абхазии номера машин фото
Плюсы и минусы авто на абхазских номерах
Владелец авто на абхазских номерах обязан всегда быть готовым к встрече с сотрудниками ГИБДД. Из-за частого применения схемы покупки дешевых машин из Абхазии и использования личного ТС под видом арендованного инспекторы дорожной полиции подозрительно относятся к машинам с абхазскими номерными знаками.
Граждане РФ часто посещают Абхазию для выгодной покупки автомобиля, чтобы избежать дорогого российского оформления и ездить на абхазских номерах. Есть плюсы и минусы авто на абхазских номерах для автовладельцев. Как оформить купленную в Абхазии машину, преимущества и недостатки абхазского учета ТС, рассмотрим подробнее.
Как выглядят номера машин в Абхазии
Авторынок Абхазии лоялен к автолюбителям. Отсутствие налоговых сборов позволяет приобрести престижную иномарку дешево даже представителю рабочего класса. Логично, что граждане соседней России часто посещают эту страну, чтобы купить машину на абхазских номерах.
Они почти не отличаются от российских – три буквы, три цифры. Буквы – серия номерного знака. Цифры – номер.
Автомобильные номера Абхазии
Номера в Абхазии на автомобиле обычно выглядят следующим образом: 1 буква, 3 цифры и снова 2 буквы. С правой стороны, в обособленном квадрате номерного знака, цветное изображение флага республики Абхазия. Под флагом – код страны – АВН.
Можно ли ездить в России на авто с абхазскими номерами
По закону международной перевозки (ст. 274 таможенного кодекса), в России ездить на машине с абхазскими номерами разрешено неограниченное время. Впрочем, есть ряд нюансов:
После оформления документов на таможне гражданину разрешается ездить по российским дорогам на машине с абхазскими номерами. С одной стороны, все достаточно просто. Но у этой схемы, помимо преимуществ, есть существенные подводные камни.
Какие документы нужно предоставлять сотрудникам ГИБДД
Владелец авто на абхазских номерах обязан всегда быть готовым к встрече с сотрудниками ГИБДД. Из-за частого применения схемы покупки дешевых машин из Абхазии и использования личного ТС под видом арендованного инспекторы дорожной полиции подозрительно относятся к машинам с абхазскими номерными знаками.
Поэтому владельцу важно всегда возить с собой полный пакет документов, которые он предъявлял на таможне. Если при проверке сотрудниками ГИБДД будет отсутствовать хотя бы одна справка, к водителю могут применить серьезные санкции в виде денежного штрафа или даже изъятия автомобиля.
Способы приобретения машины на абхазских номерах
Важно знать, что в Абхазии гражданам других стран запрещено оформлять купленный автомобиль. Существует несколько способов приобрести машину жителю РФ:
Очевидно, что покупатель автомобиля в Абхазии формально становится не полноправным владельцем ТС, а как бы берет машину в аренду, на правах сотрудника ООО или ИП. Такая сделка сопряжена с рядом рисков. Нельзя забывать о последствиях ликвидации или банкротства организации, на которую оформлено ТС.
Как продать авто на абхазских номерах в России
Продажа машины на абхазских номерах трудноосуществима в России, поскольку формально покупатель не владеет ТС. По документам он лишь арендатор авто или временный пользователь.
Возможен сбыт в самой Абхазии. Но рентабельность такой сделки для владельца будет сомнительна: даже за исходную сумму ТС уже никто не купит.
Плюсы и минусы авто на абхазских номерах
Низкая цена премиум-автомобилей в Абхазии и возможность использования ТС без дорогого переоформления – главные преимущества такой схемы приобретения. Но существуют и минусы сделки для водителей.
Среди очевидных плюсов стоит выделить:
При оформлении временного ввоза отсутствуют какие-либо дополнительные пошлины и налоги в принципе. Это регламентируется таможенным законом РФ (ст. 264 и ст.275).
Абхазские номерные знаки
Помимо существенных плюсов, такая схема покупки авто доставляет массу сложностей владельцу:
Еще один минус связан с регистрацией автомобиля на абхазскую ООО. Если организация липовая, платить налоги она не будет. Со временем это приведет к банкротству фирмы. Когда авто обанкротившегося предприятия пересекает границу, его просто конфискуют.
Минусов намного больше, чем плюсов. Поэтому рисковать и покупать дешевую машину в Абхазии – личное дело каждого. Если получится купить автомобиль у добросовестных дилеров, схема вполне рабочая, хотя и не очень удобная, особенно для людей, проживающих далеко от границы.
Отзывы
Судя по отзывам покупателей, законодательные нормы с каждым годом усложняют жизнь водителям. Очень не нравится людям тот факт, что машиной на абхазском учете нельзя пользоваться другому человеку, кроме гражданина, на кого оформлена доверенность. Это вызывает дополнительные неудобства.
Также владельцы жалуются на пристальное внимание со стороны сотрудников ГИБДД. Полиция досконально проверяет такие машины. Нелестно водители отзываются о требовании обязательного продления срока ввоза ТС. Максимальный период составляет 90 дней. По истечении этого времени потребуется оформлять дополнительные документы.
О машинах на абхазских номерах
Абхазские номера
Оформленное в Абхазии авто имеет особые номера. Вернее, на первый взгляд, они ничем не отличаются от российских. Комбинации цифр и букв выстроены по тому же принципу: буквенный символ — сочетание из трех цифр — две буквы. Отличия заметны в правом поле: там, где у российской машины стандартный триколор и код региона, у абхазской — код ABH и символическое изображение флага страны. То же правило действует на дипломатические номера.
Несколько иначе выглядят армейские номера: четыре цифры и буквосочетание из двух символов кириллицей.
Армия имеет номера такие же, как в России, белые символы на черном фоне.
Езда в РФ
Ездить по российским дорогам машине на абхазских номерах разрешено. При этом необходимо представить сотрудникам ГИБДД по требованию следующие документы:
Следует иметь в виду, что обычно российские «стражи дорог» не требуют уставную документацию на ООО, это необходимо для езды по Абхазии, но лучше эти бумаги иметь при себе.
Плюсы
Абхазские авто отличает ряд неоспоримых плюсов:
Однако, как и у всякой покупки, помимо плюсов, есть другие черты, которые надо обязательно учитывать.
Возможные проблемы
Итак, казалось бы, минусов у покупки машины в Абхазии нет — японские или немецкие иномарки, пусть даже выпуска начала нулевых, но в хорошем состоянии и с маленьким пробегом, обойдутся тысяч в двести — триста,тогда как в России придётся отдавать минимум вдвое больше. Но чтобы покупка не превратилась в разочарование, необходимо учитывать ряд нюансов:
Да, все бумажные трудности решаемы через дилеров, но следует помнить, что добросовестный посредник берет за свои услуги порядка пятидесяти тысяч рублей.
Часто задаваемые вопросы
Чаще всего люди, думающие, купить ли машину в Абхазии, задаются следующими вопросами:
Как часто придется ездить в Абхазию для обновления документов и техосмотра?
Ответ: через каждые три месяца. В противном случае покупателю грозит штраф за нарушение правил временного ввоза (ст. 16.24 КоАП). Это чревато неприятностями, начиная от штрафа в 2,5 тысяч рублей, до изъятия.
Важно: можно продлить срок и на акцизной таможне в российском городе, но предстоит объяснить причину невыезда в Абхазию (например, необходимость ремонта).
Правда ли, что камеры не видят абхазских номеров?
Ответ: да, но это не значит, что можно нарушать правила. Лихача остановит патруль ГИБДД в любом случае.
Можно ли взять абхазское авто в аренду?
Ответ: да, можно, но для этого придется условно устроиться на работу в этой стране. В этом случае арендатор получит путевые листы и прочие бумаги. Дилеры берутся устроить все в кратчайшие сроки, но обращаться можно только к проверенным — в противном случае может оказаться, что и фирма, и вся ее документация фальшивые, что в пределах России грозит уже обвинением в мошенничестве.
Если в Абхазии техосмотр заменяет ОСАГО, значит можно ездить без него?
Ответ: нет, в России в любом случае предстоит оформить полис автогражданской ответственности, поскольку по законодательству РФ езда без него недопустима. Оформить полис можно в любом российском филиале страховой фирмы. Часто это предлагают сделать прямо на таможне при выезде.
Можно обойтись и без аренды, тогда будущий автовладелец оформляется в Абхазии как частный предприниматель или открывает ООО. Что чревато уже своими трудностями.
Итак, получается, что за дешевизну придется платить обильной рутиной и необходимостью часто ездить в Сухум, ведь «заочный» техосмотр и переоформление недопустимы. К этому стоит прибавить длинные очереди на таможнях — ведь российские власти не слишком рады, что родной бюджет столько теряет из-за абхазских машин и придираются буквально к каждой мелочи. Сопоставив все эти риски, каждый может дать себе ответ на вопрос, стоит ли ехать за машиной в «страну души».
Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.
Абхазии номера машин фото
основное предназначение для тех кто планирует выехать на автомобиле с абхазскими номерами в РФ, входящий в состав Таможенного союза ЕАЭС.
новости планируется размещать по хештегом #учетАбхазия@apsnypdd
на 06-08-2021 никаких изменений нет, даже хотя слухи что и «чистых» авто и водителей с трудом выпускают.
на 31-08-2021 никаких изменений нет, было пара показательных «дел» от таможни (Адлер).
на 30-09-2021 никаких изменений нет, пара новых «дел» от таможни на территории РФ.
подробнее со ссылками на статьи ТК ЕАЕС https://vk.com/@apsnypdd-mezhdunarodnye-perevozki (требуется доступ «донат»)
так же с июня 2021 года Абхазским автовладельцам упростили правила въезда в Россию.
подробнее со ссылками на статьи ТК ЕАЕС https://vk.com/@apsnypdd-transportnye-sredstva-dlya-l.. (требуется доступ «донат»)
1. На сколько времени дается временный ввоз
— временный ввоз дается всем по разному
— по слухам на срок от 1 до 20 дней.
2. Когда наступает просрочка ввоза, могу я ездить с просрочкой до года и более
— на следующий день после выданного вам срока ввоза
— до года это тоже просрочка, откуда эта цифра 1 год неизвестно, предполагаю что возможно связана со сроками для «личного пользования» (но для международных перевозок таких цифр нет)
— более года, еще большее нарушение, тут уже могут включиться в дела законы связанные с необходимостью растаможивать автомобиль
// про показательные «дела» таможни почитать можно тут https://vk.com/@apsnypdd-dela-tamozhennye-chast-2 (донат)
3. Что будет если просрочил временный ввоз
— может быть как ничего, так и все
— стандартный штраф за просрочку ввоза ранее был 2,5к с водителя (по слухам нестандартный 1к за каждый месяц просрочки)
— по слухам сейчас на таможне никакие штрафы не берут, просто впускают в Абхазию
Страсти по номерам: зачем нужны «красивые» знаки автовладельцам
Бадри Есиава, Sputnik
Что в номере тебе моем
Сказать, что в Абхазии любят престижные и, как следствие, дорогие автомобили — значит, ничего не сказать. Их здесь обожают. Помимо того, что они мощные, надежные и комфортабельные, это еще и отражение высокого социального статуса. И неважно, что такая машина порой остается единственным атрибутом роскоши в быту ее владельца. Некоторым и этого мало. Единственная возможность «утереть нос» и подчеркнуть свою исключительность – раздобыть «красивый» регистрационный знак.
Сочетание цифр и серий номеров одни воспринимают как символ достатка, высокого положения, наличие «блата», то есть каких-то особых связей. Для других это ровным счетом ничего не значит.
Интересным наблюдением поделился ведущий радио Sputnik Абхазия Алхас Манаргия. По его мнению, такая тяга к красивым атрибутам у жителей республики сложилась не сегодня, а много веков назад.
Он уточнил, что издревле абхазы гордились тем, что ездят на красивых, ухоженных и чистокровных скакунах, и это вызывало уважение в народе. С годами изменился лишь вид транспорта. Алхас не видит ничего плохого в том, что некоторые автолюбители предпочитают красивые номера, и с уважением относится к тем, кто готов их приобрести в рамках благотворительных акций.
Другой автомобилист из Гудауты Дмитрий был более критичен в этом вопросе. Он признался, что никогда не был зациклен на том, какие номерные знаки стоят на его автомобиле, и назвал тягу к красивым номерам «дешевым» способом самовыражения.
«Для меня вообще не имеет значения, какие на автомобиле стоят номера, но есть люди, которые фанатично к этому относятся. Думаю, что это всего лишь способ самовыражения или, как у нас говорят, дешевый «понт», — уверен Дмитрий.
У Батала, водителя с многолетним стажем из Сухума, свое мнение по этому поводу, но и он не видит ничего зазорного в «погоне» за красивыми номерами.
«Для наших людей уважение со стороны окружающих очень важно и, возможно, некоторым кажется, что «блатные» номера могут вызвать подобное отношение к ним, так как не каждый может позволить себе приобрести или достать их. Мне кажется, что ничего в этом нет плохого. Сумел поставить такие номера на свой автомобиль — молодец. Не сумел – ничего страшного», — улыбается Батал.
Выпускающий редактор Sputnik Абхазия Рада Ажиба еще не успела приобрести личный транспорт, но уже определилась с моделью. Она надеется, что со временем окажется за рулем внедорожника ее мечты вишневого цвета и с номерными знаками, в котором обязательно должна быть цифра «3».
«Число три для меня очень счастливое и вся моя жизнь связана с «тройкой». Желательно, чтобы номерные знаки были «А423РА». Эта серия состоит из моих инициалов и дат моего и супруга дней рождения», — вот такие романтические пожелания у будущей автомобилистки.
Водитель из Сухума Джохар признался, что его любимое сочетание цифр и серии автомобильных регистрационных знаков «О555ОО». Они не только красиво смотрятся, добавил он, но и удорожают автомобиль при последующей продаже.
«С красивыми номерами тяжело расставаться, но когда встает необходимость продать автомобиль, некоторые готовы переплатить за обладание такими номерными знаками. В действительности, думаю, что кроме этих моментов, запоминающиеся номера больше ничего не дают», — считает Джохар.
Статистика и спрос
Начальник отделения регистрации автотранспортных средств РО УГАИ МВД Абхазии Константин Адлейба рассказал, что Государственные номерные знаки Республики Абхазия начали выдавать с декабря 2005 года. С этого времени вышло чуть больше 60 регистрационных номерных серий, от пяти до шести в год.
«В среднем ежедневно проводится около 50 регистрационных действий, из них примерно 40% по оформлению новых номеров. Дело в том, что есть граждане, которые «перекидывают» свои же номера на свой новый автотранспорт. В 2017 году мы провели около 10 тысяч регистрационных действий и выдали примерно 4,5 тысячи новых номеров», — проинформировал Адлейба и добавил, что тенденция увеличения регистрации новых автомобильных номеров прослеживается в курортный и цитрусовый сезоны.
По его словам, серии с одинаковыми буквами расходятся быстро. Многие водители пытаются успеть сменить старые, менее интересные номерные знаки на более яркие и запоминающиеся, так как процедура выдачи проводится в порядке очереди.
«Такого ажиотажа, как раньше, уже нет, потому что все «красивые» номера передаются в благотворительные фонды, где на основе аукциона они распродаются. Буквально на днях должна выйти серия «СОО», и часть номеров будет передана фонду «Абхазия» для решения различных социальных проблем», — сказал Константин Адлейба.
В его практике бывали довольно странные просьбы. К примеру, был случай, когда в отделение регистрации пришел человек с просьбой выдать ему номера из серии, совпадающей с его инициалами. Помимо того, что номера выдаются в порядке очереди, уточнил сотрудник ГАИ, проблема заключалась еще в том, что такой серии в принципе быть не может, так как в ней должны были бы содержаться буквы из кириллицы, что не практикуется в Абхазии.
«Совпадение регистрационной серии с инициалами автовладельца бывает очень редко, но зачастую людям тяжело это объяснить. Не все понимают и начинают возмущаться. Есть и суеверные водители, для которых главное, чтобы на номерных знаках не было цифр «6», «9» или же нечетных чисел», — сказал начальник отделения регистрации автотранспортных средств.
Индекс автомобильных номеров Республики Абхазия
Советский период, 1990-е и начало 2000-х гг.
В советское время в Абхазской АССР использовались номера ничем не отличавшиеся от номеров в остальной части Грузинской ССР (серии ГА, ГГ, ГР). Несмотря на то, что серия номерных знаков АИ была зарезервирована для Абхазии ещё в 80-х, когда начал использоваться новый стандарт (1977 г.) на автомобильные номера, реально такие номера стали выдаваться только после отделения Абхазии от Грузии в начале 1990-х. [1]
Современные номера
Современные абхазские номера аналогичны российским по размерам и шрифту и строятся по принципу — 3 буквы, 3 цифры. Буквы означают серию номерного знака, а цифры — номер. Но для использования на знаках разрешены 13 букв кириллицы. Двенадцать из них имеют графические аналоги в латинском алфавите — А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У и Х, а также буква Б. Ещё одно отличие от российских номерных знаков в том, что в правой части номерного знака, в обособленном четырёхугольнике, расположены: в нижней части — флаг Республики Абхазия, а в верхней — код республики ABH.
Автомобили абхазской армии имеют регистрационные номера вида:
В отличие от схожих по стилю номеров автомобилей Вооруженных сил России и Южной Осетии, где символы выполнены белым цветом, а фон чёрным, в абхазской армии автомобильные номера выполняются обычной раскраской (чёрным по белому). Хотя в старой вариации (без флага и аббревиатуры ABH) номера выполнялись белым по чёрному и имели вид: XXXX РА
Примечания
Азербайджан • Армения • Афганистан • Бангладеш • Бахрейн • Бруней • Бутан • Восточный Тимор • Вьетнам • Грузия • Египет¹ • Израиль • Индия • Индонезия • Иордания • Ирак • Иран • Йемен • Казахстан² • Камбоджа • Катар • Кипр • Киргизия • КНР • КНДР • Республика Корея • Кувейт • Лаос • Ливан • Малайзия • Мальдивы • Монголия • Мьянма • Непал • ОАЭ • Оман • Пакистан • Россия² • Саудовская Аравия • Сингапур • Сирия • Таджикистан • Таиланд • Туркмения • Турция² • Узбекистан • Филиппины • Шри-Ланка • Япония
Республика Абхазия • Китайская Республика • Нагорно-Карабахская Республика • Палестинская национальная администрация • Государство Палестина • Турецкая Республика Северного Кипра • Республика Южная Осетия
 Индексы автомобильных номеров Европы | |
|---|---|
| Австрия | Азербайджан | Албания | Андорра | Армения | Беларусь | Бельгия | Болгария | Босния и Герцеговина | Великобритания | Венгрия | Германия | Греция | Грузия | Дания | Ирландия | Исландия | Испания | Италия | Казахстан | Кипр | Латвия | Литва | Лихтенштейн | Люксембург | Македония | Мальта | Молдавия | Монако | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Россия | Румыния | Сан-Марино | Сербия | Словакия | Словения | Турция | Украина | Финляндия | Франция | Хорватия | Черногория | Чехия | Швейцария | Швеция | Эстония | |
| Зависимые территории: | Акротири и Декелия | Аландские острова | Гернси | Гибралтар | Джерси | Остров Мэн | Фарерские острова | Шпицберген | Ян-Майен |
| Непризнанные и частично признанные государства: | Абхазия | Косово | Нагорно-Карабахская Республика | Приднестровье | Турецкая Республика Северного Кипра | Южная Осетия |
| Бывшие государства: | ГДР | СССР | Чехословакия | Югославия |
Полезное
Смотреть что такое «Индекс автомобильных номеров Республики Абхазия» в других словарях:
Индекс автомобильных номеров Республики Кипр — Нынешний номер Автомобильные номера Кипра имеют формат АВС 1234. Буквы чёрные, написаны на жёлтом фоне. Слева эмблема Евросоюза и код страны. История … Википедия
Индекс автомобильных номеров Абхазии — Советский период, 1990 е и начало 2000 х гг. В советское время в Абхазской АССР использовались номера ничем не отличавшиеся от номеров в остальной части Грузинской ССР (серии ГА, ГГ, ГР). Несмотря на то, что серия номерных знаков АИ была… … Википедия
Индекс автомобильных номеров СССР — У этого термина существуют и другие значения, см. Индекс автомобильных номеров. Регистрационные номерные знаки СССР номерной знак, применявшийся для регистрации автотранспорта на территории СССР. Содержание 1 История 1.1 1931 – 1958 года 1.2 1959 … Википедия
Индекс автомобильных номеров России — У этого термина существуют и другие значения, см. Индекс автомобильных номеров. Регистрационные номерные знаки Российской Федерации специальный символический знак (№), изготовленный (нанесённый) на металлические (или из другого материала)… … Википедия
Индекс автомобильных номеров Белоруссии — У этого термина существуют и другие значения, см. Индекс автомобильных номеров. В Белоруссии типы, вид, размеры регистрационных знаков автомобильного транспорта установлены в 2004 г. стандартом СТБ 914 99 «Знаки регистрационные и знак… … Википедия
Индекс автомобильных номеров Беларуси — У этого термина существуют и другие значения, см. Индекс автомобильных номеров. В Белоруссии типы, вид, размеры регистрационных знаков автомобильного транспорта установлены в 2004 г. стандартом СТБ 914 99 «Знаки регистрационные и знак… … Википедия
Индекс автомобильных номеров Украины — У этого термина существуют и другие значения, см. Индекс автомобильных номеров. В данный момент на Украине существует 10 типов номерных знаков для различных типов транспортных средств. Большинство из них имеют следующий вид: Номера состоят из 8… … Википедия
Индекс автомобильных номеров Молдавии — У этого термина существуют и другие значения, см. Индекс автомобильных номеров. Возможно, эта статья содержит оригинальное исследование. Добавьте ссылки на источники, в противном случае она может быть выставлена на удаление. Дополнительны … Википедия
Индекс автомобильных номеров Турецкой Республики Северного Кипра — До 1990 года в Турецкой Республике Северного Кипра использовались номера схожие с номерами в южной части острова (на жёлтом фоне черные символы: 2 буквы и 3 цифры). В 1990 в Республике Кипр к прежним двум буквам добавилась ещё одна, но в ТРСК… … Википедия
Индекс автомобильных номеров Германии — Карта префиксов городов и районов федеральных земель Германии Регистрационные номерные знаки Германии (нем. … Википедия