что нужно для прохождения техосмотра на мотоцикле
Техосмотр на мотоцикл в 2022 году
Примечательно, что далеко не всегда техосмотр мотоцикла фиксируется. Инспектор ГИБДД, к слову, также не сможет проверить факт техосмотра.
Как можно стать обладателем диагностической карты?
Большое количество владельцев мотоциклов уверено, что для получения подобного документа потребуется такое же количество усилий и времени, сколько на получение этого документа автомобилистами. На деле же мотоциклист, напротив, может пройти процедуру быстрее и проще. С чем это связано? Да хотя бы с тем, что мотоцикл обладает во много раз меньшим количеством узлов и компонентов.
Что потребуется для прохождения техосмотра
Кроме того, подбираться ко всем компонентам мотоцикла не в пример проще, чем к агрегатам автомобиля.
По состоянию на 2017 г. вследствие некоторых изменений процедура проверки стала чуть сложнее, но не сильно. Пошаговый процесс получения диагностической карты выглядит так.
Необходимо приехать на мотоцикле, предварительно собрав все требуемые документы. После этого оператором аккредитованной организации осуществляется проверка общей работы ТС и колес. Далее следует проверка номеров, фар, звукового сигнала, руль проверяется люфт. После этого идет диагностика стоп-сигналов, габаритных огней и т. д. Если все вышеуказанные компоненты не вызывают нареканий, проверяющий проводит осмотр шин и смотрит соответствие сезону. Непременно учитывается и внешний вид мотоцикла, повреждения также принимаются в расчет. При наличии на транспортном средстве нештатных ламп, аксессуаров, фар – даже этикеток – владелец будет обязан показать разрешение на все это, в противном случае техосмотр не зачитывается – диагностическую карту владельцу не дадут, пока ТС не будет приведено в соответствующий вид или предъявлены документы на нештатные аксессуары. На устранение несоответствий требованиям хозяину мотоцикла предоставляется 21 день. Лицам, которые не могут в данный период привести мотоцикл в должный вид или не обладают разрешением на дополнительные модули, придется начинать процедуру техосмотра с самого начала.
Если же инспектирующее лицо не выявило никаких проблем при проверке, обладателем карты можно стать буквально за 30-60 минут.
Техосмотр на мотоцикл по доверенности
Такое в 2017 г. тоже возможно. Доверенность не предусматривает какой-то особой формы и пишется в произвольном виде, причем в ней должны стоять подписи обеих сторон. Кстати, некоторые пункты техосмотра дают ряду категорий граждан всевозможные скидки. Это касается, в первую очередь, инвалидов и пожилых людей. Часто сразу по окончании успешного проведения техосмотра центры предлагают оформить ОСАГО.
Следующий вопрос, который часто интересует хозяев мототранспорта – отличается ли процедура техосмотра нового мотоцикла от ТС с пробегом? Безусловно. Ведь не секрет, что огромное число мотолюбителей чуть ли не десятилетиями стремились скрыть неисправности своих аппаратов. Хорошему специалисту пункта техосмотра об этом прекрасно известно, поэтому подобные мотоциклы он будет изучать особенно пристально.
Действительно ли главным поводом для прохождения техосмотра является полис ОСАГО?
Диагностическая карта в 2017 г. потребуется для доказательства того, что ТС действительно прошло техосмотр – и это касается не только мотоциклов, разумеется. Данные о прохождении фиксируются в единой базе ЕАИСТО.
Еще один интересный вопрос – если владелец катается на мотоцикле с коляской, потребуется ли последняя для проведения техосмотра? Да, это возможно, однако придется запастись свидетельством о регистрации, где должно быть четко написано, что ТС было зарегистрировано без коляски. В противном случае придется приехать с ней, даже если хозяин мотоцикла коляской не пользуется.
Техосмотр шаг за шагом
Процедура выглядит следующим образом.
Заранее необходимо выбрать организацию, где вам удобнее всего будет проводить осмотр. Это можно сделать по телефонному звонку, где оператор пункта техосмотра подскажет вам ответы на интересующие вопросы и назначит дату/время проверки. После этого надо будет произвести оплату квитанции. Затем уже по приезду все документы и чек оплаты квитанции вы передаете диспетчеру, а он направляет вас на площадку, где непосредственно производится техосмотр. Если проверка пройдена успешно, диагностическая карта выдается очень быстро, если же были найдены неисправности, их потребуется устранить и пройти процедуру заново.
Внимание! После получения карты не лишним будет проверить ее через базу ЕАИСТО. То же относится к базе РСА.
Получение ОСАГО
После карты настает через получения полиса ОСАГО, который будет страховать вас от выплаты ущерба после возможной аварии. Полис также возможно оформить по доверенности. Приятный момент также состоит в том, что без ОСАГО любой инспектор ГИБДД просто штрафует вас.
Во сколько все это может обойтись?
Большое число владельцев мотоциклов из-за отсутствия должных сведений побаиваются данной системы, они уверены, что цена вопроса довольно существенна. В реальности для владельца все обстоит куда дружелюбнее – так, средняя стоимость ОСАГО будет составлять от 800 до 2 тыс. руб.
А проведение техосмотра и процесс получения диагностической карты так и вовсе обойдутся в 250 р. в год. По сравнению с серьезностью проблем, которые могут грозить владельцу ТС при ДТП – это просто капля в море.
Помимо прочего, новым мотоциклам (как и машинам) разрешено не проводить техосмотр в течение 3-х лет.
Как пройти техосмотр для ОСАГО на мотоцикл в 2022 году: пошаговая инструкция
Бланк технического осмотра – документ, подтверждающий исправность автомобиля. Бланк диагностической карты необходимо предъявить при покупке автогражданской ответственности. Рассмотрим, как делается техосмотр для ОСАГО на мотоцикл, какие документы потребуются и размер штрафов за его отсутствие.
Особенности техосмотра на мотоцикл
Проведение технического осмотра на мотоцикл ничем не отличается от стандартной процедуры проверки автомобиля. Единственное, что время на проверку сокращается, поскольку на мотоцикле меньше узлов и агрегатов.
Особенности:
Что будут проверять и на что обратить особе внимание
Для всех станций техосмотр мотоцикла происходит по общим нормам. Специалисты уделяют внимание:
Дополнительно специалист смотрит, чтобы:
Как пройти: пошаговая инструкция
Пройти техосмотр для ОСАГО на мотоцикл не так сложно, как может показаться. Вашему вниманию пошаговая инструкция:
Важно! Номер документа автоматически заносится в единую базу ЕАИСТО. Прежде чем уезжать, необходимо проверить данные на едином портале. Запрос формируется по VIN номеру или государственному регистрационному знаку.
Документы
Пройти осмотр и получить бланк диагностической карты можно только после предоставления полного пакета документов.
Следует подготовить:
Все перечисленные документы следует предъявить в оригинале. В противном случае в проведение технического осмотра будет отказано.
Важно! Если в паспорте ТС сказано, что мотоцикл используется с коляской, то ее потребуется также предоставить. Данные правила едины для всех и сотрудник ТО не учитывает, пользуетесь вы ею или нет.
Срок действия ТО
Для мотто транспорта сроки действия бланка аналогичные, как и для легкового транспорта категории «В».
Срок действия:
При желании каждый водитель может проходить осмотр в любое удобное для него время, хоть несколько раз в течение года.
Стоимость
Перед проверкой каждый водитель обязан произвести оплату государственной пошлины. Ее размер фиксирован и установлен для каждого региона персонально. Как правило, стоимость услуги находится в пределах 200-300 рублей.
Если бланк осмотра делается через офис страховой компании, по их направлению, то стоимость бланка может быть увеличена в 2 раза.
Важно! Для льготных автолюбителей осмотр проводится совершенно бесплатно.
Штрафы за отсутствие
Техосмотр на мотоцикл необходим для приобретения обязательного страхования автогражданской ответственности. Именно этот документ подтверждает, что транспорт находится в исправном состоянии и может передвигаться по государственным дорогам.
При отсутствии документа страховщики могут отказать в оформлении полиса на законном основании.
Что касается сотрудников ГИБДД, то согласно изменениям проверять актуальность документа они не могут. Остановив водителя, они могут только проверить документы на транспорт и страховой полис.
Важно! Необходимо понимать, что страховщики могут отказать в выплате компенсации, если у водителя бланк ТО будет просрочен. Поэтому не стоит рисковать, поскольку стоимость услуги проведения осмотра минимальная.
Перечень аккредитованных станций
Пройти технический осмотр мотоциклы могут только на аккредитованном пункте. Список по всем регионам можно найти на едином портале РСА.
Для вашего удобства мы подготовили список проверенных станций, которые выдают бланк по общим требованиям, согласно полученной лицензии.
Список станций:
Город | Название | Адрес | Телефон |
Москва | ООО “АВТО-ПОЛЮС” | 119602, г Москва, ул Академика Анохина, д. 4, к. 3, эт. 1, пом. 17, ком. 20 | 8-952-939-01-85 |
Санкт-Петербург | ООО “ТЕХОСМОТР” | 191025, г Санкт-Петербург, пр-кт Литейный, д. 60, литер А, пом. 17н, оф. 1 | 8-911-457-98-92 |
Самара | ООО “ЭКСПЕРТ” | 443013, Самарская обл, г Самара, ул Мичурина, д. 21Д, оф. 302/1 | 8-937-186-54-70 |
Саратов | ООО “ТО “Саратов” | 410005, Саратовская обл, г Саратов, ул Садовая Большая, д. 239, пом. 102 | 8-927-114-3616 |
Волгоград | ООО “Стелла” | 400048, Волгоградская обл, г Волгоград, ш Авиаторов, д. 2А | 8(8442)722-722, 8-960-882-64-29 |
Пенза | ООО “ЮНИТ” | 440028, Пензенская обл, г Пенза, ул Циолковского, д. 12 “А” | (8412) 28-00-10, 7-963-100-2002 |
Сочи | ОАО “КАР” | 354200, Краснодарский край, г Сочи, Л-200, п Лазаревское, пер Павлова, 6 а | 8 (862) 2708900 |
Крым | ООО “ЭКСПЕРТ” | 295017, Крым Респ, г Симферополь, ул Жильцовой, д. 15, пом. 5 | 8-978-216-5384 |
Подводя итог, следует отметить, что каждый владелец мотоцикла обязан пройти технический осмотр. По итогам проверки обязательно выдается бланк диагностической карты, с уникальным номером. Полный список проверенных станций, с указанием адреса и телефона указан на портале РСА. Информация доступна круглосуточно и совершенно бесплатно.
Если вы делали техосмотр на мотоцикл, то предлагаем поделиться своим опытом. Расскажите нашим читателям, как выбрали ТО, какие документы потребовались для получения бланка. Для этого вам потребуется оставить комментарий сразу после прочтения статьи.
Дополнительно для всех читателей на нашем портале работает круглосуточный эксперт, предоставляющий ответы на любые вопросы по страхованию.
Будем благодарны, если после прочтения вы поставите лайк и поделитесь статьей со своими друзьями в социальных сетях.
Также вам будет интересно узнать, как правильно оформить ОСАГО на мотоцикл.
1 марта 2021 года изменен порядок технического осмотра транспортных средств
В соответствии с новыми требованиями проведение техосмотра сопровождается фотографированием транспортных средств до и после прохождения исследования и размещением данных вместе с координатами в новой информационной системе техосмотра.
По результатам техосмотра эксперт оформляет диагностическую карту в электронном виде и подписывает защищенной электронной подписью. Все это предпринимается для того, чтобы исключить возможность получения диагностической карты без фактического проведения техосмотра.
На сегодняшний день в Чувашской Республике техосмотр проводят 19 операторов технического осмотра.
Сведения о пунктах, на которых возможно пройти технический осмотр на территории Чувашской Республики, размещены в открытом доступе на сайте Российского союза автостраховщиков (www.autoins.ru).
Периодичность прохождения техосмотра установлена Федеральным законом «О техническом осмотре транспортным средств» и зависит от вида транспортного средства и срока его эксплуатации (выпуска).
Так, не требуется прохождение технического осмотра в отношении транспортных средств (легковых автомобилей, грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограммов, прицепов и полуприцепов, мототранспортных средств) в первые 4 года, включая год выпуска.
— один раз в два года – мототранспортные средства, легковые автомобили, грузовые автомобили (с разрешенной максимальной массой до 3,5 т) с года выпуска которых прошло от четырех до десяти лет;
— ежегодно – мототранспортные средства, легковые автомобили, грузовые автомобили (с разрешенной максимальной массой до 3,5 т) с года выпуска которых прошло более десяти лет;
— ежегодно – легковые такси, автобусы, грузовые автомобили, предназначенные и оборудованные для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (за исключением места для водителя), грузовые автомобили (с разрешенной максимальной массой более 3,5 т), транспортные средства, оборудованные в соответствии с законодательством Российской Федерации устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов, транспортные средства, предназначенные для обучения управлению транспортными средствами с года выпуска которых прошло не более пяти лет;
— один раз в полгода – легковые такси, автобусы, грузовые автомобили, предназначенные и оборудованные для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (за исключением места для водителя), грузовые автомобили (с разрешенной максимальной массой более 3,5 т), транспортные средства, оборудованные в соответствии с законодательством Российской Федерации устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов, транспортные средства, предназначенные для обучения управлению транспортными средствами с года выпуска которых прошло более пяти лет;
— один раз в полгода – специализированные транспортные средства и прицепы к ним, предназначенные и оборудованные для перевозок опасных грузов.
По желанию владельца техосмотр может производиться ранее установленных сроков.
По вопросу продления сроков диагностических карт с 1 марта текущего года. Постановлением Правительства РФ от 27.02.2021 г. № 275 утверждены изменения, которые вносятся в постановление Правительства РФ от 03.04.2020 г. № 440 «О продлении действия разрешений и иных особенностях в отношении разрешительной деятельности в 2020 и 2021 годах».
В соответствии с изменениями, принятыми Правительством Российской Федерации, диагностические карты, срок действия которых заканчивается в период с 1 февраля по 30 сентября 2021 года, продлены на 6 месяцев, но не менее чем до 1 октября.
Но эти изменения коснутся не всех автовладельцев области, в указанный период должны будут пройти техосмотр по новым правилам автовладельцы, у которых:
— срок диагностической карты истек до 1 февраля 2021 года;
— легковые автомобили, грузовые до 3,5 тонн, прицепы и полуприцепы, мототранспорт, достигшие возраста 4-х лет и возникала предусмотренная законом обязанность пройти первый техосмотр;
— транспортные средства, в конструкцию которых внесены изменения (проведены процедуры по переоборудованию).
Все остальные смогут оформить полис ОСАГО по продленной диагностической карте.
Как пройти техосмотр в 2021 году
Этот материал обновлен 16.06.2021
1 марта 2021 года в России вступили в силу новые правила проведения технического осмотра транспортных средств. Изменения регламента коснутся как обычных водителей, так и операторов технического осмотра автомобилей. А еще дополнительные права получат сотрудники ГИБДД: они смогут аннулировать диагностические карты. Изменится и административная ответственность для операторов техосмотра, которые оформляют диагностические карты не глядя на автомобиль.
Не все операторы техосмотра оказались готовы работать по новым правилам, поэтому правительство собиралось отложить их введение. Но в итоге сделали по-другому : если диагностическая карта заканчивается в период с 1 февраля по 30 сентября, ее действие продлевается на полгода, но не меньше чем до 1 октября 2021 года. А сами правила начали действовать, как и задумывалось изначально, с 1 марта 2021 года.
Вроде бы всё учли: диагностические карты, выданные до 1 марта 2021 года, действуют и дальше, делать ничего не нужно. Но есть нюанс: автомобили 2017 года выпуска еще не получали диагностическую карту, но им она уже нужна для оформления страховки. Поэтому юридически владельцам таких автомобилей нужно проходить техосмотр по новым правилам уже сейчас: ведь эти правила действуют, а диагностической карты нет — продлять нечего.
Что делать тем, у кого диагностическая карта кончилась до 1 февраля, тоже непонятно. По закону они должны проходить техосмотр по новым правилам.
Мы позвонили в несколько СТО — там говорят, что в этом случае проходить техосмотр пока можно по старым правилам. Но юридического подтверждения этому нет: правила вступили в силу, а отсрочка положена тем, у кого уже есть диагностическая карта.
При этом в РСА заверили, что все станции техосмотра из перечня, который опубликован у них на сайте, соответствуют новым требованиям. Если обратиться на такую станцию, теоретически можно уже получить диагностическую карту по новым правилам.
Поэтому расскажу, как все это будет работать — а может, для кого-то уже работает. Если у кого-то получилось пройти техосмотр по новым правилам — расскажите в комментариях.
Как победить выгорание
Как было раньше
Через сколько лет проходить первый техосмотр нового автомобиля. Прохождение техосмотра — обязательное условие для покупки полиса ОСАГО на автомобиль или мотоцикл старше 4 лет. При отсутствии действующей диагностической карты страховые компании имеют право отказать в получении полиса. Первые четыре года проходить техосмотр и получать диагностическую карту необязательно.
Срок действия диагностической карты для ОСАГО в 2021 году не изменился. Для автомобилей старше 4 лет периодичность техосмотра — раз в два года. Есть категории транспорта, которым он нужен чаще. Например, раз в год техосмотр должны проходить легковые такси, автобусы, грузовые автомобили, оборудованные для перевозки более 8 пассажиров, грузовики с максимальной массой более 3,5 тонны, машины с устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов, транспортные средства, предназначенные для обучения вождению.
Но в последние годы прохождение техосмотра в большинстве случаев превратилось в формальность: пунктов осмотра, на которые реально можно было загнать машину, чтобы оценить ее техническое состояние, было немного. Гораздо чаще диагностическую карту оформляли вместе с полисом ОСАГО — при этом агент даже не выходил из офиса для осмотра автомобиля.
А наиболее продвинутые операторы техосмотра и их представители организовывали продажу диагностических карт через интернет. При этом покупатель получал номер ДК на электронную почту сразу после оплаты с карты — и мог отправляться в страховую за полисом.
С одной стороны, водителям такая схема была удобна: никуда не нужно ехать, затраты на прохождение техосмотра минимальные, все оформляется за пять минут. Но с другой — неисправная машина опасна для окружающих. А если она попадет в ДТП, например из-за езды с неисправным рулевым управлением или отвалившегося колеса, возмещать ущерб придется страховой компании. Добросовестные водители и пешеходы тоже рискуют. Даже если страховая компания компенсирует ущерб, ремонт машины и лечение — не самое приятное занятие.
Что изменилось с 1 марта
Можно ли получить диагностическую карту онлайн. Основное нововведение: водителю все-таки придется приехать на машине в пункт техосмотра. Чтобы оператор ТО не злоупотреблял полномочиями и не оформлял диагностические карты тем, кто даже со стоянки не выехал, проводится фотофиксация начала и завершения процедуры. Кроме хорошо читаемого изображения госномера файлы фотографий должны содержать информацию о времени съемки и геопозицию. Срок их хранения — не менее пяти лет. Получается, пройти техосмотр заочно и дистанционно теперь не получится.
Еще до начала техосмотра оператор обязан сверить вин-номер автомобиля и номера кузова, рамы, кабины, если они есть, с теми, что указаны в документах. Если номера не совпадут или их вообще не окажется, хотя должны быть, — оператор обязан внести в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра информацию об отказе в проведении ТО с указанием того, какие именно номера не совпали. Эта информация станет доступна и страховым компаниям, и сотрудникам ГИБДД. Результатом может стать прекращение регистрации автомобиля. А если выяснится, что кузов, рама или кабина краденые, владелец машины рискует стать фигурантом уголовного дела.
Если все номера совпали, водитель может оплатить услугу, а машину допускают к техосмотру. Сам факт оплаты еще не означает, что оператор должен закрыть глаза на все недостатки. Если выявят неисправности, препятствующие эксплуатации, о них сделают отметки в диагностической карте, но деньги при этом не вернут.
Если владелец откажется платить, в техосмотре ему откажут, но информацию об этом в любом случае обязаны внести в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра.
Повторный техосмотр. Если выявили неисправности и отправили их устранять, повторный осмотр тоже будет платным. Если водитель успеет устранить все за 20 календарных дней и приедет к тому же оператору ТО, смотреть будут только на неисправности, указанные в предыдущей диагностической карте. В этом случае водитель может надеяться на скидку. Но если захочет обратиться к другому оператору или на другой пункт ТО — осмотр будут проводить в полном объеме.
Электронные диагностические карты. А вот бумажные диагностические карты постепенно уходят в прошлое. Бумажный вариант карты, заверенный подписью и печатью, водитель получит только по своему запросу. Но вот показывать такую бумагу, скорее всего, будет некому: страховые компании и ГИБДД уже давно подключены к единой автоматизированной информационной системе технического осмотра. Диагностическая карта находится в ней в электронном виде, подписанная усиленной квалифицированной электронной подписью оператора. Если информации о действующей диагностической карте в этой системе нет, на покупку полиса ОСАГО можно не надеяться.
Полный перечень изменений в правилах техосмотра
За что могут аннулировать карту
Еще одно нововведение: диагностическую карту теперь можно аннулировать. Сделать это могут сотрудники ГИБДД. Это нововведение вызвало довольно бурное обсуждение — я встречал даже мнение, что это приведет к произволу на дорогах: якобы инспекторы ГИБДД получат право за перегоревшую лампочку в фаре прямо на дороге аннулировать диагностическую карту и тут же направлять машину на повторный техосмотр.
Но бояться такого не стоит. За перегоревшую лампочку или лысую резину могут только оштрафовать. А аннулировать диагностическую карту сотрудники ГИБДД могут в следующих случаях:
В любом случае решения рядового сотрудника ГИБДД в такой ситуации будет недостаточно. Потребуется еще и решение его руководителя.
Можно ли ездить без техосмотра, если есть страховка. Водителей, получивших диагностическую карту без заезда на пункт техосмотра, тоже ничего хорошего не ждет: ГИБДД обязана в трехдневный срок проинформировать владельца машины об аннулировании диагностической карты. Заодно в известность поставят страховую компанию, оформившую полис ОСАГО, а также Российский союз автостраховщиков.
Действует ли ОСАГО, если закончилась диагностическая карта. Договор ОСАГО при этом не расторгается, но водителю лучше пройти техосмотр по правилам. Если этого не сделать, владелец машины рискует потерять деньги. Если он попадет в ДТП по собственной вине, страховая компания возместит ущерб потерпевшим, но потом в регрессном порядке может потребовать возмещения ущерба от владельца машины.
Что осталось по-старому
Новые правила почти не коснулись технической части диагностики. Как и раньше, проверят, как работают тормоза, исправно ли рулевое управление и световые приборы, стеклоомыватели и стеклоочистители. Оценят степень износа шин и состояние колесных дисков. Лобовые стекла все так же не должны быть закрыты темной тонировочной пленкой, звуковой сигнал должен работать, а ремни безопасности не должны иметь разрывов.
Автомобиль должен соответствовать требованиям безопасности, которые действовали на момент его выпуска. На практике это означает, что нельзя требовать установить на раритетную «полуторку» ремни безопасности, которые сам производитель на нее никогда не устанавливал.
Полный перечень того, что будут проверять, приведен в приложении 1 к правилам технического осмотра. Вот обязательные требования, которые нужно выполнить:
Этот перечень — исчерпывающий. Придумать какие-либо свои условия, не предусмотренные в этом перечне, ни оператор техосмотра, ни сотрудники ГИБДД не могут.
Что будет с ОСАГО без диагностической карты
Не все операторы технического осмотра готовы работать по новым правилам, и неизвестно, смогут ли они выполнять все требования с 1 октября 2021 года.
Если операторы техосмотра смогут выполнять все требования, предусмотренные поправками в закон, проблем не будет и диагностическая карта останется обязательным условием для приобретения полиса. Если операторы не справятся, могут возникнуть очереди на пункты техосмотра и проблемы с приобретением полисов.
Пока точные прогнозы давать очень сложно.
Что с этим делать
Специально делать с этим ничего не нужно. Ранее полученные диагностические карты продолжают действовать — даже если автомобиль на пункт ТО фактически не заезжал. Массовая их отмена не планируется.
А вот от покупки диагностической карты в интернете или без фактического техосмотра лучше отказаться: в случае ДТП, возможно, придется раскошелиться.
Для большинства водителей правила начнут действовать после 1 октября 2021 года. Осталось лишь непонятное обстоятельство с теми водителями, кому уже сейчас пора получать первую диагностическую карту. Судя по реакции СТО, к техосмотру по новым правилам они пока не готовы.