что нужно для замены колодок ваз 2114
Замена передних колодок на ВАЗ 2114 производится в следующем порядке:
Производится в следующем порядке:
Приготовить к работе «балонный» ключ, домкрат, плоскую отвертку, ключи на «13» и на «17», опорную стойку, жидкость WD, заранее купленные ТК.
Установить машину на ровной площадке, подставить под задние колеса брусок или кирпич и зафиксировать ручник.
Ослабить болты крепления колесных дисков, поддомкратить машину и установить опорную стойку, чтобы исключить падение машины в случае отказа домкрата. После этого снять колесо.
Тщательно вычистить тормозной механизм от грязи. Если имеются следы замасливания, то необходимо все промыть тепловой водой с моющим средством. После этого дать время для просыхания всей поверхностей.
Освободить тормозной шланг из кронштейна, крепящегося на стойке амортизатора.
Проверить уровень тормозной жидкости в бачке, если он приближается к максимальному, то необходимо шприцем откачать некоторое количество жидкости.
С помощью плоской отвертки, через смотровое окошко на суппорте, отвести тормозные колодки от диска.
С обратной стороны суппорта на нижнем болту соединяющем его со скобой отогнуть стопорную пластину и отвернуть болт ключом на «13», при этом надо придерживать штифт от проворачивания за его шестигранную головку.
Подняв суппорт вверх, зафиксировать его.
Убрать старые ТК.
Перед тем как заменить передние тормозные колодки необходимо в нескольких местах замерить толщину диска, чтобы определить его износ. Рабочая толщина должна быть 10,8 мм и больше. Если толщина меньше, то надо обязательно его поменять.
Перед установкой новых ТК надо обязательно хорошо прочистить посадочные поверхности, чтобы не было перекосов, даже малейших. Иначе может быть неравномерная выработка ТК в процессе эксплуатации.
До установки суппорта на диск надо осмотреть весь крепеж, и если требуется поменять и смазать его. Проверить выход штока поршня из цилиндра, при износе он может быть на максимуме. Осторожно вернуть его в исходное положение. При этом тормозная жидкость пойдет в бачок, но для того, чтобы она не выливалась заранее она была откачена шприцем.
Установить новые ТК. Вернуть суппорт на диск и собрать тормозной механизм.
Замена передних колодок на ВАЗ 2114
Тормозная система автомобиля предназначена для снижения скорости автомобиля во время движения и удержания его на месте во время остановки. Эффективно работающая тормозная система помогает водителю в процессе маневрирования в городских условиях и на трассе, а также при преодолении спусков и подъемов на дорогах со сложным рельефом.
С середины 20-х годов прошлого века в автомобилях применяются барабанные тормоза с гидравлическим приводом, а с начала шестидесятых активно стали внедряться более эффективные дисковые тормоза.
Замена колодок на ваз 2114
Тормозная система ВАЗ 2114
ТС автомобиля ВАЗ 2114 состоит из:
На машинах «Самара 2» применяется двухконтурная рабочая ТС диагонального распределения контуров. Один контур — правый передний тормоз и левый задний. Второй — левый передний и правый задний тормоз. Передние тормоза — дисковые, задние барабанного типа.
Традиционный для легковой машины гидравлический привод ТС, включает кроме того вакуумный усилитель и 2-х контурный РДЗТ.
Устройство механизма переднего тормоза
Механизм переднего тормоза состоит из:
Особенностью дискового переднего тормоза на машине является наличие регулировки зазора диск-колодка, которая делается автоматически. Есть плавающая скоба и сигнализатор того, что колодка износилась. Скобу образует суппорт и цилиндр. Они стянуты между собой болтами. ПТК поджимаются пружинами к направляющей колодок. На поршне цилиндра установлено уплотнительное кольцо, именно оно поддерживает нужный зазор между трущимися поверхностями. Тормозные колодки изнашиваются, поэтому периодически нужна на ВАЗ 2114 замена передних колодок.
Порядок замены передних тормозных колодок на ВАЗ 2114
Для контроля состояния передних ТК необходимо проводить их периодический профилактический осмотр. Ориентировочно проверять тормоза надо через 15 тысяч пробега. Износ фрикционных накладок зависит от состояния дорожного полотна, манеры езды, загруженности дорог и качества самих колодок. Надо иметь ввиду — опыт эксплуатации машин свидетельствует, что быстрее изнашиваются колодки передних дисковых тормозов. Задние, барабанные — более долговечны. Тем не менее надо знать внешние признаки, по которым можно определить проблемы с тормозными колодками.
Перед тем как поменять передние тормозные колодки на ВАЗ 2114, необходимо убедиться, а действительно ли этот элемент тормозной системы виноват в неадекватном поведении машины. Известны случаи, когда подходящие по всем проявлениям внешние признаки имели совершенно другую причину, не относящуюся к ТК. Например, сильная, или неравномерная выработка тормозного диска, или наличие трещин или сколов на нем.
Контроль за состоянием передних ТК можно осуществлять достаточно просто. В суппорте имеется специальное смотровое окно. Замена передних тормозных колодок на ВАЗ 2114 производится при выработке фрикционных накладок ПТК до полутора миллиметров и менее. Подобный контроль можно проводить при сезонной замене автомобильных шин, например.
Если замена колодок на ВАЗ 2114 неизбежна, то следует заранее выбрать качественные, подходящие для автомобиля передние ТК рекомендованные специалистами. На форумах в интернете по результатам тестов наибольшее число очков получили передние тормозные колодки — Fenox, Best и Allian Nippon. В качестве аргументов в пользу этих ТК приводится следующее:
Когда водитель решает для себя, какие колодки поставить на ВАЗ 2114, то при их выборе он должен смотреть на качество изготовления самой детали и ее упаковки, наличия всех необходимых, согласно ТУ, печатей и надписей. Эта запчасть находится в зоне вероятного риска приобретения контрафакта, так как их наиболее активно подделывают в подпольных производствах.
Замена передних колодок на ВАЗ 2114 производится в следующем порядке:
Нельзя мыть бензином или химическими едкими растворами, потому что придется менять все резиновые уплотнители и прокладки.
Замена тормозных колодок на ВАЗ 2114
Спонсор статьи сайт «Твой дизайн дома»— информационный портал о дизайне интерьера квартир и домов. Ландшафтный дизайн, дачи: новинки, фото, видео, варианты идеального сочетания и рекомендации от профессионалов. А так же поделки и все, что с ними связано.
Как поменять передние тормозные колодки на ВАЗ 2114
Около 100 лет назад на автомобилях использовались барабанные тормозные устройства и гидравлический привод, но уже в 60-х годах появились дисковые тормоза, отличающиеся большей эффективностью.
Важные нюансы
Особенность дисковых передних тормозов заключается в том, что зазор диск-колодка регулируется автоматически. Конструкция системы предусматривает наличие плавающей скобы и сигнализаторы, которые сообщают об износе колодки. Скобу создает цилиндр и суппорт. Они стягиваются между собой при помощи болтов. Передние тормозные колодки прижимаются к направляющей колодок своими пружинами.
На поршне цилиндра располагается уплотнительное кольцо, которое обеспечивает необходимый зазор между трущимися поверхностями. С течением времени и по мере эксплуатации, передние колодки изнашиваются, а потому требуют обязательной замены.
Контроль состояния
Чтобы вовремя выявить неисправности, определить износ колодок, им необходим периодический профилактический осмотр.
Передний тормозной механизм
Ориентировочный срок замены передних тормозных колодок — это 15 тысяч километров пробега. Но этот срок может быть существенно уменьшен, если:
Проблемы и их причины
Перед тем как поменять передние тормозные колодки на ВАЗ 2114, следует определить, что же с ними случилось. Есть несколько явных признаков того, что колодки износились. И причины у них могут быть разные.
Предлагаем вам ознакомиться с симптомами и потенциальными причинами их появления по таблице.
Прежде чем приступать к замене передних колодок на ВАЗ 2114, обязательно убедитесь, что причина кроется именно в этом узле. Не редко после замены колодок оказывается, что автомобиль вел себя нестабильно вовсе не из-за них. Порой вовсе симптомы не соответствуют неполадкам в тормозной системе.
Следить за состоянием колодок не сложно. В суппорте предусмотрено специально смотровое окошко. Если фрикционные накладки выработались до 1,5 миллиметра и меньше, их необходимо менять. Подобный контроль рекомендуется проводить при каждой сезонной замене колес.
Выбор новых колодок
При покупке новых передних тормозных колодок важно обратить внимание на несколько основных моментов.
Компдект тормозных накладок
Что касается производителей, то сейчас сформировалась определенная группа лидеров, которые выпускают высококачественные тормозные колодки, подходящие как раз для ВАЗ 2114.
Замена
Для работы по замене передних тормозных колодок на ВАЗ 2114 вам понадобится:
Теперь приступаем непосредственно к самой процедуре по замене колодок.
Выполнить замену передних тормозных колод на ВАЗ 2114 вполне реально. Соблюдайте инструкцию и приобретайте только качественные запчасти.
Тормозные колодки ВАЗ 2114
Вступление
Тормозная система автомобиля должна находиться всегда в исправном состоянии. Ведь именно от нее зависит безопасность водителя и пассажиров. Для поддержания тормозной системы в исправном состоянии необходимо периодически осматривать ее и не откладывать замену комплектующих на долгий срок.
В данной статье речь пойдет о тормозных колодках ВАЗ 2114, подробно описаны критерии выбора тормозных колодок, их осмотр и конечно же инструкция по самостоятельной замене.
Тормоза ВАЗ 2114
Тормозная система ВАЗ 2114 имеет спереди дисковые тормоза, а сзади барабанные. Как можно заметить барабанные тормоза уже устарели, но если опираться на стоимость автомобиля, то становиться понятно – это ход удешевления себестоимости автомобиля.
Если трезво рассудить, то легкому кузову ВАЗ 2114 вполне достаточно эффективности барабанных тормозов. Все основную нагрузку на остановку автомобиля берут на себя передние тормоза, а тут они уже дисковые и очень эффективные.
Тормоза ВАЗ 2114 полностью одинаковые со всеми переднеприводными автомобилями ВАЗ, единственное отличие может возникнуть только в автомобилях с наличием АБС. В Ладах с системой АБС устанавливаются немного иные тормозные колодки со специальными отверстиями под датчик считывающий вращение колеса.
Передние тормоза
Передний тормоз, как было сказано выше, имеет дисковую систему. Диск, радиусом 14 дюймов, выполняется из чугуна с отполированной поверхностью для прилегания тормозных колодок. Так же диск имеет вентиляцию для более эффективного охлаждения при интенсивном использовании тормозов.
Суппорт переднего тормоза ВАЗ 2114 устанавливается на поворотном кулаке и имеет один поршень, которого вполне хватает для эффективной остановки автомобиля.
Задние тормоза
Задняя тормозная система выполнена барабанами с двумя колодками на барабан. Колодки напоминают форму банана и разводятся с помощью двустороннего поршня, который разводит их в сторону. Так же колодки разводятся механически с помощью троса ручного тормоза.
Когда менять?
Замену тормозных колодок необходимо проводить по достижению определенного количества километров, но не всегда эти цифры эталоны, все зависит от манеры езды. Тормозные колодки изнашиваются намного чаще при езде по городу, при езде по трассе колодки прослужат намного дольше.
Так же замену передних колодок придется производить намного чаще, чем задних. Это объясняется тем, что большую часть нагрузки на себя берут именно передние тормоза.
В среднем задние тормозные колодки способны проехать практически 80 тыс. км пробега, без замены.
Передние же колодки необходимо осматривать каждые 10-15 тыс. км и при износе накладки тормозной колодки до 1,5мм она подлежит замене в обязательном порядке.
Лучшие тормозные колодки ВАЗ 2114: цена и артикул
Ниже в таблице представлены наиболее популярные и получившие только положительные отзывы тормозные колодки для автомобилей ВАЗ.
Передние тормозные колодки
Производитель (страна) | Артикул | Цена, (рублей) |
АТЕ (Германия) | 13.0460-2965.2 | 1150 |
АвтоВАЗ | 21100-3501800-82 | 530 |
FINWHALE | V218 | 565 |
FERODO | FDB527 | 970 |
PILENGA | 2108-3501090 | 435 |
Задние тормозные колодки
Производитель (страна) | Артикул | Цена, (рублей) |
АТЕ (Германия) | 03.0137-0231.2 | 1400 |
АвтоВАЗ | 21080-3502090-82 | 675 |
Lucas | GS8210 | 1200 |
ADR | 2108-3502090 | 465 |
PILENGA | 2108-3502090 | 535 |
Замена
Замена колодок процесс не сложный, но требующий наличия необходимого инструмента и базовых знаний в ремонте автомобиля. По ниже представленной подробной пошаговой инструкции Вы с легкостью замене тормозные колодки на вашем автомобиле в кратчайшее время.
Перед началом выполнения работ по смене колодок необходимо подготовить инструмент, без которого невозможно выполнить данную работу.
Необходимый инструмент:
Замена передних колодок
Замена задних колодок
Видео по замене колодок
Передние тормозные колодки
Задние тормозные колодки
ВАЗ 2114: замена задних тормозных колодок своими руками – инструкция с фото и видео
В этой статье мы разберем, когда требуется замена задних тормозных колодок на ВАЗ 2114, как определить неисправность, сколько стоят новые колодки и подробно рассмотрим процесс замены.
На этом видео наглядно продемонстрирован процесс замены задних колодок:
Необходимый инструмент
Чтобы заменить колодки не нужно использовать специальный инструмент, достаточно иметь:
Лучше иметь под рукой баллон WB-40, так как механизм подвержен коррозии и не всегда получается его разобрать с легкостью.
Замену лучше производить в гараже или на огороженной площадке с малым количеством транспорта вокруг, чтобы не создавать помеху другим участникам движения.
Признаки износа задних колодок
В отличие от передних колодок, где износ можно определить визуально, задние закрыты барабаном. Чтобы осмотреть механизм внутри, придется снять колесо и сам барабан. Мало кто из автовладельцем захочет заниматься чем-то подобным только ради диагностики.
Из явных признаков по ощущениям можно выделить всего два:
Минимальная толщина задних колодок, как заявляет производитель, должна быть 1,5 мм.
Стоимость задних колодок и артикул
Приобретая комплект задних колодок, лучше всего отдать предпочтения оригинальным деталям. Автовладельцы рекомендуют к покупке именно их, а не аналоговые бренды, потому что параметр цена-качество у них лучше.
Искать деталь стоит по артикулу: 21080-3502090-55. Это поможет не нарваться на подделку в похожей на оригинал упаковке.
Стоит отметить, что при замене задних колодок на ВАЗ 2114, чаще всего обнаруживается и вышедший из строя тормозной цилиндр. Он закисает в определенном положении и при нажатии на тормоз и не обеспечивает должного прилегания.
Замена задних колодок на ВАЗ 2114
Как заменить задние тормозные колодки на ВАЗ 2114 своими руками? В первую очередь, загнав автомобиль на место проведения работ, стоит немного подождать, пока остынет тормозной барабан. Во время езды от частых торможений он нагревается, что может стать помехой при его демонтаже.
Сам процесс замены происходит по следующим пунктам:
На этом процесс замены закончен. Помните, что некоторое время механизму нужно притереться и поэтому эффективность тормозов с начала будет ниже, чем должна. Учитывайте это при передвижении на автомобиле.
Стоимость данного ремонта в автосервисе
Если рассматривать цены на ремонт в автосервисах, то поменять колодки стоит от 1000 рублей до 2000 рублей, в зависимости от вашего региона. Это если в процессе замены не потребуется какого-то дополнительного ремонта, как замена тормозного цилиндра или барабана.
После какого пробега нужно менять задние тормозные колодки?
Точного ответа на вопрос, какой срок службы у тормозных колодок, нет. Так как в этом случае все зависит от вашего стиля езды. Если он спокойный, с плавным торможением, то детали могут проходить до 170000 км, а когда дерганный, с резким торможением, то около 100000 км.
Также многое зависит от производителя. Если вы купили БУ автомобиль, то неизвестно, какого качества установлены детали в нем. Обращайте внимание на признаки износа, которые были перечислены ранее, или проводите визуальный осмотр раз в год вовремя ТО.
Провести ремонт автомобиля своими руками несложно. Вам не потребуется использовать специализированный инструмент или иметь особые навыки. Сам ремонт происходит в течении пары часов и не требует огромных знаний. Достаточно руководствоваться информацией, полученной из этой статьи.
Обращайте внимание на качество изделий, которые приобретаете для замены, чтобы не вернутся к ремонту через 40-50 тысяч км.