиме «Мой район».
Как узнать, когда есть бонус
Бонусы по городу
Важно правильно строить график выхода на линию, в этом вам помогут бонусы по городу.
Они действуют по расписанию в определенных районах. Если поездка оказалась дешевле, чем бонус, разница поступит на баланс в Яндекс.Про.
Чтобы получить бонус, нужно:
Начальная или конечная точка поездки могут находиться за пределами синей зоны — бонус всё равно будет действовать. Важно, чтобы вы находились внутри синей зоны в тот момент, когда принимаете заказ.
Если в момент получения заказа вы только подъезжаете к синей зоне, будьте аккуратны. Если вы не успеете заехать в зону действия бонуса, либо успеете, но из-за погрешностей GPS будете как будто бы вне зоны, бонус не применится к заказу. Старайтесь принимать заказы как можно дальше от края синей зоны, чтобы бонус точно сработал.
Бонус не активен в зонах светлого цвета со значком замка и пунктирным краем — в них он включится позже.
Бонусы нельзя получить за заказы, выполненные в режиме «Мой район» и «По делам».
Как узнать расписание
Персональный бонус
Иногда система предлагает персональный бонус любому водителю. Условия такого бонуса у всех разные, а механизм одинаковый: выполняете определенное число поездок за указанное время — получаете бонус на баланс Яндекс.Про.
В зачёт идут заказы по любым тарифам, выполненные в пределах города и во время действия бонуса.
Бонус — плата за оказание услуг по продвижению сервиса, оказываемых службой такси. В расчётах не учитывается стоимость услуг по предоставлению доступа к сервису. Бонусы действуют для партнёров Яндекс.Такси в вашем городе. Срок действия бонуса ограничен. Об изменениях будет сообщено дополнительно. За выплатами и актуальной информацией обращайтесь в свой таксопарк.
Адрес Центра для водителей:
Москва, Огородный проезд, 10с6.
Без выходных, 09:00–21:00.
Приём по предварительной записи.
Чтобы записаться, перейдите по ссылке
Как найти Центр
Сообщества Яндекс.Водитель в социальных сетях: ВКонтакте, Ютуб, Инстаграм, Вайбер, Телеграм, ТикТок
© 2009–2021 ООО «Яндекс.Такси»
К сожалению, браузер, которым вы пользуйтесь, устарел и не позволяет корректно отображать сайт. Пожалуйста, установите любой из современных браузеров, например:
Условия участия по городам
1. Находим режим «Бонус по часам»
Как получать бонусы
Включите режим «Бонус по часам».
Находитесь в синей зоне на карте Яндекс.Про.
Почему бонусы могут не начисляться
Если вы несколько раз пропустите заказы или предложения от Проводника, то таймер дохода заморозится до первого успешного заказа.
Если вы надолго уйдёте с линии или выключите приложение, то бонусы для вашего профиля могут выключиться.
Если сейчас нет мест на бонусы по часам — не расстраивайтесь, они могут появиться если кто-то уйдёт с линии.
Другие бонусы
Обратите внимание, что обычные субсидии и другие бонусы не действуют в режиме «Бонус по часам».
2. Выбираем режим и внимательно читаем условия
Обратите внимание:
На время действия предложения. В течение этого времени вам нужно быть на линии, в указанном на карте районе, принимать и выполнять все заказы и удовлетворять другим условиям системы.
На район действия предложения. Чтобы получать бонусы, нужно находиться в нужной зоне — на карте в приложении она помечена синим цветом.
На размер минимального заработка. Даже если вам не поступит ни один заказ за время работы предложения, вы всё равно получите минимальный гарантированный доход.
3. Соглашаемся на предложение
Нажав кнопку «Выбрать», вы подпишитесь на предложение, а на карте появится синяя зона. Внимательно ознакомьтесь с условиями, нажмите «Понятно» и — всё готово. Хорошей работы!
4. Как посмотреть, сколько я заработал?
В разделе «Условия и заработок» будет отображаться ваш заработок с учётом смены. Перейти в него можно с главного экрана в активированном режиме «Бонус по часам» — достаточно нажать на стрелку.
5. А что, если я выйду из зоны?
Вам не будут засчитаны заказы и время нахождения вне зоны.
6. Время действия предложения на сегодня закончилось. Что дальше?
Выберите следующее удобное время в выбранном режиме дохода.
7. Бонусы для моего профиля выключились. Что теперь?
Чтобы это не повторялось, в следующий раз не уходите с линии надолго и не выключайте приложение.
Если сейчас мест на бонусы по часам нет — не расстраивайтесь, они могут появиться в любой момент, если кто-то уйдёт с линии.
Яндекс-такси ввёл «гарантированный доход для водителей», или Очередной обман от Яндекс-НЕтакси
В середине марта ИД «Коммерсантъ» сообщил о планируемом Яндексом введении некоего «гарантированного дохода для водителей», собираясь привязать его к количеству выполненных заказов или времени работы.
Звучало это приблизительно так: «Водитель, который находится на линии восемь часов и с линии не сходит, вне зависимости от наличия заказов получает от агрегатора гарантированную сумму».
Разве это не прекрасная новость?
Чудесно! Замечательно! Великолепно!
«Для самого «Яндекс.Такси» такая система также может оказаться выгодной: гарантированный заработок при правильном планировании будет стоить меньше, чем субсидии или другие выплаты водителям, а кроме того, поможет удержать их на платформе.»
Подождите, но эти высказывания явно противоречат друг другу! Кто-то же всё равно должен будет за это заплатить.
ИЛИ Яндекс-такси принимает свой «гарантированный доход», то есть выплачивает его водителям из своего кармана (пусть и путём перераспределения бонусов), ИЛИ для Яндекса этот самый гарантированный заработок «будет стоить меньше», то есть отбирает деньги у водителей. Другого варианта просто нет!
Нет, если конечно ещё совершенно фантастический (для Яндекс-НЕтакси) вариант с повышением предельно низких цен на такси для пассажиров, которые сейчас находятся фактически чуть выше уровня себестоимости (исключая пиковое время). Почему фантастический? Да просто Яндекс потратил столько времени и сил, пересаживая всех с маршруток и автобусов на такси за практически такие же деньги, чтобы иметь возможность стричь комиссии со всех, что обратного пути для него нет.
В общем, при простом прочтении этой статьи становится понятно, что Ящур опять мутит и готовит очередное «наедалово». Кто же должен пострадать? Нуу, это же элементарно, Ватсон! Само собой, водители. Как и всегда.
Уж не знаю, реально ли они собираются ввести исключительно беспилотные такси в ближайшие годы, но то, что они целенаправленно вытесняют местных водителей, заменяя их мигрантами, готовых работать сутками на поддельных аккаунтах за копейки, не вызывает сомнения.
И вот сегодня, 11 апреля 2019 года в моём городе Кемерово Яндекс, похоже, ввёл такую систему.
Внизу вместо кнопочки «Бонусы» появилась кнопочка «Гарантии».
Ещё вчера там показывалась примерно вот такая картина:
Что такое эта «минималка»? Это доплата Яндекса водителям за развоз явно убыточных «рекламных» заказов. Захватывая рынок путём демпинга, то есть существенного снижения цен для вытеснения конкурентов, Яндекс снизил цены на такси. Зачастую существенно ниже себестоимости самой перевозки. Пассажиры платили копейки (от 49 рублей в моём городе), а Яндекс из своего кармана доплачивал водителям, работая в убыток, но планируя позже вернуть своё сторицей. И он вернул.
Бонусные заказы выглядели вот так:
Минималка в этот период была 120 рублей, поэтому если пассажир платил наличными (или безналом), к примеру, 76 рублей, то Яндекс доплачивал своими бонусами ещё 44 рубля. И тут же снимал 22р комиссию) И такой стодвадцатирублёвый заказ водителю приносил реально 96-98р за вычетом только комиссии (комиссия каждый раз немного разная). Минус бензин и прочие расходы, не суть сейчас.
Что же изменилось сегодня?
Бонусы исчезли совсем, вместо них появилась вот такая вот линейка заказов.
И вся суть задумки Яндекса сразу видна в единственном предложении тут. То есть, они начислят эти самые бонусы до обозначенных сумм ЕСЛИ, повторяю, если ВСЕ ЗАКАЗЫ ЗА ДЕНЬ стоили дешевле. Картина маслом.
Водитель в Яндексе не может выбирать заказы; это известно всем. Заказ прилетает только с начальной точкой без указания конечной (да, есть вариант за 96+ активности, но это частность).
Подробности учёта новой системы Яндекс не разъясняет, но в любом из двух вариантов водители ТЕРЯЮТ деньги.
Вариант первый. Заказ на бОльшую сумму разрушает цепочку. То есть, если вы катали заказы, к примеру, с суммами 68, 100, 75, 92, 115р, то прилетевший «большой» (три раза «Ха!») заказ в целых 115 рублей уничтожает цепочку «гарантированного дохода» и не даёт вам получить бонусы за предыдущие короткие поездки. То есть вы получите за пять поездок 68+100+75+92+115=450р и минус комиссия Яндекса с таксопарком.
Раньше (при минималке, к примеру, 110р) за эти же заказы вы бы получили 110+110+110+110+115=555р, то есть на 23,5% больше. Получается, что по новой схеме вы просто бесплатно отвезёте последнего пассажира.
Вариант второй. Суммируются все заказы за день, получившаяся сумма сверяется с цепочкой (там всё продолжается до 35 заказов), и если получившаяся сумма меньше указанной, то Яндекс милостиво доплачивает до неё. В таком случае с нашими четырьмя короткими заказами и одним чуть превышающим минимум мы получаем 450р, а в табличке указано 580 за 5 заказов, то есть Яндекс доплачивает нам 130 рублей, и формально это получается даже выгоднее, чем 555 рублей по старой схеме.
Но дьявол кроется в деталях.
Возьмём другой вариант. Катались вы, катались, и тут настал час пик. Следующие пять заказов (при удаче) выглядели, к примеру, вот так: 150+140+200+120+180. Вместе с предыдущими 450 рублями суммарно получается 1240р. Гарантия Яндекса для 10 заказов всего 1220р. По первому варианту мы тоже не получаем никаких доплат, ибо бОльший заказ выбил гарантированную доплату.
Но! Что бы мы получили по предыдущей системе? В пиковое время в моём городе минималка составляла 160р. То есть суммарно мы бы получили 160+160+200+160+180=860р + 555р с первых пяти заказов. Итого 1415р, то есть на 16% больше, чем «гарантированные» Яндексом 1220р за десять заказов.
Но этот вариант был хорош. Достаточно большие заказы даже для часа пик. Обычно бывает как-нибудь так: 80+103+200+115+145=643р. То есть редко какие заказы в час пик выбиваются за минималку в 160р для этого времени. Несмотря на час пик и пробки. С бонусами мы бы получили 160+160+200+160+160=840р, а с предыдущими 555р суммарно 1395р. По новой схемы водитель получит 450+643=1093р, что меньше «гарантии» в 1220р. Значит, ему выплатят именно их. Если Яндекс смилостивится. Что не факт.
По новым правилам водители будут вынуждены работать больше только для того, чтобы продолжать зарабатывать точно такую же сумму, которая была у них вчера. На 16% минимум, а то и выше. Значит, они будет меньше отдыхать вообще и спать в частности, реже и некачественнее обслуживать свои автомобили, экономить на всём и так далее. Что выльется в ещё больше снижение «качества» услуг.
Нормальные водители будут продолжать покидать эту компанию, будет всё больше мигрантов, с трудом понимающих по-русски. Со всеми вытекающими отсюда последствиями повышения аварийности и конфликтности.
У меня всё. Спасибо за то, что прочитали. Берегите себя.
Сообщество таксистов
3.6K постов 7.5K подписчика
Правила сообщества
1. Нарушать правила его величества Пикабу
2. Разжигать рознь по национальному и политическому признаку
3. Оскорблять других пользователей прямо и косвенно
4. Вводить в заблуждение пользователей не верными/не проверенными утверждениями
5. Рекламировать. Ничего и не под каким соусом (или рекламируйте так, чтоб никто не понял, что это реклама)
6. Писать и/или комментировать пост в костюме единорога
1. Сообщать о нарушениях модераторам сообщества
2. Вносить идеи по улучшению сообщества
3. Пилить годный контент
4. Высказывать свое мнение, оно нам всем очень интересно
5. Есть бананы со сгущенкой перед окном и слушать джаз
Когда вас «имеют» пытайтесь «иметь» их тоже.не получается,то уходите или терпите
Ну так не работайте в Яндексе. Все просто.
Тем, для кого это «единственный вид заработка», можно его сменить. Говорят, помогает.
Все по делу расписал, пожалуй подпишусь
Здравствуйте! Спасибо, что оставляете обратную связь о нововведениях нашего сервиса. Хорошая статья с действительно интересными мыслями, уже поделились со специалистами.
Мы тщательно следим за отзывами: во многих городах, где тестировалась такая бонусная система, у водителей остались хорошие впечатления. Надеемся, что и вы останетесь довольны, испытав её в деле.
В любом случае мы регулярно тестируем различные мотивационные программы и впереди ждут новые акции.
У нас есть специальный проект «Большая перемена», изучаем идеи и предложения партнёров по улучшению сервиса и воплощаем их в жизнь. Будем рады увидеть ваши новые отзывы на почте: peremena@yandex-team.ru.
Новый способ мошенничества
Не устаю удивляться смекалке жуликов и поражаюсь их наглости.
Сегодня моя коллега рассказала о новом своём доверителе, который попал к ней изрядно ощипанным:
— Жил-был предприниматель средней руки. У него возникла необходимость в юридической помощи, он загуглил и нашёл юриста, сайт которой ему понравился. Эта женщина помогла взыскать ему долг в арбитраже, потом помогала советами и консультациями, и постепенно они заключили долгосрочное соглашение, в соответствии с которым он платил ей солидную абонентскую плату, а также гипотетический %% от вырученных сумм. Иногда этот юрист присылала ему сканы решений суда, типа, вот, вам с банка взыскала 2 млн (хотя у него не было никаких споров с этим банком, но это заказчика не смущало), или ещё какие-то решения в его пользу по непонятным основаниям. Мужик радовался, что можно легко и непринуждённо грести деньги лопатой, но, естессно, так их и не увидел.
В конечном итоге, эта дама перестала выходить на связь, и заказчик понял, что на руках у него какие-то волшебные бумаги, которые должны превратиться, по идее, в деньги. Предприниматель нашёл меня, я пробила решения и поняла, что таких дел никогда не существовало. А этот мужик мне отвечает: «Вот это да, а я все думал, как это мне банк проиграл 2 млн, ведь это я ему должен, но не плачу»))))
Яндекс такой Яндекс
Давно подозревал, что решения многих вопросов водителей зависят от настроения конкретного оператора, который этот вопрос решает. Иначе как объяснить это
Хотя, может просто монетку подбрасывают. Или на кофейной гуще гадают.
Как меня «подрывник» на 3,5 тысячи развел в Краснодаре
Приходит к нам в офис парень с вопрос, есть ли у нас какая-либо работа? Например, полы помыть или что-то покрасить? Работы такой у нас нету, поэтому вежливо отказали.
А можно я у вас 3 минуты тут постою, на улице холодно а я совсем легко одет. После этого он привлек мое внимание, решил выглянуть из кабинета. Действительно был одет в пальто и летние туфли как мне показалось. Решил предложить ему горячего чая, благо этого добра у нас много да и с виду выглядел он прилично, не похож был на типичного бухаря попрошайку.
После того как налил ему чая, парень представился Иваном и начал рассказывать свою историю.
Оказался он в Краснодаре, приехал на работу штукатур-маляром, но его не взяли так как высшего образования нету. Видно что парень с небольшими странностями, про себя подумал что просто через вышку решили отказать. Так как красить стены и заборы высшее образование не требуется, как мне кажется.
Далее шел рассказ как его все обманывают, и он уже 3 недели живет на вокзале. И сейчас ищет любую работу, чтобы уехать в Тулу. Там говорит живет глухонемая бабушка, все лучше чем на вокзале жить.
После рассказал что он из интерната. В разговоре постоянно использовал фразы, спасибо, вы так добры, можно я помолюсь за ваш офис. Хотя пока ему никакой помощи мы не предложили, кроме 2х чашек чая с сахаром.
После этого еще один сотрудник растаял и пошел купил ему еды в ближайшей столовке, чтобы Иван поел.
Услышав его историю, мое сердце дрогнуло, решил ему помочь. Так сказать сделать праздник к новому году.
В конце статьи видео с офиса =)
Для подтверждения моих слов
Спрашиваю его, на бла бла кар поедешь в Тулу? Сегодня в 14-30 идет машина, буквально через 40 минут.
Он так оживился, обрадовался, говорит да конечно поеду.
Ок. Бронирую ему машину и начинаем ждать подтверждение.
Но спустя 30 минут, поездку отменили, водитель так и не подтвердил бронь.
Посовещавшись с коллегами, приняли решение что нужно все-таки помочь ему. Нашли что сегодня есть поезд до Тулы в 21-30. Он опять обрадовался, говорит поеду.
И тут я совершаю роковую ошибку. Коллега говорит, давай ему электронный билет купим?
А я говорю, пусть идет на вокзал, спросит почем билет? И я ему на карту переведу.
Моя бдительность уже был усыплена в тот момент. Но на видео видно, как у него загорелись глаза.
Придя на вокзал, он действительно по громкой связи спрашивает в кассе билеты и их стоимость. Я думаю ну тут 100% уедет, так как до вокзала 30 минут пешком. Говорю ну жди сейчас переведу тебе деньги. Перевожу ему деньги на карту. Позже он перезванивает, говорит что билеты купил и я сделал ему большой подарок на новый год)) Теперь то я понимаю какой подарок я сделал)))
Обещал набрать как в поезд сядет. Но вечером так и не набрал. Жена говорит, у него же на телефоне 6 рублей было, может деньги кончились? Я говорю, да я ему 50 закинул чтобы он звонить мог. Но может действительно выговорил их.
Звоню ему сам. Иван говорит, что уже в поезде и завтра в 5 утра приедет. Далее начинает рыдать в трубку и говорит что деньги мне все вернет. Что ему очень не удобно. Далее у него случается истерика =) не знаю играет он так хорошо или действительно. Успокаиваю его. Говорю что все ок. Главное домой доберись.
После как ложу трубку. В голову закрались сомнения. До Тулы примерно 1000 км. А он за 7 часов их проедет получается. Захожу в расписание поездов и понимаю что ехать ему 1,5 дня. Жена успокаивает, говорит, может он не правильно понял проводницу.
На следующий день придя в офис. Коллеги спрашивают как там наш Иван, сел ли он на поезд? И звонил ли мне?
Я говорю да звонил, но есть сомнения.
Позвони ему, спрашиваю доехал ли он?
Да, приехал. Спасибо большое.
Ой, плохая, дождь идет
Ну и понимаю что меня развели… вида не подаю.
Ложу трубку. Обдумываю план.
Решил позвонить и спросить прямо, зачем он занимается обманом? По мне это в чистом виде мошенничество. На что он продолжил вранье, что поехал на попутках таким образом решил сэкономить. Но даже на попутках за 7 часов не доехать.
Сказал ему что напишу на него в полицию по факту мошенничества, что на камерах есть вся его история и деньги ему переводили в сбербанк. На что он начал извиняться, в характерной манере плакать и говорить что все отдаст с пенсии. Но веры ему уже не было. Спросил потратил ли он деньги? Он говорит 500 рублей.
Хорошо, приходи. Отработаешь эти деньги у нас в офисе.
Он говорит, а что делать надо?
Пока не знаю, но я придумаю тебе работу. Чтобы ты их честно заработал.
А как же я в глаза вам смотреть буду?
Не знаю. Через сколько придешь?
Приду.. Не знаю сколько мне добираться.
Далее через 10 минут мой номер уже был в черном списке и заблокирован.
Звонил с других номеров, но они тоже попадали в блок.
Потом начал меня обманывать что на попутках поехал, хотел сэкономить.
Он так убедительно отыграл свою роль, что все ему поверили.
Далее.. Решил посмотреть что это за фрукт такой… Так как скорее всего он занимается этим серийно.
Нашел его странички в ВК
Видно что уже в 20 году, Иван придумал эту историю чтобы разводить людей на деньги.
На одной из страниц видно что он занимался тем же самым в Москве. Погуглил еще чуть чуть, оказалось что ранее Иван уже сильно нашумел в СПБ.
Совершая ложные вызовы о заминированном метро в СПБ.
Для чего я написал данный пост?
1. Первое и самое главное чтобы напомнить людям, что деньги давать не в коем случае нельзя. Только работа и все.
2. Свежее фото, чтобы прочитавшие эту статью из Краснодара. Могли передать ему привет, если встретят на улице.
Данные на Ивана не публикаю, так как модерацию пикабу не пропускает пост.
p.s. Если правила пикабу позволяют, дайте знать, напишу его номер для индексации в поисковиках. До момента перевода денег, по номеру телефона информации в интернете не нашел.
Всем мир. Веру в людей не утратил. Но теперь буду осторожней делать добрые дела.
Наткнулся тут на такую интересную вещь, короче, если вы загружаете полноразмерное фото в профиль (яндекс или гугл) и думаете что его нельзя посмотреть в оригинале, то очень заблуждаетесь.
В гугле нужно найти ссылку на картинку профиля такого вида
w60-h60 заменить на w600-h600
600 это размер изображения в пикселях, тут можно поставить любой разумный от 600 до 2000 или 3000 и вуаля
В яндексе почти тоже самое
Находим ссылку на картинку в профиле
и после слэша вместо islands-75 пишем orig
и получаем оригинальную картинку
Я не знаю чьи это профили, мне это неинтересно, просто для примера, но сами понимаете, если Вы пишите анонимный отзыв и грузите свое фото, считая, что никто на мелкой аватарке ничего не увидит, увы. Ссылку на картинку фото профиля можно найти обычно в отзывах) через просмотр кода страницы.
В гугле заходите на профиль и правой мышкой копируете ссылку (мак ос)
В яндексе посложнее, но тоже найти можно, также переходим в профиль пользователя, выбираем проверить объект (мак ос)
Далее находим ссылку на картинку
меняем код и получаем оригинал.
Думаю в хроме как-то это делается аналогично, через просмотр кода, тут на этом заострять внимание не вижу смысла.
Возможно аналогично можно вытаскивать фото и с других ресурсов, не проверял, не было необходимости.
Ответ на пост «Маленький праздник для Череповчан»
Решил присоединиться к этой акции.
Так что уважаемые пикабушники/цы города Зеленограда, если с 18:00 до 01:00 увидите Шкоду Рапид 878, то кодовая фраза «С новым годом, Пикабу» позволит Вам покататься бесплатно в пределах города и близлежащих окрестностях.
Без рейтинга. Прошу на борт
Оскорбление чувств
Продолжение поста «Мини подарок»
@moderator, Я собираюсь снять вторую часть, только не с бесплатными поездками, а с вручением сладких подарков (наборы вкусняшек). Не могли бы вы мне предоставить промо наклейки или упаковочную бумагу с лого сайта в новогодней тематике на 10-15 коробочек примерно 20х20х20см.
Будем привлекать свежую кровь!
Озонотрон: Отмечаем 9 Дней
Прошло ровно ДЕВЯТЬ дней с момента вот этого поста: Озонотрон
Что изменилось? НИ.ЧЕ.ГО.
з.ы. Кстати, я продублировал всю эту информацию еще и в «официальной группе» Вконтакте. Та же самая имитация. Тот же самый результат.
Яндекс заплатите мне зарплату!
Прошла неделя и вновь Яндекс не отдает зарплату
Но вот прошла неделя и вновь у меня бан по зарплате, как думаете почему? Правильно не выходил опять на смену больше 3 дней подряд и вновь. Правда в этот раз поддержка оказалась более разговорчивая, но так же придумала за что мне бан
Многие наверное скажут, да поддержка же ответила, что на плановый слот не выходил. Ребят, об этом нигде не написано(ни сайт, ни договор, даже агент поддержки ответил, что это не так). Просто иными словами, Яндекс очень бедная контора и ей жалко заплатить человеку честно заработанные им 1500 рублей.
Продолжение поста «Мини подарок»
Как и просили отчет)
На самом деле не попалось ни одного человека за день кто видел бы мой пост. Но я настырный и решил делать добро насильно и вот что из этого получилось.
Сильно не пинайте, чукча не записыватель, чукча читатель.
Записывал с телефона.
Видео шакалы кусали ((( попробую исправить
Если пост зайдет буду делать еще акции в такси.
Мини подарок
История из жизни. Случай в московском такси
Пс. Если знаете Жанну, передайте ей от меня лучи добра за такие внутренние диалоги.
Как Яндекс Такси борется с невывозом пассажиров
Таксую. Тариф комфорт +.
Прилетает заказ. Девушка с девочкой. Садятся, едем. И вот что то разговорились, что редкость для меня, 99% поездок проходят в тишине. Жалуется на долгие подачи.
Понимающе киваю. Действительно так, почти все подачи, где требуются ДУ или бустер 15-20мин. Вчера например на один из заказов подавал 26 минут и 20км.
даю совет:
-пробуйте вызывать детский тариф. Всё таки там машин побольше, чем в к+ с бустерами, тем более поездка короткая.
-а я детский и вызывала,-удивляется пассажир.
И вот тут офигеваю уже я. Дело в том, что детский тариф я не вожу. Совсем.
Да и на цену внимания не обратил, цена вроде соответствует тарифу. Но тут я понимаю, что заказ был с коофицентом 1,5(повышенный спрос) и должен стоить около 500р. Цена и правда занижена.
проверяю заказ после поездки, действительно, детский тариф.
получается яндекс выдал заказ из другого тарифа. Более дешёвого. Который у меня не подключён. @Yandex.Go, это так вы боретесь с невывозом в детском тарифе?
P.s. Поддержка отработала хорошо. К ней вопросов нет.
Как заказать товар на соленые-грибы.рф и остаться без денег и заказа
Всем привет! К сожалению, стал «жертвой» мошенников, ведущих бизнес в инстаграме, имеющих сайт, кучу отзывов, но по факту кидающих клиентов на деньги.
Новый развод «на молоке»
В течение нескольких дней вижу, что «люди без национальности» под новыми женскими профилями с невнятными фотографиями пишут одинаковые посты по группам, у которых есть географическая привязка в названии.
Просят молочную смесь для «деток, которых растит одна и испытывает временные трудности». Пишут, что денег совсем нет купить смесь ребенку и просят молодых мам поделиться тем, что у них есть в запасе.
Думаю, расчет на то, что выйдет молодая и беззащитная девушка, возможно с сумочкой и пр, а может быть еще как-то разводят на мат.помощь.
Яндекс.Такси, вы вообще обнаглели.
Я думал это единичные случаи, потому что когда идёт оплата с корпоративных аккаунтов, то там действительно удерживаются сверху какие то сборы. Но нет! Я теперь регулярно спрашиваю у пассажиров цену заказа и почти всегда она выше, чем для водителя. То есть для пассажира 899, для водителя 780, для пассажира 1560, для водителя 1200 и так далее.
Яндекс.Такси, есть что ответить?
